1 Escaleras auto portante:

Definición

La escalera auto portante nació antes que los volúmenes provistos de varias plantas.
Primeramente, en forma de peldaños esculpidos sobre un madero, que se colocaba para
ascender a cabañas próximas a los cauces de los ríos. Más tarde, aparecieron los peldaños
de madera atados a parantes verticales. Las escaleras más antiguas, pertenecientes al
pueblo Babilonio, hacia 4000 a.C., eran de piedra o ladrillos y se encontraban en el
exterior de los edificios en forma de rampa, colocadas para poder subir.

La continua evolución de la Arquitectura y la Construcción, de la mano de la Ingeniería,

han propiciado que, modernamente, casi cualquier espacio pueda conectarse a través de
una escalera, que puede adoptar las formas más caprichosas y ejecutarse con diversos
materiales. La piedra, el ladrillo y la madera, continúan de actualidad, pero también el
hormigón armado, la estructura metálica, la chapa, el vidrio o combinaciones de todos
ellos, que es una de las señas de identidad de la arquitectura moderna.

Los sistemas de escaleras son estructuras muy importantes dentro de la configuración de

una edificación, ya que a la vista de cualquier usuario se pueden definir como la estructura
que le permite a un individuo trasladarse de un punto a otro de la edificación, dichos
puntos con la característica de encontrarse en diferentes cotas de nivel medidas, a partir
de un punto común. En muchos de los casos que actualmente pueden observarse en
nuestro
Concepto

1) Las escaleras se utilizan para unir diferentes niveles o pisos en las edificaciones.

2) Existen diferentes tipos de apoyos en las escaleras entre las usuales se tiene:

a) Con apoyo en los 2 niveles que conecta, puede ser de un tramo o de 2 tramos.
b) Escaleras apoyadas en muros de concreto, el armado de los peldaños ingresa al
muro.
c) Escaleras helicoidales.

MARCO TEORICO

ESCALERA

La conexión entre dos planos situados a distinto nivel se realiza sobre elementos constructivos
inclinados que en función de sus pendientes y formas se clasifican en rampas y escaleras. En
caso de verticalidad entre arranque y desembarque se resuelve el acceso o transporte
mediante ascensores

Las escaleras son elementos constructivos que proporcionan acceso entre dos planos (plantas)
situadas a distinto nivel, constituida por peldaños o escalones

CLASIFICACION

Las escaleras se pueden clasificar por su la forma de su directriz en: escaleras de tramos curvos,
rectos y mixtos. Las escaleras curvas estarán trazadas basándose en una directriz curva,
generalmente circular o elíptica y sus huellas no tienen forma de paralelogramo (trapezoidal o
triangular). Por el contrario, las escaleras rectas están trazadas basándose en directrices rectas y
todas las huellas son paralelogramos. Las escaleras mixtas son las que combinan tramos rectos y
curvos en su trazado.
Sistema de escaleras circulares

Se le denomina sistema de escaleras circulares al sistema que emplea como punto de

apoyo un elemento de concreto armado diseñado para resistir esfuerzos de flexo
comprensión, este se considera un caso especial de los sistemas de escaleras con escalones
en voladizo empotrados transversalmente, ya que la filosofía de funcionamiento se basa
en escalones empotrados en una columna central la cual le sirve no solo como sistema de
empotramiento sino que a su vez le brinda estabilidad al sistema como tal.

Cargas actuantes en sistemas de escaleras

Cargas y su clasificación En este trabajo de graduación se define como carga a aquellas fuerzas
que se aplican sobre determinada estructura y producen esfuerzos variados en la misma, las cargas
pueden clasificarse en tres grandes grupos: cargas muertas, cargas vivas y cargas ambientales.
Carga viva o de ocupación La carga viva se le conoce también con el nombre de carga de
ocupación, esta se basa principalmente en el concepto de su nombre, pues se puede definir como
carga viva al conjunto de fuerzas que actúan en un momento dado en una estructura como
producto de la ocupación de muebles o usuarios de una edificación, para el caso específico de
sistemas de escaleras se definirá como elementos de carga viva.
 CARGA MUERTA

Carga muerta o peso propio Carga muerta se le denomina al conjunto de fuerzas que
actúan de forma permanente, tanto en posición como en magnitud dentro de una
estructura a lo largo de su período de vida. Generalmente, la carga muerta está constituida
por el peso propio de una estructura, dicha carga puede estimarse de manera muy cercana
mediante un análisis correcto de la configuración de una edificación, se consideran carga
muertas los acabados finales de una residencia, los barandales, losas y apoyos de un
sistema de escaleras así como todo recubrimiento que puede llegar a aplicársele.

