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AUTOR:
ASESOR:
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Agradecimiento………………………………………………………………….…..…....iv
Declaratoria De Autenticidad…………………………………………………….…...….v
Presentación…………………………………………………………….………..……....vi
Índice General…………………………………………………………….………...……vii
Índice De Tabla………………….……………………………………………………......ix
Índice de Gráficos………………………………………………...………………………x
Resumen………………………………………………………………………..….…..…xi
Abstract……………………………………………………………………..…….………xii
I. INTRODUCCIÓN: ........................................................................................................................ 1
1.1 Realidad problemática. ................................................................................................ 2
1.2 Trabajos previos ............................................................................................................ 4
1.3 Teorias relacionadas al tema: .................................................................................... 8
1.4 Formulación del problema:....................................................................................... 19
1.5 Justificación. ................................................................................................................ 19
1.6 Hipotesis. ....................................................................................................................... 21
1.7 Objetivos: ...................................................................................................................... 21
1.7.1 Objetivo general: ..................................................................................................21
1.7.2 Objetivos específicos: ........................................................................................21
II. Método.................................................................................................................................... 22
2.1 Diseño de investigación................................................................................................ 22
2.2 Variables, operacionalizacion: ..................................................................................... 22
2.3 Población y muestra:..................................................................................................... 24
2.3.1 Población: ................................................................................................................24
2.3.2 Muestra: ...................................................................................................................24
2.4 Técnicas e instrumentos de recolección de datos, validez y confiabilidad. ......... 24
Instrumentos .........................................................................................................................25
a) Ensayos de laboratorio.............................................................................................. 25
vii
Se llevó a cabo de la siguiente manera: ................................................................................ 25
2.5 Métodos de análisis de datos. ..................................................................................... 25
2.6 Aspectos éticos. ............................................................................................................. 26
III. Resultados. ....................................................................................................................... 27
3.2. Agregados cantera cascajal ............................................................................................. 30
3.3. Ensayo abrasión los ángeles: .......................................................................................... 32
3.4. Ensayo caras fracturadas: ................................................................................................ 33
3.5.- Ensayo de durabilidad con sulfato de sodio: .............................................................. 34
3.6.- Equivalente de arena: ...................................................................................................... 34
3.7.- Partículas chatas y alargadas. ....................................................................................... 35
3.8.- Análisis químico: ............................................................................................................... 36
3.9.- Ensayos de consistencia:................................................................................................ 36
3.10.- Ensayo de resistencia al corte cbr. ............................................................................. 37
3.11.- Diseño de mezcla de afirmado detalle incorporación del de aceite reciclado de
motores diesel con relación al óptimo contenido de humedad del proctor modificado. . 37
3.11.2.- Ensayo de resistencia al corte CBR, al 1% de aceite quemado. ....................39
3.11.3.- Porcentaje de expansión. .......................................................................................39
3.12.- Diseño de mezcla de afirmado detalle incorporación del 2% de aceite reciclado
de motores diesel con relación al óptimo contenido de humedad del proctor
modificado. ..............................................................................................................................41
3.12.1.- Ensayo de resistencia al corte CBR, al 2% de aceite reciclado de motores
diesel. 42
3.12.2 - Porcentaje de expansión. .......................................................................................42
3.12.3 Limites de consistencia. ............................................................................................43
3.13.- Diseño de mezcla de afirmado detalle incorporación del 3% de aceite reciclado
de motores diesel con relación al óptimo contenido de humedad del proctor
modificado. ..............................................................................................................................44
3.13.1.- Ensayo de resistencia al corte C.B.R. ..................................................................45
3.13.2.- Porcentaje de expansión. .......................................................................................45
3.13.3.- Limites de consistencia ...........................................................................................46
IV. Discusión........................................................................................................................... 49
V. Conclusiones. ...................................................................................................................... 51
VI. Recomendaciones........................................................................................................... 52
VII. BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................. 53
ANEXO…………………………………………………………………………..……55
viii
I. INTRODUCCIÓN:
1
REYES Lescano, F. En la Tesis: Empleo del Aceite Quemado para mejorar las propiedades mecánicas de
bases y sub bases granulares. [en línea]. Para optar por el título de ingeniero civil, Universidad Militar de
nueva granada Colombia. 2010 2014 [Fecha de consulta: 28 de agosto del 2015] Disponible en:
