 Al aumentar nuestro factor de corrección a 1, se obtuvo que en el coeficiente total de

transferencia de calor disminuye a 708.007 KJ/h. Determinando que a mayor factor de

corrección menor será el coeficiente total de transferencia de calor.

 Al disminuir nuestro factor de corrección a 0.20, se obtuvo que en el coeficiente total de

transferencia de calor aumenta a 3540.037 KJ/h. Determinando que a mayor factor de
corrección mayor será el coeficiente total de transferencia de calor.

 Si el LMTD aumenta, el área de transferencia del intercambiador de casco y tubos disminuye, esto
se debe a que si se tiene mayores temperaturas se necesita un intercambiador de menos área para
evitar pérdidas de calor.