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Las grúas están diseñadas para levantar material, no personas. La seguridad del trabajador,
poca practicidad o la conveniencia, debería ser el factor primario en la determinación si hay
que usar una grúa para levantar el personal.
No utilice grúas para izar personal a menos que no tenga otra manera de hacerlo.
Los dispositivos y aparejos (incluidas las guayas) que sean provistas con las
plataformas de izamientos no podrán ser utilizados para otros fines.
Si se está izando una plataforma de personal con la línea principal, la línea auxiliar
no podrá ser utilizada para izamiento alguno.
Si se está izando una plataforma de personal, debe tenerse instalado un dispositivo
Anti Two- Block, para prevenir que el gancho de carga entre en contacto con el
bloque superior de poleas principal de la pluma.
Los cables de acero usadas para el izamiento de plataformas de personal deberán tener
un factor de seguridad de 7. Las eslingas suministradas deberán ser fabricadas de
guardacabos y no podrán ser usadas para otros propósitos.
Las plataformas deben ser inspeccionadas por una persona calificada antes de usarse
y cada 12 meses o cuando lo especifique el fabricante.
Si una plataforma ha estado sin uso por 12 meses o más, deberá ser inspeccionada
por una persona calificada antes de volver a usarse.
El personal a bordo de la plataforma debe mantener un control adecuado de la operación.
Deben mantener las normas de seguridad que sean establecidas por el supervisor de la
operación. Las normas primordiales deben ser:
Se debe entender que el izamiento de personal es tan crítico, si no más, que otras operaciones
de izamiento. Antes de ejecutar estas operaciones, se debe desarrollar una reunión previa para
definir las acciones y asegurar que se seguirán todos los mecanismos para la ejecución de un
izamiento crítico, con una prueba de carga inmediatamente antes.
El supervisor verificará que se han tomado todas las medidas de seguridad y se establecerán
los roles y cualquier señal especial. De esta reunión no es requerido que se mantenga registro
escrito, aunque es recomendable.
PASO 2. La grúa debe ser inspeccionada por el operador y una persona designada, así
como los aparejos de izamiento y la plataforma, confirmado que se encuentran preparados.
El operador debe verificar la capacidad neta de la grúa y confirmar que sea suficiente para el
peso del personal y los equipos, confirmando que no exceda el 50% de la capacidad.
PASO 3. Inmediatamente antes de realizar el izamiento, de personal, el personal y el
personal de apoyo en tierra deben realizar una prueba de izamiento al menos al 125% de la
capacidad nominal de la plataforma, manteniéndola un mínimo de 5 minutos.