http://artemisa.unicauca.edu.co/~sicolpav/PonenciasPDF/AceiteFredy.PDF
1
1.1 Realidad problemática.
2
ESPINOZA Sumaran, H. Propuesta Del Mejoramiento De Las Propiedades Físico, Mecánicas Del suelo,
Utilizando Estabilizantes (Terrazyme Y Zimplex Pz -22x, En Proporciones De: 1l Por 33 M3 De Suelo Y 1 L Por
30 M3 De Suelo) En Suelos De Fundación De Matriz limosa Arcillosa. [en línea]. Para optar por el título de
ingeniero civil, Universidad Nacional Hermilio Valdizan, Huánuco –Perú 2010, [Fecha de consulta: 28 de julio
del 2015]. Disponible en: http://repositorioacademico.upc.edu.pe/upc/handle/10757/325860
2
propiedades físicas y comportamientos mecánicos de los suelos, para
proporcionar datos confiables a los constructores de carreteras. (Ortiz,
2001)3.
Uso de Terrazyme
3
ORTIZ Reyes, O. Artículo Sobre el “Empleo de aceite quemado para mejorar las propiedades mecánicas de
bases y subbases granulares Vol. 1 -130, Madrid-España 2001.
ISBN 9706145482
4
Op cit Espinoza
3
constituyen los fundamentos de diseño de las estructuras de pavimento.
(De la Cruz, 2010)5
5
DE LA CRUZ Salcedo, D.Diseño y Evaluación de un Afirmado Estabilizado con Emulsión Asfáltica, Aplicación:
Carretera Cañete – Chupaca.” [en línea]. Para optar el título de ingeniero civil, Universidad Nacional de
Ingeniería, Lima –Perú. 2010 [Fecha de consulta: 15 de junio del 2015]. Disponible en:
http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/457
4
(De la Cruz, 2010) La presente tesis comprende la evaluación del
comportamiento estructural y de estabilidad de un afirmado estabilizado
con emulsión asfáltica. El afirmado a evaluar es de la cantera ubicada en el
Km 222+200 de la carretera Cañete – Dv. Yauyos – Chupaca, la cual es
una carretera de bajo volumen de tránsito. Para lo cual se ha hecho uso de
la emulsión CSE – 1h (Emulsión Catiónica Superestable de Rotura Lenta)
de la empresa Bituper, el empleo de esta emulsión otorga al suelo una
mayor estabilidad frente a la acción del agua, así como también ante los
demás agentes erosivos, reduciendo considerablemente la perdida de finos
y aumentando el índice de serviciabilidad de la vía y su tiempo de vida útil.
(Espinoza, 2010)6 Las carreteras vecinales (con IMDA < 400 vehículos) en
nuestro país, juegan un papel importante dentro de la red vial nacional
debido a que representan un alto porcentaje, y en su gran mayoría se
encuentran desatendidas por diversas circunstancias y solo son tenidas en
cuenta cuando en un evento se colapsa una troncal o vía principal.
Las vías provinciales interconectadas son alternativas de origen – destino,
dando un mayor cubrimiento económico y social. Nuestras vías son un
patrimonio muy grande que hay que mantener y rehabilitar mediante
procedimientos acorde con sus solicitudes de servicio utilizando
tecnologías económicas pero que igualmente sean soluciones válidas,
acertadas y experimentadas.
6
Op cit Espinoza
5
Medellín, Colombia, denominado “Influencia de la inclusión de desarrollo de
PVC sobre el CBR de un material granular tipo sub base”.
En la presente investigación se utilizó desechos de PVC como material de
adición, para modificar el comportamiento de una sub base granular.A
partir de ensayos de Proctor Modificado y CBR se comparó el
comportamiento del material natural y mezclado con diferentes
proporciones del desecho de PVC.Los resultados de la investigación
muestran que el CBR de una mezcla de material granular tipo subbase y
material de desecho, presenta un incremento notable.Además, la mezcla
modificada logra variar el peso unitario del material, obteniendose una
mezcla con mayor resistencia y menor peso unitario.
