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UNIDAD TEMATICA 9
OBRAS MARITIMAS E HIDRAULICAS
OBJETIVOS
Comprender las diversas tipologías de Obras marítimas e hidráulicas.
Analizar los modos operativos de la construcción de las Obras marítimas e
hidráulicas
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PRESAS
Las presas sirven, como su nombre indica, para represar el agua de un cauce, es
decir, para elevar su nivel, lo cual puede hacerse con diferentes finalidades.
Ordinariamente la construcción de una presa tiene por objeto acumular en el lugar de su
emplazamiento los desniveles existentes a lo largo de un tramo del cauce, facilitando así
la recogida o extracción del agua o su utilización; cuando tales presas no tienen una
longitud esencialmente superior al ancho del lecho del río, se llaman azudes. En cambio,
si han de servir principalmente para la formación de un embalse de importancia, las
alturas de remanso han de ser grandes y las obras suelen alcanzar ambas vertientes,
cerrando totalmente el valle; entonces reciben la denominación de grandes presas.
CENTRALES HIDROELECTRICAS
En una obra de aprovechamiento hidráulico se desposee al agua de su energía,
que se transforma por regla general en energía eléctrica. Esta transformación se realiza
en las máquinas instaladas en la llamada casa de máquinas; a ellas se conduce el agua
con un mínimo de perdidas de energía. Toda la obra consiste en general en una presa
con una toma para la derivación del caudal, un conducto para el caudal tomado, una
antecámara donde se reparte el agua a los grupos de máquinas, y la casa de máquinas.
La producción de energía de una central hidroeléctrica depende del desnivel o salto útil
H [m] y del caudal utilizable Q [ms/seg]. Si y = 1000 kg/m 3 es el peso específico del
agua y π el rendimiento de un grupo de máquinas, la producción de energía de la
instalación será
N = l000HQπ [CV] =1000 HQπ [kW]
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El salto útil H, lo mismo que el caudal disponible Q, varían continuamente; estas
variaciones han de ser tenidas en cuenta en el proyecto de la central. Además hay que
considerar también las variaciones del consumo de energía. Las centrales hidroeléctricas
se clasifican en grupos partiendo de diferentes puntos de vista. Según la colocación de
las turbinas respecto a la presa se distinguen en centrales con toma en un lado del
embalse, en las cuales el agua se conduce por un canal a las turbinas; centrales en
recodos de las orillas, sin canales; centrales sumergidas, con las turbinas en un hueco
del azud fijo; y centrales con las turbinas en las mismas pilas del azud. Según la
magnitud del salto se distinguen en centrales con salto de poca altura (hasta 20m),
centrales con salto de altura media (de 20 a 50m) y centrales con salto de gran altura (de
más de 50 m).
HIDRÁULICA AGRÍCOLA
Bajo la denominación de hidráulica agrícola se agrupan todas las medidas que
tienen por objeto un mejoramiento duradero de los terrenos utilizados por la agricultura;
entre las más importantes figuran las que se refieren a la distribución del agua en la capa
superior del terreno, donde se encuentran las raíces de las plantas, es decir, a los
drenajes y al riego.
OBRAS HIDRÁULICAS PARA EL TRÁFICO DE EMBARCACIONES
El tráfico por cauces hidráulicos naturales y artificiales constituye el tipo más
antiguo de transporte de grandes masas. Según la naturaleza de la vía el transporte tiene
lugar de diferentes maneras. En los valles de alta montaña, en que los ríos tienen escasa
profundidad, pero velocidades notables, aún hoy se emplea la flotación de maderas; los
troncos se lanzan simplemente al río, que los arrastra flotando. En el lugar de destino
unas rejas gruesas los detienen; se sacan entonces del agua y se los recoge para su
utilización. El tráfico con embarcaciones, posible lo mismo hacia aguas abajo que hacia
aguas arriba, ha ido ganando importancia. Tiene lugar en ríos de suficiente profundidad
y en vías navegables artificiales. Las embarcaciones van provistas de motor propio, o
son conducidas por remolcadores, o lo son a la sirga desde la orilla.
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De Admisión Total, el agua llega a todo su rodete. Puede ser, según la dirección
de la admisión:
- Axiales.
- Radiales Interiores.
- Radiales Exteriores.
2.-Instalaciones de Distribución. Están formadas por interruptores de aceite, los
transformadores, refrigeradores, etc.
SANEAMIENTO Y DRENAJE DE LOS TERRENOS
1. Zanjas abiertas normales a las curvas de nivel del propio terreno.
2. Drenes Lineales están constituidos bien por tubos porosos o de juntas abiertas
enterrados encima de un lecho más o menos impermeable,
3. Drenes Superficiales que pueden ser verticales -para muros enterrados-.
4. Equipos de Bombeo que pueden ser necesarios para alcanzar la cota de vertido
para las aguas drenadas.
