INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo hablaremos sobre la seguridad vial, de su importancia,

factores de riesgo, propósito, el cual es lograr una mayor reflexión sobre los
problemas basándonos en las causas y consecuencias que este trae consigo.

En el mismo estaremos hablando de las diferentes. Tipos de normas de tránsito, de

la importancia de conocer como peatones cuales son nuestros derechos para
garantizar nuestra integridad física, así como también cuales son nuestros deberes.
OBJETIVO

Facilitar información sobre la seguridad vial.

1. SEGURIDAD VIAL

La seguridad vial se encarga de prevenir y/o minimizar los daños y efectos que
provocan los accidentes viales, su principal objetivo es salvaguardar la integridad
física de las personas que transitan por la vía pública eliminando y/o disminuyendo
los factores de riesgo.

La seguridad se refiere a aquello que está exento de peligro, daño o riesgo. Por su
parte, el segundo vocablo que da forma al término que ahora nos ocupa, vial,
podemos determinar que también tiene su origen etimológico en el latín. Más
exactamente procede de la palabra vialis que puede traducirse como “relativo a la
vía”.

El concepto de seguridad vial, por lo tanto, supone la prevención de accidentes de

tráfico con el objetivo de proteger la vida de las personas.

La seguridad vial puede dividirse en primaria (o activa), secundaria (o pasiva) y

terciaria. La seguridad primaria es la asistencia al conductor para evitar posibles
accidentes (por ejemplo, las luces de freno y de giro). La seguridad secundaria
busca minimizar las consecuencias de un accidente al momento en éste que ocurre
(el airbag, el cinturón de seguridad). Por último, la seguridad terciaria intenta
minimizar las consecuencias después de que ocurre el accidente (como el corte del
suministro de combustible para evitar incendios).
Los especialistas reconocen diversos factores que atentan contra la seguridad vial,
como el exceso de confianza a la hora de conducir, la comodidad que brindan los
vehículos actuales (que permiten alcanzar grandes velocidades casi sin que el
conductor lo note) y el consumo de alcohol.

Además de todo lo expuesto en los últimos años, como consecuencia del desarrollo
de la tecnología y de la presencia tan importante de la misma en nuestro día a día,
se ha producido el establecimiento de otro nuevo factor como consecuencia de un
importante número de accidentes de tráfico. En concreto, nos estamos refiriendo al
hecho de que el uso de los teléfonos móviles durante la conducción ha supuesto un
elevado número de trágicas consecuencias en carretera.

En el caso de los peatones, se recomienda que siempre crucen las calles en las
esquinas y que nunca bajen de la vereda hasta el momento de cruzar, entre otros
consejos que contribuyen a aumentar la seguridad.

La seguridad vial también está determinada por las señales de transito y el respeto
que conductores y peatones tienen hacia ellas. Estas señales actúan como guía en
la vía pública y marcan ciertas conductas que se deben adoptar (como frenar o tener
especial precaución).

Dada la importancia que tiene la seguridad vial en nuestras vidas desde hace años
en los centros de enseñanza de todo el mundo se apuesta por impartir sesiones,
jornadas o clases sobre la misma. De esta manera, lo que se pretende es que desde
pequeños tengamos claras las normas de circulación y las acciones a realizar, tanto
al volante de un vehículo como peatones, para poder evitar accidentes.

La seguridad vial es el conjunto de acciones y mecanismos que garantizan el buen

funcionamiento de la circulación del tránsito, mediante la utilización de
conocimientos (leyes, reglamento y disposiciones) y normas de conducta, bien sea
como Peatón, Pasajero o Conductor, a fin de usar correctamente la vía pública
previniendo los accidentes de tránsito.
2. IMPORTANCIA DE LA SEGURIDAD VIAL

Para que un país o nación pueda ser enmarcado dentro del concepto de Estado es
necesario que se cuente con un asentamiento jurídico establecido, el cual parte de
una base fundamental que es denominada Constitución, derivando la misma de una
Carta Magna o Ley Fundamental, en la cual no solo se establece la División de
Poderes sino también los derechos y principios fundamentales para los ciudadanos.