7
RAVINES Merino. M, Pruebas Con Un Producto Enzimático Como Agente Estabilizador De Suelos Para
Carreteras. [en línea]. Para optar por el título de ingeniero civil, Universidad De Piura - Peru. 2010 [Fecha de
consulta: 28 de julio del 2015]..Disponible
en::http://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/handle/123456789/1354/ICI_185.pdf?sequence=1
8
ROLDAN de Paz, O. “Estabilización De Suelos Con Cloruro De Sodio (Nacl) Para Bases Y Sub Bases”. [en
línea]. Para optar por el título de ingeniero civil, Universidad De San Carlos De Guatemala 2001 [Fecha de
consulta: 28 de julio del 2015]. Disponible en: http://repositorio.puce.edu.ec/handle/22000/2662
6
cloruro de sodio al suelo, se incrementa la densidad seca máxima y se
reduce la humedad óptima, se obtienen resultados favorables para los
porcentajes de CBR, los cuales aumentan con porcentajes de NaCl no
mayores al 2% en condiciones críticas. Sin embargo, los mejores
resultados se observan cuando se pierde la humedad y se incrementa el
contenido de sal en el suelo, ya que se obtiene una cimentación firme con
la mezcla suelos-cloruro de sodio. Los materiales analizados fueron arena
limosa color beige (selecto) y arena caliza, en ambos materiales se
obtuvieron resultados positivos, sin embargo el selecto reaccionó mejor con
el estabilizante.
La mezcla de suelo-cloruro de sodio empleada para realizar ensayos de
triaxial mostró un aumento en la cohesión y una leve disminución en el
ángulo de fricción interna en ambos materiales.
9
FIGUEROA Eduardo Evaluación de los Agregados para la Industria de la Construcción Extraídos del Rio
Santa en el Tramo Comprendido entre Vinzos – Santa”, Universidad Nacional del Santa Chimbote-Perú.
2011.
10
PONCE Carreño, L. Mejoramiento de Materiales Granulares con Emulsiones Asfálticas para Bases de
Pavimentos en las Vías de Tercer Orden o de Penetración de la Provincia de Manabí.” [en línea]. Para optar
por el título de ingeniero civil, Universidad Técnica de Manabí, 2011, 2014 [Fecha de consulta: 28 de julio
del 2015]. Disponible en:
http://repositorio.utm.edu.ec/bitstream/123456789/11766/1/CEPGDIE_201100198.pdf
7
Materiales Granulares Con Emulsiones Asfálticas para Bases de
Pavimentos en las Vías de Tercer Orden o de Penetración de la Provincia
de Manabí.” Para concretar este estudio se desarrollaron dos fases bien
identificadas: la primera constó del proyecto previo a la investigación y la
segunda al informe del proceso de investigación el mismo que se ha
condensado en cinco capítulos, el primer capítulo contempla el problema,
se plantea el objetivo general de la investigación el cual fue “Determinar la
composición óptima de la mezcla para una base de pavimento, formada por
material granular y una emulsión asfáltica para su empleo en las vías de
penetración, de bajo volumen de tránsito de la provincia de Manabí.”; el
segundo capítulo estudia teóricamente las variables que marcan la
investigación; el tercer capítulo abarca todo lo concerniente al proceso para
obtener la información necesaria para la investigación; las pruebas de
ensayo y las normas que rectoran ese proceso; en el capítulo cuarto se
evidencian los resultados de la investigación de campo a través de cuadros
y gráficos estadísticos y sus respectivo análisis e interpretación; y el
capítulo cinco plantea conclusiones y recomendaciones.
11
MIRANDA Rebolledo. M. Deterioros en pavimentos flexibles y rígidos. [en línea]. Para optar por el título
de ingeniero civil, Universidad Austral De Valdivia - Chile, 2010 [Fecha de consulta: 28 de julio del
2015].http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2010/bmfcim672d/doc/bmfcim672d.pdf
8
El material de Base deberá cumplir con las siguientes características
físicas, químicas y mecánicas que se indican a continuación:
- CBR mín. 80%
- Limite Liquido (ASTM D-4318) máx. 25%
- Índice de plasticidad máx. 4 %
- Equivalente a arena (ASTM D-2419) mín. 35 %
- Abrasión (ASTM C-131) máx. 40%
- Granulometría, será la misma que para la Sub-base granular.
- Partículas chatas y alargadas (ASTM D-4791) máx.20%
- Sales Solubles Totales máx. 1%
- Porcentaje de Compactación del Proctor Modificado (ASTM D 1556) mín.
