SALIDA DE CAMPO DISTRITO DE LA PUNTA - CALLAO

PROFESOR: ING. TEVES RIVAS, NESTOR A.

CURSO: GEOLOGIA MARINA
ALUMNO: FIERRO QUISPE, MICHAEL ANTHONY
CODIGO: 20110324J

2014 - II
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Salida de campo la punta - callao

INDICE

Introducción……………………………………………………………..2

Objetivos…………………………………………………………………3

Marco teórico……………………………………………………………3

Ubicación y acceso………………………………………………………4

Meteorología…………………………………………………………….5

Primera estación: malecón pardo……………………………………..6

Segunda estación: rompeolas norte……………………………………10

Tercera estación: abertura del rompeolas norte……………………..11

Cuarta estación: rompeolas sur……………………………………….14

Quinta estación: espigón en forma de “T”……………………………15

Conclusiones:……………………………………………………………16

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INTRODUCCIÓN:

El estudio se llevó a cabo en clase de geología marina, con la ayuda del ingeniero
TEVES RIVAS, NESTOR A. la cual ponemos en práctica en la presente salida de
campo, se llevó a cabo en la punta-callao donde estudiamos la transportación de
sedimentos a consecuencia de las corrientes marinas y los fuertes oleajes de nuestro
litoral costero, también se estudió las obras de ingeniería que ayudan a evitar la erosión
de las playas.

Dichas obras son los espigones, rompeolas, tetrápodos etc…

Para dicha salida de campo se debe tomar en cuenta la seguridad ya que el lugar en
estudio es peligroso debido a la cercanía con el mar y también por personas de mal vivir
de la zona, recomendamos que siempre estén en grupo!!

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OBJETIVOS:

Comprender el comportamiento de las corrientes marinas a lo largo del litoral peruano.

Los mecanismos de defensa contra la erosión marina de las playas.

Conocer la batimetría de la zona de la punta-callao

El proceso de transporte de sedimentos marinos

MARCO TEORICO:

Gravilla: Producto de la trituración de una roca cuyos elementos tienen un grosor máximo de
25 mm:

Humedales: son zonas de tierras, generalmente planas, cuya superficie se inunda de manera
permanente o intermitentemente.

Rompeolas: es una estructura costera que tiene por finalidad principal proteger la costa o
un puerto de la acción de las olas del mar o del clima. Son calculados, normalmente, para una
determinada altura de ola con un periodo de retorno especificado. El cálculo y diseño de una
estructura marítima de este porte, así como de diques, molles o muelles, y otras estructuras
marítimas, es diseñado por especialistas en ingeniería hidráulica.

Espigón: es una estructura no lineal construida con bloques de roca de dimensiones

considerables, o con elementos prefabricados de hormigón, (cubos, paralelepípedos, dolos y
tetrápodos o quadrípodos), son colocados dentro del agua, en ríos, arroyos o próximos a
la costa marítima, con la intención de aumentar el flujo en varias direcciones determinadas,
reducir el oleaje o evitar la decantación de arena.

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UBICACIÓN Y ACCESO:

Llegar a la punta ubicado en la provincia constitucional del callao es sencillo.

Podemos utilizar varias rutas dentro de las cuales están las combis que pasan por la
plaza 2 de mayo, las cuales se dirigen al callao por la av. Oscar Benavides (antigua av.
colonial).

Se encuentra ubicada en la costa central del Perú, entre las coordenadas geográficas
11°47′ 50′′ 𝑦 12°07′ 30′′ 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑡𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑠𝑢𝑟, 𝑦 77°11′ 40′′ de longitud oeste, incluyendo la
zona insular .

Limita por el norte con los distritos de santa rosa y ancón, por el este con los distritos de
puente piedra, san miguel, san Martin de Porres y cercado de lima y por el sur y oeste
limita con el océano pacifico.

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Se conforma y administra por seis distritos: callao, ventanilla, Carmen de la legua,

bellavista, la perla y la punta.

Asimismo posee un área de 146.98 𝑘𝑚2 según INEI

Meteorología:

La precipitación pluvial en la Provincia Constitucional del Callao es escasa, presentando

frecuentemente lloviznas, que suelen ser de larga duración, pero siempre es de poca densidad,
no pasando de 1 mm por hora. En general, las lloviznas son precipitaciones uniformes, formadas
sólo por gotas menores de 0,5 mm de diámetro, las que, debido a la pequeña velocidad de caída
que tienen, parecen flotar en el aire, expuestas a ser arrastradas por el viento. La precipitación
pluvial en la zona de estudio varía desde escasos milímetros (0.0 a 10 mm. promedios
mensuales), característica de la costa árida y desértica. En la estación de verano, ocasionalmente
es afectada por presencia de lluvias, como producto del paso de humedad de la vertiente
oriental.

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1. PRIMERA ESTACIÓN : MALECÓN PARDO

En forma envolvente, con una ruptura violenta de la ola,

Estructura periódica de la playa:

Aquí se ha formado una sola sinuosidad, eso indica que ha habido un oleaje de braveza
de temporal

fig. 1 Características de una onda sinusoidal pura

En el oleaje temporal se forman las sinuosidades, después cuando comienza el buen

tiempo, comienzan a formarse las medias lunas de playa, que son estructuras más
pequeñas que poseen mayor curvatura en el otro extremo de la playa observamos que
el oleaje regresa se forman medias lunas insipientes,

fig. 2 medias lunas

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Donde se empiezan a formar las medias lunas que nos están indicando el regreso del
buen tiempo, en consecuencia en unos días toda la playa estará formada por medias
lunas indicando estas condiciones.

