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INFORME DE CAMPO

INTEGRANTES:
-Salvo Paucar Digno
-Perez Rojas Alan Jorge Ralph
-Retuerto Cotrina Leonardo Juan
-Calderon Chochoca Russel
-Bravo Villavicencio Diego Ivan
DOCENTE: ING. PASTOR FROILAN CARHUATOCTO GUERRERO

CURSO: Topografía I

LIMA – PERU

2018
INTRODUCCION

Hoy en día la construcción de edificios, caminos, canales y las grandes obras civiles no
quedan exoneradas del proceso de nivelación, incluso los albañiles hacen uso del
principio de vasos comunicantes para replantear en obras los nivele que indican los
planos.

Nivelar significa determinar la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de


referencia, este método determina directamente el desnivel entre dos puntos con la
obtención de un plano horizontal, es el más preciso y el más usado.

Esta filosofía ha sido usada desde hace mucho tiempo atrás, prueba de ello son la
existencia de las grandes fortalezas del imperio incaico, las pirámides de Egipto, o
simplemente la construcciones modernas.

Esto se debe a la facilidad y rapidez con que puede manipularse los niveles, con
instrumentos constituidos básicamente por un telescopio y un nivel de burbuja,
dispuestos en forma tal que la visual puedan fijarse horizontalmente(Nivel De Ingeniero)

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OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA

 Capacitar al estudiante en el manejo del nivel.

 Obtener niveles en los diferentes puntos del circuito.

 Obtener datos en una libreta topográfica para posteriormente calcular la


variación de cotas.

 Saber calcular, clasificar y corregir la nivelación si lo amerita.

 adquirir las habilidades necesarias para realizar una nivelación, usando el


método de Circuito Cerrado.

 Aplicar el uso del nivel en medición de áreas para luego realizar la compensación
de cotas.

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MARCO TEORICO
 Nivelación
Llamado también altimetría, consiste en procedimientos por medio de los cuales se
determina la altitud de un punto, respecto a un plano horizontal de referencia; los
conceptos básicos usados en la nivelación son los siguientes.

 Nivelación directa o geométrica


Este método determina directamente el desnivel entre dos puntos con la obtención de
un plano horizontal; es el más preciso y el más usado.

Fig.N°02

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 Nivel medio del mar (N.M.M)
Es el nivel + 0.00 adoptado convenientemente y viene a ser el promedio de la máxima
elevación del mar (PLEAMAR) y su máximo descenso (BAJAMAR) en un lugar.

 Cota
Es la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de referencia, por lo que se
tiene las cotas relativas y las cotas absolutas.

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 Bench Mark (BM)
Es la altitud de un punto respecto al plano correspondiente al nivel medio del mar y es
proporcionado por el Instituto Geográfico Nacional (IGN). Conocida también como cota
absoluta o banco de nivel.

Fig.N°05

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Elementos importantes de una nivelación
geométrica

Puntos de nivel primario (Bancos de nivel)


Son aquellos puntos de control, que mayormente se encuentran monumentadas
Puntos de nivel secundario (Puntos de cambio)
Son aquellos puntos que sirven de apoyo para poder enlazar dos puntos de control
Se recomienda que los puntos secundarios sean pintados si se trata de pavimentos o
estacados, luego suelen desaparecer al concluir el trabajo de gabinete.

 Vista atrás (+)


Es la lectura de la mira correspondiente al punto de cota conocida

 Vista adelante (-)


Es la lectura de la mira correspondiente al punto de cota no conocida.

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Tipos de nivelación geométricos

 Nivelación geométrica simple

 Sirve para encontrar la cota de uno o más puntos del terreno por medio de una
sola estación instrumental.

Pasos a seguir:

 Se coloca mira en el punto de cota conocida (A).

 Se ubica el punto de cota por conocer (B).

 Se instala el nivel en un punto equidistante a los antes mencionados.

 Con la ayuda del nivel se visa la mira de vista (+) y vista (-).

 Anotar en la libreta de campo.

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 Nivelación reciproca
Este método se utiliza cuando:

Se desea comprobar si el eje óptico del anteojo del nivel es paralelo a la directriz
del nivel tubular.

