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UNIDAD 5.

- CONEXIONES ESTRUCTURALES

5.1.- CRITERIOS PARA CONEXIONES REMACHADAS, ATORNILLADAS Y


SOLDADAS.

El diseño y fabricación de las conexiones es uno de los aspectos


transcendentales y más difíciles de resolver en un proyecto con estructura
de acero. Las conexiones deben ser capaces de trasmitir cargas axiales,
fuerzas cortantes y momentos flexionantes. Algunas veces, las juntas se
diseñan para transmitir un solo tipo de acción, mientras que en otras
ocasiones, como suele ocurrir en los casos en que se desea establecer
continuidad entre los elementos unidos, la junta debe tener capacidad
para trasmitir una combinación de diferentes efectos, por ejemplo:
cortante y momento flexionaste.

Del análisis general de la estructura, pueden estimarse los esfuerzos


aproximados producidos en los elementos de unión y en los propios
elementos estructurales vigas y columnas. Sin embargo, como en las
conexiones el trabajo de los materiales es complejo debido a que suele
haber concentraciones de esfuerzos importantes.

Las conexiones atornilladas presentan las siguientes ventajas: proceso en


frio, rapidez en el atornillado, mano de obra especializada, facilitan la
inspección visual y la situación de los tornillos que se han dañado o la
reposición de esto.

Las conexiones soldadas son sencillas y económicas, debido a que se


limitan elementos de unión, se obtiene estructuras más rígidas o continuas y
requieren menos trabajos en taller sus desventajas principales son: mayor
supervisión en obra, aplicación de calor durante el proceso de soldadura,
requiere mano de obra calificada y dificultan la inspección visual.

De lo anterior, se deduce que para reducir el tiempo de construcción de


las estructuras de acero se prefiera el empleo de soldadura en taller y el
atornillado en campo.
CONEXIONES REMACHADAS

Los remaches son sujetadores permanentes que se usan principalmente


para conectar miembros en estructuras como edificios y puentes y para
ensamblar hojas y placas de acero para tanques, calderas y barcos.

Son rodillos cilíndricos hechos de hierro forjado o acero suave, con una
cabeza que se les forma al fabricarlos. Se forma una cabeza en el otro
extremo después que el remache ha sido puesto en su lugar a través de los
agujeros taladrados o perforados de las partes que se ensamblan.

Un remache es básicamente un pasador de metal dúctil, que se inserta en


los huecos perforados en dos o más piezas, y cuyos extremos son
configurados de tal manera que queden firmemente aseguradas entre sí

Existe una amplia gama de remaches y cada tipo, dentro de esta, posee
características particulares adecuadas a las aplicaciones específicas para
las cuales han sido diseñados. Los remaches se clasifican en general de
acuerdo con:

1. Su tipo.
2. Con el material que han sido elaborados.
3. Con el propósito para lo que se emplean.

Remache corriente. El remachado es un método popular de unión y


fijación, debido a su bajo costo y simplicidad y confiabilidad. Los remaches
se clasifican como elementos permanentes de fijación.

Remache pesado. Los remaches pesados se emplean para estructuras de


puentes y edificios. Hoy en día, sin embargo, los pernos de alta resistencia
han reemplazado, casi por completo el uso de remaches para conexiones
en la obra.

Las uniones remachadas son de dos tipos:

• Traslapadas
• A tope.

Remache livianos: Para la fabricación de productos en grandes


cantidades, pocos elementos igualan las ventajas de instalación de alta
velocidad y bajo costo que ofrecen los remaches tubulares, semi-tubulares
y abiertos.

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