100%
- Variación en el contenido óptimo de humedad del Proctor Modificado ±
1.5% (Gavelan, 2003)12
Los materiales para la construcción de la base granular deberán satisfacer
los
Requisitos indicados en la Subsección 400.02.Esta especificación presenta
las disposiciones que son generales a los trabajos sobre pavimentos que
están referidos a capas anticontaminantes, subbases y bases granulares,
con o sin estabilizadores.
Para la construcción de capas anticontaminantes, subbases y bases
granulares, con o sin estabilizadores, se utilizarán materiales granulares
naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o
escorias metálicas establecidas en el Expediente Técnico y aprobadas por
el Supervisor; así mismo podrán provenir de la trituración de rocas, gravas
o estar constituidos por una mezcla de productos de diversas
procedencias.
12
GAVELAN, E. y VARGAS, S. EVALUACIÓN DE LAS CANTERAS PARA OBRAS Civiles en la Provincia del Santa”
[en línea]. Universidad Nacional del Santa, Chimbote – Perú 2003. [Fecha de consulta: 18 de julio del 2015]
Disponible en: http://biblioteca.uns.edu.pe/ver_tesis.asp?tipo=3&idm=22367
9
orgánica, Bterrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus
condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los
requisitos granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar capas anticontaminantes,
subbases y bases al lugar de obra, se deberá humedecer adecuadamente
los materiales y cubrirlos con lona para evitar emisiones de material
particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y poblaciones aledañas.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y
plantas de procesamiento de materiales, se cubrirán con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera, y a
cuerpos de agua cercanos y protegerlos de la excesiva humedad en caso
de ocurrencia de lluvia.
10
c. Agregado Fino
Se denominará así a los materiales que pasan la malla Nº 4, que podrán
provenir de fuentes naturales, procesados o combinación de ambos.
Deberán cumplir las características, indicadas en la Tabla 403-04.
11
Fueron originalmente ideados por un sueco de nombre Atterberg
especialista en agronomía y posteriormente redefinidos por Casagrande
para fines de mecánica de suelos de la manera que hoy se conocen.
Para realizar los límites de Atterberg se trabaja con todo el material menor
que la malla #40 (0.42 mm). Esto quiere decir que no solo se trabaja con la
parte fina del suelo (< malla #200), sino que se incluye igualmente la
fracción de arena fina.
12
interpolar para la determinación de la ordenada wL para la abscisa N = 25
golpes.
Utilizar una porción del material que queda del ensayo del límite líquido,
en los suelos muy plásticos wP puede ser muy diferente de wL; para evitar
excesivas demoras en el ensayo con los suelos muy plásticos, es
necesario secar el material al aire durante un cierto tiempo extendiéndolo
sobre la placa de vidrio o amasándolo sobre toalla nova; se le puede
igualmente colocar sobre el horno (a temperatura baja), al sol, o bien bajo
una ampolleta eléctrica; en cualquier caso es necesario asegurarse que se
seque de manera uniforme, tomar una bolita de suelo de 1 cm3 y
amasarla sobre el vidrio con la palma de la mano hasta formar bastoncitos
de 3 mm de diámetro, Reconstruir la bolita de suelo, uniendo el material
con fuerte presión de las puntas de los dedos y amasar nuevamente un
bastoncito hasta llegar al límite plástico, El límite plástico, wP,
corresponde al contenido de humedad para el cual un bastoncito de 3
mm, así formado, se rompe en trozos de 0.5 a 1 cm de largo, si no se está
seguro de haber alcanzado wP, es recomendable amasar una vez más
el bastoncito, Pesar inmediatamente el bastoncito así formado para
determinar su contenido de humedad, Realizar 2 o 3 ensayos repitiendo
etapas (3) a (6) y promediar; diferencias entre 2 determinaciones no
deberán exceder a 2 %.
13
Índice de Plasticidad (IP): Es la diferencia entre los límites líquido y
plástico, es decir, el rango de humedad dentro del cual el suelo se
mantiene plástico:
13
RIVAS Duran, E. Ensayos de Laboratorio necesarios para el Control de Calidad de Pavimentos Afirmados
Tomo 1 Lima –Perú N.P 07 p 2006.
