UNIVERSIDAD NACIONAL DE

PIURA
FACULTAD DE AGRONOMÍA
ESPECIALIDAD PROFESIONAL DE INGENERIA AGRÍCOLA

COMO MANTENER OPERATIVO UN TRACTOR

ALUMNO : ANTHONY VILCHEZ CHUNGA

DOCENTE: ING. FERNANDO NOE CISNEROS

CURSO : ORGANOS DE MAQUINARIA

SEMESTRE: I – 2015

2015

PIURA-PERU
I.- JUSTIFICACIÓN

La actividad agrícola en nuestro país es de vital importancia, en ella labora directamente

un alto porcentaje de la población económicamente activa, y otro tanto, mantiene una
relación de subsistencia en forma indirecta, desempeñando labores eventuales a destajo
por los cuales devengan un salario diario. En este sector, convergen los factores de
producción (tierra, trabajo, capital y gerencia), como pilares fundamentales para producir
bienes de consumo y materia prima requeridas por otro sector económico que la
transforma.

La inmensa riqueza de esta nación radica en la abundancia de sus recursos naturales

renovables, como lo es la tierra y el agua. En este sentido, se puede firmar que la región
del Estado Cojedes es un claro ejemplo de esta vasta riqueza, debido a sus grandes
potencialidades Agropecuarias y a la existencia de variadas fuentes de recursos hídricos,
que la tornan privilegiada dentro del contexto Nacional.

Por tales razones, es nuestro deber desarrollar una Agricultura con alto nivel de
tecnificación, volcada hacia la explotación de cultivos, en función de aprovechar el relieve
plano y la gran extensión de tierras de las unidades de producción. La tecnificación debe
incorporar el uso racional de las maquinarias y equipos agrícolas, así como, de los
productos agroquímicos recomendados en tales rubros. Por lo que, esta racionalidad
convoca a la instrucción técnica a jugar un papel preponderante en la incorporación de la
producción de bienes de consumo explotados en el campo Venezolano.

En este resumen, el aprovechamiento de los recursos naturales exige la capacitación de la

juventud, en las labores tecnificadas con empleo de la maquinaria agrícola, ofrecidas
como herramientas indispensables, para lograr una actividad agrícola rentable.

II.- OBJETIVOS

1.- Lograr mantener operativo al tractor Agrícola de la institución.

2.- Mantener un buen funcionamiento a los equipos del plantel.

3.- Realizar labores de reparación al tractor.

4.- Desarrollar prácticas de campo en las cuales se propagan en prácticas los

conocimientos teóricos analizados en sesiones de clases.

5.- Elaborar las cartas de servicios del tractor y equipos de riego, en las cuales se lleve el
control de mantenimiento y reparación realizado.
III.- METAS

1.- Mantener operativos al tractor durante las 18 semanas efectivas de trabajo.

2.- Reparar y mantener todos los sistemas del motor del tractor (sistema eléctrico, de
combustible, de frenos, hidráulico, de luces, de enfriamiento y de rodamiento)

3.- Realizar el lavado, engrase, ajuste, calibración, pintura, y demás actividades

requeridas.

4.- Elaborar un cuadro de actividades, para el tractor y los equipos, donde se lleve el
registro de labores realizadas.

IV.- PLAN DE TRABAJO

1.- Se procederá a realizar un diagnóstico general del tractor y equipos asignados, a través
del cual se determinarán las necesidades y prioridades que han de ser atendidas. En tal
sentido, se elaborarán una lista de necesidades, insumos, materiales y repuestos
requeridos.

2.- Las reparaciones menores que el tractor amerita, para estar operativo, corresponden
a:

• Terminales y cableados
• Bombillos y fusibles
• Carga de la batería
• Sistema eléctrico del motor de arranque y alternador
• Fugas de combustible
• Obstrucción de tuberías
• Trabas en mecanismos y sistemas de mandos.
• Funcionamiento de tableros
• Desinflado de neumáticos
• Limpieza y purga del sistema de combustible
• Cambio o instalación de repuestos y accesorios
• Otros trabajos menores importantes.

3.-Los trabajos de mantenimiento preventivo de los equipos de riego, por lo general

corresponden a:

• Limpieza del sistema de inyección o carburador.

