OPERACIENES AEROPORTUARIAS EN EL

COMERCIO EXTERIOR
 FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES Y EDUCACION

ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS

INTERNACIONALES

CURSO
COMERCIO EXTERIOR

TEMA
OPERACIONES AEROPORTUARIA EN EL COMERCIO
EXTERIOR

PRESENTADO POR
ILATOMA SOTO DIOGENES

DOCENTE
MG. ANDRES ALTAMNIRANO ARARA

Jaén - Perú

2017
 INDICE GENERAL
ÍNDICE DE TABLAS Y CUADROS .................................................................................................... 5
INTRODUCCION ............................................................................................................................ 1
1. Definiciones previas ............................................................................................................. 2
1.1. Aeropuerto ................................................................................................................... 2
1.2. Aeródromo.................................................................................................................... 2
1.3. Operaciones principales que se llevan a cabo en los aeropuertos ............................ 2
1.3.1. Servicios de salvamentos y extinción de incendios (CEI) ........................ 2
1.3.2. Seguridad ............................................................................................................... 2
1.3.3. Servicio de aterrizaje y despegue .................................................................... 3
1.3.4. Servicio de estacionamiento aeronavales ..................................................... 3
1.3.5. Servicio de embarque y desembarque ........................................................... 3
3. Operaciones aeroportuarias ......................................................................................... 4
3.1. Como se ejecuta el trabajo en las operaciones aeroportuarias. ................. 5
3.2. Procedimientos y manuales de operación aeroportuaria. ......................................... 5
3.3. Los servicios aeroportuarios. ............................................................................... 6
3.4. Principales servicios que prestan los operadores aeroportuarios. ........... 6
3.4.1. Servicio de rampa ................................................................................................. 6
3.4.2. Suministro de combustible .................................................................................. 6
3.4.3. Suministro de alimentos ...................................................................................... 6
3.4.4. Terminales de almacenamiento y de carga ......................................................... 6
3.4.5. Equipos De Apoyo Terrestre En Plataforma ............................................. 6
3.4.6. Operadores De Base Fija ............................................................................... 7
3.4.7. Servicios de seguridad .......................................................................................... 7
4. LOGISTICA DEL TRANSPORTE AEREO. ................................................................... 7
CUADRO Nª 01 CADENA LOGISTICA DE TRANS`PORTE AERE...................................................... 7
CUADRO Nª 02 LOGISTICA DE TRANSPORTE AEREO INTERNACIONA ................. 8
4.1. TRANSPORTE DE CARGA AERAREA INTERNACIONAL .............................. 8
4.1.1. Que es la carga aérea...................................................................................... 8
4.2. Que tipos de carga existen para el transporte aereo ..................................... 9
4.2.1. Carga General. .................................................................................................. 9
4.2.2. Carga perecible................................................................................................. 9
4.2.3. Carga frágil. ...................................................................................................... 9
4.2.4. Carga valorada. ................................................................................................. 9
4.2.5. Carga peligrosa. ............................................................................................. 10
TABLA Nª 03 CLASIFICACION DE LOS MATERIALESPELIGROSOS ...................... 10
4.3. Cargas aéreas restringidas. ................................................................................ 10
4.3.1. Los animales y plantas ................................................................................. 10
4.3.2. Recursos Naturales ....................................................................................... 11
4.3.3. Bienes culturales- verificación de réplicas ............................................. 11
4.4. Embalajes en el transporte aéreo ...................................................................... 12
4.5. Procedimiento para exportación aérea ............................................................ 12
CUADRO Nª 01 PASOS PARA EFECTUAR UNA EXPORTACION. ............................. 12
5. Documentos que se utilizan en la exportación aérea. ......................................... 13
5.1. pre guía aérea. ........................................................................................................ 13
5.2. Instrucciones de embarque. ................................................................................ 13
5.3. Factura comercial: SUNAT .................................................................................. 13
5.4. Packin list ................................................................................................................. 14
TABLA Nª 04 ESPECIFICACIONES DEL PACKIN LIST .................................................................... 14
5.5. Guía de remisión .................................................................................................... 14
5.6. Certificados y algunos permisos adicionales. ............................................... 15
6. Conclusiones y Recomendaciones ........................................................................... 16
7. Bibliografía....................................................................................................................... 17