De allí se parten todas las Leyes y Normas que definen a cada una de nuestras
acciones en la vida en sociedad, aplicándose para diversas Resoluciones de
Conflictos pero también aquellas que buscan prevenir acciones que podrían
perjudicar el Bienestar Social, poniendo en peligro no solo a los derechos ajenos
sino también a la vida de los ciudadanos.

En este último género encontramos entonces a las normas relativas al mundo de la

Seguridad Vial, que apuntan a buscar una estabilidad entre las distintas Calles,
Carreteras y Rutas que son distribuidas a lo largo de un territorio, teniendo como
principal objetivo el bienestar y la estabilidad del Tráfico Vial.

Estas leyes son aplicadas tanto en forma general para toda clase de vehículos,
como también tenemos aquellas que son específicas para Permitir la Circulación de
algunos determinados, o denegar la misma en algunas calles, para evitar
congestionamientos, atascamientos y situaciones que suelen ser bastante molestas
para quienes solo buscan llegar a destino de la forma más cómoda posible.

Pero la principal finalidad que se persigue está en la de evitar los Accidentes de

Tránsito (término que hoy en día está en duda, ya que se considera que una
circunstancia Accidental es aquella que no puede ser prevista o prevenida) que
pueden poner no solo en peligro al normal funcionamiento del Tráfico de
Automóviles, sino lo más importante, poner en peligro la vida.

De este modo se establece a modo general una clasificación de Medidas

Preventivas, que buscan como su nombre lo indica actuar a modo de prevención y
evitar dichos sucesos, mientras que en otro caso tenemos la aplicación de Multas
de Tránsito, que son sanciones disciplinarias que buscan corregir o instigar al
conductor de dichos vehículos o al responsable del mismo a evitar una repetición
de dicho acto.

En este último caso, las sanciones pueden ser de índole Administrativo, con la
aplicación de distintas metodologías que pueden por ejemplo derivar en la
Suspensión de la Licencia que permite la conducción de vehículos, mientras que las
más comúnes son las Multas Económicas que condenan al pago de un monto de
dinero estimado.

La seguridad vial es fundamental en la formación y educación de los ciudadanos,

para garantizar el respeto y preservación de la propia vida y la de los demás en las
vías públicas.

La importancia de la seguridad vial radica en el conocimiento de los ciudadanos,

bien sea adquirido en la casa, en la escuela, en los medios de comunicación o en
las autoescuelas. Es imprescindible tener el conocimiento de las señales de tránsito
y cumplirlas cabalmente. También se debe tomar muy en cuenta cómo afectan
agentes como el alcohol y las drogas a la hora de conducir un automóvil o transitar
en la calle. Así mismo, se recomienda revisar de manera periódica las condiciones
de seguridad, higiene y confort, tanto de las unidades de transporte público de
pasajeros, como en las de transporte de carga, puesto que los accidentes viales de
mayores dimensiones en términos de pérdidas humanas y materiales se registran
en este tipo de vehículos.

Los organismos competentes deben estudiar las causas que originan los accidentes
de tránsito terrestre a fin de adelantar los planes y programas de seguridad vial
pertinentes en cada región.

También deben fiscalizar de manera permanente la venta de licores en zonas que

registran una alta tasa de accidentalidad vial por la ingesta de bebidas alcohólicas.

La seguridad vial es de interés de todos los ciudadanos, y todos pueden contribuir

a que las vías sean más seguras. Hay que recordar que no menos importante es
saber cómo actuar ante los accidentes y la manera en que deben comportarse los
transeúntes y conductores.

3. CARACTERÍSTICAS DE LA SEGURIDAD VIAL

La seguridad vial consiste en la

prevención de accidentes de
tránsito o la minimización de sus
efectos, especialmente para la vida
y la salud de las personas, cuando
tuviera lugar un hecho no deseado
de tránsito. También se refiere a
las tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento
terrestre (ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie).

Otro término más completo es el que define seguridad vial como las reglas y
actitudes que son necesarias para estar seguro si la persona esta manejando algún
vehículo o caminando en una vía.

Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de la vía

pública componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una organización por
parte del estado, con el apoyo de reglamentaciones para el tránsito y sin la
moderación de las conductas humanas (educación vial) particulares o colectivas, no
es posible lograr un óptimo resultado. Autoridades y promotores voluntarios deben
llevar a cabo en forma permanente campañas, programas y cursos de seguridad y
educación vial, en los que se debe promover:

 La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.

 El respeto al agente de vialidad.

 La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas.

 La prevención de accidentes.

 El uso racional del automóvil particular.

La prioridad en el uso del espacio público de los diferentes modos de

desplazamiento será conforme a la siguiente jerarquía:

 Peatones.

 Ciclistas.

 Usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros masivo,

colectivo o individual.

 Usuarios de transporte particular automotor.

 Usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga.

Es muy importante conocer, como peatones, cuales son nuestros derechos para
garantizar nuestra integridad física, así como también cuales son nuestras
obligaciones.

Los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, para

garantizar su integridad física cuando:

 En los pasos peatonales, la señal del semáforo así lo indique.

 Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no

alcancen a cruzar la vía.
  Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones
cruzando ésta.

 Los vehículos deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones

transitando aunque no dispongan de zona peatonal.

 Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir
de una cochera o estacionamiento.

 Transiten en comitivas organizadas o filas escolares.

 Transiten por los espacios habilitados para ello cuando la acera se encuentre
afectada por la ejecución de un trabajo o evento que modifique de forma
transitoria las características del área de circulación peatonal.

Los peatones deben, por su propia seguridad, observar las siguientes obligaciones:

 Cruzar las vías primarias y secundarias por las esquinas o zonas marcadas
para tal efecto, excepto en las calles locales o domiciliarias cuando sólo
exista un carril para la circulación.

 Utilizar los puentes, pasos peatonales a desnivel o rampas especiales para

cruzar la vía pública dotada para ello.

 Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo.

 Obedecer las indicaciones de los agentes, promotores voluntarios de

seguridad vial y las señales de tránsito.

 Hacer caso a las señales del semáforo (rojo :pare ámbar: vaya deteniéndose
y verde: avance).

4. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL

Los accidentes de tránsito son tragedias cotidianas que pueden evitarse. Argentina
ostenta uno de los índices más altos de mortalidad por accidentes de tránsito, y un
gran porcentaje de las víctimas son niños.
 Normas de tránsito

1: Cruzá siempre por la senda

peatonal o esquina, donde tenés
prioridad.

Peatones somos todos. Caminar por

las calles es una actividad natural
que aprendimos desde chicos. Es
necesario y saludable, pero también
requiere cuidados.

Junto con los ciclistas, los peatones son los más vulnerables, y necesitan
especialmente minimizar las situaciones de riesgo. Sería imposible que el frágil
cuerpo humano sobreviviese a las fuerzas a las que puede ser sometido un
automóvil u otro transporte con carrocería. Por eso en estas zonas existe la
obligación legal de darnos prioridad al paso.

2: No apartes la vista del camino ni disminuyas tu audición.

Tres de cada diez muertos en el tránsito son peatones. Las causas suelen ser meras
distracciones de ambas partes. Siempre es conveniente al cruzar frente a vehículos
detenidos buscar el contacto visual con los conductores, para tener la certeza de
que te han notado. Inclusive si el motor del vehículo está apagado.

Los conductores no son los únicos que no deberían usar el teléfono. Si eres peatón
y cruzás usando el celular, incluso si estás hablando y no escribiendo, hay más
probabilidades de que olvides mirar a ambos lados o pensar con claridad a dónde y
cómo te dirigís. Ni hablar si cruzás mensajeándote con alguien. Piénsalo mejor y sé
responsable, ese mensaje puede esperar.

Los auriculares, tan imprescindibles para algunos como sus propias piernas, son el
mayor factor de distracción al caminar. Ten especial cuidado en el paso a nivel y en
las calles sin semáforos.

3: Desconéctate del celular al conducir

La atención que demanda la comunicación telefónica inevitablemente te distrae y la
tensión que puede provocar el contenido de la llamada afecta tu circulación por la
calle.

