“MAQUINARIA PESADA USADA PARA TRANSPORTE DE MATERIAL”

Leonardo Mauricio Chaparro Barriga

Transporte y Levantamiento de Carga

Instituto IACC

29 de abril de 2018
 INTRODUCCION.

Toda empresa en la cual se realicen construcciones, traslado de materiales, levantamiento de

equipo o movimientos de ellos necesitara las ayudas tanto mecánicas hidráulicas o manuales para

que los funcionarios de la misma, no realicen sobreesfuerzos innecesarios que les puedan producir

algún tipo de accidente, o enfermedad profesional a causa de estas actividades y puedan cumplir

con los diversos procesos productivos, y obtener los resultados esperados y el cumplimiento de los

plazos establecidos y así realizar las labores mandadas por los empleadores de estas faenas.

Cabe mencionar además que el uso de estas maquinarias, equipos y transportes que se utilizan en

las diversas faenas, además de traer consigo múltiples beneficios para los funcionarios, en el

cumplimiento de sus labores, traerá consigo diversos peligros que expondrán a distintos factores

de riesgos a los mismos, por lo tanto será necesaria la identificación de estos, para establecer las

medidas tanto preventivas como correctivas, en caso de producirse un hecho no deseado, mediante

las cuales se puedan mitigar o eliminar estos hechos y brindar la seguridad necesaria en el

cumplimiento de sus labores a todos los que componen estos equipos o cuadrillas de trabajo.

Considerando por otra parte las operaciones básicas que trae consigo el transporte y levantamiento

de carga se hace muy necesario implementar estos equipos ya que hoy en día en la legislación

vigente de nuestro país se establecen los valores permisibles de peso que puede tomar y trasladar

un funcionario sin la ayuda de algún equipo mecánico, por lo que se hace de mayor importancia,

la capacitación del personal, en el uso, mantenimiento preventivo y correctivo, las inspecciones y

toda acción realizada a los equipos con el fin de que estén operativos para así poder utilizarlos

durante las faenas de trabajo diarias.

 INSTRUCCIONES

Por lo anteriormente expuesto y en relación al control n° 2 del ramo en curso deberé:

“Leer el contenido de la semana 2. Luego, situándose desde el caso hipotético y decidirse por un

camión de alto tonelaje para transportar materiales; identifique y justifique tres criterios que

validen su elección: uno de carácter técnico; uno referente a la seguridad (prevención de riesgos)

y un último criterio de producción.

Tenga en cuenta que la selección de los criterios debe basarse en el intento de producir el menor

impacto laboral y ambiental posible”.

DESARROLLO

La empresa de áridos, San Luis, está evaluando, la posibilidad de adquirir un nuevo camión para

el transporte de sus productos hacia las áreas que sus clientes solicitan, ya que el camión con el

que actualmente cuentan no cumple, con la operatividad requerida, los estándares de seguridad y

aparte, de llevar más de 15 años de uso, ya no es amigable con el medio ambiente, ya que realiza

emisiones de gases contaminantes a medio ambiente, considerando también el D.S. 158 de 1980,

en el cual se establece los límites máximos de peso por eje de los camiones o vehículos para

circular en la carretera, la elección que ha tomado la empresa es la siguiente:

 CAMIÓN ACTROS | 3336 | 6X4 | EURO5 | 36 | K

Por la elección realizada deberé justificar 3 criterios que validen la elección tomada sobre el

vehículo a adquirir para el traslado de áridos de la empresa San Luis.

1. Carácter técnico:

“Éxito probado, el camión que define el estándar de la industria teniendo una confiabilidad y

una rentabilidad extraordinarias, un confort impresionante para conducir y para descansar y un

nivel de seguridad ejemplar: estos son los atributos esenciales del Actros, el referente en el

tráfico internacional de traslado de materiales en cortas y largas distancias”.

El camión actros, cumple con las normas de calidad internacionales ISO 9001.

Especificaciones técnicas

Motor: om 502

Marca motor: Mercedes-Benz

Potencia: 360 cv

Torque: 1850 nm

Cilindrada: 12000 cc

Tipo transmisión: automatizada

Ejes: 9-32 ton

Suspensión: resortes

Carga útil: 32015 kg

Carrozable: 5302 mm

Cabe mencionar además que las características técnicas con las que cuenta este camión,

cumplen con lo establecido en el “D.S. N° 158 del Ministerio De Obras Públicas en el cual se

fija el peso máximo de los vehículos que pueden circular por caminos públicos”
2.- Características de seguridad:

transmisión

Embrague MFZ 400,

Bidisco Seco Servoasistido

Caja de cambios G 240-16 / 11.7 - 0,69

Marchas sincronizadas 16 Sistema Telligent EPS II

Con EPS II el conductor puede acoplar las marchas de forma cómoda y sin esfuerzo, lo que

repercute en su estado físico. Al mismo tiempo, una selección de marchas óptima proporciona

un modo de conducir económico y reduce el consumo de combustible.

sistema de frenos Telligent

Cuenta con tambor en todas las ruedas. Incluye adicionalmente retardador hidráulico R 115

Sistema Telligent Proporciona una alta deceleración por frenado armonización de la

distribución de la presión de frenado y del desgaste del forro de freno, regulaciones precisas

de ABS/ASR, así

como una división conveniente del trabajo de frenado sobre el vehículo en todas las

condiciones de carga.

La amplia cabina, sistema de frenado, y la capacidad de absorber golpes con la que cuenta esta,

brindará la seguridad necesaria al conductor en caso de sufrir algún tipo de accidente, además

cuenta con un sistema de velocidad electrónico que no le permitirá sobrepasar los 90 km por

hora, con carga, lo que además se traduce en la distribución de la carga en todos los ejes del

vehículo, brindando la seguridad y confort correspondiente a su operador.

3.- Características de productividad y rendimiento

Pesos Y Capacidades en Kg.

Vacío sin carrocería

Eje delantero 5.042 kg

1er eje trasero 2.271 kg

2do eje trasero 2.271 kg

Total 9.584 kg

Capacidad de carga 31.416 kg

Chasis

Llantas 8.5x24

Neumáticos delanteros 325/95 R 24

Neumáticos traseros 325/95 R 24

Dirección hidráulica LS 6/LS8

Tanque combustible 1 x 300 lts Acero

Pesos Admisibles

Capacidad eje delantero 9.000 kg

Capacidad eje trasero 16.000 kg

Capacidad 2do eje trasero 16.000 kg

Peso bruto combinado (P.B.V.C.) 41.000 kg

Por todas las prestaciones antes descritas y de acuerdo a lo que la empresa quiere realizar,

este es el camión perfecto para cumplir con las necesidades de la organización y las

necesidades de sus clientes.

 Bibliografía

Iacc (2018) Transporte y Levantamiento de Carga Semana N° 2.

http://www.kaufmann.cl/pdf/Actros33366X4EURO536K.pdf