ÍNDICE DE TABLAS Y CUADROS

CUADRO Nª 01 CADENA LOGISTICA DE TRANS`PORTE AERE ................................................. 7
CUADRO Nª 02 LOGISTICA DE TRANSPORTE AEREO INTERNACIONA ................ 8
TABLA Nª 03 CLASIFICACION DE LOS
MATERIALESPELIGROSOS…………………………………………..Error! Bookmark not defined.

CUADRO Nª 01 PASOS PARA EFECTUAR UNA EXPORTACION. ............................. 12

TABLA Nª 04 ESPECIFICACIONES DEL PACKIN LIST……………………………………………………………….21
Agradezco a dios por la salud y la vida, a mi “universidad Alas
Peruanas” y a mi docente Mg. ANDRES ALTAMIRANO ARANA
por fortalecer mis conocimientos con sus buenas enseñanzas, a
mis padres por el apoyo constante, y por ser ejemplo de lucha y
perseverancia.

Porque para ser un buen profesional se necesita constancia y

decisión, y sobretodo sacrificio, gracias amigos por su apoyo y
por ser un grupo de estudiantes unidos y con objetivos claros.

ADMINISTRACION VII CICLO UAP- DIS

Esta investigación va dedicada para mi madre Sr(a).
HILDA SOTO MENDOZA, y para mis hermanos y amigos
que tantas experiencias compartimos en la vida y por ser
quienes me brindaron los consejos necesarios para llegar
hasta donde ahora.
 Resumen

El presente trabajo monográfico, consta de un análisis sobre las operaciones

aeroportuarias que se efectúan al momento de hacer una exportación.

Es por eso que se junta las ideas de diferentes autores e instituciones que
analizan este medio y hacemos un `planteamiento para explicar lo que en si
consiste este trabajo

En primer lugar definimos algunos conceptos relacionados a la exportación

aérea, para en base a eso ir entendiendo de que consiste, posteriormente se
toca el tema de trasporte de carga aérea, donde definimos y adjuntamos algunas
operaciones que se ejecutan en este paso, es así como los exportadores se
encuentran con diferentes inconvenientes al momento de exportar.

se hace referencia de las actividades que los operadores aeroportuarios están

ejecutan y que requisitos y obligaciones deben cumplir para seguir los pasos de
la carga y descarga, así como la señalización y otros medios mas que son
determinantes para la correcta exportación.

También señalamos los documentos que son necesarios para la tramitación y

exportación de productos y mercaderías, además de hacer hincapié a los
embalajes que se utilizan según el tipo de mercaderías.

En eno de los textos finales realizamos una clasificación de las mercaderías que
se pueden exportar y las que están restringidas, todo esto con la finalidad de que
nuestros pequeños y grandes empresarios tomen sus precauciones antes de
iniciar las negociaciones de exportación
 INTRODUCCION
A lo largo de las últimas décadas el Perú ha sostenido un crecimiento económico
importante, en lo respecta al comercio internacional, además de generar mayor
empleo y facilidad de transporte, con referencia a las exportaciones e
importaciones, todo esto se desarrolla gracias a las firmas de importantes
tratados internacionales, con la finalidad de eliminar y/o reducir las trabas
arancelarias, para facilitar el comercio y generar desarrollo económico,
tecnológico y social.

Así pues tenemos como referencia uno de los más importantes tratados el (TLC),
firmado con EE.UU, que a su vez facilita que haya intercambio comercias entre
ambos países y permite que las pequeñas y medianas empresa surjan e inicien
sus actividades de exportación e importación.