• Lijado y cambio de bujía
• Ajuste general
• Corrección de fugas
• Limpieza y purga del sistema de combustible
• Mantenimiento del sistema de encendido
4.- Las labores de mantenimiento del Tractor Agrícola, son las siguientes:

V.- GUIA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

4.1.- Antes de operar el tractor: para trabajar por primera vez con la máquina se debe
conocer lo siguiente:
a.- Normas de seguridad (aspectos teóricos dado en clase)
b.- Pasos a seguir para encender el tractor (teoría y prácticas)
c.- Reglas para conducir hacia delante (teoría y práctica)
d.- Reglas para conducir hacia atrás (teoría y práctica)
e.- Reglas para acople y desacople de implementos
f.- Reglas y normas para aplicar implementos acoplados
g.- Guía de lubricación y servios.
h.- Guías de fallas y correcciones.
Antes de operar el tractor por primera vez, asegúrese de seguir las instrucciones dadas
bajo el título “Trabaje con seguridad- siga estas reglas”, “operando el tractor”. Además
vea “Lubricación”, (MANUAL DEL OPERADOR).

4.2.- Después de las primeras 10 Horas de operación según el tacómetro.

FILTRO DEL FLUIDO DEL SISTEMA HIDRÁULICO.

Remplace el elemento. Limpie la pantalla de la válvula de paso y remplace el cartucho del
filtro. Refiérase al filtro de fluido hidráulico y filtro de fluido del sistema hidráulico.

CORREAS DEL ALTERNADOR GENERADOR

Verifique la tensión. Refiérase a la tensión del alternador-Generador y del ventilador

HERRAJE DE RETENCION DE LAS RUEDAS TRASERAS

Verifique y apriete de acuerdo al momento torsional propio.
Refiérase a “ruedas trasera” (Manual del operador”

4.3.- Después de cada 10 horas de operación según el tacómetro.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Verifique el nivel del enfriante en el radiador. Refiérase al “sistema de enfriamiento”

GRIFO DE DRENAJE DEL AGUA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

Drene el agua y el sedimento. Refiérase al “Sistema Combustible”. (Manual del Operador)

PUNTOS DE LUBRICACIÓN
Vea “Guía de Lubricación” (Manual del Operador)

4.4.-Después de las primeras 50 horas de operación según el tacómetro

CONEXIONES FLEXIBLES DE CAUCHO ENTRE EL PURIFICADOR DE AIRE Y MÚLTIPLE.
Inspecciones si hay un ajuste flojo ó hay fugas. Refiérase al “Sistema de purificación del
aire” (Manual del Operador)

HERRAJE DE RETENCIÓN DE LAS RUEDAS TRASERAS

Verifique y apriete de acuerdo al momento torsional apropiado Refiérase a “ruedas
traseras “

NEUMÁTICOS
Verifique la presión. Refiérase a “neumáticos” (Manual de Operador)

NÚCLEO DEL RADIADOR Y ENFRIADOR DEL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

Inspeccione, Limpie si es necesario. Refiérase al “Sistema Enfriamiento” (Manual del
Operador)

FILTRO DE FLUIDO DEL SISTEMA HIDRÁULICO

Remplace el elemento. Limpie la pantalla de la válvula de paso y remplace el cartucho del
filtro. Refiérase a “Filtro de fluido Hidráulico de la caja de mando hidrostático y “Filtro del
fluido del sistema Hidráulico”.

ACONDICIONAMIENTO DEL FILTRO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Remplace el elemento. Refiérase a “Sistema de Enfriamiento”.
CAJA DEL CIGÜEÑAL DEL MOTOR-DESCARGADOR DEL POLVO
Drene y cambie el aceite. Con el motor parado, comprima el descargador de polvo para
asegurarse de que el sello con labio de caucho no ésta bloqueado.

4.4.-Después de las primeras 200 horas de operación según el tacómetro

FILTRO DE ACEITE LUBRICANTE

Remplace el elemento del filtro. Refiérase a lubricación”

PUNTOS DE LUBRICACIÓN
Vea “Guía de lubricación” (Manual del Operador)
PEDAL DEL EMBRAGUE (EMBRAGUE CARGADO DE RESORTE) (MANDO POR
ENGRANAJE)
Verifique si hay movimientos libre. Refiérase a “Especificaciones” (Manual del Operador)

.6.- Después de las primeras 250 horas de operación según el tacómetro.

