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Universidad Politécnica Salesiana Matriz Cuenca

Facultad de Ingeniería Mecánica Automotriz

Electricidad Automotriz 1

TRABAJO
EJERCICIOS

Docente: Ing. Juan Diego Valladolid

Integrantes: Gregory Duran; Alexis Román

Grupo: N0 2

Cuenca – Mayo, 2018


1. Se tiene un motor eléctrico shunt de corriente continua conectado a
una red de corriente continua de 220 V, siendo la resistencia de la
bobina del inductor de 300 Ω y la resistencia de la bobina del inducido
de 0,35 Ω. La corriente absorbida de la línea es de 60 A. las perdidas
en el hierro mas las mecánicas son de 280 W. se pide:
a. Dibujar el diagrama de conexiones.
b. Intensidad de excitación e intensidad del inducido.
c. Fuerza contraelectromotriz.
d. Las perdidas en el cobre.
e. Potencia útil y rendimiento.
f. Corriente en el arranque.
g. Si queremos limitar la corriente en el arranque a 120A, determinar la
resistencia que debemos colocar serie con el inducido.

a.

b.
𝑉 220 𝑉
𝐼𝑖 = = = 0,733 𝐴
𝑅𝑖 300 Ω
𝐼𝑖 = 𝐼𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 − 𝐼𝑒 = 60 − 0,625 = 59,375 𝐴
c.
𝑉 = 𝐼𝑖 ∗ 𝑅𝑖 + 𝜀
𝜀 = 𝑉 − 𝐼𝑖 ∗ 𝑅𝑖
𝜀 = 220 − 59,375 ∗ 0,35 = 199,21 𝑉
d.
𝑃𝑐𝑢 = 𝑃𝑒 + 𝑃𝑖 = 𝐼𝑒 2 ∗ 𝑅𝑒 + 𝐼𝑒 2 ∗ 𝑅𝑒
𝑃𝑐𝑢 = 0,6252 ∗ 300 + 59,3752 ∗ 0,35 = 1351,07 𝑊
e.
𝑃=𝑉∗𝐼
𝑃 = 220 ∗ 60 = 13200 𝑊
𝑃 = 𝑃𝑢 + 𝑃𝑐𝑢 + 𝑃𝑓𝑒 + 𝑚
𝑃𝑢 = 𝑃 − 𝑃𝑐𝑢 − 𝑃𝑓𝑒 + 𝑚
𝑃𝑢 = 13200 − 1351,07 − 280 + 0 = 11568,93 𝑊
13200 𝑊
𝑛= = 0,87 = 87,64 %
11568,93 𝑊
f.
𝑉 220 𝑉
𝐼𝑎 = = = 628,571 𝐴
𝑅𝑖 0,35 Ω
En el arranque 𝜀 = 0 𝑦 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑖𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟
𝑒𝑠 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑐𝑜𝑛 𝑙𝑎 𝑖𝑛𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑎
g.
𝑉 = 𝐼𝑎 ∗ 𝑅𝑡
𝑉 220 𝑉 11
𝑅𝑡 = = = ⁄6 𝐴
𝐼𝑎 120 𝐴
𝑅𝑡 = 𝑅𝑎 + 𝑅𝑖
𝑅𝑎 = 1,83 − 0,35 = 1,48 Ω
2. Disponemos de un motor de corriente continua shunt, donde la tensión
de alimentación de 120 V, las bobinas inductoras tienen una
resistencia de 120 Ω, mientras que las bobinas del inducido tienen una
resistencia de 0,4 Ω. El motor se encuentra desarrollando una potencia
de 4,4 KW, girando a 4200 r.p.m. y la fuerza contraelectromotriz
inducida es de 90 V. se pide:
a. Esquema de conexiones
b. Intensidad de excitación e intensidad del inducido.
c. Intensidad absorbida de la línea.
d. Calcular las perdidas en el cobre de cada devanado.
e. Rendimiento.
f. Par motor.

a.

b.
𝑉 120 𝑉
𝐼𝑒 = = = 1𝐴
𝑅𝑒 120 Ω
𝑉 120 𝑉 − 90 𝑉
𝐼𝑖 = = = 75 𝐴
𝑅𝑖 0,4 Ω
c.
𝐼𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝐼𝑒 + 𝐼𝑖 = 1 𝐴 + 75 𝐴 = 76 𝐴
d.
𝑃𝑐𝑢𝑒 = 𝐼𝑒 2 ∗ 𝑅𝑒 = 12 ∗ 120 = 120 𝑊
𝑃𝑐𝑢𝑖 = 𝐼𝑖 2 ∗ 𝑅𝑖 = 752 ∗ 0,4 = 2250 𝑊
e.
𝑃 = 120 ∗ 76 = 9120 𝑊
4400 𝑊
𝑛= = 0,48 = 48,24 %
9120 𝑊
f.
𝑛 ∗ 2𝜋 4200 𝑟𝑝𝑚 ∗ 2𝜋
𝑤= = = 140𝜋 𝑟𝑎𝑑⁄𝑠𝑒𝑔
60 60
𝑃𝑢 4400 𝑊
𝑀= = = 10 𝑁𝑚
𝑤 140𝜋 𝑟𝑎𝑑⁄𝑠𝑒𝑔

