LUFKIN CEMENTOS CATATUMBO C.A.

ANÁLISIS DEL SET DE ENGRANES

DE VENEZUELA S.A.

Parámetros De Diseño / Entrada.

Parámetros De Diseño Corona Piñón

Paso P dts/plg 0.928
Paso Circular Pc mm/dts 86.013
Modulo M mm/dts 27.379
Diámetro primitivo Dp mm 5018.24273 616
Diámetro exterior De mm 5073 671.1
Diámetro interior Eje Di mm 100 280
Diámetro Base Db mm 4715.606 579.173
Diámetro de Raiz Dr mm 4949 567.499
Numero de dientes N mm 184.0 22
Espacio entre dientes c mm 43.006 43.006
Espesor del diente e mm 43.006 43.006
Altura total del diente h mm 61.8 51.8
Adendo (a) a mm 27.379 27.379
Dedendo (b) b mm 34.388 24.422
Distancia entre centros A mm 2817.293
Velocidad angular w RPM 179.3 1500
Angulo de presión ø grados 20
Potencia Del Motor h HP 1.341

Parametros corregidos corona

Modulo M mm/dts 27.379

Numero de dientes N mm 184
Diámetro primitivo Dp mm 5037.66909
Diámetro exterior De mm 5092.42636

Pedido #15014 REV 7 LUFKIN DE VENEZUELA S.A.

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ANÁLISIS DEL SET DE ENGRANES
DE VENEZUELA S.A.

Factor de seguridad por flexión

Materiales
Crorona
Piñón ACERO AISI 4340 GRADO 1

Parámetros De Diseño Corona Piñón

Dureza HBN - 180 390
Resistencia Flexionante Permisible St psi 22000 42947
Factor de ciclo de carga Yn - 0.978 0.942
Factor de temperatura Kt - 1
Factor de confiabilidad Kr - 1
Carga tangencial Wt lbf 4.644
Factor de sobrecarga Ko - 1.75
Factor dinámico Kv´ - 2.550 [[[[[[[[[[[[
Factor de tamaño Ks - 1.270 1.265
Paso transversal Pt dts/plg 0.928
Ancho de cara efectivo F in 4.5
Factor geométrico de Lewis Y - 0.461 0.3892
Factor de disrtibución de carga Km - 1.234
Factor del espesor del aro Kb - 1
Factor geométrico J - 0.47 0.425

Factor de Seguridad por Contacto o Desgaste

Parámetros De Diseño Corona Piñón

Resistencia al Contacto Permisible Sc psi 77000 154680
Factor de ciclo de carga Zn - 0.882 0.904
Factor de relación de dureza Ch - 1 -
Coeficiente elástico Cp - 2160
Factor de la condición superficial Cf - 1
Relación de engranes mg - 8.3636363636
Factor geométrico I - 0.144

Ancho de cara efectivo

10.159 4.5 16.932

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DE VENEZUELA S.A.

Factor de Seguridad por Flexión

Corona
EC.1

EC.2

St = 22000 psi

Yn= 0.978 Para 21.024.000 de ciclos

kt = 1 < 120 °C

kr = 1 99%

21511.706 psi

EC.3

EC.4
H= 1.341 hp

EC.5

v= 9529.02 ft/min

Wt = 4.644 lbf

Ko = 1.75 Fuente de potencia: Uniforme

Máquina impulsada: Impacto moderad
𝐾�^
′=((𝐴+√𝑉)/𝐴)^� EC.6

EC.7
Qv = 5 Precision Conercial

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 B= 0.915

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DE VENEZUELA S.A.

EC.8

A= 54.770

Kv´ = 2.550

EC.9

F= 4.5 in
Y= 0.461
Ks = 1.270

EC.10

Cmc = 1 Dientes sin coronar

EC.11

Cpf = 0.0373

Cpm = 1

EC.12
A= 0.127
B= 0.0158 Precision Comercial
C= -0.000093

Cma = 0.196

Ce = 1

Km = 1.234

Kb

EC.13

ht = 2.432 in

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 mb > = 1.2

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tr = 2.918 in Espesor minimo del aro

mb = 1.2 A partir de mb = 1,2 Kb = 1

Kb = 1

J= 0.47

EC.3

14.2463718 psi

EC.1

1509.978

Piñón

EC.1

EC.2

EC.14
BHN = 390

St = 42947 psi

Yn= 0.942 Para 75.160.800 de ciclos

kt = 1 < 120 °C

kr = 1 99%

42947 psi

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ANÁLISIS DEL SET DE ENGRANES
DE VENEZUELA S.A.

