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Torque: 𝑇 = 𝐹𝐹 ∗ 𝑟
Dónde tenemos 𝐹𝐹 = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛
Y tenemos 𝑟 = 𝑅𝑎𝑑𝑖𝑜 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜 𝑒𝑛 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
𝐹𝐹= 65,8 𝑁
Esta será la fuerza de fricción máxima a soportar en nuestro disco.
Radio: 𝑟 , en el caso de nuestro disco será 0,09m ya que el diámetro del
mismo es de 0,18m.
Al tener los valores fijos se reemplazan en la ecuación:
𝑇 = (65,8𝑁) ∗ (0,09𝑚)
Tenemos como resultado:
𝑇 = 5,922𝑁. 𝑚
Torque máximo a soportar en el disco.
Al haber hallado los valores de torque y velocidad angular que son necesarios para hallar
la potencia, se dispone a realizar el reemplazo de dichos valores en la ecuación.
Por tanto: 𝑃 = 𝑇 ∗ 𝑤
𝑟𝑎𝑑
Reemplazando los valores en la ecuación: 𝑃 = (5,922𝑁. 𝑚) ∗ (62,8 )
𝑠
𝑐𝑚 1𝑚
Radio 2. (3 ) ∗ (100𝑐𝑚) = 0,030𝑚
1
𝑐𝑚 1𝑚
Radio 2. (4,5 ) ∗ (100𝑐𝑚) = 0,045𝑚
1
Estas velocidades se hallaron con el fin de conocer la zona más apta para el pulido de
probetas metalográficas. Como resultado se aconseja al usuario que utilice la zona dos (2)
de pulido ya que la velocidad en este punto, genera un proceso de pulido uniforme en la
probeta asegurando así una superficie de pulido adecuada para los estudios que se realicen,
no es aconsejable pulir en la zona uno (1), ya que el material presentaría daños provocados
por la velocidad, lo cual podría generar colas (líneas no deseadas) en la probeta, y en la zona
tres (3) habría daño en la probeta, producto de los residuos sobrantes del material,
generando así una superficie de pulido no apta además de verse afectado todo tipo de
material blando producto de su alta velocidad.
𝑟𝑒𝑣
Para hallar las (min) en cada disco, se dividen las revoluciones totales del motor, en la
relación de potencia.
𝑟𝑒𝑣
𝑀𝑜𝑡𝑜𝑟 = (1645 )
𝑚𝑖𝑛
Encontramos en nuestro sistema una 𝑃𝑜𝑙𝑒𝑎 𝑚𝑜𝑡𝑟𝑖𝑧 = 2𝑖𝑛
Y dos 𝑃𝑜𝑙𝑒𝑎𝑠 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑎𝑠(2)6𝑖𝑛
Cuya 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 1: 3
Por tal razón tenemos
𝑟𝑒𝑣
1645
𝑚𝑖𝑛
𝑛= = 548,33 𝑟𝑒𝑣/𝑚𝑖𝑛
3