CARGAS AMBIENTALES

Las cargas ambientales son todas aquellas fuerzas que actúan en una estructura las cuales
proviene de la naturaleza, entre las cargas ambientales más comunes se puede mencionar
la succión y presión del viento, el empuje de suelos, las fuerzas inerciales inducidas por
sismos, cargas por acumulación de agua de lluvia en superficies planas, fuerzas causadas
por los cambios de temperatura. Entre la carga viva y la carga ambiental comparten un
factor común. En ambos casos es muy incierto el determinar su incidencia y su
permanencia sin embargo conviene apoyarse en códigos que se basan específicamente en
el diseño de estructuras sometidas a este tipo de fuerzas para desarrollar un sistema
estructural acorde a la necesidad.

CARGA SÍSMICA

Las causas y efectos que puede causar un sismo fue expuesto en la sección 3.1.2. En esta
sección se expondrán las ecuaciones y procedimientos que deben realizarse para la
determinación de la magnitud y posición de la carga sísmica en una estructura, ya que son
variados los códigos que proporcionan métodos para la determinación de estas fuerzas.

APOYOS Y ESTRUCTURA DE ESCALERAS

a) Pre dimensionamiento, limitaciones, simplificaciones para su análisis

estructural.

3) Dimensionamiento:

a) P longitud de cada paso

b) CP longitud de contrapaso

c) t espesor de la rampa de la escalera.

d) L, proyección horizontal de la longitud de la escalera.

4) Limitaciones:

a) Paso mínimo: P min=25 cm

b) Contra paso:

i. Escaleras monumentales: de 13 a 15 cm
ii. Casas y edificios de viviendas: de 15 a 17.5 cm
iii. Escaleras secundarias: de 18 a 20 cm (para azoteas)

c) Ancho mínimo de la escalera:

Viviendas: 1mts

Edificios y locales comerciales: 1.2 mts

Secundarias; 0.7 a 0.8 mts

d) Cada tramo de escalera debe temer como máximo de 15 a 16 escalones o

pasos y depsues debe intercalarse un descanso.

Los descansos intermedios deben tener una longitud mínima de 1 mts.

5) Sobrecargas:

a) Viviendas: 200 kg/m2

b) Para otros servicios como son edificios de oficina, centros educativos:

400 kg/m2

c) Para casos especiales lo que determine el Reglamento Nacional de

Edificaciones.

d) Peso propio del acabado:

i. Usualmente se utiliza 100 kg/m2

ii. Para el caso de barandas de ladrillo o elementos pesados se
debe calcular el peso correspondiente para incluirlo como s/c.

NOTA:

i. La altura t de la rampa de la escalera se estima:

i. Se puede tomar un valor promedio:
ii. t = 3*L ó t =4*L
ii. Los valores del paso P y del contrapaso CP se toman según lo
especificado para cada tipo de escalera según el servicio que presta.
iii. Refuerzo mínimo As min = 0.0018*b*t
iv. Refuerzo por temperatura Ast= 0.0018 bt, se coloca perpendicular al
refuerzo principal y en la parte baja de la rampa de la escalera.
v. Espaciamiento máximo: la separación máxima aceptable es de S =
25cm para el Ast, para que la colocación de un Φ 3/8 “se corresponda
con cada paso.
SIMPLIFICACIÓN PARA EL ANÁLISIS ESTRUCTURAL

a) Wu es la carga unitaria de gravedad en donde se considera:

a. El peso propio de la escalera llamada rampa de la escalera-
b. El peso de los peldaños
c. El peso de los acabados
d. El peso de la sobrecarga en el cual se considera posibles cargas dinámicas
de impacto.
b) L es la longitud horizontal de la proyección de la longitud ´L´de la escalera.

c) Peso propio de la Escalera:

En 1 mt de longitud horizontal de escalera hay: 1/P peldaños
𝑃 ∗ 𝐶𝑃 𝑃
𝐴𝑟𝑒𝑎 = [ +( ) ∗ 𝑡]
2 cos ∝
𝐶𝑃 𝑡
𝐴𝑟𝑒𝑎 = 𝑃 ∗ [ + ( )]
2 cos ∝
𝐶𝑃 𝑡
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 = 𝑃 ∗ [ + ( )] ∗ 1 𝑚
2 cos ∝

El volumen total por 1 m de longitud horizontal es:

Por 1 mt de ancho de escalera y por 1 mt de longitud de escalera hay: 1/P peldaños

Para P en mts.