Estás tan abstraído de la situación que es mucho más probable que generes
retrasos y cometas errores, muchas veces muy graves. Esto no se soluciona con el
“manos libres”, la cuestión es tener la mente libre de cualquier otra preocupación
que no sea la conducción. Por ello, la ley de tránsito prohíbe su uso durante la
conducción.

4: Si estás cansado no manejes

Como ya es sabido, el consumo de alcohol está prohibido, pero no es lo único que

reduce tu desempeño al volante. Viajar cansado, enfermo o en estado de stress,
aumentan el riesgo de accidentes. Bajo estas circunstancias, el ser humano
experimenta limitaciones físicas y psicológicas que reducen su capacidad de
atención.

Antes de salir de viaje o de paseo, tratá de descansar las horas suficientes en

relación al trayecto que vas a manejar. Ten en cuenta que la distancia calculada
puede tomar más tiempo del esperado en horas pico o lugares muy turísticos o
concurridos. Tanto el conductor como los acompañantes tienen que estar en
condiciones de emprender el viaje. Esto será mejor una vez que tengas en vista
algunos lugares de descanso y hayas planeado paradas cada determinado tiempo.

Seguros Falabella puede asesorarte para que cuando salgas cuentes con la
protección de tu auto y de tu salud, ya que es necesario estar prevenido y protegido
por tu obra social, tarjeta de crédito, compañía de seguro o seguro de viajero, con
atención médica y asistencia mecánica en la zona a visitar o en zonas aledañas y
de paso.

5: Usa el casco apropiado para viajar en moto

La moto es un medio muy ventajoso para conducir por ciudad ya que reduce a la
mitad el tiempo en que podría recorrerse la misma distancia en transporte público,
gastas menos combustible al no atascarse en el tráfico, contaminas menos y es sin
dudas siempre más fácil de estacionar. No obstante, la obligatoriedad del uso de
casco es lógica, ya que no hay carrocería que proteja tu cabeza en un choque y
siempre es importante contar con un seguro para motos.

Algo que muchos no tienen en cuenta es el tamaño del casco que deben usar, en
especial cuando se transporta a los más pequeños. Las estadísticas estiman que
en alrededor del 20% de los accidentes graves el casco sale expulsado por el uso
de un talle incorrecto (o una sujeción no adecuada, a veces producto de lo mismo).

Un casco de adulto en un niño es muy pesado y podría dañar su cuello en vez de

protegerlo. Si decidís usar un casco de medidas perfectas para vos y para tus
acompañantes, con características de calidad, reducís los daños craneales en un
69% y la mortalidad en un 42%.

6: Respeta la presión recomendada para los neumáticos de tu vehículo

Sabrás que hay un nivel de presión ideal que deben tener las ruedas para transitar
de manera más segura. Esto aplica no solo a los automóviles sino también a las
motocicletas y demás.

En el caso de las motos, hay que tener cuidado con las “trampas urbanas” que
puedan resultar sorpresivamente riesgosas. Las líneas de pintura, tapas de
alcantarillado, manchas de aceite o combustible y las rejillas de ventilación reducen
la adherencia, sobre todo con lluvia, ya que el agua juega siempre en nuestra contra,
convirtiendo el asfalto en una pista de patinaje.

En caso de lluvia, los especialistas recomiendan subir la presión del neumático

trasero en 2 o 3 psi, esto para lograr que el neumático logre cortar más fácilmente
el agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning.

7: Para los ciclistas también hay reglas

Como la bicicleta es lo primero que aprendemos a conducir desde chicos, puedes

haber pensado erróneamente que no es un vehículo que forme parte de las leyes
de tránsito. No es así. En primer lugar, la edad mínima para conducir “ciclorodados”
por las calles y sin acompañante es de 12 años. Todos deben saber que se conduce
por la derecha, dando paso al peatón.

Las luces reglamentarias son la blanca por delante y la roja por detrás; estos
elementos reflectantes y un correcto casco protector (del talle justo y bien sujetado)
son infaltables. Los primeros permiten que seas visible, teniendo en cuenta que
estás tan desprotegido como un peatón. Muchos circulan en contramano con la
excusa de que ellos ven mejor a los autos, sin tener en cuenta que lo más difícil es
verlos a ellos.

