El estilo de la DR650 la hace única, ya que es una motocicleta que combina las

capacidades, ingeniería y comodidades de una motocicleta de calle, con la

respuesta, el excepcional manejo y desempeño de una real doble propósito,
para pasar del asfalto a la tierra con una facilidad que confirma que es una
verdadera todo terreno. El secreto es la simplicidad de su diseño, con una
mecánica potente, confiable y poco compleja. ¡Para que nunca te detengas!
Características
• Potente motor de 650cc, de cuatro tiempos, enfriado
por aceite
• Diseño todo terreno con las comodidades
e ingeniería de una motocicleta de calle
• Cómoda postura de manejo, control absoluto
y potencia suficiente para llegar hasta donde
tú quieras
• Frenos de disco delantero y trasero, para una
frenada muy efectiva en cualquier condición
de terreno
• Ajuste de altura de 4 cms. menos para una
posición más cómoda en pilotos de baja
estatura

Colores:

Negro / Gris

Ficha técnica DR650SE

Motor Dimensiones y peso Transmisión Llanta delantera - 90 / 90 - 21
Tipo de motor - 4 tiempos, refrigerada Largo total - 2255 mm Embrague - Humedo de discos múltiples Llanta trasera - 120 / 90 - 17
por sistema SACS, OHC Ancho total - 865 mm Transmisión - 5 velocidades Rin delantero - Rayos
Número de cilindros - 1 cilindro, 4 válvulas Alto total - 1195 mm Transmisión final - Cadena Rin trasero - Rayos
Diámetro - 100 mm Distancia entre ejes - 1490 mm DID 525, 110 eslabones
Eléctrico
Carrera - 82 mm Distancia al piso - 265 mm Tipo encendido - Electrónico, (CDI)
Desplazamiento - 644 cm3 Chasis, capacidades y otros
Altura del asiento - 885 mm
Tipo material - Acero Capacidades
Relación de compresión - 9.5 : 1 Peso seco** - 147 kg
Suspensión delantera - Telescópica Tanque de gasolina
Sistema de combustible - Carburador Mikuni Peso neto* - 166 kg
con resorte y aceite incluida reserva - 13 litros
BST 40 (Diafragma)
Suspensión trasera - Mono amortiguador Reserva - 3 lts
Sistema de arranque - Eléctrico
hidráulico con resorte Potencia - 43 cv a 6400 rpm
Sistema de lubricación - Bomba húmeda
Freno delantero - Disco sencillo Torque - 54 Nm a 4600 rpm
Freno trasero - Disco sencillo Consumo* - 23.8 km / lt