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TEMA: REFRIGERANTES

CURSO:

REFRIGERACIÓN

ALUMNO:

BRIONES ROJAS DARWIN

CICLO: IX

PROFESOR:

Ing. Eli Gayan H.

TRUJILLO – PERÚ

2018

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ÍNDICE

Definición………………………………………………………………………….. Pág. 1

Identificación de los refrigerante……………………………………………... Pág. 1

Características……………………………………………………………………. Pág. 4

Clasificación………………………………………………………………………. Pág. 5

Propiedades……………………………………………………………………….. Pág. 11

Usos y aplicaciones……………………………………………………………… Pág. 15

Comparación de propiedades de refrigerantes…………………………….. Pág. 16

Detección de fugas………………………………………………………………. Pág. 20

Materiales de tuberías y refrigerantes……………………………………….. Pág. 22

Costos de refrigerantes………………………………………………………… Pág. 26

Carga y recarga de refrigerantes……………………………………………… Pág. 26

La salmuera……………………………………………………………………….. Pág. 27

Conclusiones………………………………………………………………………. Pág. 28

Bibliografía…………………………………………………………………………. Pág. 29

Anexos………………………………………………………………………………. Pág. 29

3
LOS REFRIGERANTES
I. DEFINICIÓN:
Un refrigerante es una substancia que sirve como agente de enfriamiento, pues absorbe
calor a bajas temperaturas y presiones; para posteriormente cederlo a presiones y
temperaturas más altas. En este proceso se puede evidenciar principalmente el cambio de
fase del refrigerante. Esto a su vez sirve como un proceso de transporte de calor.

II. IDENTIFICACIÓN DE LOS REFRIGERANTES:


La nomenclatura de los fluidos frigorígenos se detalla en la norma ANSI/ASHRAE 34
“Designación y clasificación de los fluidos refrigerantes” y queda recogida de forma
resumida en la instrucción MI IF 002 “Clasificación de los refrigerantes” del Reglamento de
seguridad para Plantas e Instalaciones Frigoríficas. De acuerdo con esta norma, la
denominación del refrigerante se realiza según su naturaleza.

a) Orgánicos:
La denominación se realiza a partir de su fórmula química que sigue a la letra R
(refrigerante) en la que:
- La primera cifra de la derecha, en los compuestos que carezcan de bromo,
indicarán el número de átomos de flúor de su molécula.
- La segunda cifra desde la derecha indicará el número de átomos de
hidrógenos de su molécula más uno.
- La tercera cifra desde su derecha indicará el número de átomos de carbono de
su molécula menos uno (si resultara cero no se indicará).
- La cuarta cifra desde la derecha indica el número de enlaces no saturados del
carbono en el compuesto (si resulta cero no se indicará).

Si la molécula contiene átomos de bromo se procederá de la misma forma


añadiendo luego a la derecha una B mayúscula seguida del número de átomos.
Los derivados cíclicos se expresan según la regla general encabezando con una
C mayúscula a la izquierda del número de refrigerante.

Donde:
- R: indica que es un refrigerante
- 1: indica si es saturado
- (C-1): número de átomos de carbono menos uno
- (H+1): número de átomos de hidrogeno más uno
- F: átomos de flúor
- B: átomos de bromo
- C:indica si es cíclico

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Imagen N° 1 – ejemplo de refrigerante R 22
b) Inorgánicos:

La nomenclatura de los refrigerantes inorgánicos consiste en añadir al número 700


los pesos moleculares de los compuestos.

c) Mezclas:

- Mezclas Azeotrópicas:
Se denominan mediante el número 5, seguido de la composición de sus
elementos en tablas. Al final de la designación se añade una letra mayúscula
‘A’, ‘B’, ‘C’, en caso de estar constituida por componentes con diferente
composición en masa.

Donde:
- 5: Azeotrópica
- _ _: Composición en tabla
- (A,B,C): porcentaje de concentración en la mezcla

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En la tabla N° 1 aparecen los refrigerantes más comunes.

Tabla N° 1 - principales refrigerante

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III. CARACTERÍSTICAS

Para que un refrigerante sea adecuado debe poseer ciertas características las cuales lo
harán seguros durante su uso.

Dado que no podemos tener un refrigerante de características ideales, muchos menos


universalmente adaptable a todas las aplicaciones. Podemos decir que un refrigerante se
aproxima a las características ideales, solo en tanto sus características satisfagan las
condiciones y necesidades de aplicación para la que va a ser utilizado.

Para tener uso apropiado como refrigerante, se busca que los fluidos cumplan con la
mayoría de las siguientes características:

1. Tener baja temperatura de ebullición, el cual debe ser por debajo de la temperatura
ambiente, a presión atmosférica. (Evaporador)

2. Tener fácil manejabilidad en estado líquido, donde su punto de ebullición debe poder
controlarse con facilidad de modo que su capacidad de absorber calor sea
controlable también.