8: Usa también las señales manuales

Para conductores de automóviles y especialmente para ciclistas, existen una serie

de señales manuales que puedes implementar durante la circulación. Mantener la
distancia adecuada de los demás vehículos es útil también para que, al conducir en
bicicleta, te puedan ver e identificar qué maniobras estás por hacer.

La mayoría de estas señales originalmente fueron pensadas para ser hechas con el
brazo izquierdo, el único útilmente visible que tiene el conductor de un auto. Al
doblar a la izquierda, el brazo izquierdo se asoma extendido (horizontalmente) hacia
ese lado. Al virar a la derecha, el mismo brazo se dobla hacia arriba (en forma de
L). Los ciclistas pueden también, solo en este caso, extender horizontalmente el
brazo derecho.

6. FACTORES DE CONDUCTA DE RIESGO

Exposición al tráfico:

 desarrollo económico

 factores demográficos

 proporción de usuarios vulnerables de las vías

Factores relacionados con las personas

 exceso de velocidad
  ingestión de alcohol o drogas

 ser varón y joven

 mal estado de mantenimiento del vehículo

 problemas en la agudeza visual y problemas de salud (epilepsia)

 uso del cinturón de seguridad

Factores relacionados con la gravedad del hecho

 no utilización de cascos protectores

 falta de dispositivos contra impactos en el vehículo

 ubicación de los niños en el vehículo

Factores relacionados con las consecuencias

 Demora en la localización del accidente y en el transporte a instalaciones

sanitarias

 Rescate y evacuación

 Falta de asistencia adecuada de emergencia y cuidados intermedios.

7. MEDIDAS DE SEGURIDAD

Se entiende por educación vial a aquel

tipo de educación que se basa en la
enseñanza de hábitos y prácticas que
tengan como bien final la protección y
cuidado de los individuos que transitan
por la vía pública.

Enseñanza de hábitos saludables en la

circulación por la vía pública y que tiene
como finalidad evitar accidentes fatales
A instancias de la educación vial se enseñan las normas que regulan el correcto
tránsito por las vías de una ciudad, caminos y las rutas, y el comportamiento
responsable que deben desarrollar cada uno de sus actores principales,
automovilistas, peatones, ciclistas, entre otros.

El objetivo primordial es ordenar el tránsito y evitar la sucesión de accidentes que

se cobren víctimas fatales.

Lamentablemente, los accidentes viales han ido in crescendo en la mayor parte del
mundo como consecuencia de la falta de educación y de responsabilidad en la
circulación.

La educación vial, por caso, debe ser promovida y enseñada por los gobiernos a
través de la supervisión de cursos de manejo, exámenes de conducir y campañas
de concientización en los medios de comunicación masiva.

Promover la seguridad de todos los actores que transitan por las calles a través del
conocimiento certero de infracciones, señalización y herramientas seguras

La misma abarca varios aspectos como ser la conducción de automóviles, el

conocimiento de las señales viales, los elementos y dispositivos usados para
proteger la vida, conocimiento de las infracciones que puede cometer y las
sanciones previstas para las mismas, y lo que está prohibido hacer en la circulación
por la vía pública, entre otras cuestiones.

La educación vial cuenta con un acervo teórico desarrollado a partir de los

accidentes y siniestros que suceden a diario en las calles

Esta teoría se relaciona principalmente con la convivencia adecuada de los

diferentes vehículos, del manejo de los mismos frente a la presencia de fenómenos
específicos y del cuidado primordial del bienestar del transeúnte.

La educación vial tiene como principal objetivo organizar y ordenar no sólo el tránsito
vehicular si no aportar las herramientas para que las muertes a causa de accidentes
que involucran vehículos disminuyan, asegurando así bienestar a toda la población.
Algunos elementos de la educación vial pueden, sin embargo, cambiar de país en
país aunque la base es la misma.

Se basa en conocimientos teóricos que hacen al manejo de estos vehículos, por

ejemplo el modo de actuar en determinadas situaciones o las reglas a seguir en
casos específicos (por ejemplo, utilizar el cinturón de seguridad, respetar los
semáforos, dar paso a los peatones en los cruces donde existe la senda peatonal,
etc.). Estas reglas están por lo general asentadas de manera ordenada y escrita de
modo que no quede lugar a la especulación o a la decisión particular de cada
individuo.

