KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN

POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA
JL. GUNUNG ANYAR BOULEVARD 1
SURABAYA

MATA PELAJARAN :
ILMU PELAYARAN DATAR DAN MENJANGKA PETA

NAMA : THOMASINNE P. ATON

NIT / JURUSAN : 01.13.114 / NAUTIKA
PERUSAHAAN : PT. PERTAMINA ( PERSERO )
NAMA KAPAL : MT. GAMKONORA
HALAMAN PEMERIKSAAN / PENGESAHAN
Pemeriksaan / Pengesahan Kertas kerja Prala:
Judul / Mata Kuliah : ILMU PELAYARAN DATAR DAN
MENJANGKA PETA
Nama Taruna / NIT : THOMASINNE P. ATON /
01.13.114 / N
Telah diselesaikan diatas kapal : MT GAMKONORA
Dari tanggal sampai dengan tanggal : 05-02-2016 s/d 02-03-2016

1. Pemeriksaan / Pengesahan dari kapal:

Pada setiap kesempatan telah kami periksa dan bimbing. Selanjutnya
pada halaman terakhir kami tanda tangani / cap dan halaman lainnya
kami paraf / cap.

Perwira Tanda Cap

Nama Jelas Tanggal Keterangan
Pembimbing tangan Kapal

Mualim I Eko Prasetiyo

Dwi
Nakhoda Harnanto

2. Pemeriksaan / Pengesahan oleh Penyelenggara Prala:

Kertas Kerja Prala ini telah diperiksa dengan catatan : (dilengkapi/
diperbaiki/ ditulis kembali/ layak uji*)
Catatan Pemeriksaan : 1. ……………………………………………
2. ……………………………………………
3. ……………………………………………
Kertas Kerja Prala tersebut diperiksa kembali dan layak untuk diuji:

Tanda Tangan Keterangan

KATA PENGANTAR
 Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang hingga
detik ini masih memberikan keselamatan serta kesehatan bagi saya hingga
terwujudnya cita-cita taruna untuk menjadi seorang pelaut dan juga
terselesaikannya Proyek Laut ini.
Didalam klipping ini terdapat kegiatan – kegiatan yang telah saya beserta
kru kapal lakukan selama satu tahun semoga dengan dilakukan hal – hal tersebut
dapat meningkatkan wawasan serta menambah pengalaman kerja untuk siap
ditempatkan lagi dalam kedepannya.
Atas tersusunnya kertas kerja ini penulis menyampaikan ucapan terima
kasih yang tak terhingga kepada:
1. Direktur dan Superintendent PT. PERTAMINA ( PERSERO )
2. Nakhoda, Perwira dan seluruh Anak Buah Kapal di MT.
GAMKONORA
3. Bapak Direktur POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA
4. Instruktur dan Dosen Pembimbing POLITEKNIK PELAYARAN
SURABAYA
5. Orang tua dan adik – adik kandung saya yang selalu memberi support
ketika saya melaksakanakan praktek layar.
6. Sahabat – sahabat saya yang selalu berbagi ilmu dan pengalaman serta
memberi semangat ketika berada di kapal

Penulis menyadari dalam pembuatan kertas kerja ini masih banyak

kekurangan-kekurangan yang perlu disempurnakan, oleh sebab itu penulis
mengharapkan bantuan serta saran membangun seluruh pihak demi kesempurnaan
laporan ini dikemudian hari.

PENYUSUN

THOMASINNE PIRESIXTA ATON

01.13.114 / N

DAFTAR ISI
BAB I BAGIAN AWAL
1. Halaman Judul
2. Lembaran Pengesahan
3. Kata Pengantar
4. Daftar Isi
5. Pendahuluan
6. Data Kapal (SHIP’S PARTICULAR)

BAB II BAGIAN POKOK

7. Jawaban Soal Panduan PROLA

BAB III BAGIAN AKHIR

8. Kesimpulan dan Saran
9. Lampiran
- Nama Perwira Kapal (Crew List)
- Mutasi Naik (Sign On)
- Mutasi Turun (Sign Off)
- Surat Keterangan Masa Berlayar
10. Halaman Pengujian

PENDAHULUAN
Puji Tuhan Yang Maha Esa dengan kebaikan serta kesabaran -Nya atas
terselesaikan Kertas Kerja Prola ini.