Los cantos observados son típicamente aplanados de ambiente marino a pesar de que la
playa tiene fuerte pendiente de aproximadamente 15°, la que comparamos con una
playa arenosa que posee superficie plana.

fig. 3 cantos en forma aplanada y globular

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fig. 4 fuerte pendiente de la playa de aprox 15 grados

También podemos observar en la zona que hay bastante saltación, de los cuales
podemos observar cantos globulares como también cantos aplanados.

La punta se ha observado que ha quedado como un saliente debido a la protección de las

islas san Lorenzo y el frontón.

Fig. 5 influencia de las islas san Lorenzo y el frontón a la punta - callao

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Cuando observamos las islas se pude notar que posee una pequeña fosa tectónica ya que
poseen pequeños planos fallados.

fig. 6 planas de fallas entre las islas san Lorenzo y el frontón

Debido a la refracción, las olas tratan de romper en forma paralela a la línea de la costa
con dirección de sur oeste, se observa refracción y difracción, a veces se producen unas
reflexiones pero en este momento no se observan.

fig. 7 Rompiente de las olas en forma paralela a la costa

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2. SEGUNDA ESTACIÓN: ROMPEOLAS NORTE

Debido a la fuerte erosión del mar, se hizo una defensa.

Inicialmente se hicieron dos rompeolas y por el problema del efecto del pistón que comenzaba a
desmoronarse, se le ha puesto una cubierta de concreto que mantiene el rompeolas sin
desmoronamiento como al inicio.

fig. 8 Rompeolas norte recubierto de concreto

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3. TERCERA ESTACIÓN: ABERTURA DEL ROMPEOLAS NORTE

Por efecto del pistón ha ocurrido un desmoronamiento y vemos que ya no se observa la forma
trapezoidal.

El motivo de la construcción de un rompeolas, era evitar que erosione la línea de costa con el fin
de construir una zona turística.

Observamos que al entrar las olas, va adoptando una forma curva debido al fenómeno de
refracción

Dato:

“Hace unos 20-25 años en la zona del rompeolas norte, un grupo japonés hizo un experimento
con conchas perlíferas, pero al cabo de 3 meses los marisqueros de la zona, había extraído
todas las conchas lo que ocasiono el declive del proyecto.”

fig. 9 Zona marisquera del rompeolas norte

Las rocas que se emplearon en la construcción de los rompeolas fueron las andesitas, fueron
traídas del cerro Larrea, pero ocasiono disputas entre especialistas que decían que eran rocas
muy alteradas

Los bloques de rocas que deben ser utilizadas, deberían tener un peso entre 7-8 toneladas para
evitar ser arrastradas por el oleaje

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fig. 10 Abertura del rompeolas norte y refracción de las olas

fig. 11 andesitas traídas del cerro Larrea

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Debido a la abertura en el rompeolas norte, se generaron humedales entre el rompeolas y la

línea de costa, que fueron hogar para aves y en casos anteriores como proyecto marisquero.

fig. 12 humedales

fig. 13 humedales

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4. CUARTA ESTACIÓN : ROMPEOLAS SUR

Por el efecto de pistón el rompeolas se encuentra bastante erosionado lo que ocasiono la
deformación de su estructura inicial.

El rompeolas está elaborado a base de andesitas.

fig. 14 Rompeolas sur construido con roca andesitica

Observamos medias lunas insipientes que indican que se están formando.

Lo cual nos indican la llegada del buen tiempo.

Para continuar con la defensa del litoral, se hicieron otras estructuras, 3 espigones
perpendiculares a la línea de costa, pero no fueron suficientes ya que todavía podemos observar
oleajes fuertes, la que con justicia es llamada zona de mar brava.

Para solucionar este problema de oleaje fuerte, se elaboraron 2 espigones en forma de “T” lo
cual dieron buenos resultados.

Lamentablemente en esa zona hicieron rellenos con basura, la cual se fueron disipando a todo el
litoral.

Al lado de la abertura del rompeolas sur se hizo un pequeño espigón para defender la estructura
y evitar la erosión.

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fig. 15 rompeolas sur con un espigón pequeño

5. QUINTA ESTACIÓN: ESPIGÓN EN FORMA DE “T”

Para evitar la erosión de la línea de costa se construyó 2 espigones en forma de “T” y entre
ambas se formó una pequeña playa semicircular donde encontramos sedimentos más finos,
debido al oleaje débil.

fig. 16 cantos finos (gravillas)

Anteriormente se encontró cantos de gravilla y en la actualidad se anda depositando arenas.

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CONCLUSIONES:

La punta – callao, es una región por naturaleza pesquera

Debido a la influencia de las islas san Lorenzo y el frontón, toma la forma de punta ya que evita
el fuerte oleaje del mar.

En temporadas buenas, se presentan medias lunas formadas por las olas que indican buen
tiempo.

Es importa la construcción de defensas contra la erosión marina, ya que se puede utilizar terreno
para construcción de centros turísticos.

Algunos sectores de los rompeolas han sido recubiertos con concreto, para evitar su erosión.

Hemos visto que en algunos sectores de la playa en este caso el espigón, se encuentra invadido
por gente que ejerce la pesca artesanal y también por gente de mal vivir , para ello se
recomienda hacer la visita en grupo.

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