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CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO: ELECTRICA Y ELECTRONICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 23/05/17
CARRERA: ELECTROMECANICA
INFORME DE LABORATORIO
PERIODO
ASIGNATURA: CONTROL INDUSTRIAL ABR-AGO 2017 NIVEL: VI
LECTIVO:
DOCENTE: ING. WASHINGTON FREIRE NRC: 1166 PRÁCTICA N°: 1
Bastidas Javier
Carrión Karen
INTEGRANTES:
Lascano Santiago
Velásquez Andrés
TEMA DE LA
PRÁCTICA: Reconocimiento e implementación de contactores en circuito básico de enclavamiento
INTRODUCCIÓN:
El contactor es un aparato eléctrico de mando a distancia, que puede cerrar o abrir circuitos, ya sea en vacío o en carga. Es la pieza
clave del automatismo en el motor eléctrico.
Su principal aplicación es la de efectuar maniobras de apertura y cierra de circuitos relacionados con instalaciones de motores.
Excepto los pequeños motores individuales, que son accionados manualmente o por relés, el resto de motores se accionan por
contactores.
Un contactor está formado por una bobina y unos contactos, que pueden estar abiertos o cerrados, y que hacen de interruptores de
apertura y cierre de la corriente en el circuito.
La bobina es un electroimán que acciona los contactos, abriendo los cerrados y cerrando el contacto abierto. Cuando le deja de llegar
corriente a la bobina los contactos vuelven a su estado de reposo.
Aquí vemos un contactor real y el símbolo que se utiliza para los circuitos:
OBJETIVOS:
CARRERA: ELECTROMECANICA
EQUIPOS Y MATERIALES:
Fuente de laboratorio
Cables
Contactores
Pilotos de señalización
Interruptores
INSTRUCCIONES:
- Utilizar ropa de protección: mandil, guantes, gafas, cabello recogido, zapato cerrado, etc.
- Verificar la disponibilidad de los equipos a usar en la práctica
- Asegurar la cantidad de cables por mesa
CARRERA: ELECTROMECANICA
RESULTADOS OBTENIDOS:
- Mediante la práctica pudimos comprobar el funcionamiento del circuito, y conocer los elementos como el contactor sus
aplicaciones y también sus configuraciones etc.
- Identificamos mediante la nomenclatura los contactos abiertos y cerrados.
- Implementamos el circuito en el laboratorio,
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE
CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO: ELECTRICA Y ELECTRONICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 23/05/17
CARRERA: ELECTROMECANICA
CONCLUSIONES:
- La bobina del contactor utilizado se alimenta con 110V, si se alimenta con un menor voltaje no funcionara.
- Se logró realizar un enclavamiento mediante la puesta en paralelo del contacto K1 23-24.
RECOMENDACIONES:
- Revisar los conectores del contactor con la ayuda de un multímetro comprobando continuidad entre sus terminales para
evitar errores en la conexión.
- Asegurarse que los contactos de los contactores tengan las entradas precisas para las puntas de los cables
- Apagar la fuente siempre que se quiera revisar el circuito
http://www.areatecnologia.com/electricidad/contactor.html
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE
CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO: ELECTRICA Y ELECTRONICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 23/05/17
CARRERA: ELECTROMECANICA
INFORME DE LABORATORIO
PERIODO
ASIGNATURA: CONTROL INDUSTRIAL ABR-AGO 2017 NIVEL: VI
LECTIVO:
DOCENTE: ING. WASHINGTON FREIRE NRC: 1166 PRÁCTICA N°: 2
Bastidas Javier
Carrión Karen
INTEGRANTES
Lascano Santiago
Velásquez Andrés
TEMA DE LA
PRÁCTICA: Implementación de un relé térmico en el control industrial
INTRODUCCIÓN:
Los relés auxiliares, son elementos similares a un contactor, pero con contactos solamente auxiliares y se emplean para completar
las protecciones y los circuitos automáticos de mando y control de motores eléctricos, es decir, trabajan o soportan pequeñas
corrientes.
Existe otro tipo de relé auxiliar cuyos contactos no se mueven inmediatamente al introducir o quitar corriente a la bobina, sino que
su movimiento queda retrasado con respecto a alguna de estas dos acciones; son los llamados relés temporizadores.
Estos, al igual que los relés auxiliares, están formados por un circuito magnético y una serie de contactos de acción retardada, de tal
forma que no se abren o cierran hasta no haber pasado un tiempo desde que se excitó o des excitó la bobina.
No vamos a describir aquí el funcionamiento del sistema de temporización, pero sí decir que pueden ser de muy diversas formas,
siendo las tecnologías más empleadas para ello las que se fundamentan en la neumática, termoelectricidad, sistemas de relojería,
electrónicos, etc., siendo estos últimos los que más se fabrican actualmente.
CARRERA: ELECTROMECANICA
OBJETIVOS:
EQUIPOS Y MATERIALES:
Fuente de laboratorio
Cables
Contactores
Pilotos de señalización
Interruptores
Relés Auxiliares
Lámparas
INSTRUCCIONES:
- Utilizar ropa de protección: mandil, guantes, gafas, cabello recogido, zapato cerrado, etc.
- Verificar la disponibilidad de los equipos a usar en la práctica
- Asegurar la cantidad de cables por mesa
CARRERA: ELECTROMECANICA
CARRERA: ELECTROMECANICA
RESULTADOS OBTENIDOS:
- A través de la práctica se pudo reconocer los diferentes contactos (primarios y secundarios) además del funcionamiento
del circuito que nos permite verificar el funcionamiento de los mismos.