El MINCETUR desarrolla una serie de actividades dirigidas a orientar y capacitar

a los usuarios de comercio exterior sobre los principales aspectos comprendidos
en los procesos de exportación e importación, para que puedan así optimizar sus
procesos logísticos y aduaneros.

Es por eso que en este apartado brindamos algunos consejos para la

comercialización exterior, evitando así incidentes que se puedan suscitar, antes
durante y después de la exportación.

También se hace hincapié a las mercaderías restringida las cuales esta

terminantemente prohibido su comercialización, por motivos de extinción,
salubridad u otras medidas que el gobierno las interponga.

1
1. Definiciones previas
1.1. Aeropuerto
Es un tipo de aeródromo público y permanente de gran superficie en el
que existe un tráfico aéreo de modo regular de pasaje y/o carga, y donde
se llevan a cabo las operaciones de aparcamiento, reparación, logística
y de abastecimiento para las aeronaves. (Universitat Politecnica de
Valencia 2016, pág. 1)

1.2. Aeródromo

Superficie definida por ciertos límites, ya sean de tierra o de agua. Y su

función es de acoger la llegada y salida de las aeronave. Además en esta
área incluye también las edificaciones, instalaciones que son necesarias,
para el correcto funcionamiento y operación del aeropuerto. (UPV, 2016,
pág. 1).

1.3. Operaciones principales que se llevan a cabo en los aeropuertos

Según la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (2006), en el contrato
de concesión firmado por el primer grupo de aeropuertos de la Republica del
Peru, señala cuales son las principales actividades que de deben ejecutar en
los aeropuertos.

1.3.1. Servicios de salvamentos y extinción de incendios (CEI)

Este Servicio fue implementado con la finalidad de efectuar operaciones de
rescate y extinción de incendio en caso de un incidente o accidente.
Estos servicios se implementan en los aeropuertos como medida de prevención
para salvaguardar la integridad de los pasajeros y/0 carga que se encuentre en
las inmediaciones del aeropuerto, este servicio está a cargo de personal
altamente preparado para actuar ante estas eventualidades, sin interrumpir las
actividades de las aeronaves.

1.3.2. Seguridad
El objetivo principal es salvaguardar la seguridad, regularidad, y eficiencia de la
aviación, contra los actos ilícitos dirigidos contra los aeropuertos y aeronaves e
instalaciones en general.

La seguridad de un aeropuerto está preparada para enfrentar y detectar

irregularidades que se presenten durante todas las etapas que mencionadas,
(operaciones aeroportuarias), y llevar el control que os clientes o pasajeros
confíen en el servicio brindado.

2
1.3.3. Servicio de aterrizaje y despegue
Esta etapa está comprendida en las actividades que se ejecutan para el
despegue y aterrice una aeronave.

Esta actividad tiene que ejecutarse la ayuda necesaria para que una aeronave
aterrice sin haber sobrellevado sucesos de riesgo, se tiene que implementar las
señales de la pista, la comunicación constante con la plataforma de control, para
evitar eventualidades.

1.3.4. Servicio de estacionamiento aeronavales

Se provee solo y únicamente para aquellas aeronaves que necesitan estar
estacionadas en la rampa o en cualquier otro lugar designado por el operador
aeroportuario por un tiempo establecido

1.3.5. Servicio de embarque y desembarque

Permite e traslado de pasajeros y carga que previamente ya pasaron por el
control respectivo, de manera ordenada y evitando los incidentes hasta la
aeronave, a través de pasillos establecidos.

2. TRASPORTE AEREO INTERNACIONAL

Según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, (2015). Afirma que el

servicio de transporte aéreo internacional, es el realizado entre el territorio
peruano y el de un estado extranjero o entre dos puntos del miso territorio
peruano cuando exista una o más escalas intermedias en el territorio de un
estado extranjero. (MINCETUR, 2015, pág. 9). Por lo tanto se entiende que el
transporte internacional es aquel en el que intervienen dos o más estados, ya
sea para realizar exportaciones u importaciones, y son factores fundamentales
que permiten al ser humano obtener sus mercaderías y movilizarse de manera
rápida, por lo tanto el transporte internacional contribuye al desarrollo
económico, social y tecnológico de un país.