Pasos a seguir:

 Se coloca el nivel en el extremo de la zona de cota conocida, mientras se


instalan las miras en los puntos A y B, para luego calcular la cota del
punto B.

 Se traslada el nivel a un punto Q.

 La cota buscada será el promedio.

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 Nivelación compuesta
Es una sucesión de niveles simpes relacionados entre si, se utiliza cuando se requiere
la diferencia de nivel entre dos puntos muy distanciados o cuando la visibilidad desde
una estación no lo permite.

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COMPENSACIÓN DE ERRORES EN LA NIVELACIÓN
GEOMÉTRICA
Cuando la comprobación de una nivelación geométrica de un trabajo topográfico tiene
un resultado satisfactorio, se procede a repartir el error de cierre total en cada uno de
las cotas de los puntos intermedios.
Itinerario cerrado
La compensación del error de cierre se realiza repartiendo dicho error en todas las
cotas de los puntos intermedios y será directamente proporcional a la distancia entre
dicho punto y el inicial.
Formula de compensación
𝑎𝑖 ∗ 𝐸𝑐
𝑐𝑖 =
𝑑𝑡

Ci: Compensación en el punto “i”


ai: Distancia del punto inicial al punto “i”
Ec: Error de cierre
dt: Distancia total

 Calculando el error de cierre:


Ec= ∑V (+) - ∑V (-)
 Calculando el error tolerable máximo:

Emax= ± 0.02 √𝑑
 Comprobando Ec con Emax
Ec< Emax
La nivelación es conforme
 Compensado:
Formula de compensación
𝑎𝑖 ∗ 𝐸𝑐
𝑐𝑖 =
𝑑𝑡

 Compensamos las cotas

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Itinerario abierto
El procedimiento es similar al de un itinerario cerrado.
Ci: Compensación en el punto “i”
ai: Distancia del punto inicial al punto “i”
Ec: Error de cierre
dt: Distancia total

Formula de compensación

𝑎𝑖 ∗ 𝐸𝑐
𝑐𝑖 =
𝑑𝑡

 Chequeamos el cálculo matemático


∑V (+) - ∑V (-) = Cota “B” – Cota “A”

 Calculando el error de cierre


Ec= Cota “B” – Cota “A”
 Calculando el error tolerable:

Emax= ± 0.02 √𝑑
 Comprobando Ec con Emax
Ec< Emax
La nivelación es conforme
 Compensado:
Formula de compensación

𝑎𝑖 ∗ 𝐸𝑐
𝑐𝑖 =
𝑑𝑡

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INSTRUMENTOS UTILIZADOS

 Nivel Topográfico
El nivel es el aparato topográfico que permite determinar una línea o un plano horizontal
de comparación y se usa en topografía para determinar el desnivel entre puntos.
Con la ayuda de las miras de nivelación podemos conocer el desnivel entre dos puntos.
Lo primero que debemos hacer para calcular el desnivel entre dos puntos es estacionar
el nivel.

Fig.Nª09

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 Trípode
El trípode o tripié es un aparato de tres patas y parte superior circular o triangular, que
permite estabilizar el nivel de ingeniero y evitar el movimiento propio de este.

Fig.Nª10

 Mira
Son reglas divididas en metros y fracciones de metro, generalmente de colores vivos:
blanco, negro y rojo, para que resalten y puedan leerse con precisión a la mayor
distancia posible. Se construyen de madera, con frecuencia de abetos, bien curada y
barnizada para evitar dilataciones y alabeos; su longitud es de 3mts. Ó 4 mts., para
facilitar el transporte suelen plegarse en dos ó cuatro trozos unidos por charnelas.

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 Libreta topográfica

Sirve para hacer las anotaciones correspondientes de todas las medidas, orientaciones
y demás datos.

 Cinta métrica
Es un instrumento de medida que consiste en una cinta flexible graduada y que se puede enrollar,
haciendo que el transporte sea más fácil

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DESARROLLO DE LA PRÁCTICA

 PRIMER PASO

Al estar en el lugar hicimos un reconocimiento del terreno.

