TOPOGRAFÍA I

PROFESOR : DEDICACIÓN CASTRO MONAGO

TEMA : MAREOGRAFOS EN EL PERU

INTEGRANTES: CASTILLO VASQUEZ DICK ROLLING

PUCALLPA – 2018
INDICE DE CONTENIDO
 INTRODUCION

Mareómetro o mareógrafo es el aparato que sirve para medir o registrar

las mareas, se suele situar en las entradas de los puertos para orientar e

informar a los barcos de la disposición de calado existente. Forman parte de las

redes de meteorología y oceanografía para la ayuda a la navegación marítima.

Según el fenómeno utilizado para realizar la medida se pueden distinguir

diferentes tipos de mareómetros:

Mareógrafo Aanderaa, llamados también mareógrafos de presión, obtienen el

nivel del mar a partir de la medida de la presión hidrostática. Esta medida está

influenciada por la presión atmosférica y es necesario, a no ser que el propio

medidor lo realice, efectuar la corrección correspondiente.

Mareógrafo Sonar, llamado también acústico SONAR usa el principio de

medición de distancia por el eco de un sonido. Suele estar compuesto por un

emisor - receptor de ultrasonidos colocado a una distancia de la superficie del

agua y mediante la medición del tiempo que tarda en llegar el eco de una señal

que ha mandado determina el nivel de la marea. Este dato, junto con la fecha y

la hora es guardado o enviado a un sistema de análisis.

 Integración de redes mareográficas

La determinación del nivel del mar es muy importante por ser este el nivel base

del que se parte para la referencia de las altitudes de los lugares y accidentes

geográficos. Las recomendaciones internacionales aconsejan que los países

dispongan de una red de mareográfos única y de un centro de control,

coordinación y sistematización de los datos registrados por estos.

Es muy habitual que en un país haya varias redes de mareográfos pertenecientes

a diferentes organismos, normalmente públicos, por ejemplo en España

están: Instituto Español de Oceanografía (IEO), Puertos del Estado (Clima

Marítimo) (PE (CM)), Instituto Geográfico Nacional (IGN) e Instituto

Hidrográfico de la Marina (IHM). Se tiende, para seguir la recomendación antes

citada, en crear una red que coordine todos los datos de estos organismos en

cuestión de medición del nivel del mar. Siguiendo el ejemplo español, se ha

desarrollado, a partir de [1995]], el proyecto Integración de Redes

Mareográficas (con la financiación de la Comisión Interministerial de Ciencia y

Tecnología (CICYT)) que tiene como objetivo la creación de la Red Integrada de

Mareógrafos (RIMA) dentro de la cual se busca: la adecuación a los requisitos

del GLOSS(Global Sea Level Observing System), referenciar las mediadas a

sistemas locales y globales a la vez que se realizan con un protocolo de control

de calidad y tratamiento de datos, y un control y adecuación del histórico de

datos dentro de un banco de datos operativo (el llamado Banco Español de Datos

de Nivel del Mar) que permita la realización de diferentes estudios del nivel del

mar y de las mareas.

Normalmente una red de este tipo cuenta con los siguientes

componentes;Estaciones Mareográficas, situadas en diferentes puntos, puertos,

 canales, alta mar..., que están compuestas por el mareógrafo (a menudo este

forma parte de una estación meteorológica más completa) y los equipos de

alimentación y transmisión. Las medidas están referenciadas con sistemas

locales y globales.

 Centro de tratamiento de datos, de donde se reciben los datos enviados por lo

mareógrafos y pasan los procesos determinados en los protocolos.

 Banco de datos, donde se guardan los registros de todos los datos obtenidos y

los históricos donde los organismos implicados y otros pueden hacer uso de ellos.

 Distribución de productos, una vez analizados y guardados los datos se pueden

distribuir en forma de diferentes productos de información de interés general,

tanto a instituciones públicas como privadas, por ejemplo se pueden obtener

productos como los siguientes;, Predicción astronómica,

 Niveles medios diarios, mensuales y anuales, Carreras de marea, Residuos

meteorológicos, Constantes armónicas, etc.

 Anuncian instalación de 8 estaciones mareográficas en zonas costeras

En nuestro país existen 11 estaciones mareográficas y antes de fin de año se

instalarán otras 8, de las cuales 6 en el sur de Tacna hasta Arequipa, incluyendo

a Ica, y las dos restantes entre la zona centro y norte, informó el comandante

AP Yerko Jara, jefe técnico de la Dirección de Hidrografía y Navegación (DHN)

de la Marina de Guerra del Perú.