3. Tener un valor alto de calor latente de vaporización, el cual mientras mayor sea,
mayor será el calor absorbido por kilogramo de refrigerante en circulación.

4. No debe ser inflamable, explosivo y tóxico; además tiene que ser químicamente
estable, pues debe soportar años de repetidos cambios de estado.

5. No debe ser corrosivo, dado que debe asegurarnos el uso de materiales comunes
en la construcción.

6. Debe tener fácil detección y localización de pérdidas, así se evitaran riesgos tales
como contaminación ambiental, daños al personal de manejo y pérdidas de
refrigerante.

7. Debe contar con un bajo punto de congelación, esta tiene que estar muy por debajo
de cualquier temperatura a la cuál pueda operar el evaporador.

8. Debe tener alta temperatura crítica, la mayoría de los refrigerantes poseen críticas
superiores a los 93 °C.

9. Debe tener un bajo costo, esto debe ser con el fin de mantener el precio del equipo
dentro de lo razonable y asegurar el servicio adecuado cuando sea necesario.

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IV. CLASIFICACIÓN
Podemos clasificar a los refrigerantes de distintas formas, estas son:
A. POR LA PRESIÓN DE TRABAJO:

1. Baja presión:
Se caracteriza por que el refrigerante trabaja a presión atmosférica y
su temperatura de ebullición es relativamente alta en comparación
con las demás, superiores a 20 ° C.
2. Media presión:
La temperatura de ebullición del refrigerante se encuentra entre 20°
C y -30° C.
3. Alta presión:
La temperatura de ebullición es baja, pues esta se encuentra entre -
30° C y -80° C.
4. Muy alta presión:
La temperatura de ebullición es muy baja inferior a -80° C.

B. POR EL REGLAMENTO DE SEGURIDAD:

1. Grupos primero:
En este grupo se encuentran los refrigerantes los cuales no son
tóxicos, ni combustibles.
2. Grupo segundo:
En este grupo se encuentran los refrigerantes de características
toxicas y corrosivas; combustible y explosiva a un 3.5 % o más en
volumen.
En este grupo se encuentra el Amoníaco, Cloruro de etilo, Cloruro
de metilo y Dióxido de azufre, pero solo el Amoníaco (r-717) se utiliza
aún en cierto grado.
3. Grupo tercero:
En este grupo se encuentran los refrigerantes de características
explosivas a menos de un 3.5 %.
Estos tipos de refrigerantes son muy inflamables y explosivos.
En este grupo incluye el Butano, Propano, Isobutano, Etano,
Etileno, Propileno y Metano.

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C. POR LA FUNCIÓN:

1. Primarios:

Si se usa como agente transmisor en el sistema frigorífico,


realizando de este modo un intercambio térmico principalmente en
forma de calor latente.

2. Secundarios:
Se caracteriza por realizar un papel de intercambio térmico
intermedio entre el refrigerante primario y el medio exterior. Realiza
el intercambio principalmente en forma de calor sensible.

D. POR SU COMPOSICIÓN QUÍMICA:

1. Inorgánicos:
En este grupo de se encuentran los refrigerantes a base de agua y
de amoniaco
a) Agua (𝑯𝟐 𝑶):
Es también conocida como R-718, tiene un costo muy bajo, no es
toxico, tiene un calor latente elevado y tiene un punto de
congelación alto. Se usa mayormente en máquinas de eyección
de vapor, las cuales en la actualidad está en desuso.
♦ Propiedades físicas:

- Estado físico: sólido, líquido y gaseoso


- Color: incolora
- Sabor: insípida
- Olor: Inodoro
- Densidad: 1 g/𝑐𝑚3 a 4°C
- Punto de congelación: 0°C
- Punto de ebullición: 100°C
- Presión crítica: 217,5 atm.
- Temperatura crítica: 374°C
♦ Propiedades químicas:

- Reacciona con los óxidos ácidos.


- Reacciona con los óxidos básicos.
- Reacciona con los metales.
- Reacciona con los no metales.
- Se une en las sales formando hidratos.

b) Anhídrido Sulfuroso (SO2):

Es conocido como R-764, es un refrigerante muy usando


antiguamente, dado que no es inflamable y su grado de
toxicidad es poco. Por su agresividad química en presencia

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del agua al formar ácidos sulfúricos es que se prescindió de
este refrigerante.