SISTEMATIZACIÓN DE LOS RÍOS
Recursos Materiales
1. La Piedra se emplea en escolleras, empedrados y pavimentaciones
2. El Hormigón en las formas más variadas -piezas premoldeadas-
3. La Madera en forma de rollizos -pilotes- o escuadrada -encofrados y
tablestacados- o en forma de enfajinados -grupo de ramas de diámetros no
superiores a 3cm unidas con alambre de hierro recocido, con una longitud total
de 3 o 4m-.
Recursos Constructivos
1. Refuerzos de los cauces naturales de los ríos -margen exterior-.
2. Encauzamiento del río, -atraviesa una ciudad- se le da al río un nuevo cauce.
3. Canalización de un río es ampliar la sección de su cauce evitando los daños
motivados por posibles crecidas.
4. Regularizar el desnivel de un río mediante azudes fijos de fondo o azudes de
compuertas.
5. Obras de Toma para abastecimiento o para Centrales Hidroeléctricas.
NAVEGACIÓN DE EMBARCACIONES
1. Esclusas que son recursos utilizados para facilitar a los barcos el paso por
ciertos desniveles
2. Montabarcos su función es la misma que la de las esclusas pero empleando
para el cambio de nivel algún tipo de mecanismo.
OBRAS PORTUARIAS
1. Muelles se disponen perpendiculares a las orillas -u oblicuos- pero paralelos
entre sí. Se emplean para el atraque de buques, carga y descarga, paso de
vehículos, peatones, etc
2. Diques son recursos mediante los que se intenta la desviación o conducción de
las corrientes. También suelen ser transitables.
3. Rompeolas son diques cuya función es únicamente proteger contra la acción del
oleaje.
4. Transbordadores son recursos para carga y descarga de buques. Suelen ser tipo
grúa colocada sobre un puente y desplazable por carriles para varios tonelajes las
de carga general entre 1,5 y 3Tn.
5. Boyas de Amarre recurso que se utiliza para anclar los buques -puesto que en
puerto no se permite el uso de anclas-, están situadas fuera de puerto fijas con
los caballetes de amarre hincados en el firme.
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no se necesita una depuración más perfecta. Tales cribas se colocan antes de la salida de
los aliviaderos para las aguas de lluvia, o antes de las bombas.
Tanques de sedimentación
En los tanques de sedimentación se elimina del agua parte de las materias
sedimentables. Al estudiar el proceso de sedimentación hay que distinguir entre materias
granulares y materias floculentas.
Tratamiento biológico de las aguas clarificadas
Cuando la sedimentación no es suficiente para que se puedan llevar las aguas
residuales a un río hay que proceder a una nueva depuración de las aguas clarificadas, lo
que puede hacerse por procedimientos biológicos o por introducción de materias
químicas. Los procedimientos biológicos se clasifican en naturales y artificiales.
Procedimientos biológicos artificiales
Los percoladores biológicos son las instalaciones más antiguas para el
tratamiento biológico artificial del agua previamente sedimentada. Los percoladores son
pilas de materiales resistentes al agua, como piedras o escorias sobre las cuales cae el
agua que se trata de depurar, repartida en capa delgada, de modo que tenga buen
contacto con el oxígeno del aire.
5. Obras clarificadoras provisionales
Las obras clarificadoras provisionales sirven para la depuración de las aguas
negras de campamentos de barracones o de poblaciones donde, por razones cualesquiera
(como son, por ejemplo, las dificultades en la adquisición de materiales de
construcción), hay que adoptar una solución provisional.
Los tanques de infiltración tienen una disposición parecida a la de las eras de
desecación de fangos, y son recorridos por el agua residual con profundidades de 0,2 a
0,4m y un período aproximado de sedimentación de media hora. Cada dos tanques
trabajan en serie, uno detrás de otro; cuando el primero se atarquina con el fango, se
cierra la llegada y se abren los drenes colocados en el fondo.
OBRAS PARA EL EMBALSADO DEL AGUA
a) Trabajos de construcción de las presas
Antes de empezar la construcción de las obras hay que investigar la naturaleza
del subsuelo, mediante perforaciones y en colaboración con geólogos. Además hay que
comprobar la impermeabilidad de todo el embalse. Para poder excavar los cimientos de
la obra hay que desviar las aguas fluyentes. Se construye una presa auxiliar, o, si el valle
es estrecho, un azud provisional, que remansa el agua aguas arriba de la cavidad de
cimientos. La derivación se realiza por una galería, que se aprovecha después para la
descarga de fondo, o por un canal de madera que cruza por encima de la excavación de
cimentación. Las dimensiones de la obra de desviación del agua para la construcción de
una presa de tierra han de calcularse de modo que, bajo ninguna circunstancia, el agua
pueda derramarse por encima de la presa en construcción, porque en poco tiempo podría
destruir toda la obra realizada.
b) Construcción de los Azudes
La infraestructura de un azud consta del refuerzo del fondo (encarbado o
zampeado) y de las cortinas o pantallas para la impermeabilización del subsuelo. Tiene
por finalidad guiar el agua que se vierte, de modo que si se forma alguna hoya aguas
abajo del azud quede dentro de límites aceptables esto al proyectarla hay que tener en
cuenta las normas existentes para evitar la formación de hoyas. El encachado sufre la
subpresión del agua infiltrada en el subsuelo por debajo del azud.