Al mismo tiempo, la educación vial cuenta con herramientas prácticas que sirven
para agregar mayor información. Aquí es cuando hablamos de carteles, signos y
símbolos que son dispuestos a lo largo de las calles, carreteras o vías de transporte
y que implican determinadas informaciones tales como avisos, prohibiciones o
advertencias.

Hay una gran variedad de símbolos y carteles que se utilizan en este tipo de
educación y la mayoría de ellos está realizado con colores llamativos como el rojo,
el amarillo, el azul.

Por otra parte, el conocimiento de los elementos que dispone un conductor para su
seguridad debe ser uno de los contenidos básicos de la educación vial. Entre ellos
se distingue especialmente el cinturón de seguridad, aquel elemento presente en
todos los vehículos, tanto en los asientos del conductor como sus acompañantes.

El objetivo del cinturón es restringir los movimientos de los ocupantes del vehículo
y ante una eventual colisión evitar que sufran heridas al golpearse con otros objetos
dentro del automóvil, e impedir que sean despedidos fuera del auto.

Otros elementos que revisten importancia para la seguridad de los conductores son
los apoyacabezas, los espejos retrovisores y los matafuegos.

Y por el lado de los ciclistas y motociclistas, la educación vial, debe hacer hincapié
en la utilización de cascos protectores.
8. SEÑALES DE TRANSITO

Son los signos usados en la vía pública para impartir la información necesaria a los
usuarios que transitan por un camino o carretera, en especial los conductores de
vehículos y peatones.

El uso del automóvil para emprender un viaje muchas veces resulta más cómodo
que viajar en un autobús.

Existen dos tipos de señalamientos:

Vertical – son todas aquellas

señales construidas con placas e
instaladas a través de postes.

Horizontal – son las rayas,

palabras, símbolos y objetos,
aplicados o adheridos sobre el
pavimento.

Señalamiento Vertical, se
clasifica en 3 tipos básicos:

Señales Preventivas – Son de

color amarillo que tienen un símbolo
y que tienen por objeto prevenir a los conductores de la existencia de algún peligro
en el camino y su naturaleza. Ejemplo de ello son las siguientes:

Señales Restrictivas – Son las de color blanco con un aro de color rojo y que tienen
por objeto indicar la existencia de limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias
que regulan el tránsito. Ejemplo de éstas son las siguientes:
Desobedecer alguna de estas señales conlleva a multas de tránsito.

Señales Informativas – Son aquellas con leyendas y/o símbolos, que tienen por
objeto guiar al usuario a lo largo de su itinerario por calles y carreteras e informarle
sobre nombres y ubicación de poblaciones, lugares de interés, servicios,
kilometrajes y ciertas recomendaciones que conviene observar. Estas señales se
clasifican en:

De identificación – Tienen por objeto identificar las calles según su nombre y las
carreteras según su número de ruta y kilometraje.

De destino – Tienen por objeto informar a los usuarios sobre el nombre y la

ubicación de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo de su recorrido.
Su aplicación es primordial en las intersecciones en donde el usuario debe elegir la
ruta a seguir según el destino seleccionado.
De recomendación y de información general – El objetivo de estas señales es,
informar determinadas disposiciones y recomendaciones de seguridad que
conviene observar, así como cierta información general que conviene conocer.

De servicios y turísticas – Tienen por objetivo informar de la existencia de un

servicio o de un lugar de interés turístico y/o recreativo. Ejemplo de estas son las
siguientes:
Consejos prácticos para la interpretación del señalamiento vertical

1. Estar alerta cuando te encuentres con una SEÑAL PREVENTIVA, ya que

ésta te indicará que adelante podrás encontrarte con una situación en la que
debas adoptar medidas de precaución para efectuar una maniobra, de la que
dependerá tu propia seguridad y la de los demás vehículos.