El volumen total por 1 m de longitud horizontal es:

𝐶𝑃 𝑡 1
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 = 𝑃 ∗ [ +( )] ∗ 𝑚3 /𝑚𝑙
2 cos ∝ 𝑃

Por 1 mt de ancho de escalera y por 1 mt de longitud de escalera.

Por consiguiente el peso propio seria:

𝑘𝑔 𝐶𝑃 𝑡 𝑘𝑔
𝑃𝑃 = 2400 3
∗[ +( )] 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑐𝑎𝑙𝑒𝑟𝑎 𝑦 𝑝𝑜𝑟 1 𝑚 𝑑𝑒 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜
𝑚 2 cos ∝ 𝑚𝑙

Simplificaciones del modelado estructural

a) según el tipo de apoyo de un solo tramo y sin descanso y con descanso:

análisis estructural.

1. Articulado-Rodillo

2. Articulado – Articulado

3. Escaleras con descanso

a) Escaleras con descanso superior

El modelo estructural equivalente considera que los extremos A y C sirven de

apoyo en B que impide el desplazamiento vertical.
Para un cálculo practico y con valores aproximados se utilizaran coeficientes.
Si se utiliza software: se debe analizar como si fuera una viga hiperestática
efectuando el movimiento de sobrecargas para encontrar los Mo máx.

b) Escaleras con descanso inferior:

Si considera como si en B existiera un apoyo.

El modelado estructural es idéntico al caso anterior.

b) Escalera con dos descansos: análisis estructural.

c) Escalera con descansos en los extremos:

El modelado estructural considera que para evitar el desplazamiento vertical en

los puntos B y C y evitar la inestabilidad de la escalera necesariamente la losa
de la escalera debe apoyarse sobre vigas en B y C.
Por consiguiente se debe analizar como viga hiperestática y se debe efectuar
los movimientos de sobre cargas para obtener los Mo máx. (+) y los Mo máx.

Escaleras de dos tramos: análisis estructural

a) Proceso de diseño de escaleras verificaciones y detallado.

4) Escaleras de dos tramos:

 Escaleras de dos tramos con descanso intermedio (T3)

Se debe apoyar en vigas en B y C.

Debe efectuarse el movimiento de sobre cargas.

 Escalera de 2 tramos en dos sentidos con descanso y apoyados en viga (T1)

Modelado: se analiza como viga continua de 3 tramos.

 Se debe efectuar el movimiento de sobrecargas para obtener los máximos

momentos.
 Se debe considerar Momentos de seguridad en A y D, según como se
apoye la escalera (vigas o muros de concreto )
 Escalera de 2 tramos en dos sentidos pero el descanso no se apoya en
viga intermedia (T2)
MATERIALES DE UNA ESCALERA DE CONCRETO ARMADO

CONCRETO

Es la mezcla de varios elementos mediante la cual se obtiene como resultado un elemento

muy cercano a una roca artificial, los materiales que en el concreto se involucran son gravas,
cemento, arena y agua. Las gravas y las arenas constituyen el cuerpo del concreto y el agua y el
cemento son componentes que químicamente reaccionan creando un efecto de aglomeración de
todos los demás materiales participante en esta mezcla y creando de esta forma una masa sólida.

ACERO DE REFUERZO

Debido a que el concreto aunque presenta grandes capacidades de resistencia compresiva

se ha determinado que sus características mecánicas no son iguales ante esfuerzos de tensión,
además que debido a su gran rigidez este material se considera altamente frágil, estas
características son las que limitan el empleo del concreto en todo tipo de estructuras.

DEFICIENCIAS CONSTRUCTIVAS DE LOS SISTEMAS DE ESCALERAS

Como se ha podido apreciar en las secciones anteriores, los sistemas de escaleras son
sistemas que muy a menudo se ven afectados por factores de diversas índoles se pudo observar
que desde el análisis y el diseño estos son sistemas vulnerables a ser afectados y en el momento
de la construcción de dichos elementos no es la excepción, ya que se debe analizar la realidad
nacional hablando específicamente de la mano de obra y su calidad. En el mercado de la
construcción se encuentran diversos tipos de obreros,