FILTRO DE FLUIDO DELSISTEMA HIDRÁULICO

Reemplace el elemento. Limpie la pantalla de la válvula de paso y reemplace el cartucho
del filtro. Refiérase a “Filtro de Fluido hidráulico de la caja del mando Hidrostático” y
“Filtro del Fluido del Sistema Hidráulico”
PUNTOS DE LUBRICACIÓN
Vea Guía de Lubricación. (Manual del Operador)

VI.- INTRODUCCIÓN

Se agrupa bajo el concepto general de maquinaria agrícola a toda la serie de máquinas y

equipos que utilizan los agricultores en sus labores agrícolas.
Una máquina agrícola es aquella que tiene autonomía de funcionamiento y, por tanto,
está al funcionamiento de un motor de combustión y unos mecanismos de transmisión
que la permiten desplazarse por el campo cuando desarrolla el trabajo.

VII.- MARCO TEÓRICO:

3.1. Historia:

3.1.1. La Revolución industrial:

Con la llegada de la Revolución industrial y del desarrollo de máquinas más complejas, los
métodos de cultivo dieron un gran paso adelante. En vez de cosechar el grano a mano con
una hoja afilada, las máquinas con ruedas hacían una siega continua, y en vez de trillar el
grano batiéndolo con rastrillos, las máquinas trilladoras separaban las semillas de las
cabezas y de los tallos.

3.1.2. Energía de vapor:

La energía para la maquinaria agrícola fue suministrada originariamente por caballos y

otros animales domesticados. Con la invención de la energía de vapor aparecieron el
motor móvil y más adelante el motor de tracción, una fuente de energía móvil multiuso
que era el primo de arrastre terrestre de la locomotora a vapor. Los motores de vapor
agrícolas asumieron el control del trabajo pesado detracción de caballos, y fueron
equipados con una polea que podía accionar máquinas fijas con el uso de una correa de
transmisión. Las máquinas de vapor tenían poca potencia según los estándares actuales,
pero debido a su tamaño y a sus relaciones de transmisión de sus engranajes, podían
proporcionar remolque suficiente. Los granjeros que iban despacio comentaban que los
tractores tenían dos velocidades: "despacio, y condenadamente despacio."
3.1.3El motor de combustión interna:
La gasolina, y los motores diesel posteriores se convirtieron en la principal fuente de
energía para la siguiente generación de tractores. Estos motores también contribuyeron
al desarrollo de la máquina segadora autopropulsada y de la trilladora, y posteriormente
la cosechadora combinada. En vez de cortar las espigas del grano y transportarlas a una
máquina trilladora inmóvil, estas cosechadoras combinan el corte, trillado, y separado del
grano mientras se mueven continuamente a través del campo de cultivo.

3.2. Tipos de maquinaria agrícola:

3.2.1. Fertilizadora:
Una fertilizadora es una máquina empleada en agricultura para esparcir por un terreno un
compuesto fertilizante.
Dicho compuesto o mezcla se utiliza para enriquecer el suelo y favorecer el crecimiento
vegetal.

3.2.2. Cosechadora
Se denomina cosechadora a una máquina dedicada a realizar labores de recolección de
productos agrícolas. El 90% de los productos en los cuales se utiliza son cereales como
arroz, maíz, trigo, cebada y otros, aunque también puede recolectar oleaginosas,
proteaginosas y otros cultivos tales como algodón o productos forestales.
En sus comienzos, esta máquina era accionada por un tractor y servía para cosechar en el
sentido de cortar el cultivo, que posteriormente era procesado por otros medios para
extraer los granos, proceso denominado trilla o trillado. Actualmente es estándar que
realice ambas operaciones y que sea autopropulsada.
Partes de una cosechadora
• Motor: el motor es el corazón de la cosechadora y lo que da fuerza a todos los
mecanismos, en su mayoría diesel.
• Sistema motriz: generalmente sistema hidrostático con caja de cambios manual, el
sistema se encarga de desplazar la cosechadora.
• Mecanismo de corte: dependiendo del cultivo a recolectar se utiliza uno u otro cabezal,
es el encargado de cortar el cultivo y transportarlo hasta el siguiente mecanismo.
• Mecanismo de trillado: se encarga de desmenuzar la espiga o vaina para separar de ella
el grano a base de revoluciones.
• Mecanismo de limpia: usa un ventilador de aire se encargan de separar los granos de
partes menos pesadas y de polvo, el sistema de cribas separa el grano de partes más
gruesas.
• Sistema de transporte y almacenaje: mecanismos encargados de transportar el grano
limpio hasta la tolva normalmente por sinfines al depósito de grano, donde permanecerá
hasta que sea descargado a un remolque para transportarlo.

