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PROGRAMA DE

TALLER ELECTROMECÁNICO FORMACIÓN REGULAR

Guía de Taller N° 04 I Ciclo / 2018-I


INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE UN MOTOR TRIFÁSICO EN CONTROL DE BOMBAS

TALLER N° 04
“TALLER ELECTROMECÁNICO”

CARRERA : TECNOLOGÍA MECÁNICA ELÉCTRICA

CICLO : I°

SECCIÓN : “A”

DOCENTE : ING. GOMEZ COLLANTES RONIE

ALUMNO (S) : CALDERON ALARCON LUIS ANGEL

FECHA DE ENTREGA : 06/05/2018

2018 I
PROGRAMA DE
TALLER ELECTROMECÁNICO FORMACIÓN REGULAR

Guía de Taller N° 04 I Ciclo / 2018-I


INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE UN MOTOR TRIFÁSICO EN CONTROL DE BOMBAS

LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES


Nº UNID. CANT.
DESCRIPCIÓN
01 Relé térmico 01
02 Llave termomagnética 01
03 Interruptor 01
04 Base de relé 01
05 Interruptor electromecánico trifásico 01
06 Motor trifásico 01
07 Multímetro 01
08 Conductor eléctrico 1 metro
09 Desarmador estrella 01
10 Desarmador plano pequeño 01
11 Alicate desaislador 01
12 Electrobomba 01
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Guía de Taller N° 04 I Ciclo / 2018-I


INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE UN MOTOR TRIFÁSICO EN CONTROL DE BOMBAS

CUESTIONARIO

1. ¿Cuál es la función del interruptor termomagnético trifásico?

 El interruptor termomagnético trifásico es uno de los elementos más


importantes en una instalación eléctrica, mayormente se usan en las
industrias. Estos protegen a los cables o conductores eléctricos de las
sobre cargas o cortocircuitos, ya que cortan la corriente cuando esta
sobrepasa valores máximos.

2. ¿Cuál es la función del interruptor control de nivel en el tanque


cisterna?

 Los interruptores de control de nivel son económicos y eficientes


detectores de nivel de líquidos. Son fáciles de instalar y además están
concebidos para funcionar sin problemas durante un largo período de
tiempo.

3. ¿Cuál es la función del interruptor control de nivel en el tanque


elevado?

 es un dispositivo que, instalado sobre un tanque u otro recipiente en que


hay almacenamiento de sólidos o líquidos, permite discriminar si la altura
o nivel que el material o elemento almacenado alcanza o excede
un nivel predeterminado.

4. Describa tres problemas que puedan ocurrir en un circuito de


electrobombas.

1) Cortos (Corto en el interior o en la salida de la ranura, corto de espiras y


de conexión)
2) Desbalanceo de tensión
3) Sobrecalentamiento.
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5. Describa los terminales del motor eléctrico.


6. Normalmente se conectan :
En estrella para 760 voltios.
Puente 10 con 11 con 12.
Puente 5 con 8
Puente 6 con 9
Puente 4 con 7
Entrada de energía en 1, 2, 3
------------------------------------------------------------------
Triangulo para 440 voltios.
Puente 5 con 8.
Puente 6 con 9 .
Puente 4 con7.
Entrada de energía.: Fase R 1 puente con 12.
Fase ES 2 puente con 10.
Fase T 3 puente con 11.
--------------------------------------------------------------------------------
Doble estrella para 380 volts.
Puente 4 con 5 con 6 con 10 con 11 con 12.
Fase R : 2 puente con 8.
Fase S: 3 puente con 9..
Fase T : 1 puente con 7
--------------------------------------------------------------------------------
Doble triangulo para 220 volts..
Fase R : puente 2 con 8 con 10 con 4
Fase S : 3 puente con 9 con 5 con 11.
Fase T : 1 puente con 7 con 6 con 12

7. ¿Cuál es la función del contactor en el circuito eléctrico?

Se encargan de cerrar o abrir un circuito al cambiar de posición. Pueden ser


contactos móviles o fijos. Estos contactos en su conjunto pueden ser cerrados o
abiertos, tomando este nombre de acuerdo a la posición en la que se
encuentran antes de que la bobina reciba tensión.

8. ¿Qué problemas ocasiona el deterioro de los contactores?

Caídas de tensión en la red, provocadas por la sobre-intensidad


producida en el arranque del motor, que origina pérdida de energía en
el circuito magnético, de tal manera que los contactos, al no cerrarse
completamente y carecer de la presión necesaria, acaban por soldarse.
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9. ¿Cuál es la función del relé térmico?

Es un mecanismo que sirve como elemento de protección del motor. Su misión


consiste en desconectar el circuito cuando la intensidad consumida por el
motor, supera durante un tiempo corto, a la permitida por este, evitando que el
bobinado se queme.

10. ¿Cuáles son las posibles causas cuando un motor trifásico no


funciona?

- Relé térmico o guarda motor disparado


- Subtención de alimentación
- Conexión de equipos de control equivocadas
- Conexiones flojas

11. ¿Cuáles son las normas de seguridad a seguir para realizar el


arranque de un motor eléctrico?

- Bajar la tensión donde trabajemos.


- Debe dejarse lugar suficiente alrededor de los mismos como para
permitir no sólo el trabajo adecuado sino también el acceso a todas
las partes del equipo para su reparación, regulación o limpieza.

ANOTACIONES: Conclusiones y recomendaciones.

CONCLUSIONES:

- Gracias al trabajo en laboratorio se llegó a la conclusión de que Cuando los fusibles


funcionen con alto voltaje es conveniente que estén colocados dentro de un receptáculo o
sobre un tablero de distribución.

- Gracias al trabajo realizado en taller se llegó a la conclusión de que para un arranque


directo de un motor trifásico se usa la llave térmica trifásica un contactor y un interruptor de
nivel y relés térmicos los resultados fueron favorables para mejorar nuestro nivel de
aprendizaje.

RECOMENDACIONES:

- Estar capacitados para realizar este tipo de ensayos en el taller


- Tener en cuenta el gráfico diseñado por el docente, asegurarse de seguir en orden
propuesto.
- Saber los símbolos que se encuentran en la hoja de trabajo.

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