El transporte internacional de carga es la “actividad que permite el traslado de

mercaderías de un país a otro utilizando un medio de transporte denominado aeronave,
ya sea para recorrer largas distancias o para efectuar vuelos en el menor tiempo posible,
manteniendo las correspondientes condiciones de seguridad” (MINCETUR, 2015, pág.
9).

Logrando establecer una diferencia con el enunciado anterior este medio se

utiliza únicamente para la exportación e importación de cargas (materias prima,
tecnología, joyas, vehículos, etc.), ya que son aeronaves más amplias y con

3
almacenes adecuados para los diversos tipos de carga y con la seguridad
garantizada.

Para esto el exportador debe considerar que durante el transporte aéreo la

mercadería esta expuestas a muchos riesgos es por eso que se recomienda,
que se adhiera un embalaje adecuado para resistir a los movimientos y
manipuleo que se tienen que ejecutar.
Según organización de aviación civil internacional y Organización Mundial
de Aduanas (OMA & OACI, 2013) define al trasporte aéreo como: Las cadenas
de suministro de la carga, proceso de transportar envíos desde su lugar de
origen hasta su destino, a menudo complejas y están sometidas a una amplia
gama de requisitos normativos, especialmente cuando comprenden movimientos
internacionales y transporte por vía aérea (pág. 4).

A esto se le acopla cada uno de los procesos que se ejecutan el aeropuerto,

para el envió de productos, y su posterior llegada al punto de destino en óptimas
condiciones. Pues para exportar e importar se necesita una serie de requisitos,
los cuales obligatoriamente tienen que ejecutarse, para un correcto envío.

3. Operaciones aeroportuarias

Según (Robusté, 1199) define que las operaciones aeroportuarias menudo

constituyen un extremo de las operaciones de transporte por las condicionantes
tecnologicos de costes y de control que imprime el modo ahereo. Ademas el
modo de transporte ahereo presenta mas libertad en las operacones que otras
infraestruccturas lineales en condicionantes relacionados con el territorio.
(Robusté, 1199, pág. 9)

Entonces en vista a esto se presisa que las operaciones aeroportuarias estan

involucradas en el sistema de cadena logistica, que permite llevar el orden y
control de la mercaderia en un aeropuerto, es como se ejecutan las actividades
desde el momento de inicio, pasando por los diferentes tipos de
documentaciones y logrando que cada una de estas actividades contribuyan a
lograr el 100% de las actividades planificadas.

4
3.1. Como se ejecuta el trabajo en las operaciones aeroportuarias.

Como trabajador aeroportuario te implicaras hacia la atención de las compañías

aéreas y a los pasajeros, vigilaras el acceso a las áreas que se encuentran
restringidas del aeropuerto. Por otro lado se te encargara el mantenimiento de
las instalaciones que se te asigne, además de contribuir a la planificación
estratégica del aeropuerto. (AIR-HOSTESS, pág. 1)

Esto significa que tu figura como operador aeroportuario es vital para el

desarrollo de las actividades, porque te ocuparas en gran medida de las
instalaciones, y del mantenimiento se los sistemas y equipos que en esta estén
implementados. Además de saber cómo leer un plano y de ejecutar la
coordinación con el piloto para el despegue del avión

Además se te asignara actividades como, elaborar un plan de vuelo, así como

suministrar al comandante toda la información necesaria para el despegue.

3.2. Procedimientos y manuales de operación aeroportuaria.

Para el correcto funcionamiento de un aeropuerto necesariamente tiene que contar con

las garantías de seguridad además de tener protocolos de actuación y acorde a las
instalaciones aeroportuarias, y que cumpla con la normativa del país en vigor (Lerena,
2017).