2. Obedecer las indicaciones de las SEÑALES RESTRICTIVAS, ya que éstas

denotan la existencia de limitaciones o prohibiciones que exigen las propias
circunstancias de la carretera y de la reglamentación del tránsito. Recordar
que la desobediencia de estas señales implica sanciones establecidas en los
Reglamentos de Tránsito.

3. Estar atento a las indicaciones de las SEÑALES INFORMATIVAS, ya que

representan un auxilio muy útil para guiarte en el itinerario que llevas en tu
viaje.

4. NO DESTRUYAS el señalamiento, puesto que es uno de los principales

medios para salvaguardar la seguridad del tránsito en las calles y carreteras.
9. REGLAS QUE DEBEN CUMPLIR LOS PEATONES

El peatón es el eslabón más débil de la cadena en la siniestralidad vial, los actos

inseguros que cometen durante su tránsito, permiten que ocurran siniestros siendo
las victimas en la mayoria de los casos ancianos y niños menores de 9 años.

1.- Personas ancianas, discapacitados y niños, deben andar en la calle acompañada

de un adulto, si andan solos, ¡Ayúdales a cruzar la calle! 2.- Niños de 9 años o
menos deben cruzar la calle agarrados de la mano de su acompañante, ya que
pueden correr de manera intempestiva hacia la calle, porque no saben interpretar el
peligro.

3.- Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas donde no
pueda ver bien si viene un vehículo. Por muy solitario que sea el camino busque un
sitio con visibilidad, PARE, MIRE, ESCUCHE Y CRUCE.

4.- Nunca salga de manera intempestiva de entre dos vehículo estacionados para
cruzar la calle, mejor cruce por las esquinas o pasos peatonales.

5.- Al cruzar la calle, camine, no corra, hágalo con precaución, establezca contacto
visual con el conductor, cerciórese que lo hayan visto, tenga especial cuidado con
taxis, microbuses, camiones o vehículos de carga.

6.- Evite salir a la calle si se encuentra en estado de embriaguez, sus reflejos

disminuyen y puede ser atropellado, de ser necesario pida a alguien que lo vaya a
buscar.

7.- Transite por banquetas y deténgase antes de cruzar la calle, observe derecha-
izquierda-derecha y evite tratar de ganarle el paso a los vehículos, motociclistas y
ciclistas, será muy tarde el comprobar que el vehículo es más rápido que usted.

8.- Si tiene que salir a la calle de noche traiga una lámpara, use ropa clara y con
reflejante, hágase notar, camine por la izquierda con el tráfico de frente, si van en
grupo caminen en fila.
9.- Evite que los niños jueguen en la calle, utilicen los parques o las canchas
deportivas.

10.- Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstáculo para detener a un
vehículo que huye, mejor anote las placas y repórtelo.

11.- Aléjese de los vehículos que hacen maniobra de reversa en los

estacionamientos y cocheras, cerciórese que lo hayan visto y haya espacio
suficiente para no ser prensado.

12- Cuando baje del autobús o transporte de pasajeros y haya que cruzar la calle,
hágalo rodeándolo hacia la parte de atrás del camión, ya que por el frente puede
ser atropellado.

13.- Si hay algún evento, manifestación o choque, manténgase fuera de la carretera

y señalice o avise a los demás automovilistas. Nunca cambie una llanta en dirección
del arroyo vehicular, puede ser atropellado, consiga un lugar seguro para cambiar
el neumático y use chaleco reflejante.

10. PRINCIPALES CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO

Si los accidentes vehiculares

fueran una cuestión fortuita su
número sería mínimo y cada
uno de los casos sería
excepcional. Sin embargo,
especialistas en vialidades y
expertos en seguridad vial
saben que detrás de cada
accidente existe un 90 por ciento el factor humano y el restante se debe a
cuestiones como el mal estado del camino o las condiciones climáticas. Es decir, si
tuviéramos cien accidentes en un día, noventa de ellos serían provocados por las
personas y sólo diez serían ‘fortuitos’.
Ente el creciente número de accidentes que se registran cada año, especialistas
han realizado una lista de las causas más comunes que derivan en un accidente
vehicular:

 Exceso de velocidad: conducir a exceso de velocidad produce un aumento

de adrenalina en los conductores que les impide visualizar y reaccionar ante
los posibles riesgos frente a ellos. No es lo mismo controlar tu coche a 60 k/h
que intentar retomar su control a 120 k/h.