♦ Propiedades físicas:
- Estado físico: gaseoso
- Color: incoloro
- Olor: picante
- Densidad: 2,264 g/ 𝑐𝑚3 (gas)
- Punto de fusión: -75°C
- Punto de ebullición: -10°C
- Presión crítica: 78 atm.
- Temperatura crítica: 175°C

♦ Propiedades químicas:

- Gas irritante en exposiciones prolongadas, repetidas o a


altas concentraciones.
- Produce quemaduras o irritaciones cutáneas en estado
líquido.
- Por encima de los 2000ºC se disocia en Azufre y
Anhídrido sulfúrico.

c) Anhídrido Carbónico (CO2):

Conocido como R-744, no es toxico, no es irritante y es


incombustible, este refrigerante favorece al efecto
invernadero debido a las altas cantidades que se emiten.

Carece de fase líquida a la presión atmosférica normal; el


sólido sublima directamente a la fase gaseosa. Para obtener
la fase líquida a la temperatura ambiente es necesario aplicar
una presión de 6,7 MPa.

Dado que el CO2 es más pesado que el aire, tiende a caer al


suelo, es por ello que esto puede ser muy peligroso; ello
conlleva a una necesidad especial de atención a la detección
de fugas.

♦ Propiedades Físicas:

- Estado físico: gaseoso


- Color: incoloro
- Olor: inodoro
- Densidad: 1.98 kg/𝑐𝑚3 (gas a 298°K)
- Punto de ebullición: -78°C
- Presión crítica: 73 atm.
- Temperatura crítica: 31°C ·

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d) Amoníaco (NH3):

Es conocido también como R-717, dada sus propiedades y


características puede considerarse el más parecido a un
refrigerante ideal. Su vapor se caracteriza por ser muy
irritante además de poseer una buena capacidad para la
trasferencia de calor

♦ Propiedades Físicas:

- Estado físico: líquido y gaseoso


- Color: incoloro
- Olor: picante, intenso
- Densidad: 0,7714 kg/cm3 (gas a 0°C y 1 atm)
- Punto de ebullición: -33,4°C
- Presión crítica: 113 atm.
- Temperatura crítica: 132,4°C

2. Orgánicos:
Este grupo está basado en la química del carbono, En la actualidad
los más usados son derivados fluorados tales como FREON,
FORANE, FRIGEN, etc.

a) Hidrocarburos HC:

Este refrigerante está formado por carbono e hidrogeno.


Se caracteriza por tener buenas características como
refrigerante, no es corrosivo y tiene alto grado de
inflamabilidad.

b) Hidrocarburos halogenados:

Este grupo de refrigerantes derivados de hidrocarburos es


caracterizado por tener bajo peso molecular, principalmente
los derivados del metano y el etano; en los cuales algunos
de sus átomos de hidrogeno son reemplazados por
halógenos de flúor, cloro y bromo.
En función de su composición estos refrigerantes pueden
clasificarse en tres grupos: CFC (clorolfuorocarbonos),
HCFC (hidroclorofluorocarbonos) y HFC
(hidrofluorocarbonos).

♦ Clorofluorocarbonos (CFC):

- Este tipo de refrigerante es totalmente halógeno, todos


sus átomos de hidrogeno están sustituidos por cloro y
flúor. Se caracteriza por ser de baja toxicidad, no
corrosivo y no inflamable.
- Son particularmente perjudiciales para el sistema
respiratorio.
- Los más comunes son: R-11, R-12, R-113, R-114 y

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R-115.
- Dado que es un gas muy estable es de larga duración, lo
cual causa daños a la capa de ozono; es por ello que en
la actualidad este tipo de refrigerantes dejaron de usarse.

♦ Hidroclorofluorocarbonos (HCFC):

- Este tipo de refrigerantes son hidrocarburos halógenos,


su efecto en la capa de ozono es menor. Son sustitutos
de los de tipo CFC. Los HCFC tales como el R-22 y el
R-123 son considerados refrigerantes interinos.

♦ Hidrofluorocarbonos (HFC):

- Estos refrigerantes son derivados de halógenos, se


caracterizan por no contener cloro, y no dañan la capa de
ozono.
- Se usan como remplazo de los CFC y los HCFC. En este
caso, en este grupo están refrigerantes tales como el R-
134a y el R-124.

3. Mezclas de Refrigerantes:

Una de las principales características de los refrigerantes que se


mezclan es la compatibilidad, es decir no deben tener efectos
químicos uno sobre otro. Las mezclas se pueden dar fácilmente en
los halógenos, pues su naturaleza química es igual.
Cuando se mezclan dos o más compuestos diferentes, los cuales se
utilizan individualmente como refrigerantes, se pueden formar dos
tipos de soluciones: una mezcla zeotrópica (o mezcla simple) o una
mezcla azeotrópica. Ambos tipos de mezclas pueden operar en
equipos de refrigeración, aunque las mezclas azeotrópica tienen
ciertas ventajas.