Como se sabe los protocolos se ejecutan mediante la elaboración de manuales

y procedimientos que establecen pautas para una correcta actuación y
coordinación entre los agentes involucrados en la actividad aeroportuaria.

A continuación presentamos los documentos y manuales más importantes para

la actividad aeroportuaria.
Planes de Autoprotección y Emergencias.

Son las acciones y medidas encaminados a controlar los distintos riesgos que
puedan suscitarse contra las personas y los bienes. Además con respecto al
plan de emergencias es la actividad mediante la cual la empresa esta apta a
responder a las siguientes interrogantes de emergencia como. ¿Qué se
hará?; ¿cuándo se hará?; ¿cuándo se hará?; ¿Cómo se hará?
Manual de Aeropuerto.
Programa de seguridad.
Procedimientos e instrucciones técnicas asociadas a los distintos ámbitos
aeroportuarios: Operaciones, Servicios, Seguridad, Mantenimiento.

5
3.3. Los servicios aeroportuarios.

Según (Ministerio de Comercio Exterio y Turismo, 2009) define a los actividades

aeroportuarias como: “servicios prestados por los operadores de servicios
aeroportuarios dentro y fuera de plataforma, vinculados a servicios prestados
directamente a aeronaves o con ocasión del transporte aéreo, cuando para su ejecución
se utilizan equipos e infraestructura especializada” (pág. 17).

Esto significa que los servicios aeroportuarios son todas aquellas actividades
que se ejecutan por el personal que labora dentro de un aeropuerto, quienes
trabajan arduamente, buscando siempre la satisfacción del cliente, ante esto los
operadores aeroportuarios están obligados a cumplirá cabalidad actividades de
monitoreo, seguridad, aterrizaje, despegue, control de mercadería, etc.

3.4. Principales servicios que prestan los operadores

aeroportuarios.

3.4.1. Servicio de rampa

Está compuesto por el personal encargado de asistir a las aeronaves en tierra, y
su actividad es indispensable para efectuar el embarque y desembarque, de
carga.

3.4.2. Suministro de combustible

Esta actividad deberá ejecutarse siguiendo una secuencia de normas técnicas,
ya que acarrea muchos peligros y lo principal salvaguardar la seguridad de la
aeronave y de los usuarios y/o pasajeros.

3.4.3. Suministro de alimentos

Se ejecuta cumpliendo determinadas normas sanitaria, y de higiene para
proteger la seguridad de los operarios, personal y usuarios.

3.4.4. Terminales de almacenamiento y de carga

Estos servicio para iniciar con las actividades tienen que contar con
certificaciones emitidas por DGAC y autorizados por SUNAT, se basa en tener
áreas señalizadas y adecuadas para las diferentes tipos de mercadería que se
presenten como ( mercaderías peligrosas, animales) y también este personal
debe contar con todo el equipo de protección de su integridad física y salud.

3.4.5. Equipos De Apoyo Terrestre En Plataforma

En esta etapa se incluyen todos los servicio prestados por el personal
aeroportuarios entre ellos tenemos actividades como: limpieza, y también deben

6
tener puesta la indumentaria adecuada y los implementos de seguridad
necesarios.

3.4.6. Operadores De Base Fija

En este servicio se incluye la atención a los pasajeros, el despacho,
mantenimiento de control de línea de operaciones y hacer un seguimiento
permanente de los vuelos realizados, para esto deben contar con equipamiento
adecuado y la tecnología necesaria para ejecutar su labor.

3.4.7. Servicios de seguridad

En este servicio se encuentra comprendido por las inspecciones y el resguardo
de las aeronaves así como la supervisión de carga y/o equipo de mano que
pueda llevar los usuarios.