 SEGUNDO PASO

Hicimos la fijación de un punto, considerándolo como BM de partida.

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 TERCER PASO

Procedimos a designar a cada integrante del grupo la tarea que iba a realizar.

 CUARTO PASO

Se instaló el Equipo (Nivel de Ingeniero).

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 QUINTO PASO

Se hizo la nivelación correspondiente, con sus respectivos puntos de cambio, vistas


adelante y vistas atrás, anotando cada lectura en la libreta.

 SEXTO PASO

Como nuestra nivelación era de circuito cerrado, tuvimos que llegar al punto de partida.

 SETIMO PASO

Se procedió a hacer los cálculos respectivos para determinar el error de cierre.

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Desarrollo de la tabla
Punto visado V.A. Tripode V.D. Distancia Cota

BM 1.141 140.041 138.9


P1 140.041 1.128 138.886
P2 140.041 1.174 138.840
P3 140.041 1.122 138.892
P4 140.041 1.140 138.874
P5 1.148 139.892 1.270 10 138.744
P6 139.892 1.174 138.718
P7 139.892 1.196 138.696
P8 139.892 1.186 138.706
P9 139.892 1.080 138.812
P10 1.330 140.362 0.860 10 139.032
P11 140.362 1.870 138.492
P12 140.362 1.210 139.152
P13 140.362 1.940 139.168
P14 140.362 1.330 139.032
P15 140.362 1.820 138.542
P16 140.362 3.130 137.224
P17 140.362 2.900 137.462
P18 140.362 2.623 137.739
P19 140.362 2.486 137.876
P20 140.362 2.218 138.144
P21 140.362 2.950 137.412
P22 1.679 140.081 1.960 10 138.402
P23 140.081 1.668 138.413
P24 140.081 1.578 138.503
P25 140.081 1.478 138.503
P26 140.081 1.543 138.538
P27 140.081 1.462 138.619
P28 140.081 1.172 138.909
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Procedimiento

ERROR DE CIERRE
= 𝐶𝑂𝑇𝐴 𝐹𝐼𝑁𝐴𝐿 − 𝐶𝑂𝑇𝐴 𝐼𝑁𝐼𝐶𝐼𝐴𝐿
=138.909 – 138.900

Error de cierre = 0.009

𝐸𝑚𝑎𝑥 = 0.02√𝐾

𝐸𝑚𝑎𝑥 = 0.02√0.283

𝑬𝒎𝒂𝒙 =0.01
Si cumple:

𝑬𝒄𝒊𝒆𝒓𝒓𝒆 < 𝑬𝒎𝒂𝒙


𝟎. 𝟎𝟎𝟗 < 𝟎. 𝟎𝟏

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A continuación, les mostrados la tabla terminada para
poder hallar su grafica

Punto Cota ai ci Cota compensada

BM 138.9
1 138.886 5.3 0.0001 138.900
2 138.840 15.3 0.0004 138.886
3 138.892 25.3 0.001 138.840
4 138.874 35.3 0.001 138.891
5 138.744 45.3 0.001 138.873
6 138.718 55.3 0.002 138.743
7 138.696 65.3 0.002 138.716
8 138.706 75.3 0.002 138.694
9 138.812 85.3 0.003 138.704
10 139.032 95.3 0.003 138.809
11 138.492 105.3 0.003 138.029
12 139.152 115.3 0.004 138.489
13 139.168 123.3 0.004 139.164
14 139.032 135.3 0.004 139.028
15 138.542 145.3 0.005 138.537
16 137.224 155.3 0.005 137.219
17 137.462 165.3 0.005 137.457
18 137.739 175.3 0.006 137.733
19 137.876 185.3 0.006 137.870
20 138.144 195.3 0.006 138.138
21 137.412 205.3 0.007 137.405
22 138.402 215.3 0.007 138.395
23 138.413 225.3 0.007 138.406
24 138.503 235.3 0.007 138.496
25 138.503 245.3 0.008 138.595
26 138.538 255.3 0.008 138.530
27 138.619 265.3 0.008 138.611
28 138.909 283.44 0.009 138.900
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Hallando compensación

𝑎𝑖 ∗ 𝐸𝑐
𝑐𝑖 =
𝑑𝑡

𝑎𝑖 : Distancia inicial al punto.