ISBN 9701142482
14
Cantera Cascajal, es una cantera de propiedad del estado para uso
exclusivo de las obras del Proyecto Especial CHINECAS, encontrándose
materiales para concreto y material para afirmado. Teniendo un área
aproximada de 72 hectáreas, con una explotación aproximada de 60% en
la zona de material para concreto y un 20% en la zona del material para
afirmado.
15
para afirmado tiene una potencia de 2.90m con un porcentaje de reserva
de 80 %, por lo que el volumen de reserva de explotación de esta cantera
es de 1’116,000 m3.
f.- Tipos de Agregados: El material que se extrae de esta cantera es, piedra
zarandeada de ½” a ¾”, piedra zarandeada de 1” a 2”, arena gruesa,
agregado global (ripio corriente) y agregado integral (material para
afirmado).
g.- Producción y Venta de Agregados: Esta cantera produce a la necesidad
del proyecto por lo que su explotación es esporádicamente. Por ser una
cantera del estado y uso del proyecto especial esta cantera no comercializa
sus materiales al público.
h.- Medidas de seguridad ambiental y laboral: Medidas de seguridad
ambiental: No se esta tomando en cuenta las medidas ambientales en el
terreno de explotación por lo que se encontraron vacíos en el relieve en
forma desordenada, descuidando el impacto ambiental hacia el suelo.
i.- Medidas de seguridad laboral: El personal destinado a la explotación de
esta cantera es supervisado por el proyecto, por lo que estos si cuentan
con implementos personal de seguridad y laboral. (Gavelán, 2003)14
14
Op cit Gavelán.
16
agua que se deben emplear para alcanzar incrementos en la resistencia
mecánica y en la densidad de los materiales de base granular. (Ortiz,
2001)15
17
nunca han sido utilizados. La definición de la EPA también excluye los
productos utilizados como agentes limpiadores y los que han sido utilizados
sólo por sus propiedades de disolvente, así como ciertos derivados del
petróleo tales como anticongelantes y queroseno.
16
EPA Artículo de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. Noviembre 1996. Vol. 3, -530
p.
18
- Restos de aditivos: fenoles, compuestos de zinc, cloro, y fósforo.
- Compuestos clorados: disolventes, PCBs y PCTs.
- Hidrocarburos poli nucleares aromáticos (PNA).
- Pesticidas.
- Residuos tóxicos de cualquier tipo.
La cantidad de plomo presente en el aceite usado oscila del 1 al 1,5 % en
peso y proviene de las gasolinas y de los aditivos.
1.5 Justificación.
19
ambiental.(Ponce, 2011)17
17
Op cit Ponce
18
Ibid
19
Ibid
20
1.6 Hipotesis.
Implicita
1.7 Objetivos:
21
II. Método
El esquema es el siguiente:
Dónde: M XE O1 Y1
1
M: Representa el lugar donde se realizara el estudio Distrito de Nuevo
Chimbote.
22
Definición Operacional: Determinar la humedad óptima, aceite y
combinación de agua con aceite, en los materiales granulares empleados.
23
2.3 Población y muestra:
2.3.1 Población:
2.3.2 Muestra:
Técnicas
24
Instrumentos
a) Ensayos de laboratorio
Fase preliminar
25
Fase de campo y ensayos de laboratorio
Fase de gabinete
26
- Se consideró las observaciones del asesor temático.
- Se tomó en cuenta las observaciones de los miembros del jurado
evaluador.
III. Resultados.
Todos los materiales a ser usados como agregado para base y sub base
granular deberán cumplir los requerimientos que se dan a continuación. Los
materiales que incumplan estos requisitos y sus tolerancias según la normas
ASTM, AASHTO, MTC y NTP, Se recomienda la estabilizada con materiales
como: asfalto (imprimación reforzada), cemento, cal y aditivos químicos.
Con la estabilización del suelo se incrementara las características de
compacidad del material, logrando una unión más densa de las partículas,
reduciéndo los deterioros generados por las cargas vehiculares y por acción del
clima.
3.1 Requerimiento de ensayos para los agregados a ser utilizado como base
granular en conformación de terraplenes de pavimentos según la normas.
27
TABLA N° 01.
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO
< Menor de
> 3000 msnm
3000 msnm
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx. 0.5% máx.