1. Mezclas Zeotrópicas:

Se llama así a las mezclas formadas por dos o más


componentes (refrigerantes puros) de diferente volatilidad. La
palabra zeótropo se deriva de las palabras griegas zein =
hervir, y tropos = cambiar. En las mezclas de este tipo al
hervir en un evaporador, la composición del líquido
remanente cambia, esto sucede dado que se evapora con
mayor facilidad el líquido más volátil. Por lo tanto, conforme
continúa hirviendo la mezcla, el líquido remanente tiene
menor concentración del componente más volátil, y mayor
concentración del menos volátil.
Este cambio de composición de la mezcla causa un cambio
en el punto de ebullición. La temperatura a la cual empieza a
hervir el líquido (líquido saturado), se le conoce punto de
burbuja. La temperatura a la cual se evapora la última gota de
líquido (vapor saturado), se le llama punto de rocío.

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Estas mezclas ya se encuentran disponibles comercialmente,
y algunas se van a quedar permanentemente como
remplazos para el R-22 y el R-502.

2. Mezclas Azeotrópicas:

Reciben este nombre las mezclas de dos o más refrigerantes,


los cuales tienen diferente volatilidad, estos al ser usado no
cambian su composición ni su temperatura de saturación al
hervir en el evaporador, o se condensan a una presión
constante. La composición del líquido es la misma que la del
vapor.
Al combinar los componentes, la mezcla resultante se
comporta en muchas maneras, como si fuera un solo
refrigerante puro, con una sola temperatura de saturación
correspondiente a una presión dada. Generalmente el punto
de ebullición resultante de una mezcla azeotrópica, es menor
o igual que el del componente con el más bajo punto de
ebullición.

Tabla N° 2 – ejemplos de azeótropos

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- Ventajas de los Azeótropos como Refrigerantes:

En sistemas con evaporadores de tipo inundado, una


mezcla azeotrópica tendrá la ventaja de composición
constante durante la evaporación.

Otra ventaja es el bajo punto de ebullición del azeótropo,


lo que significa temperaturas de evaporación más bajas y
con frecuencia, mayor capacidad.
Por ejemplo, el R-500 tiene un 20% más de capacidad
que el R-12 cuando se utiliza en las mismas condiciones,
con el mismo propósito y con el mismo.

V. PROPIEDADES
1. Propiedades Termodinámicas:

Se describen como aquellas que tienen relación con el movimiento del calor.
Podemos encontrar estas propiedades para cada refrigerante en forma de tablas,
las cuales se dividen en dos secciones; una para propiedades de Saturación de
líquido y vapor; otra para propiedades de vapor sobrecalentado.

Para un mayor entendimiento de las propiedades termodinámicas de un refrigerante


nos centraremos en las principales tales como presión, temperatura, densidad,
entalpia y volumen.

a. Presión :

Para el uso de refrigerantes se debe tener en cuenta que las presiones a las que
son usadas deben ser mayor a la atmosférica, tanto en el condensador como en el
evaporador. Esto evita el riesgo de la entrada de aire al sistema.
Por otra parte, la presión de condensación debe ser lo suficientemente baja, ya que
esto determina la robustez del compresor y del condensador. Mientras más alta sea
la presión, se requiere un equipo más robusto, y por lo tanto, más caro.

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Tabla N° 2 – presiones de operación de algunos refrigerantes
b. Temperatura:

Para una buena selección de refrigerantes debemos tener en consideración tres


principales temperaturas, estas son: temperatura de ebullición, la crítica y la de
congelación.
El punto de ebullición de un refrigerante debe ser bajo, pues con ellos se lograra
que aun en operaciones de presiones más altas que la atmosférica la temperatura
se mantenga baja.
La temperatura critica de un refrigerante es muy importante al seleccionar el
refrigerante pues ningún refrigerante se condensa a temperaturas mayores de la
crítica.
Finalmente la temperatura de congelación de un refrigerante, debe ser más baja que
la temperatura del evaporador. No se puede utilizar un refrigerante que se congele
a la temperatura de trabajo del evaporador. Aunque esto no representa un problema,
ya que la mayoría de los refrigerantes tienen temperaturas de congelación muy
bajas, a excepción del R-718 (agua), la cual nunca se utiliza en un mecanismo de
refrigeración por compresión.

Tabla N° 3 – Temperaturas de refrigerantes a presión atmosférica

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c. Entalpia:
Mediante esta propiedad se determina la cantidad total de energía térmica (calor),
en un fluido. Para la mayoría de los refrigerantes podemos considerar como cero su
entalpia a una temperatura de saturación de -40 °C Entonces, el calor agregado o
sustraído de un refrigerante, desde ese punto, se considera que es su entalpía total.