4. LOGISTICA DEL TRANSPORTE AEREO.

“La cadena logística del trasporte aéreo de mercancías está compuesta por un
conjunto de procedimientos físicos y documentados que ejecutaran todas las
empresas que intervienen en el transporte aéreo de mercaderías” (M & G MAR&
Gerencia, 2017, pág. 1)

Lo primero que se debe hacer es identificar quien o quienes son los usuarios del
transporte aéreo. Como bien sabemos el usuario de este medio de transporte
pueden ser personas Naturales o Jurídicas, que necesitan hacer uso de este
medio para exportar e importar mercaderías.

Además también se debe identificar el origen y destino de las mercaderías

características de los productos tamaños y prioridad de los productos.

CUADRO Nª 01 CADENA LOGISTICA DE TRANS`PORTE AEREO

7
 FUENTE (M & G MAR & GERENCIA, 2017)
CUADRO Nª 02 LOGISTICA DE TRANSPORTE AEREO INTERNACIONAL

FUENTE (M & G MAR & GERENCIA, 2017)

4.1. TRANSPORTE DE CARGA AERAREA INTERNACIONAL

4.1.1. Que es la carga aérea
Conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que
permite agilizar la manipulación, embarque, descarga o transporte aéreo. Es
común considerar como carga a cualquier mercancía, incluso si ésta última no
fue consolidada. La mensajería, los suministros y el equipaje acompañado no
están considerados como carga. (MINCETUR, 2009)

Esta constituida por un determinado conjunto de bienes que estan preparados

para ser exportados, una vez que ya se ha realizado todos los tramites
corresòndiente y ejecutalo el embalaje necesario para que durante el ransporte
no sufra algun desperfecto y ppueda llegar al lugar de destino en perfectas
condiciones.

8
 El transporte aereo generalmente se utiliza para productos perecederos,
cogelados y de metales de valor, porque su transporte implica una serie de
responsabilidades.

4.2. Que tipos de carga existen para el transporte aereo

4.2.1. Carga General.

Este tipo de carga se puede exportar de manera unitarizada que
podemos encontrar cajas o empaques entre otro elementos desunidos y
suelta, que se pueden encontrar en los fardos, paquetes, sacos.

4.2.2. Carga perecible.

En este tipo de carga encontramos a los productos cuyas cualidades
físicas y químicas no permiten que estos puedan tener una duración
prolongada en el tiempo pues de descomponen rápidamente, además
requieren de una refrigeración adecuada para su exportación. Dentro de
ellos podemos encontrar (verduras, frutas; carnes, pescados plantas etc.)
también encontramos en este rubro a los productos farmacéuticos, pues
estos necesitan un medio de transporte rápido y en condiciones
climáticas idóneas. (MINCETUR, 2015, pág. 22)

4.2.3. Carga frágil.

Son aquellos productos susceptibles a dañarse o destruirse con rapidez, ante
esto requiere un madejo delicado para su embarque y su posterior llegada.

4.2.4. Carga valorada.

Se considera carga valorada a cualquiera de los siguientes artículos.

Cualquier mercadería que tenga un valor declarado de S$ 1000 el kilogramo.
El oro
Los billetes de banco en curso legal.
Piedras preciosas
Joyas

9
 4.2.5. Carga peligrosa.
Son aquellas que pueden presentar riesgos para la salud, la seguridad y además
pueden producir daños en el medio ambiente.

TABLA Nª 03 CLASIFICACION DE LOS MATERIALESPELIGROSOS

FUENTE (Ministeriode Comercio Extrior y Turismo, pág. 22)

4.3. Cargas aéreas restringidas.

Así como existen mercaderías permitidas para la exportación, también existen
ciertas mercaderías y/o materias que no están permitidas su exportación o
importación.
4.3.1. Los animales y plantas

La entidad que está encargada de autorizar el traslado de animales a otros

países, es el Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA), emitiendo el
certificado zoosanitario, con la finalidad de avalar las condiciones zoosanitarias
de los animales, productos o subproductos de origen animal que serán
destinados a exportación (MINCETUR, 2015). Así mismo SENASA permite el
ingreso de animales al país luego de haber verificado su certificación,
vacunación, inspección y reglas de cuarentena; los perros y gatos solo requieren
estar acompañados por un certificado de salud y de vacunación contra las
principales enfermedades, emitido por la autoridad oficial del país de origen.

