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1.- La carga
Situaciones peligrosas
Como excepción, cuando la carga sea indivisible* (vigas, postes, tubos, etc.) y
esté perfectamente estibada, podrá sobresalir:
* Carga indivisible: es la carga que para su transporte por carretera no puede dividirse en dos o
más cargas sin coste o riesgo innecesario de daños y que, debido a sus dimensiones o masas,
no puede ser transportada por un vehículo que se ajuste a las masas o dimensiones máximas
autorizadas. Se considera también carga indivisible la constituida por varios elementos de la
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que una o dos de las dimensiones del mayor elemento del conjunto exceden las dimensiones
máximas establecidas en la respectiva reglamentación.
Señalización de la carga
Las cargas que sobresalgan lateralmente del gálibo del vehículo, de tal manera que
su extremidad lateral se encuentre a más de 0,40 metros del borde exterior de la luz
delantera o trasera de posición, deberán señalizarse en cada una de sus extremidades
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44 En los vehículos de anchura inferior a 1 metro, no es necesario señalizar la carga que
sobresalga por la parte trasera.
1.5.- Puertas
Se prohíbe circular con las puertas abiertas, abrirlas antes de que el vehículo esté
inmovilizado y abrirlas o apearse sin asegurarse de que no se crea peligro alguno.
Además, siempre que sea posible, se entrará y saldrá del vehículo por el lado más
cercano al borde de la vía (normalmente el lado del acompañante) ya que así se
reduce el riesgo de ser atropellado.
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2.2.- Masas máximas permitidas Masa por eje: es la que gravita sobre el suelo, transmi-
tida por la totalidad de las ruedas acopladas a ese eje.
Masa máxima autorizada por eje: es la masa máxima
Masas máximas POR EJE de un eje o grupo de ejes con carga para utilización en
circulación por las vías públicas.
Ŷ Menos de 1 m: 11,5 t.
Eje doble o
Ŷ De 1 m e inferior a 1,30 m: 16 t.
tándem
Ŷ De 1,30 m e inferior a 1,80 m: 18 t.* 45
Está prohibido circular con vehículos o conjuntos de vehículos en los que la masa
soportada por el eje/s motor/es sea inferior al 25 % de la masa total en carga.
Masa máxima autorizada DEL VEHÍCULO Masa máxima autorizada (MMA): es la masa
máxima para la utilización de un vehículo con
carga en circulación por las vías públicas.
Ŷ Camión de 2 ejes: 18 t.
Ŷ Camión de 3 ejes: 25 t.
* Si el eje motor está equipado con neumáticos
dobles y suspensión neumática o equivalente o, si
cada eje motor está equipado con neumáticos dobles
y la masa máxima de cada eje no excede de 9,5 t: 26 t.*
Ŷ Camión de 4 ejes: 31 t.
* Con dos ejes direccionales, cuando el eje motor
esté equipado con neumáticos dobles y suspensión
neumática o equivalente o, cuando cada eje motor
esté equipado con neumáticos dobles y la masa
máxima de cada eje no excede de 9,5 t: 32 t.*
TEMA 4: EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
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Ŷ Públicos: aquéllos que se llevan a cabo por cuenta de una persona, física o jurídica,
mediante retribución económica. Los transportes públicos de mercancías por
carretera tendrán en todo caso la consideración de discrecionales, aun cuando
se produzca en los mismos una reiteración de itinerario, calendario y horario.
Ŷ Privados: aquéllos que se llevan a cabo por cuenta propia, pudiendo ser:
Ź Privados particulares: cuando satisfacen las necesidades de desplazamiento
de carácter personal o doméstico del titular del vehículo y sus allegados. Gene-
ralmente se realizarán en vehículos ligeros(1) y no necesitan autorización.
Ź Privados complementarios: cuando son realizados por empresas o estableci-
mientos cuyas finalidades principales no son de transporte, como complemento
necesario o adecuado para el correcto desarrollo de sus actividades y siempre
que cumplan las condiciones establecidas.
TEMA 4: EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
Clases de autorizaciones
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de las correspondientes tarjetas LGHQWL¿FDGDVSRUODVVLJXLHQWHVFODYHV
El visado se realizará cada dos años por el órgano competente para otorgar la
autorización. Además, la Administración podrá comprobar, en cualquier momento, el
adecuado cumplimiento de las condiciones que dieron lugar al otorgamiento de las
autorizaciones o que constituyen requisitos para su validez, recabando de su titular la
documentación acreditativa que estime pertinente.