Compactación de la Base MTC E 117 D 1556 T 191 100% mín. 100% mín.
Compactación de la
MTC E 117 D 1556 T 191 95% mín. 95% mín.
Subbase
28
TABLA N° 02.
TABLA N° 03.
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO
< Menor de
> 3000 msnm
3000 msnm
29
Tabla N° 04.
Ensayo Requerimientos
Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m
30
Gráfico N° 01- Curva granulométrica de agregado grueso
31
3.3. Ensayo abrasión los ángeles:
A 0.162 20%
32
3.4. Ensayo caras fracturadas:
33
3.5.- Ensayo de durabilidad con sulfato de sodio:
PERDIDA : 6.14%
34
Interpretación:
35
3.8.- Análisis químico:
36
Interpretación: Según la norma ASTM D-4318, MTC E-111 y AASTHO t89 el
ensayo de límites de consistencia para una altitud menor a los 3000 msnm su
porcentaje máximo debe ser un 4% y comparándolo con los resultados de la
Cantera Cascajal su porcentaje sobrepasa su límite máximo siendo el 6.87%,
estando por encima en el rango para ser usado en base en pavimentos.
CLASIFICACION (SUCS) : SP - SM
37
pero con la combinación de aceite y agua en diferentes porcentajes.
Finalmente, con las humedades óptimas se procedió a realizar los ensayos de
C.B.R. y compresiones simples y determinar la viabilidad del uso de aceite
quemado en las bases y subbases granulares para mejorar sus propiedades
mecánicas.
MAX. DENSIDAD
MUESTRA OCH % SECA
Interpretación:
La función más importante que se ha podido lograr e identificar en los aceites
reciclados es la reducción del agua contenida entre las partículas del suelo,
aumentando el número de vacíos que permiten el reacomodamiento de las
partículas, bien sea por atracción entre ellas o bien por compactación.
En este caso la densidad seca del material con relación a la muestra patrón
aumento en 0.05 gr/cm3, resultando la mezcla más densa más estable y con
mejor resistencia al corte.
38
3.11.2.- Ensayo de resistencia al corte CBR, al 1% de aceite quemado.
MUESTRAS : AFIRMADO
CLASIFICACION (SUCS) : SP -
SM
Interpretación:
39
Interpretación:
Según el ensayo de CBR, y la mediación con el expansimetro puesto en el
molde con el agregado de la mezcla no presentaron expansión a los 4 días de
saturados, se tomó las lecturas cada 24 horas, siendo la expansión nula; Este
resultado es bueno en el aspecto del material que en el supuesto que estaría
expuesto a humedación al grado de saturación, por lo que en los pavimentos
es muy importante que el material no presente porcentajes de expansión para
que en la pista no ocurra los ahuellamientos, depresiones y/o asentamientos
que conlleven a deteriorar y acortar la vida del pavimento.
CURVA DE FLUIDEZ
21.00
Límite Plástico 13.70%
20.00 Indice
19.00 Plasticidad 5.10%
18.00
17.00
16.00
15.00
10
No Golpes
Interpretación:
En base a los resultados de los ensayos de consistencia (Limites de
Atterberg), se comprobó que con la dosificación de 1% de aceite reciclado de
motores diesel se pudo reducir el índice de plasticidad del material, el cual se
encontraba por encima del límite máximo exigido por la Norma MTC E 11, (IP<
4%), y con la mezcla ensayada arrojo un índice de plasticidad de 5.10%.
Encontrándose aún por encima de los límites exigidos para bases a ser usadas
en obras de pavimentación.
40
3.12.- Diseño de mezcla de afirmado detalle incorporación del 2% de
aceite reciclado de motores diesel con relación al óptimo contenido de
humedad del proctor modificado.
MAX. DENSIDAD
MUESTRA OCH % SECA
Interpretación:
41
En este caso la densidad seca del material con relación a la muestra patrón
aumento en 0.09 gr/cm3, resultando la mezcla más densa más estable y con
mejor resistencia al corte.