 Distracciones: usar el celular, maquillarse, comer, manipular la radio,

actualizar o ingresar una ruta en GPS, son las acciones más comunes que
más accidentes provocan. Mientras conduzcas tu vehículo debes estar
concentrado en tu entorno para poder prever situaciones de riesgo. Manejar
con alguna distracción es garantía de un accidente tarde o temprano.

 Respeto al reglamente de tránsito: actualmente gracias a las Tecnologías

de Información, se ha vuelto común ver en internet todo tipo de videos donde
los conductores no respetan los señalamientos de tránsito e inmediatamente
se ven involucrados en un aparatoso choque.

 Alcohol y drogas: sencillamente nunca lo hagan. Beber o estar bajo la

influencia de algún narcótico reduce drásticamente todos los reflejos.
Además, manejar en estado ‘inconveniente’ es acreedor a multas y/o
sanciones legales.

 Fatiga: ya hemos mencionado los graves peligros que implica conducir

cansado. Evita situaciones de peligro que puedan derivar en graves lesiones
tanto para los pasajeros como a otras personas. La somnolencia disminuye
considerablemente tus reflejos, te impedirá reaccionar a tiempo si hay algún
obstáculo en la carretera y aumenta las probabilidades de que te salgas de
la vía.

 Conducción temeraria: uno de los grandes problemas en las grandes

ciudades es la falta de una cultura o educación vial. Aquellas personas que
conducen de manera agresiva y no respetan las leyes de tránsito tienen
 mayores posibilidades de provocar un accidente, impactarse contra otros
vehículos, perder el control, arrollar peatones y/o estrellarse contra los muros
de contención.

 Cambio de carril: los famosos puntos ciegos en los espejos laterales o el

retrovisor se pueden solucionar con una correcta posición del conductor y el
adecuado uso de estos espejos. Existen tutoriales en internet o bien,
acércate con expertos en el tema para que te brinden información puntal para
minimizar esta situación.

 Conducir durante la noche: es común que las personas prefieran manejar

durante toda la noche para evitar el tráfico. Sin embargo, más allá de las
ganancias en el tiempo para llegar al destino, manejar durante la noche está
asociado a un alto índice de accidentes de tránsito debido a la suma de los
siguientes factores: fatiga, disminución de visibilidad por los faros de otros
coche y el cruce de animales en carretera o vías principales que ocasionan
que el conductor pierda el control y salga del camino.

 Neumáticos seguros: todo lo que se usa se acaba. Cuando se compran los

neumáticos el proveedor debe explicar el tiempo de vida promedio para cada
uno ellos. No postergues su cambio. Se estima que en tres de cada cuatro
accidentes provocados por un defecto del vehículo, la falla se encontraba en
las llantas.

 Condiciones climatológicas: la importancia de tener en correcto estado tus

neumáticos es un elemento de seguridad que te ayudará a tener un mejor
control del vehículo si existe presencia de lluvia. El mal estado de una llanta
puede volverse en tu contra y provocar que tengas un accidente de tránsito.
 CONCLUSIÓN

La seguridad vial requiere de la prevención, de la educación y formación que

debemos tener tanto las personas adultas como los niños para un mejor futuro vial.

La educación vial busca que las distintas personas como conductores y peatones
puedan mejorar y obtener valores viales, como parte de la educación social.

Es de suma importancia que las personas sepan de las normas de tránsito al igual
que conozcan cuáles son sus derechos como peatones y sus deberes.
BIBLIOGRAFÍA

http://www.paritarios.cl/seg_vial_13_reglas_basicas_de_seguridad_vial_para_peat
ones.html

http://fundacioncarlosslim.org/12022-2/

http://culturavial.com/seguridad-vial/que-es-seguridad-vial.html

http://blog.segurosfalabella.com.ar/8-normas-de-seguridad-vial-que-debemos-
tener-en-cuenta

http://conceptodefinicion.de/educacion-vial/

http://fundacioncarlosslim.org/significado-de-las-senales-de-transito/