10
4.3.2. Recursos Naturales

Para el ingreso o salida de la flora y fauna silvestre que (implica la exportación

de todo animal o planta, que se encuentren en los Apéndices de la Convención
sobre el Comercio Internacional de especies amenazadas de flora y fauna
silvestres) requiere del Permiso de CITES. La flora y fauna silvestre, o declarada
por la Autoridad Nacional en vías de extinción, en peligro o en amenaza, que no
estén en los Apéndices CITES requieren del permiso del Ministerio de Agricultura
a través de su Dirección General Forestal y de Fauna Silvestre. (MINCETUR,
2015, pág. 30)

Esto señala que todo transporte de animales y plantas que están en peligro de
extinción, tiene que ser verificada por el CITES, previamente a su exportación
para ver si cumple con los requisitos de ley.

4.3.3. Bienes culturales- verificación de réplicas

En la Sala de Embarque funciona el módulo de verificación de réplicas

de América Latina en el aeropuerto internacional Jorge Chávez, a cargo
de peritos especializados de historia del arte y de arqueología del
Ministerio de Cultura. Se encargan de expedir los certificados
correspondientes para las réplicas de piezas culturales peruanas para
autenticar su condición de réplica en otros aeropuertos (MINCETUR,
2015, pág. 30).

Para estos se encaran de corroborar que cada mercadería y/o objeto que se esté
exportando no pertenezca al patrimonio cultura de una nación, ni sean
mercaderías restringidas u animales en peligro de extinción. Por lo que de
comprobarse que la mercadería pertenece a uno de estos tipos se procede su
incautación.

Así pues el gobierno Peruano se asegura de no perder ninguna pieza de valor

cultural cuidando así el patrimonio del país.

11
4.4. Embalajes en el transporte aéreo
Los embalajes más utilizados para la exportación aérea son los siguientes

1. Embalaje combinado
2. Embalaje compuesto
3. Embalajes de recuperación
4. Embalajes exteriores
5. Embalajes interiores
6. Embalajes intermedios
7. Embalajes no tamizantes
8. Embalajes reacondicionados
9. Embalajes transformados
10. Embalajes únicos

4.5. Procedimiento para exportación aérea

A continuación vamos a detallar cada uno de los pasos que se debe ejecutar
para una correcta exportación aérea.

CUADRO Nª 01 PASOS PARA EFECTUAR UNA EXPORTACION.

 El primer paso es definir el aeropuerto de destino
 Definir una fecha de reserva (debe ser como mínimo dos días antes de
la fecha se salida o exportación)
 Tener todos los documentos necesarios para la exportación aérea.
 Solicitar la reserva correspondiente
 Ingresar la mercadería al almacén.
 Recibir la warehouse
 Enumerar la DAM correspondiente
 Deja todos los documentos que se requiere con el agente de carga de
la aerolínea.
Fuente (Macedo, 2013)

12
5. Documentos que se utilizan en la exportación aérea.
Como los documentos principales para la exportación tenemos los siguientes

5.1. pre guía aérea.

“Este documento debe ser entregado por agente de carga, mediante el cual se
autoriza el ingreso de la mercadería a los almacenes que corresponde en
donde se someterá a la verificación” (Macedo R. C., CARGA AEREA, 2013,
pág. 19)

En este documento se detallan los datos del exportador y el importador, así como
el aeropuerto se salida uy el aeropuerto de llegada, también se debe enumerar
la cantidad de cajas, peso del producto, descripción y la tarifa que se le cobrara
por kilo.

5.2. Instrucciones de embarque.

En este documento se detalla la información del despacho para la exportación

aérea.