MUESTRAS : AFIRMADO
CLASIFICACION (SUCS) : SP - SM
ASTM
METODO DE COMPACTACION : D1557
MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : 2.32
OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) : 6.60
DETALLE
AGUA 4.60%
ACEITE RECICLADO 2.00%
C.B.R. AL 100% DE M.D.S. (%) 0.1": 88.49 0.2": 123.47
C.B.R. AL 95% DE M.D.S. (%) 0.1": 75.48 0.2": 109.54
Interpretación:
Según la norma ASTM D-1883, MTC E-132 y AASTHO T-193, el ensayo de
resistencia al corte CBR, para una altitud menor a los 3000 msnm su
porcentaje máximo debe ser un 80% y comparándolo con los resultados que
arrojo de la mezcla Afirmado de la Cantera Cascajal con 4.6 % de agua y 2%
de aceite reciclado de motores diesel, su porcentaje de resistencia al corte
CBR. Es 88.49, siendo mayor al límite mínimo exigido por la norma CE.010
Pavimentos Urbanos, para ser usado como base granular en tráfico del tipo
liviano a mediano.
42
Interpretación:
Según el ensayo de CBR, y la mediación con el expansimetro puesto en el
molde con el agregado de la mezcla no presentaron expansión a los 4 días de
saturados, se tomó las lecturas cada 24 horas, siendo la expansión nula; Este
resultado es bueno en el aspecto del material que en el supuesto que estaría
expuesto a humedación al grado de saturación, por lo que en los pavimentos
es muy importante que el material no presente porcentajes de expansión para
que en la pista no ocurra los ahuellamientos, depresiones y/o asentamientos
que conlleven a deteriorar y acortar la vida del pavimento.
CURVA DE FLUIDEZ
25.00
Límite Líquido 23.40%
Contenido Humedad, [%]
22.00
10
No Golpes
Interpretación:
En base a los resultados de los ensayos de consistencia (Limites de
Atterberg), se comprobó que con la dosificación de 2% de aceite reciclado de
motores diesel se pudo reducir el índice de plasticidad del material, el cual se
encontraba por encima del límite máximo exigido por la Norma MTC E 11, (IP<
4%), y con la mezcla ensayada arrojo un índice de plasticidad de 3.50%.
Encontrándose por debajo de los límites exigidos para bases a ser usadas en
obras de pavimentación.
43
3.13.- Diseño de mezcla de afirmado detalle incorporación del 3% de
aceite reciclado de motores diesel con relación al óptimo contenido de
humedad del proctor modificado.
MAX. DENSIDAD
MUESTRA OCH % SECA
Interpretación:
En este caso la densidad seca del material con relación a la muestra patrón
aumento en 0.06 gr/cm3, resultando la mezcla más densa pero su resistencia
al corte medido con el ensayo CBR, disminuyo a comparación de la mezcla
realizada con 2% de aceite, no llegando al mínimo requerido según las norma
CE.010 Pavimentos Urbanos, siendo un material adecuado solo para sub base
de trafico ligero y pesado.
44
3.13.1.- Ensayo de resistencia al corte C.B.R.
MUESTRAS : AFIRMADO
CLASIFICACION (SUCS) : SP -SM SP - SM
Interpretación:
45
Interpretación:
Según el ensayo de CBR, y la mediación con el expansimetro puesto en el
molde con el agregado de la mezcla no presentaron expansión a los 4 días
de saturados, se tomó las lecturas cada 24 horas, siendo la expansión nula;
Este resultado es bueno en el aspecto del material que en el supuesto que
estaría expuesto a humedación al grado de saturación, por lo que en los
pavimentos es muy importante que el material no presente porcentajes de
expansión para que en la pista no ocurra los ahuellamientos, depresiones
y/o asentamientos que conlleven a deteriorar y acortar la vida del pavimento.
CURVA DE FLUIDEZ
20.00
19.00
18.00
10
No Golpes
Interpretación:
En base a los resultados de los ensayos de consistencia (Limites de Atterberg),
se comprobó que con la dosificación de 3% de aceite reciclado de motores
diesel se pudo reducir el índice de plasticidad del material, el cual se
encontraba por encima del límite máximo exigido por la Norma MTC E 11, (IP<
4% ), y con la mezcla ensayada arrojo un índice de plasticidad de 3.94%.
Encontrándose al límite del máximo exigidos para bases a ser usadas en obras
de pavimentación.
46
Grafico N°05 Relación contenido de aceite reciclado – densidad.