CONSTRUCCIÓN CENTRALES HIDROELÉCTRICAS
Obras captación de aguas
A) Canales
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R E S U M E N
- Podríamos entender como obras hidráulicas -incluyendo también en este
vocablo las obras marítimas- todas aquéllas que están dirigidas a controlar los recursos
hidráulicos de los que se dispone.
- Las obras de carácter hidráulico tienen una gran diversidad y para estudiarlas lo
primero que debemos de hacer es tratar de clasificarlas. Por otro lado, existe una
cantidad muy variada de recursos que podemos emplear para ello; trataremos de
analizar los más empleados. Estos recursos no suelen ser comunes de unas obras a otras.
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De Admisión Parcial, el agua sólo llega a una parte de su rodete. Puede ser a su
vez de tres tipos
-Parciales Interiores
- Parciales Exteriores.
- Tangenciales (Pelton).
De Admisión Total, el agua llega a todo su rodete. Puede ser, según la dirección
de la admisión:
- Axiales.
- Radiales Interiores.
- Radiales Exteriores.
- Instalaciones de Distribución. Están formadas por interruptores de aceite, los
transformadores, refrigeradores, etc.
Recursos para la Sistematización de los Ríos
Recursos Materiales
- La Piedra se emplea en escolleras, empedrados y pavimentaciones como
refuerzos en el cauce del río.
- El Hormigón en las formas más variadas -piezas premoldeadas- cuya utilidad
es la misma que la piedra natural. Se emplea en sustitución de la misma.
- La Madera en forma de rollizos -pilotes- o escuadrada -encofrados y
tablestacados- o en forma de enfajinados -grupo de ramas de diámetros no superiores a
3cm. unidas con alambre de hierro recocido, con una longitud total de 3 ó 4 m-.Los
haces de fajinas reciben el nombre de "salchichones". Las plataformas sumergibles de
fajinas son estructuras rectangulares grandes de fajinas con 1 m de espesor, que se botan
y se conducen por flotación a la vertical de su ubicación definitiva y allí se sumergen.
Sobre la plataforma se van añadiendo otras encima, hasta el nivel deseado.
Recursos Constructivos
- Refuerzos de los cauces naturales de los ríos -margen exterior-.
- Encauzamiento del río, por conveniencia -atraviesa una ciudad- se le da al río
un nuevo cauce.
- Canalización de un río es ampliar la sección de su cauce evitando los daños
motivados por posibles crecidas.
- Regularizar el desnivel de un río mediante azudes fijos de fondo o azudes de
compuertas.
- Obras de Toma para abastecimiento o para Centrales Hidroeléctricas.
Recursos para facilitar la Navegación de Embarcaciones
- Esclusas que son recursos utilizados para facilitar a los barcos el paso por
ciertos desniveles o saltos dentro de las vías navegables, utilizando sólo la regulación
del caudal o nivel de agua mediante compuertas.
- Montabarcos su función es la misma que la de las esclusas pero empleando
para el cambio de nivel algún tipo de mecanismo. Son de dos tipos, según el sistema de
elevación empleado: los de plano inclinado y los verticales -de contrapesos o de
flotadores-.
Recursos en Obras Portuarias
- Muelles se disponen perpendiculares a las orillas -u oblicuos- pero paralelos
entre sí. Se emplean para el atraque de buques, carga y descarga, paso de vehículos,
peatones etc. Pueden tener hasta 1,5 ó 2 Km. de longitud. Sus muros deberán ser
verticales. En el perímetro de los muelles se colocan los bolardos para permitir el
amarre del buque. Algunos muelles llevan escaleras -para el uso de pasajeros-.
- Diques son recursos mediante los que se intenta la desviación o conducción de
las corrientes. También suelen ser transitables.
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PROBLEMA PROPUESTO
1.- Dado el grafo de la figura con las duraciones de sus actividades. Se pide
1.-Numerarlo
2.-Calcular los tiempos más pronto TE y más tarde TL
C UE STIONARIO
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1. Los grupos en que se clasifican las obras de carácter hidráulico son los
siguientes: ………………………………………………………………………
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3. Los sistemas de distribución del agua dentro de los centros de consumo son:
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