Sistemas de Volumen CENTRALESSS

de Refrigerante Variable (VRV) *

* Su correcta denominación debiera ser Sistemas de Caudal de Refrigerante
Variable (CRV)
CONCEPTO VRV
Los términos VRV son aplicables, en un sentido amplio, a cualquier
sistema o equipo que presente la posibilidad de modificar el caudal de
su fluido refrigerante, en función de las demandas.
Sin embargo, esta denominación general ha dado origen a una
caracterización más restrictiva que se aplica sólo a ciertos sistemas,
ligados a patentes comerciales, que han resultado de la evolución de
los aparatos Multi-Split.
En este apartado, se hará referencia únicamente a esta última
designación más restrictiva, que considera como sistemas de VRV
exclusivamente a aquellas instalaciones de climatización global
compuestas por:
 Etapa térmica: un conjunto térmico partido, con una o varias
unidades exteriores (condensadas generalmente por aire)
conectadas a diversas interiores, de tal modo que el caudal de
fluido caloportador (refrigerante) que circula por ellas, puede
variar para adaptarse en cada momento a las demandas
específicas de los locales a los que sirven.
 Distribución: un sistema directo, sin intercambiadores inter-
terpuestos, donde el fluido refrigerante actúa de medio
caloportador, y el compresor de la unidad exterior como bomba
circuladora que lo reparte por toda la instalación.
 Unidades terminales: las unidades interiores pueden controlarse
de manera independiente o centralizada, admitiendo equipos para
descarga con o sin conductos, y disposiciones para el suelo, pared
o techo.
 Control y regulación: integrado en el sistema, comanda el ajuste
entre las demandas de confort, rendimiento y programación, y las
necesidades técnicas de los equipos, siendo una parte esencial e
inseparable del conjunto que constituye la instalación global.
Son sistemas, por el momento, absolutamente ligados a las marcas
comerciales que disponen de sus patentes, sin posibilidad de mezclar
elementos de distintas marcas e incluso con fuertes limitaciones a la
hora de intercambiar modelos de una misma marca pero de distinta
generación; todo ello a causa de su continua evolución y de su
particular especificidad.
CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE VRV
En el mercado existen actualmente varias marcas y diversas variantes,
que, con el transcurso del tiempo, han ido aumentando las
prestaciones de los sistemas iniciales, y reduciendo también sus
limitaciones.
En las instalaciones de VRV se pueden considerar:
 Atendiendo a las variantes higrotérmicas que controlan:
 Sistemas convencionales, capaces para:
- Sólo calefacción.
- Sólo refrigeración.
- Reversibles frío o calor (no simultáneos).
 Sistemas con calefacción y refrigeración simultáneas,
complementados con:
- Ventilación controlada mediante recuperador de calor.
- Sin ventilación.
 Atendiendo al modo de variar el caudal de refrigerante:
 Con compresores por etapas.
 Con compresores modulantes, por variación de frecuencia.
 Con cajas de selección + compresores modulantes.
 Atendiendo al sistema de distribución del refrigerante:
 Por el número de tubos:
- A dos tubos: Tubo de líquido.
Tubo de descarga de gas.
- A tres tubos: Tubo de líquido.
Tubo de aspiración de gas.
Tubo de descarga de gas.
 Por el tipo de conexionado:
- Con derivadores.
- Con colectores.
- Combinado mediante derivadores y colectores.
 Atendiendo a la capacidad de la instalación:
 De Sistema Único: varias unidades interiores conectadas a una
única unidad exterior.
 De Agrupación por Secciones: conjunto de subsistemas, cada
uno de ellos compuesto por una unidad exterior ligada a varias
interiores. La agrupación puede ser:
- Centralizada: todas las unidades exteriores concentradas en
un mismo lugar.
- Descentralizada: con las unidades exteriores repartidas en
diversas localizaciones.