3.2.3. Motor para riego:

Un motor para regadío es una máquina que logra el desplazamiento de un sistema de
regadío automático, para que cubra toda la superficie de cultivo deseado.
Los dispositivos móviles de riego por aspersión se desplazan mediante mecanismos que
requieren el uso de un motor para la movilidad deldispositivo aspersor.
Existen diferentes técnicas de regadío que implican diferentes mecanismos para el riego
de las zonas cultivadas.

3.2.4. Pulverizadora:
Una pulverizadora es una máquina agrícola que se usa para esparcir un compuesto que
puede ser natural como el agua, o químico como herbicidas o plaguicidas, expulsándolo
mezclado con aire en forma de gotas muy finas con una aplicación fitosanitaria.

3.2.5. Sembradora:
La sembradora es una máquina destinada a sembrar, y cuyo motor solía ser un malacate
arrastrado por caballerías. Re-inventada en 1701 por el agricultor Jethro Tull, en la
actualidad lo frecuente es obtener potencia de un tractor. La mayoría de estas máquinas
llevan unas rejas delante de los tubos por los cuales se distribuyen los granos, que van
abriendo el surco en que se depositan, y rastros, rodillos o gradas que los cubren luego de
tierra.

Existen diversos tipos:

• A chorrillo
• Monograno
• adecuadas para realizar la siembra habiendo arado previamente la tierra
• sembradoras para siembra directa
• sembradoras a voleo
• sembradoras para lineas
• sembradoras para hileras
• sebradoras para implantaciones sin laboreo previo del suelo
• con cajón para semilla, sin cajón, con cajón para semilla y cajón para fertilizante, etc.

3.2.6. Segadora:
Una segadora es una máquina agrícola que se usa exclusivamente para segar heno, paja,
trigo o avena, entre otros.
Cuando la segadora se engancha al tractor y a la toma de fuerza, antes de segar se baja el
cuerpo de la segadora, permitiendo así que sea posible segar al ras de suelo. Al encender
la tomade fuerza, y cuando la misma comienza a girar sobre su propio eje, haciendo girar
las cuatro cuchillas que tiene una segadora moderna, se debe echar a andar el tractor
arrastrando tras de si la segadora, a una velocidad que depende de la velocidad de las
cuchillas y las características del terreno.
Hay muchos tipos diferentes en el mercado, aunque actualmente los más utilizados son
los modelos de tambor con cuatro cuchillas y aproximadamente 3 o 3,5 metros de
longitud.

3.2.7. Trituradora:
Una trituradora o chancador, es una máquina que procesa un material de forma que
produce dicho material con trozos de un tamaño menor al tamaño original. Chancadora
es un dispositivo diseñado para disminuir el tamaño de los objetos mediante el uso de la
fuerza, para romper y reducir el objeto en una serie de piezas de volumen más pequeñas o
compactas.
Si se trata de una máquina agrícola, tritura, machaca y prensa las hierbas, plantas y ramas
que se recogen en el campo. También se puede emplear para extraer alguna sustancia de
los frutos o productos agrícolas, rompiendo y prensándolos.
VIII.- CONCLUSIONES:

Para el mantenimiento de un motor se debe tener en cuenta los datos de fabricante, los
productos necesarios dependiendo de la calidad que sea necesaria.

VIIII.- BIBLIOGRAFÍA

• www.agro.uba.ar
• www.librosaulamagna.com
• agrarias.tripod.com