Viabilidad
económica de un
sistema híbrido
La implementación de sistema
híbrido aislado eólico-diésel
depende de la asequibilidad del
proyecto en términos económicos
y técnicos, la calidad del servicio
eléctrico ofrecido y la
accesibilidad a otras opciones
energéticas localmente
disponibles. Además, dependerá
de la aceptación por parte de los
usuarios, es decir, la opinión que
este tipo de tecnología pueda
crear en los usuarios en cuanto a
fiabilidad o calidad de esta. Así, el
diseño de un sistema híbrido se
basará en minimizar el coste del
ciclo de vida de este a la vez que
satisfaga una demanda con una
fiabilidad determinada.
Sistema
Hibrido
Eólico-Diesel
Costo del ciclo de vida Joseph Fuentes
Ivis Rodríguez
El costo de ciclo de vida es la suma de David Bueso
todos los costes incurridos durante el
ciclo de vida estimada del proyecto, que
suele ser entre 15 y 30 años. Estos
costos engloban los costos iniciales de
los equipos, los costos de
funcionamiento, los de mantenimiento,
los de remplazamiento, así como los
costos de diseño y los costos de
eliminación de los mismos.

Sistemas Híbridos
Un sistema híbrido de energía eólico-diésel
combina generadores diésel y turbinas
eólicas, generalmente junto con equipos
auxiliares como almacenamiento de
energía, convertidores de potencia y varios
componentes de control para generar
electricidad.
Están diseñados para aumentar la
capacidad y reducir el costo y el impacto
ambiental de la generación eléctrica en
comunidades e instalaciones remotas que
no están conectadas a una red eléctrica.
Los sistemas híbridos eólico-diésel reducen
la dependencia del combustible diésel,
causante de crear contaminación y además
es costoso de transportar.
Ventajas
Mayor fiabilidad de suministro eléctrico ya que la
generación está basada en más de una fuente.
Reducción de la capacidad necesaria de
almacenamiento de energía. Debido a la
complementariedad de las diferentes fuentes de
generación.
Menor efecto medioambiental que con generador
diésel.
Puede tener un menor coste del ciclo de vida de
producción de electricidad ya que no es tan
dependiente del precio de los combustibles fósiles
y su evolución.
Desventajas
El coste inicial de instalación del sistema es
Bastante elevado en comparación con un
generador diésel, a pesar de que a largo plazo el
coste es generalmente bajo.
Posible sobredimensionamiento del sistema en el
caso de que se dimensione para que cada fuente
cubra la demanda de forma independiente.
El empleo de generadores diésel y de baterías, está
íntimamente ligado con un impacto ambiental, lo
cual reduce la sostenibilidad medioambiental del
sistema.
La implementación de varias fuentes y introduce al
sistema cierto grado de complicación frente a los
sistemas con una única fuente, especialmente en
las tareas de control y en los procedimientos de
mantenimiento y operación.