2.320
2.310
Densidad seca (gr/cm3)
2.300
2.290
2.280
2.270
2.260
2.250
2.240
2.230
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
80
CBR
70
60
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
47
Grafico N°07 Relación contenido de aceite reciclado - CBR
90
88
86
84
82
80
78
76
74
72 1
70 2
68
66 3
1
15 % 2
30 % 3
45 %
de a ce ite
re ci cl ado de a ce ite
re ci cl ado de a ce ite
re ci cl ado
6.000
INDICE DE PLASTICIDAD %
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
48
IV. Discusión.
49
realizar las mezclas, reemplazando los porcentajes de agua en 1, 2 y 3%,
obteniéndose un porcentaje optimo como base al utilizar el 2%, elevando las
propiedades de resistencia y disminuyendo su índice plástico, este porcentaje
es el que mejor desempeño tuvo, al utilizar el 3% el material se comporta
como un material impermeable aunque su resistencia disminuye siendo
optimo como sub base.
Teniendo como base las estabilizaciones con varios tipos de aditivo como la
cal, suelo cemento y materiales bituminosos, estos producen resultados
favorables como por ejemplo la estabilización con cal, la cual disminuye el
límite líquido e índice plástico las propiedades de su resistencia, con la
estabilización suelo cemento al mezclar un suelo con cemento se produce un
nuevo material duro, con mejores características que el usado como
agregado. Se obtiene un material de mayor resistencia, puede usarse todos
los suelos para efectuarla, excepto los altamente orgánicos, aunque los más
convenientes son los granulares, de fácil disgregado, con la estabilización
suelo asfalto su uso está limitado a suelos granulares o de partículas gruesas,
logrando reducir la absorción de agua del material, Incrementa la resistencia
de un material; todos estos aditivo son buenos como estabilizadores pero
conlleva a elevar su precio del agregado por m3, en comparación con el
aceite quemado el cual puede usarcé en todo tipo de suelo, además que al
ser un líquido que los lubricantes eliminan su precio es mínimo, dándonos
excelentes resultados al utilizarlo como estabilizador de suelos de baja
resistencia y elevado índice de plasticidad.
50
V. Conclusiones.
3. Con los resultados obtenidos en los ensayos proctor modificado, C.B.R. e índice de
plasticidad de laboratorio, se pudo concluir la viabilidad del empleo de aceite
quemado para mejorar la resistencia mecánica, densidad máxima y disminuir la
plasticidad del material de bases granulares, de acuerdo con las especificaciones
de la normas norma CE.010 Pavimentos Urbanos.
51
VI. Recomendaciones
52
VII. BIBLIOGRAFIA
53
GAVELAN, E. y VARGAS, S. EVALUACIÓN DE LAS CANTERAS PARA OBRAS
Civiles en la Provincia del Santa” [en línea]. Universidad Nacional del Santa,
Chimbote – Perú 2003. [Fecha de consulta: 18 de julio del 2015] Disponible
en: http://biblioteca.uns.edu.pe/ver_tesis.asp?tipo=3&idm=22367
NERVO , L. Artículo Sobre la composición del aceite reciclado Vol 3 -530, Lima-
Perú.1996
ORTIZ Reyes, O. Artículo Sobre el “Empleo de aceite quemado para mejorar las
propiedades mecánicas de bases y subbases granulares Vol. 1 -130, Madrid-
España 2001.
ISBN 9706145482
54
PONCE Carreño, L. Mejoramiento de Materiales Granulares con Emulsiones
Asfálticas para Bases de Pavimentos en las Vías de Tercer Orden o de
Penetración de la Provincia de Manabí. [en línea]. Para optar por el título de
ingeniero civil, Universidad Técnica de Manabí, 2011, 2014 [Fecha de consulta:
28 de julio del 2015]. Disponible en:
http://repositorio.utm.edu.ec/bitstream/123456789/11766/1/CEPGDIE_201100198
.pdf
REYES Lescano, F. Empleo del Aceite Quemado para mejorar las propiedades
mecánicas de bases y sub bases granulares. [en línea]. Para optar por el título
de ingeniero civil, Universidad Militar de nueva granada Colombia. 2010 [Fecha
de consulta: 28 de agosto del 2015] Disponible en:
http://artemisa.unicauca.edu.co/~sicolpav/PonenciasPDF/AceiteFredy.PDF
55
ANEXOS
56