3. Se dispone de un motor de corriente continua conexión serie y una


potencia útil de 10 CV, está alimentando con 200 V, siendo la
resistencia del devanado del inductor de 0,8 Ω, y la del inducido de
0,3 Ω, se ha medido la fuerza contraelectromotriz inducida resultando
de 127 V se pide:
a. Esquema de conexiones del motor.
b. Intensidad que pasa por cada una de las bobinas.
c. Rendimiento.
d. La intensidad en el momento de arranque.
e. La resistencia que tendríamos que colocar en serie con la bobina del
inducido para limitar la corriente en el arranque a 125 A.
a.

b.
𝑉 = (𝑅𝑒 + 𝑅𝑖 ) + 𝜀
𝑉−𝜀 200𝑉 − 127𝑉
𝐼= = = 66,363𝐴
𝑅𝑒 + 𝑅𝑖 0,8 + 0,3
𝐼 𝑒𝑥𝑐𝑖𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 𝐼 𝑒𝑛𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑜
c.
𝑃 = 𝑉 ∗ 𝐼 = 200 𝑉 ∗ 66,36 𝐴 = 13272,72 𝑊
𝑃𝑢 = 10𝐶𝑉 = 10 ∗ 735 𝑊⁄𝐶𝑉 = 7350𝑊

𝑃𝑢 7350 𝑊
𝑛= = = 0,55 = 55,37%
𝑃 13272,72 𝑊
e.
𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 𝜀 = 0
𝑉 200 𝑉
𝐼𝑎 = = = 181 𝐴
𝑅𝑒 + 𝑅𝑖 0,8 + 0,3
e.
𝑉 = 𝐼 ∗ (𝑅𝑎 + 𝑅𝑒 + 𝑅𝑖 )
𝑉
𝑅𝑎 = − 𝑅𝑒 − 𝑅𝑖
𝐼
200 𝑉
𝑅𝑎 = − 0,8 + 0,3 = 0,5 Ω
125 𝐴
4. Un motor de corriente continua serie se alimenta con 120 V y absorbe
una intensidad de 40 A, las bobinas inductoras de 0,60 Ω y las bobinas
inducidas de 0,40 Ω se ha comprobado que las perdidas en el hierro
mas las mecánicas suman 160 W. se pide:

a. Dibujar el esquema de conexiones.


b. Calcular la fuerza electromotriz inducida.
c. Calcular las perdidas en el cobre.
d. Obtener el rendimiento del motor.
e. Si el motor esta girando a 2200 r.p.m. calcular su par motor.
a.

b.
𝑉 = (𝑅𝑒 + 𝑅𝑖 ) + 𝜀
𝜀 = 𝑉 − 𝐼(𝑅𝑒 + 𝑅𝑖 )
𝜀 = 120𝑉 − 40𝐴(0,60Ω + 0,40Ω) = 80𝑉

c.
𝑃𝑐𝑢 = (𝐼12 ∗ 𝑅1 ) + (𝐼22 ∗ 𝑅2 )
𝑃𝑐𝑢 = (402 ∗ 0,60) + (402 ∗ 0,40) = 1600𝑊

d.
𝑃 = 𝑉 ∗ 𝐼 = 120𝑉 ∗ 40𝐴 = 4800𝑊
𝑃𝑢 = 𝑃 − 𝑃𝑐𝑢 − 𝑃𝑓𝑒 + 𝑚
𝑃𝑢 = 4880𝑊 − 1600𝑊 − 160𝑊 + 0 = 3040𝑊
𝑃𝑢
𝑃=
𝑛
𝑃𝑢 3040𝑊
𝑛= = = 0,633 = 63,33%
𝑃 4800𝑊
e.
𝑃 =𝑀∗𝑤
𝑛 ∗ 2𝜋 2200 𝑟𝑝𝑚 ∗ 2𝜋
𝑤= = = 230,38 𝑟𝑎𝑑⁄𝑠𝑒𝑔
60 60
𝑃𝑢 3040𝑊
𝑀= = = 13,19 𝑁𝑚
𝑤 230,38 𝑟𝑎𝑑⁄𝑠𝑒𝑔

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