𝐸𝑐 : Error de cierre
𝑑𝑡: Distancia total

Compensación en el punto 1
0.009 ∗ 10
𝑐𝑖 =
280
𝒄𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎
Del punto 1 hasta el punto 2, la compensación es 0
Compensación en el punto 3
0.009 ∗ 30
𝑐𝑖 =
280
𝒄𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏
Del punto 3 hasta el punto 4, la compensación es 0.001

Compensación en el punto 5
0.009 ∗ 50
𝑐𝑖 =
280
𝒄𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟐
Del punto 5 hasta el punto 7, la compensación es de 0.002
Compensación en el punto 8
0.009 ∗ 80
𝑐𝑖 =
280

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𝒄𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟑
Del punto 8hasta el punto 10, la compensación es de 0.003
Compensación en el punto 11
0.009 ∗ 110
𝑐𝑖 =
280
𝒄𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒
Del punto 11 hasta ek punto 13, la compensación es de 0.004
Compensación en el punto 14
0.009 ∗ 140
𝑐𝑖 =
280
𝒄𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟓
Del punto 14 hasta el punto 17, la compensación es de 0.005
Compensación en el punto 18
0.009 ∗ 180
𝑐𝑖 =
280
𝒄𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟔
Del punto 18 hasta el punto 21, la compensación es de 0.006
Compensación en el punto 27
0.009 ∗ 270
𝑐𝑖 =
280
𝒄𝒊 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟗
Del punto 27 hasta el punto 28, la compensación es de 0.009

Cuando el error de cierre sale positivo se resta la compensación ci en cada punto así hallando
cada valor compensado que lo veremos en la siguiente tabla.

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Hallando la pendiente
PENDIENTE
139.04
135.3, 139.028
139.02

139

138.98
COTAS

138.96

138.94

138.92

138.9 0, 138.9

138.88
0 20 40 60 80 100 120 140 160
DISTANCIA

∆𝑦
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 =
× 100%
∆𝑥
𝑝𝑡𝑜 14 − 𝐵𝑀
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 = × 100%
∆𝑥
139.028 − 138.9
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 = × 100%
135.9
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 = 0.000946 × 100%
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 = 0.095%
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 = 0.1%

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RECOMENDACIONES
 Todo trabajo de campo debe realizarse de manera cuidadosa, para realizar con
toda seguridad un levantamiento libre de equivocaciones.

 Es favorable ubicar los puntos de la poligonal de apoyo en puntos visibles, los


cuales permitan ubicar un mayor número de detalles para un mejor trabajo de
campo.

 Se debe tener en cuenta el mantenimiento y respectivo cuidado de todos los


instrumentos con las cuales se cuenta hasta ahora, ya que al trascurrir el tiempo
se presenta más defectuoso y mal calibrado.

 Que los instrumentos sean debidamente registrados para evitar los malos usos
de ellos

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CONCLUSIONES
 Se observa que la mala manipulación de los equipos e instrumentos de trabajo
de campo nos lleva a cometer errores.

 El Nivel Ingeniero es el instrumento adecuado para realizar este tipo de trabajos,


siempre y cuando se cuente con los recursos adecuados y los alumnos hagan un
buen uso de ellos para no tener errores y volver a replantear el trabajo.

 Durante la nivelación se tuvo algunos inconvenientes, debido a que en el área


donde se realizó el trabajo era transitable por alumnos que estaban en constante
movimiento, pero se llegó a concluir el trabajo con buenos éxitos comprobando
que el Ec< Emax.

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BIBLIOGRAFIA

 Juan Arias Canales TOPOGRAFIA GENERAL. 1983.

 Jorge Mendoza Dueñas TOPOGFRAFÍA TÉCNICAS MODERNAS. Primera


Edición 2012.

 Samuel Mora Quiñones TOPOGRAFIA PRÁCTICA. Ed. M-Co-1990 Lima/Perú.

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