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CAPITULO 6
PRINCIPIOS DE LA HIDRAULICA
La palabra hidráulica se deriva de los vocablos griegos "Hydor" que significa agua y "Aulos"
que significa tubo. Las primeras aplicaciones de la hidráulica fueron utilizando el agua
como elemento de trabajo, pero se observó que causaba muchos problemas de oxidación y
de corrosión en los metales. A raíz de esos problemas se buscó la manera de sustituirla por
otros líquidos que sirvieran para transmitir la fuerza fluída, pero que no causaran dichos
problemas. Actualmente se utilizan los aceites hidráulicos que tienen algunas propiedades
físicas y químicas para cumplir con dos funciones básicas como son la transmisión de la
fuerza y la lubricación.
-- fricción
-- calentamiento
-- pérdidas de presión
Para poder entender la hidráulica es necesario recordar algunos de los conceptos básicos
que se estudiaron en el capitulo 1 de neumática como fuerza, masa, peso, presión, trabajo,
potencia, energía, Ley de Pascal y repasar otros relacionados exclusivamente con ella.
Conceptos básicos:
un sistema hidrostático.
base de sistemas hidrodinámicos, es decir, que el aceite esté en movimiento. Por tanto, en
esos sistemas se requiere de una bomba que proporcione el flujo convirtiendo la energía
Peso específico del aceite.- se debe hacer una consideración importante respecto al peso
hidráulicas. El peso específico del aceite varía al cambiar su viscosidad, sin embargo, el de
peso específico de 0.900 Kg / dm3, se origina una presión de aproximadamente 0.09 Kg/
entrada de una bomba como se muestra en la figura 6-2 se establece entonces que la
Si por el contrario como se muestra en la figura 6-3, la bomba está ubicada 100 cm por
encima del nivel del aceite, se requiere una presión negativa de 0.09Kg / cm 2 en la entrada
de la bomba para que el fluido suba hasta dicha entrada por diferencia de presión.
bomba manual.
el volumen en el interior de la bomba y esto hace que la presión disminuya por abajo de la
De lo anterior se concluye que las bombas lo único que hacen es proporcionar flujo y
La velocidad del aceite tiene un efecto importante sobre el rozamiento. Es por esto
que los fabricantes recomiendan una velocidad de 0.6 a 1.2 m/seg. en la línea de
35 bars; de 4 a 6 m/seg. en las líneas de trabajo con presiones de hasta 200 bars y, de
7.5 m/seg. en las líneas de trabajo con presiones mayores a 200 bars. A éste respecto
1.- la velocidad del aceite varía inversamente al cuadrado del diámetro del interior del
tubo.
2.- en general, se puede considerar que el rozamiento varía en forma aproximada con
el cuadrado de la velocidad.
caudal
Velocidad = --------------------
Superficie
Idealmente, cuando se tiene éste tipo de flujo laminar las partículas se mueven en
trayectorias rectas y paralelas. Se presenta éste flujo laminar cuando la velocidad es baja,
Régimen turbulento:
Se presenta éste régimen turbulento cuando las trayectorias de las partículas no son
rozamiento mucho mayor que origina calentamiento, hay necesidad de aumentar la presión
Principio de Bernoulli:
En un sistema hidráulico funcionando, el fluido contiene energía bajo las siguientes tres
formas:
energías cinética, potencial y de presión en cualquier punto del sistema debe ser constante.
En el tubo con menor diámetro la velocidad es mayor que en el tubo de diámetro más
grande, pero la presión es menor. En otras palabras, en el tubo angosto hay más energía
cinética y menos energía de presión y en el tubo ancho se tiene menos energía cinética pero