♦ Entalpia de líquido saturado (hf)

Se define como la cantidad de Kilocalorías de refrigerante liquido saturado, a


temperatura de saturación

♦ Entalpia de Evaporación (hfg)

Esta es la cantidad de calor que requiere un kilogramo de líquido, para cambiar a


un kilogramo de vapor a temperatura constante. Este valor también se le conoce
como "calor latente de evaporación".
En los sistemas de refrigeración, este cambio de estado de líquido a vapor, ocurre
en el evaporador. El cambio de contenido de calor o entalpía resultante, se puede
considerar, simplemente, como el trabajo teórico que puede realizar el refrigerante.

♦ Entalpia del vapor saturado (hg)

La entalpía del vapor saturado, equivale a la suma de la entalpía del líquido más el
calor latente. La entalpía del vapor saturado, representa el contenido total de calor
del vapor saturado del refrigerante en un evaporador, antes de ser sobrecalentado,
es decir, antes de ser calentado por arriba de la temperatura del evaporador. Si en
un sistema de refrigeración la temperatura de evaporación es menor de -40°C,
entonces, los valores de entalpía del líquido deberán restarse del calor latente, para
poder obtener el valor del calor del vapor, ya que los valores del líquido muestran un
signo menos (-).

d. Volumen específico:

El volumen específico de un refrigerante en fase vapor, es el volumen en metros


cúbicos (m³) que ocupará un kilogramo de refrigerante a condiciones normales; esto
es, a una temperatura de 20°C y a la presión atmosférica de 1 atmosfera.
En un sistema de refrigeración, al agregar calor al refrigerante, aumenta su
temperatura y su volumen específico, pero su presión permanece constante; ya que,
en el evaporador, en la línea de succión y en el condensador, la temperatura de
saturación es lo que controla la presión del vapor sobrecalentado. Inversamente, si
disminuye la temperatura del refrigerante, disminuye su volumen específico.

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Tabla N° 4- Volumen especifico de algunos refrigerantes a -15°C
e. Densidad:

Los refrigerantes, los cuales se encuentran en estado líquido, se caracterizan por


tener más alta densidad que el agua, esto a su vez varia con la temperatura; como
se sabe al calentarse un fluido este se expande con lo cual su densidad disminuye.

Tabla N° 5 - densidad de algunos refrigerantes a 30°C

2. Propiedades físicas y químicas:

♦ No debe ser tóxico ni venenoso.

Dado que los refrigerantes están en múltiples contactos con personal de manejo, no
debe ser toxico, ni mucho menos venenoso; para que así su uso no represente

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ningún peligro. Este es el caso de la mayoría de refrigerantes sintéticos los cuales
en su contenido no cuentan con componentes tóxicos.

♦ No debe ser explosivo, ni inflamable:

Pues de igual manera al estar expuesto a ambientes donde existe personal de


trabajo, el no ser explosivo ni mucho menos inflamable evita riesgos de daño.

VI. USOS Y APLICACIONES:

En el siguiente cuadro se expone las aplicaciones para algunos casos de


refrigerantes.

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VII. COMPARACIÓN DE PROPIEDADES DE REFRIGERANTES:

Para obtener una mejor visión de las propiedades y características de ciertos


refrigerantes se realizará una comparación entre los principales refrigerantes,
para lo cual se tendrán en cuenta propiedades químicas y físicas tales como
volumen especifico, calor disipado, temperatura de descarga y presión de
evaporación.

Tabla N° 7 - propiedades de algunos refrigerantes

Graficas de comparación de algunos refrigerantes


1. Presión de condensación:

Como puede verse en la gráfica el refrigerante que más sobre sale es el R-23
esto es debido a que solo puede usarse en bajas temperaturas, el resto de
refrigerantes nos proporcionan datos similares.

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2. Volumen específico:

Para el caso del volumen específico se ve que la curva perteneciente al


refrigerante R-717 es la que tiene un mayor valor de volumen específico esto se
debe a que puede ser utilizada en temperaturas altas.

3. Relación de compresión:

El más destacable en las gráficas es el R-23, lo que vuelve a apoyar su buena


adaptación a bajas temperaturas. Puede también destacarse que el comportamiento
del R-134a es algo mejor que el del R-11.

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4. Calor disipado:

El único sobresaliente viene a ser el R-717, con cifras relevantes que repercutirán
en las instalaciones necesarias. En este parámetro las gráficas, si bien de carácter
decreciente, tiene pendientes muy pequeñas.

5. Temperatura de descarga

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6. Coeficiente de funcionamiento:

Si lo analizamos para los diferentes fluidos, el R-124 (HCFC) y el R-717 presentan


los mejores resultados, estando a continuación el R-11 (CFC). El resto solapa
prácticamente sus gráficas, con una ligera ventaja para el R-134a, y siendo la más
baja la correspondiente al R-125.