Datos tales como: datos del exportador, datos del importador. Detalle del
empaque, la cantidad de cajas que se envía, la partida arancelaria del
producto, dimensiones y peso aproximado, lo datos del aeropuerto de
salida y llegada, la fecha e envió y de llegada al aeropuerto de destino, la
cantidad en que esta valorizada la carga, el seguro de la carga y por último
la aerolínea a utilizar. (Macedo, 2013, pág. 21)

5.3. Factura comercial: SUNAT

En este documento se declara el producto a exportar, siempre teniendo
en cuenta los datos del exportador, el importador, descripción del producto
en el idioma que corresponda, y también en español para el trámite en la

13
 aduana peruana, el tipo de ICOTERM, el valor total y unitario todo en
dólares americanos, partida arancelaria. (Macedo C. , 2013, pág. 21)

5.4. Packin list

Es el documento mediante el cual se detalla la descripción de embarque

TABLA Nª 04 ESPECIFICACIONES DEL PACKIN LIST.

Descripción del producto

Características
Piezas por caja
Dimensiones
Cantidad de cajas
Modelo
Fuente (Gutierrez, 2016)

5.5. Guía de remisión

Documento que se emplea en el comercio para enviar las mercaderías

solicitadas por el cliente según su lista de pedido y éste se encuentra
impreso y membretado, según la necesidad de la empresa. Sirve para
que el comerciante tenga testimonio de los artículos que ha entregado
en las condiciones solicitadas y aprobado por el departamento de
ventas. (Macedo C. 2013, pág. 23)

Membrete o razón social del exportador

Numeración correlativa
Lugar y fecha
Nombre o razón social de comprador
Dirección del cliente
Detalle de los artículos

14
Cantidad (indicando si son docenas, cientos, etc.)
Precio unitario y total
Firma del vendedor
Firma del cliente, comprador o persona que recibe los artículos
Mediante este documento el importador o exportador puede ingresar la carga al
almacén de la aerolínea que lo va a transportar, y para la acreditación que la
procedencia está de acuerdo con la documentación que va adjunta se tiene
que adjuntar la copia de SUNAT.

5.6. Certificados y algunos permisos adicionales.

Entre los certificados y permisos adicionales que el exportador tiene que solicitar
están los siguientes.

Certificado de origen

Certificado fitosanitario o zoosanitario

Certificado de libre comercialización

Certificado de calidad

Certificado de DIGESA

Permiso de SENASA

Permiso INDECOPI
Permiso del INC – Para obras de arte

15
Permiso CITES – Para especies protegidas

6. Conclusiones y Recomendaciones

En base al desarrollo del trabajo monográfico se concluyó que:

Para una correcta exportación aérea se debe ejecutar cuidadosamente cada

requisito y paso establecido, y de esa manera evitar posibles complicaciones y
multas impuestas por las autoridades aduaneras.

Esta monografía ayudo a identificar que operaciones aeroportuaria se ejecutan

en el día a día de las exportaciones que realizan los empresarios peruanos.
Otro aspecto fundamental es l embalaje adecuado para los diferentes tipos de
mercaderías para conservar sus propiedades y evitar que estos se contaminen.

RECOMENDACIONES

Se recomienda a cada empresa decida internacionalizar su mercadería se

asegure primero de haber reunido primero cada uno de los documentos y
permisos necesarios para la exportación aérea.

Además re recomienda a la población peruana que está en proyección de

exportar se asesoren con una persona conocedora del rubro y así realizar una
exportación más rápida y sin complicaciones.

16
7. Bibliografía.

AIR-HOSTESS. AIR-HOSTESS. Recuperado el 13 de Noviembre de 2017, de https://air-

hostess.net/trabajo-de-tecnico-en-operaciones-aeroportuarias/gmx-tag161.htm

Gutierrez, M. (2016). SlideShare. Recuperado el 22 de 11 de 2017, de

https://es.slideshare.net/martinmondragongutierrez/logstica-de-exportacin-va-area-
47928400

Lerena, A. (2017). Aertec Solucions. Recuperado el 14 de Novienbre de 2017, de

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