1
CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS DIVERSOS
SISTEMAS VRV
Las características más relevantes de los sistemas VRV, aún
admitiendo sus diversas variantes, son:
 Facilidad de montaje, dado el carácter modular tanto de las
unidades interiores como de las exteriores así como de las
conexiones entre tuberías.
 Tuberías de distribución de pequeña sección, en comparación
con los sistemas hidráulicos.
 Flexibilidad de uso y de independización de las unidades in-
teriores.
 El nivel sonoro, tanto de las unidades interiores como exteriores es,
en muchos casos, inferior al de otras unidades convencionales
equiparables.
 Los equipos de control y regulación que incorporan estos sistemas,
resultan en general muy avanzados, con gran número de
prestaciones y posibilidades combinatorias.
 La conexión entre unidades está sometida, en cada mode lo y marca
del sistema V.A.V., a ciertas reglas, como son:
 Longitud máxima de tubería en un mismo subsistema: en algunos
modelos se pueden alcanzar hasta 100 m reales (medidos como
ida o retorno)  a 175 m de longitud equivalente.
 Desnivel máximo entre unidades de un mismo subsistema: .
o Entre interior, y la exterior en posición elevada:  40 a 50 m.
o Entre interior, y la exterior en posición deprimida:  30 a 40 m.
o Entre la interior más elevada y la interior más baja:  30 m.
 Cada unidad exterior admite un número máximo de unidades
interiores ( 10 ud.) con una potencia nominal resultante interior
(instalada) que puede oscilar entre un mínimo del 50% y un máximo
del 130% de la potencia de la exterior.
 Cada subsistema está limitado por la potencia máxima del conjunto
de unidades exteriores (depende la marca oscila entre 48 y 80 TR) y
por el número máximo de unidades interiores que pueden
conectarse a ella (entre  8 Ud.).
 La dificultad de incorporar un aporte de aire exterior a las unidades
interiores, obliga a diseñar circuitos de ventilación paralelos,
incluidos o no en el sistema V.A.V. ofrecido comercialmente.
 Cuando se precise humectación deberán añadirse equipos
específicos de humidificación (preferentemente con vapor) que
normalmente no se incluyen en los sistemas comerciales de V.A. V.
 Las unidades exteriores de algunos modelos, admiten expulsar el
aire de condensación mediante conductos, al disponer sus
ventiladores de una cierta presión estática de 3 a 5 mm.c.d.a.
 La potencia mínima de cualquier unidad interior debe guardar una
relación con la de la unidad exterior a la que está conectada (P int 
1/10 Pext)
 Las unidades interiores presentan dificultades para realizar un ajuste
entre el calor sensible y el calor latente de la carga que aportan.
 Las unidades interiores, presentan diversas variantes según marcas
y modelos, que pueden clasificarse en los siguientes tipos:
o Tipo consola.
o Tipo mural.
o Tipo techo:
 Para montar en superficie (vistos).
 Para montar en falso techo (ocultos):
 De descarga directa:
 Tipo empotrado.
 Tipo cassette (de 2 o 4 vías).
 De descarga mediante conductos.
 Todas las unidades interiores incorporan ventiladores de varias
velocidades (con 2 o 3 marchas según marcas y modelos), que pese
a salir de fábrica ajustados y con un nivel de ruido relativamente
bajo, en comparación con otras unidades equiparables, pueden
desajustarse con el uso y en consecuencia obligan a un
mantenimiento regular. También incluyen filtros que exigen limpieza
y/o reposición periódica, por lo que deben disponer de un espacio
de servicio suficiente.
 Todas las unidades interiores y/o exteriores que sirvan para
refrigeración exigen estar conectadas a una red de evacuación de
condensados, lo que puede considerarse como una fuerte
limitación a la versatilidad del sistema.
 En ciertos modelos de techo algunas marcas incorporan bombas
para la evacuación de condensados. Sin embargo, en otros
modelos, como, por ejemplo, los murales, resulta imposible acoplar
tales bombas, por lo que obligatoriamente deben descargar por
gravedad.
 La utilización de unidades interiores con descarga y aspiración por
conductos facilita la resolución de ciertos casos especiales (presión
estática disponible máxima = 10 mm.c.d.a.).
 Los sistemas VRV con calefacción y refrigeración simultáneas (con
recuperador de calor) combinados con un sistema de ventilación
controlada, y con unidades de descarga por conductos, que a su
vez pueden equiparse con elementos de volumen de aire variable
(VAV), ofrecen grandes posibilidades de sustituir ventajosamente,
en determinados casos, a los sistemas tradicionales (equipos
compactos y sistemas mixtos agua-aire).
Ver también :
LG Multi V ; LG Multi V Water ; Toshiba SMMS ; Daikin VRV II;
Hitachi VRV
2
3