Añadió que el costo de los mareógrafos -aparato para medir y registrar el

comportamiento de las olas -no lo realiza la DHN, ya que se trata de un proyecto

de inversión pública que ejecuta el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci).

“Los 8 mareógrafos se suman a los 11 con los que se cuenta y a los que la DHN

semestralmente les hace mantenimiento, es decir dos veces al año”, puntualizó

Jara en declaraciones a la Agencia Andina.

Precisó que actualmente los mareógrafos se ubican en la caleta La Cruz en

Tumbes,;Talara y Paita en Piura; Salaverry en La Libertad; Pisco y San Juan en

Ica; Matarani en Arequipa; Ilo en Moquegua; Chimbote en Áncash; y en el Callao.

“En Lambayeque vamos a instalar uno de los nuevos”, anotó.

Cartas de inundación

Agregó que como en Tacna no se tiene un puerto, se está desarrollando cartas

de inundación para esa región.

Respecto a este tema, el comandante explicó que todos los años se actualizan, y

este 2014 se hará lo propio con las que corresponden al sur, porque hay más
probabilidades de que un tsunami llegue a esta parte del país, que a la zona centro

norte.

"Entonces vamos a actualizar cartas de inundación de toda la región Tacna,

Arequipa, Ica y Moquegua (Ilo). Para esta labor y para desarrollar más de estos

instrumentos, que se priorizan de acuerdo a la cantidad de población y de los

avances tecnológicos, este mes saldrán dos comisiones hacia la zona sur, donde

la situación es más vulnerable”, indicó.

Subrayó que la prioridad son los puertos con mayor cantidad de población, luego

los puertos menores, caletas, playas, entre otros.

Jara remarcó que las cartas de inundación se elaboran en la DHN y también

contiene información que brinda el Indeci, con respecto a las rutas de evacuación

y zonas de refugio.

Mencionó, además, que cada gobierno regional, con sus recursos propios puede

elaborar cartas de inundación, de acuerdo a la metodología de la Dirección de

Hidrografía y Navegación, que figura en sus página web.

El comandante resaltó que pese a los recursos limitados de la DHN, se cuenta

con más de 0 de estos instrumentos, en comparación a Chile, que teniendo casi

3 veces nuestro litoral, no llegan a 30 cartas de inundación. "Pero nos faltan más.

Lo ideal sería que desde Punta Capones en Tumbes hasta la Concordia en Tacna,

se tengan cartas de inundación”, consideró.

En nuestro país hay 82 caletas y 26 puertos, de acuerdo a información

georeferenciada, porque hay 81 zonas de todo el litoral que ya tienen mapas de

inundación elaboradas por la DHN, y sobre esta información se basa el

Indeci para bridar asistencia técnica a los gobiernos regionales y locales, y

puedan implementar sus planes de evacuación en caso de tsunami.

Las DHN hace esfuerzo con personal, financiamiento y desarrollo tecnológico

para elaborar dichas cartas, pero hay muchas autoridades que son indiferentes

ante este instrumento que salva vidas, y que no les demandará ni un sol, porque

los recursos los está poniendo el Gobierno Central, a través del Indeci, han

advertido las instituciones científicas.

Educar

Jara indició en que cuando las comisiones de la DHN salen para hacer las cartas

de inundación, paralelamente se va educando a los pobladores mediante

entrevistas y charlas, porque muchos todavía desconocen que es un tsunami.

"Entonces se les instruye en conceptos nuevos, y se les deja boletines para los

niños, gobiernos regionales y locales; depende del auditorio", señaló.

Asimismo, hizo hincapié en que la población debe saber si vive en una zona

inundable, tarea que también involucra al sector educación. Por ejemplo, en Lima

los colegios deben educar a los alumnos sobre los tsunamis, en la amazonía debe

hablar de inundación de ríos. Todos los sectores están comprometidos para

brindar información", acotó.

Finalmente, destacó que se ha mejorado el software de pretsunami que indica

distancia, tiempo de arribo, entre otros aspectos.

Anexo:

http://andina.pe/agencia/noticia.aspx?id=514542

https://es.wikipedia.org/wiki/Mare%C3%B3metro