VIII. DETECCIÓN DE FUGAS:

En muchos casos los refrigerantes dado su composición y propiedades físicas y


químicas tienden a fugarse, es por ello que se debe encontrar una manera fácil
de lograr su detección. Es por ello que en la actualidad se ha desarrollado
diversos métodos para detectar fugar de cualquier tipo de refrigerante. Existen
varios factores que nos pueden a ayudar a determinar fugas de los refrigerantes,
tales como presión, densidad, viscosidad, densidad, etc. Al realizarse una fuga
de refrigerante siempre tiende a ser el refrigerante con menor peso molecular.
Una característica muy simple pero importante que nos permitirá determinar una
fuga de refrigerante, es el olor; existen muchos refrigerantes con olores
característicos; pero también refrigerantes sin olor para estos casos existen
ciertos métodos que nos podrán ayudar a identificar fugas.

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.

Tabla N° 6 – Pesos moleculares y olores característicos de algunos refrigerantes


En el caso de refrigerantes los cuales no se puede identificar mediante el olor
existen diferentes métodos los cuales nos podrán ayudar a identificar si existe
una fuga de refrigerante, todos estos métodos se basan en un solo principio;
aplicar presión al sistema con nitrógeno y bióxido de carbono

♦ TIPOS DE DETECTORES:
Dado que las fugas en los sistemas de refrigeración, son usualmente muy
pequeñas, es por ello que los dispositivos detectores deben tener un grado de
sensibilidad muy alto. Estos se pueden ubicar en 2 categorías; los que nos
permiten conocer fugas en puntos específicos y aquellos que nos permiten
monitorear áreas.
Podemos clasificar a los detectores de fugas según el criterio de selectividad en
3 grupos:

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- No selectivos:
Son aquellos que detectan cualquier tipo de fuga o vapor
presente, sin importar su composición química. Son
simples de usar, muy robustos, no son costosos y casi
siempre portátiles. Sin embargo, su incapacidad para ser
calibrados, su falta de selectividad y su falta de
sensibilidad, limitan su uso a monitoreo de área.

- Selectivos de halógeno:
Usan un sensor especializado, que les permite detectar
compuestos que contienen flúor, cloro, bromo y yodo, sin
interferencia de otros compuestos. La mayor ventaja de
estos detectores, es la reducción en el número de falsas
alarmas, causadas por la presencia de compuestos en el
área, diferentes a los del objetivo
- Específicos compuestos:
Son los más complejos y también los más costosos.
Estas unidades son típicamente capaces de detectar la
presencia de un solo compuesto, sin interferencia de
otros compuestos.

Métodos de detección de fugas de gas:

♦ Solución de burbujas:

Este método consiste en el uso de soluciones jabonosas las cuales son


aplicadas en las zonas donde se cree existe fuga, el gas al existir una fuga
pasa a través de la solución formando las burbujas.

♦ Tintes:

Este método usa tintes de refrigerantes así como fluorescentes. El tinte de


refrigerante al estar en contacto con el sistema producirá un color rojo brillante
en el punto de fuga.
El refrigerante teñido de rojo (esta mezcla la prepara el fabricante de
refrigerante) se introduce al sistema. Al escapar el refrigerante teñido por alguna
grieta, el refrigerante se evapora y el tinte queda sobre la tubería en forma de
mancha roja, muy persistente. Para asegurar una máxima detección de fugas,
en la mayoría de los sistemas debe ser remplazada la carga completa de
refrigerante, por el refrigerante que contiene el tinte.
♦ Lámpara de haluro:

Es también conocido como antorcha o soplete de haluro


La lámpara de haluro puede utilizarse con todos los refrigerantes halogenados,
excepto aquellos que contienen un alto porcentaje de flúor, tales como el R-13
y el R-14. Una vez adquirida la habilidad de uso, es fácil y rápida de usar, y
puede detectar fugas muy pequeñas. Puesto que la detección de fugas con la
lámpara de haluro depende de la observación visual, su buen uso depende de
qué tan bien pueda apreciar el operador los cambios de color.

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♦ Detector Electrónico:
Es el más sensible de todos. Utiliza circuitos transistorizados y el
abastecimiento de energía es por medio de pilas.
Se pueden diferenciar tres tipos:
- Detector de fuente de iones
- Tipo termistor
- Tipo dieléctrico

IX. MATERIALES DE TUBERÍAS Y REFRIGERANTES:

Cualquier material usado en la construcción y conducción de refrigerantes debe


ser resistente a la acción del contacto con este, de tal forma en que no pueda
deteriorarse en condiciones normales de uso, además debe tenerse en cuenta
su resiliencia a efectos de su fragilidad a bajas temperaturas.