- Con la nomenclatura revisada en clase se pudo identificar todos los contactos en el laboratorio tanto cerrados como
abiertos.
- Se pudo armar un circuito para constatar el funcionamiento de todos los elementos de un contactor.
CONCLUSIONES:
.
- Se pudo armar un circuito de enclavamiento el cual ayudo a identificar todas las partes de un contactor entre ellas
contactos primarios, secundarios normalmente abiertos y normalmente cerrados.
- Se identificó las bobinas primarias en el momento de su activación.
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CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO: ELECTRICA Y ELECTRONICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 23/05/17
CARRERA: ELECTROMECANICA
RECOMENDACIONES:
- En los contactores asegurarse que estén haciendo contacto o conduciendo caso contrario arreglar ese problema.
- Tener todos los implementos de seguridad al momento de ingresar al laboratorio.
- Conectar de manera correcta los sensores y tener en cuento el voltaje con el que funcionan.
http://www.instrumentacionycontrol.net/cursos-libres/automatizacion/control-motores-electr/item/630-contactores-
auxiliares-o-reles.html
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DEPARTAMENTO: ELECTRICA Y ELECTRONICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 23/05/17
CARRERA: ELECTROMECANICA
INFORME DE LABORATORIO
PERIODO
ASIGNATURA: Control Industrial ABR-AGO 2017 NIVEL: 6
LECTIVO:
DOCENTE: ING. WASHINGTON FREIRE NRC: 1166 PRÁCTICA N°: 3
Bastidas Javier
Carrión Karen
INTEGRANTES:
Lascano Santiago
Velásquez Andrés
TEMA DE LA
PRÁCTICA: TIMERS
INTRODUCCIÓN:
CONTACTOR
Un contactor eléctrico es aquel que funciona básicamente como un interruptor, ya que deja pasar o no la corriente, pero
con una peculiaridad, que tiene la capacidad de ser activado a distancia, mediante un mecanismo electromagnético.
El principal componente que posee, es un electro-imán con forma de una bobina, que genera un campo magnético tal que
permite accionar elementos mecánicos en el dispositivo, y una carcasa que contiene el contactor como tal, con un
elemento móvil que cierra y abre el circuito, que se llama armadura, cuyas características deben permitir un rápido accionar
del mismo.
Partes:
Contactos principales: "1-2, 3-4, 5-6." Tienen por finalidad abrir o cerrar el circuito de fuerza o potencia.
Contactos auxiliares: "13-14 (NO)" Se emplean en el circuito de mando o maniobras. Por este motivo soportarán menos
intensidad que los principales. El contactor de la figura solo tiene uno que es normalmente abierto, pero puede venir con
ellos cerrados 11-12 (NC).
Electroimán: Es el elemento principal del contactor, se encarga de transformar la energía eléctrica en magnetismo,
provocando mediante un movimiento mecánico la apertura o cierre de los contacto
a) La bobina: Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con gran numero de espiras, que al aplicar
electricidad genera un campo electromagnético para vencer la resistencia del resorte de retorno y que atrae fuertemente
la armadura móvil (martillo) y por consiguiente uniendo o separando los contactos.
b) El núcleo: Parte de material ferromagnético sólido, que va fijo en la carcasa y tiene una forma de “E”. Su función
principal es concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina para atraer con más eficiencia la Armadura
móvil.
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DEPARTAMENTO: ELECTRICA Y ELECTRONICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 23/05/17
CARRERA: ELECTROMECANICA
c) Armadura: Es un elemento muy similar al núcleo, con la diferencia que la armadura es móvil y el núcleo es fija, y que
es separada inicialmente por el resorte de retorno.
Enclavamiento eléctrico
OBJETIVOS:
EQUIPOS Y MATERIALES:
Fuente de alimentación
Estación de botón pulsador doble
Pulsadores NA y NC
Cables
Contactores
Timers
INSTRUCCIONES:
- Utilice ropa de protección: mandil, guantes, gafas, cabello recogido, zapato cerrado, etc.
- Verifique la disponibilidad de los equipos a usar en la práctica
CARRERA: ELECTROMECANICA
2. Conectar el circuito con el timer como pulsador de desactivación del enclavamiento para visualizar su funcionamiento..
RESULTADOS OBTENIDOS:
CARRERA: ELECTROMECANICA
- Se puede accionar un motor de un tiempo de haber pulsado el pulsador de activación y controlar ese tiempo de retardo en
el timer, que puede ser electromecánico y electrónico como se visualiza en la siguiente imagen.
- Una posible aplicación es el arranque de motores.en Y-Delta.
Timer electrónico
CONCLUSIONES:
Se comprueba que los timers son muy útiles e el control cuando se desea algún retardo de accionamiento para cualquier
condición dad, como el arranque de motores en Y-Delta
Existen timers electromecánicos y electrónicos siendo este último el mas preciso-.
RECOMENDACIONES:
Se recomienda el orden y limpieza para el desarrollo de nuestro laboratorio.
Una vez realizado el montaje del circuito informar al responsable que se procederá a energizar el circuito, para lo cual
debe pasar a revisar.
Para cualquier circuito es necesario colocar un paro de emergencia, si el circuito llega a tener una falla se presiona el paro
y se desenergiza todo el circuito.