Secara keseluruhan Kertas Kerja Prola ini terdiri dari 8 mata kuliah
ditambah dengan lampiran-lampiran yang mendukung setiap mata kuliah.

Kertas Kerja Prola ini berisi :

1. Soal dan jawaban mata kuliah ILMU PELAYARAN DATAR DAN
MENJANGKA PETA
2. Lampiran-lampiran yang mendukung penyusunan mata kuliah ILMU
PELAYARAN DATAR DAN MENJANGKA PETA
3. Kami menyadari sepenuhnya bahwa penyusunan Kertas Kerja Prola
khususnya mata kuliah ILMU PELAYARAN DATAR DAN
MENJANGKA PETA masih banyak kekurangannya.

Oleh karena itu kritik dan saran dari pembaca khususnya dosen
pembimbing, sangat kami harapkan demi kesempurnaan Kertas Kerja
Praktek layar ini.

PENYUSUN

THOMASINNE P. ATON
01.13.114.N

KESIMPULAN DAN SARAN

KESIMPULAN:
Menurut pengalaman saya dalam menyusun tugas paket praktek
layar, materi yang terdapat pada mata pelajaran METEOROLOGI
OCEANOGRAFI DAN KOMUNIKASI sangatlah membantu terutama
untuk kami para taruna yang sedang melaksanakan praktek laut. Dan juga
ilmu yang didapat dalam soal – soal tersebut dapat langsung di praktekkan
dalam kapal. Karena sebagai calon pemimpin kami dituntut untuk lebih
bertanggung jawab dalam memahami keadaan cuaca dengan alat navigasi
yg modern.

SARAN
Sebaiknya, kami lebih rajin untuk menuntut ilmu dan berpikir dahulu
sebelum bekerja. Dan juga bisa menerapkan dan memahami keadaan cuaca
yang terjadi di sekitar kapal dan dapat membaca dan memahami alat
Navigasi yang berkaitan dengan Materi ini.

PT. PERTAMINA ( PERSERO )

 DAFTAR PELABUHAN YANG PERNAH DISINGGAHI

Kapal Tanker / Call Sign : MT. GAMKONORA / POYT

Flag / Register Port : INDONESIA / JAKARTA
IMO Number : 9641091
Gross Tonnage : 63.005,00 Tons
Owner : PT. PERTAMINA ( PERSERO ).

PELABUHAN KETERANGAN
MUNTOK LOAD
BALONGAN DISCHARGE
DUMAI DISCHARGE

NAMA-NAMA PERWIRA DI
MT. GAMKONORA
NO NAMA JABATAN KEBANGSAAN
1. DWI HARNANTO NAKHODA INDONESIA
2. EKO PRASETIYO MUALIM I INDONESIA
EDY MOHAMMAD MUALIM
3. INDONESIA
ABDILLAH II
MUALIM
4. DEDY CHANDRA ARIYANTO INDONESIA
III
MUALIM
. CHAIRANI NINGSI INDONESIA
IV
6. MOHAMMAD IRFAN DJONI KKM INDONESIA
MASINIS
7. DANIEL ARDINSYAH INDONESIA
II
MASINIS
8. CHAIRUL TRI LAKSONO INDONESIA
III
MASINIS
9. ICHWAN AROSAD INDONESIA
IV

HALAMAN PENGUJIAN

Judul / Mata Kuliah :METEOROLOGI OCEANOGRAFI DAN KOMUNIKASI

Nama Taruna / NIT : THOMASINNE PIRESIXTA ATON / 01.13.114 N

Tanggal Pengujian : ……………………….s/d....................................

TANDA
PENGUJI NAMA/ NIP NILAI KETERANGAN
TANGAN

II