En la imagen se puede apreciar un sistema de refrigeración, el cual cuenta con


una línea de aspiración, una línea de descarga y una línea de líquido; como se
mencionó antes las tuberías para el transporte de refrigerante debe estar
elaboradas para resistir las condiciones de uso de los refrigerantes. Es por ello
que para cada línea trabajo del sistema se debe tener presente el uso de
diferentes materiales y condiciones de las tuberías. La mayor parte de tuberías
usadas en sistemas de refrigeración son hechas a base de cobre.
La tubería de acero se utiliza en algunas unidades más grandes ensambladas en fábrica, así
como en el armado de grandes sistemas de refrigeración.
Dado que el material más usado para tuberías es el cobre, se profundizará más en los tipos y
usos de este material para sistemas de refrigeración
Las tuberías de cobre fabricadas para sistemas de refrigeración se identifican
como tuberías ACR estas son purgadas por el fabricante con gas nitrógeno para sellar el
metal contra el aire, la humedad y la suciedad, y también para minimizar los prejudiciales
óxidos que normalmente se forman durante la soldadura con aporte. Las extremidades se

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tapan en el proceso y esos tampones deberán colocarse otra vez después de cortar un tramo
de tubería.
♦ Clasificación de las tuberías de cobre:
Se puede clasificar en 3 categorías K, L, M
- K : pared gruesa, aprobada para ACR
- L : pared mediana, aprobada para ACR
- M: pared delgada, no usada en refrigeración.
♦ Tubería de cobre estirado blando:

Esta ha sido recocida para hacer el tubo más flexible, fácil de doblar y de formar. Esta
comercialmente disponible en tamaños desde 1/5 hasta 15/8” y normalmente se vende en
rollos de 25, 50 y 100 pies de largo. Se trata de tubería ACR, deshidratada y sellada en
fábrica.

♦ Tubería de cobre estirado en frío


También se utilizan ampliamente en sistemas de refrigeración y aire acondicionado
comerciales. A diferencia del estirado blando, esta tubería es dura y rígida, y viene entramos
rectos. Está destinada a usarse con acoplamientos formados para efectuar dobleces o
cambios de dirección necesarios.

X. REFRIGERANTES ECOLÓGICOS
En la actualidad debido al cambio climático se está buscando nuevas formas de
sustituir a los refrigerantes habituales pues estos dañan la capa de ozono; es
por ello que surgen los refrigerantes ecológicos; estos contribuyen de manera
importante al cuidado del medio ambiente así como a la reducción del consumo
de energía.
En las décadas pasadas la industria de la refrigeración recurrió al uso de
compuestos Clorofluorocarbonos (CFC) e Hidroclorofluorocarbonos (HCFC)
que desde 1974 comenzaron a ser cuestionados por su efecto destructor de la
capa de ozono. Como sustitutos a estos compuestos se empezaron a
desarrollar luego los hidrofluorocarbonos (HFC). Uno de los más difundidos es
el R-134 A (tetrafluoretano) que se ha usado en reemplazo del R-12 (CFC) y R-
22 (HCFC).
Los nuevos refrigerantes no producen daño a la capa de ozono, pero tiene un
elevado potencial de calentamiento global; los cuales son miles de veces al del
anhídrido carbónico, el cual es el gas de efecto invernadero.
♦ Requisitos para un refrigerante ecológico:
- No debe contribuir al efecto invernadero, ni a la
destrucción de la capa de ozono.
- Tener bajo costo de manufactura, un corto tiempo de vida,
baja toxicidad e inflamabilidad.
-

27
♦ Refrigerantes más usados:

- Amoníaco(R-717)
Es el más usado, pues no degrada la capa de ozono ni
contribuye al efecto invernadero. Tiene alta performance
como refrigerante: alta conductividad térmica, que facilita
la transferencia de calor. Por su alto calor latente de
evaporación (10 veces superior al R-22, por ejemplo), la
cantidad de refrigerante necesario en una situación dada
es menor, lo que favorece su uso en aplicaciones de gran
escala.

- R-410 A
Este compuesto aparece entre las sustancias de mayor
presencia en el mercado, sobre todo en el área de aire
acondicionado en reemplazo del R-22. Para sustituir este
compuesto en una época se utilizó bastante el R-407, pero
su inestabilidad generó problemas en la aplicación, así es
que hoy se usa muy poco.

- Ecofreeze 12
Este refrigerante se promueve como sustituto directo de
los convencionales R-12 y R-134 A, con aplicaciones en
refrigeración doméstica, comercial y aire acondicionado
de automóviles.

- R-600 A (Isobutano)
Este es otro producto que tiene ventajas ecológicas
considerables y actualmente se usa en equipos de
refrigeración doméstica producidos por firmas europeas.

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XI. COSTOS DE REFRIGERANTES

Tomándose en cuenta la demanda de los principales refrigerantes, así como su


uso; se ha tomado en cuenta una lista de precios de los principales refrigerante.

refrigerante Cantidad (Kg) Precio (S/.)


