(ESCUELA DE FORMACION TECNICA MOTUL)

http://www.motul-america.com/eftm.htm

COMO INTERPRETAR UN ANALISIS DE ACEITE USADO

ELEMENTO Sim. Valores aceptables CONSECUENCIAS

(ppm)
Silicio Si 0 -40 Polvo abrasivo - Contaminacion
Cromo Cr 0 - 10 Desgaste segmentos
Aluminio AL 0 - 10 Desgaste pistones, aros de levas
Cobre Cu 0 - 30 Desgaste apoyo y cojinete del
cigüenal
Hierro Fe 0 - 100 Desgaste piezas con rozamiento
Niquel Ni 0 - 10 Desgaste aros, segmentos cigüenal
Plomo Pb 0 - 50 (Cartepillar tiene Desgaste cojinete de bancada/Motor gasol=>
tabla s/vehiculo) Pérdida de visco por combus.
Estaño Sn 0 - 50 Desgaste cojinete de bancada
ADITIVOS
Fosforo P E.P. + antidesgaste
Calcio Ca Detergencia y antidesgaste
Zinc Zn Detergente + dispersante
Magnesio Mg Detergente + dispersante

TBN -60% preocupante

Agua: Maximo 0,1%
Glycol: Lo peor => Oxida
Boro: Muy malo
Insolubles ! (materia carbonosa "fuel-foot, hollin) => Incrementa la viscosidad
ES MALO / Max 1-2%
Combustible: Disminuye la viscosidad ! no mas del 2%

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