EC.3

EC.4
H= 1.341 hp

EC.5

v= 9529.02 ft/min

Wt = 4.644 lbf

Ko = 1.75 Fuente de potencia: Uniforme

Máquina impulsada: Impacto moderado
𝐾�^
′=((𝐴+√𝑉)/𝐴)^� EC.6

EC.7
Qv = 5 Precision Comercial
B= 0.915

EC.8
A= 54.770

Kv´ = 2.550

EC.9

F= 4.5 in
Y= 0.389
Ks = 1.265

EC.10

Cmc = 1 Dientes sin coronar

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DE VENEZUELA S.A.

EC.11

Cpf = 0.0373

Cpm = 1

A= 0.127
B= 0.0158 Precision Comercial
C= -0.000093

Cma = 0.196

Ce = 1

Km = 1.234

Kb

EC.12

ht = 2.432 in
mb > = 1.2

tr = 2.918 in Espesor minimo del aro

mb = 1.2 A partir de mb = 1,2 Kb = 1

Kb = 1

J= 0.425

EC.3

15.6838754 psi

EC.1

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 2738.290

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Factor de Seguridad por Contacto o Desgaste

Corona

EC.15

EC.16

Sc = 77000 psi ANSI/AGMA 2001-D04

Zn = 0.882 Para 21.024.000 de ciclos

Ch
mg = 8.364

RD = 2.167 RD = HBP/HBG

HBP/HBG <1,2
Ch = 1.005

Kt = 1 < 120 °C

Kr = 1 99%

68247.4103 psi

EC.17

Cp = 2160

Cf = 1

EC.18

Pedido #15014 REV 7 LUFKIN DE VENEZUELA S.A.

 mn = 1

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mg = 8.364

I= 0.144

EC.17

3109.357 psi

EC.15

21.949

Piñón

EC.15

EC.19

EC.20

HBN = 390

Sc = 154680 psi ANSI/AGMA 2001-D04

Zn = 0.904 Para 75.160.800 de ciclos

Kt = 1 < 120 °C

Kr = 1 99%

139899.908 psi

EC.17

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ANÁLISIS DEL SET DE ENGRANES
DE VENEZUELA S.A.

Cp = 2160

Cf = 1

EC.18

mn = 1

mg = 8.364

I= 0.144

EC.17

3102.35 psi

EC.15

45.095

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Análizis de los resultados

Con base en las ecuaciones AGMA utilizadas en el análisis se determinaron dos factores de
seguridad, un factor de seguridad a flexión y un factor de seguridad al contacto o picadura,
para ello se determinaron para cada factor de seguridad los esfuerzos a los cuales se
encuentran sometidos ambos engranes y los esfuerzos permisibles, ambos esfuerzos son
modificados mediante diversos factores que permiten realizar un mejor análisis bajo
diferente condiciones de operación.

FACTORES DE SEGURIDAD
Corona Piñón
Ecuaciones AGMA
SF SH SF SH
Esfuerzo Permisible 21511.706 68247.41 42947.00 139899.91
Esfuerzos 14.25 3109.36 15.68 3102.35
FS 1509.978 21.949 2738.290 45.095
SF vs SH² 1509.978 481.761 2738.290 2033.544

ESPESOR MÍNIMO DEL ARO

Corona Piñón
2.918 2.918

Según los resultados obtenidos se puede observar el comportamiento tanto a la flexión

como al desgaste de ambos elementos . El análisis fue realizado para garantizar la
integridad de los elementos para un tiempo estimado de 4 años, donde el número de ciclo
de la corona es de 3.041.207 y del piñón 12.088.800.

Se requiere de precaución cuando se necesite comparar SF con SH en un análisis, a fin de

evaluar la severidad de la amenaza. Debido al comportamiento no lineal de las cargas una
forma de comparar seria comparando SF con SH² para asi determinar cual de ambos
factores de seguridad es el más critico para el set de engranes.

Por consiguiente la amenaza por contacto (SH) para ambos engranes.

NOTA: para el análisis se uso el libro “Diseño En Ingeniera Mecánica” de Joseph E. Shigley
y Charles R. Mischke y la norma AGMA 2001-D04.

NOTA: El análisis fue realizado en el sistema ingles por lo tanto los esfuerzos están dados
en psi.

Pedido #15014 REV 7 LUFKIN DE VENEZUELA S.A.

 NOTA: El análisis fue realizado en el sistema ingles por lo tanto los esfuerzos están dados
en psi.

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