R22 13.6 255
R134a 13.6 270
R410a 13.6 300
R404a 10.9 160
R422d 13.6 400
R507c 13.6 592

XII. CARGA Y RECARGA DEL REFRIGERANTE

Uno de los principales procedimientos relacionados con los refrigerantes es la


carga a los sistemas de refrigeración, es por ello que un procedimiento de carga
inapropiado puede causar daños al sistema de refrigeración tales como golpes
del líquido u operación en vacío.

Es por eso que una vez hecho el vacío en la instalación es el momento de


efectuar la carga de refrigerante.
En el proceso de carga del refrigerante se pueden usar dos procedimientos de
carga; el uso de uno u otro procedimiento dependerán del tipo de refrigerante.

Una vez determinado el tipo de refrigerante que vamos a cargar, es el momento


de conocer cuánto refrigerante se puede introducir en el equipo.

Algunos equipos compactos indican en su placa de características la cantidad


de refrigerante a introducir en ellos, pero si se trata de una instalación no
compacta, esta indicación no suele figurar debido a que la cantidad de
refrigerante dependerá de factores tales como la longitud de las tuberías, el
tamaño del evaporador, etc.

En principio, y a falta de otros datos, el volumen de refrigerante líquido a


introducir se establecerá considerando que, en el caso más crítico, el recipiente
de líquido deberá ser capaz de contener todo el refrigerante de la instalación. Si
además se tiene en cuenta que la normativa establece que los recipientes
destinados a contener refrigerante no deben llenarse más allá del 80 % de su
volumen, concluiremos que la cantidad de refrigerante a introducir inicialmente
será igual al 80% del volumen del recipiente de líquido. Esta carga inicial nos
permitirá en su momento poner en marcha el equipo frigorífico y comprobar los
criterios de carga óptima que se estudiarán más adelante, efectuando un
complemento de carga si fuera necesario.

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♦ Procedimiento de carga

Teniendo en cuenta la cantidad de refrigerante que necesita la instalación se pasara al


procedimiento de carga del sistema de refrigeración, para ellos existe dos formas de
realizar.

Carga en fase líquida por el sector de alta presión:


Consiste en introducir el refrigerante directamente desde la botella de carga
hasta el recipiente de líquido de la instalación frigorífica.
Este procedimiento presenta la ventaja de efectuar la carga en muy poco tiempo,
pues aprovecha el vacío reinante en la instalación.

Carga en fase vapor por el sector de baja presión:


Consiste en introducir el refrigerante aprovechando la aspiración del compresor,
el cual deberá estar en marcha durante la operación de carga. Este
procedimiento presenta el inconveniente de ser muy lento, ya que la aspiración
del compresor produce una bajada importante de presión en la botella de carga,
impidiendo la salida del refrigerante. Para evitarlo se hace necesario calentar la
botella, bien esperando a que adquiera la temperatura ambiente o bien
mediante resistencias adecuadas (nunca con llamas o resistencias directas).

XIII. LA SALMUERA

Las salmueras son líquidos térmicamente inferiores al agua, por lo que se gasta
más energía de bombeo.
Factores para seleccionar la salmuera:

- El coste de las salmueras, y de los tratamientos del agua


y los inhibidores

- La corrosión y la incompatibilidad con ciertos materiales

- La toxicidad, especialmente cuando el producto a enfriar


sea algún alimento, o cuando haya contacto con
personas

- El calor especifico que determina el caudal másico

- La estabilidad a temperatura elevada

- La viscosidad, incide en la energía de bombeo

- El punto de congelación de las salmueras

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- La tensión de vapor

Tabla de datos de salmuera

XIV. CONCLUSIONES

- Los refrigerantes son substancias que sirve como agente


de enfriamiento, pues absorbe calor a bajas temperaturas
y presiones.
- Podemos encontrar diferentes tipos de refrigerantes tales
como orgánicos e inorgánicos, además los ecológicos los
cuales causan un daño leve a la capa de ozono.

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- La carga y recarga de refrigerantes es un proceso de
mucha importancia en los sistemas de refrigeración
- Debemos conocer las propiedades de los refrigerantes
antes de poder utilizarlos en los sistemas de refrigeración

XV. BIBLIOGRAFÍA

- http://www.cifplalaboral.es/ckfinder/userfiles/files/Car
ga_de_refrigerante.pdf
- http://www.friotecnologiasac.com/
- https://www.olx.com.pe/q/refrigerantes/c-377
- https://www.ecured.cu/Refrigerante_ecol%C3%B3gic
o
- https://pyrosisproyect.wordpress.com/2011/09/09/refr
igerantes/

XVI. ANEXOS

Esquema de primera carga fase liquida

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Esquema de Carga en fase de vapor por el sector de baja presión.

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