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Mayo 2017
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Índice
Pág.
1. Maquina Síncrona 3
1.1 Componentes de la maquina síncrona 4
1.2 Excitación del Generador 5
1.3 Síncrono Trifásico 6
2. Maquina Asíncrona 8
2.1 Régimen de un Generador 9
2.2 Maquina asíncrona trifásica 11
2.3 Generador monofásico 12
3. Comparación de Generador asíncrono y síncrono 13
4. Referencias 14
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1. Maquina Síncrona
La máquina sincrónica es un convertidor electromecánico de energía con una pieza giratoria
denominada rotor o campo, cuya bobina se excita mediante la inyección de una corriente continua,
y una pieza fija denominada estator o armadura por cuyas bobinas circula corriente alterna. Las
corrientes alternas que circulan por los enrollados del estator producen un campo magnético
rotatorio que gira en el entrehierro de la máquina con la frecuencia angular de las corrientes de
armadura. El rotor debe girar a la misma velocidad del campo magnético rotatorio producido en el
estator para que el torque eléctrico medio pueda ser diferente de cero. Si las velocidades angulares
del campo magnético rotatorio y del rotor de la máquina sincrónica son diferentes, el torque
eléctrico medio es nulo. Por esta razón a esta máquina se la denomina sincrónica; el rotor gira
mecánicamente a la misma frecuencia del campo magnético rotatorio del estator durante la
operación en régimen permanente.
Se utilizan en mayor medida como generadores de corriente alterna que como motores de
corriente alterna, ya que no presentan par de arranque y hay que emplear diferentes métodos de
arranque y aceleración hasta la velocidad de sincronismo. También se utilizan para controlar la
potencia reactiva de la red por su capacidad para, manteniendo la potencia activa desarrollada
constante, variar la potencia reactiva que absorbe o cede a la red.
Una máquina síncrona es una maquina eléctrica rotativa de corriente alterna cuya velocidad
de giro en régimen permanente está ligada con la frecuencia de la tensión en bornes y el número
de pares de polos.
Donde:
f: Frecuencia de la red a la que está conectada la máquina (HZ)
P: Número de pares de polos que tiene la máquina
p: Número de polos que tiene la máquina
n: Velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)
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1.1 Componentes de una maquina síncrona
La máquina síncrona es una máquina reversible ya que se puede utilizar como generador de
corriente alterna o como motor síncrono. Está constituido por dos devanados independientes:
La estructura del rotor puede ser en forma de polos salientes o de polos lisos como se ve en la
figura 1 si el motor tuviese solo un par de polos.
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1.2 Excitación del generador
Es la encargada de controlar las variaciones o perturbaciones temporales que se presentan en
la tensión una máquina síncrona, modificando la corriente que circula por su devanado de
campo.
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1.3 Síncrono Trifásico
El generador sincrónico trifásico o alternador es la máquina que se utiliza en las centrales eléctricas
(Turboalternador) o bien como sistema autónomo de generación (Grupo electrógeno). Es una
máquina compuesta por dos partes:
• Una fija o estator, constituido por un paquete de chapas magnéticas conformando un cilindro
con una serie de ranuras longitudinales, sobre las cuales están colocados conductores, conectados
entre sí, de forma tal de crear un conjunto de bobinas.
• Una parte móvil o rotor, ubicada dentro del estator y que consiste en un electroimán alimentado
por corriente continua. El giro del rotor se produce mediante una máquina impulsora (Motor diesel,
turbina de vapor, de gas, hidráulica, eólica), que mantiene una velocidad angular constante. La
alimentación del electroimán se logra a través de un par de anillos rozantes que permiten la
continuidad eléctrica entre una parte fija y una parte móvil.
Los alternadores de cierta potencia cuentan con excitatriz, que es a su vez un generador de
corriente alterna trifásico (Cuyo inductor está montado sobre el estator del alternador y el inducido
sobre el rotor), en cuya salida se encuentra un rectificador trifásico, que alimenta el electroimán,
con lo cual se evitan los anillos mencionados, que ocasionan pérdidas en los mismos y desgaste de
los carbones.
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El esquema presenta solamente 6 ranuras, y sobre cada par de ranuras opuestas se colocan los
lados de una bobina, cuyos principios y finales tienen la siguiente denominación:
Bobina 1: u1 – u2
Bobina 2: v1 – v2
Bobina 3: w1 – w2
En la figura se ha esquematizado la bobina 1, donde se puede ver cómo están ubicados los
conductores en las ranuras, siendo las otras dos bobinas idénticas, pero con sus ejes magnéticos,
formando un ángulo de 120 °, entre sí. Dado que el electroimán produce un flujo magnético [Φ]
de valor constante, las bobinas concatenarán un valor de dicho flujo de acuerdo a la posición
instantánea del rotor.
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2. Maquina Asíncrona
Contrariamente a las máquinas síncronas empleadas normalmente como generadores, las
máquinas asíncronas han encontrado su principal aplicación como motores, debido a la sencillez
de su construcción. El motor asíncrono trifásico es hoy el motor usual de accionamiento en todas
las redes de distribución.
El motor asincrónico tiene dos partes principales: Estator y rotor. El estator es la parte fija
de la máquina en cuyo interior hay ranuras donde se coloca el devanado trifásico que se alimenta
con corriente alterna trifásica. La parte giratoria de la máquina se llama rotor y en sus ranuras
también se coloca un devanado. El estator y el rotor se arman de chapas estampadas
de acero electrotécnico de 0,35 a 0,5 [mm] de espesor.
Según la construcción, los motores asincrónicos pueden ser de rotor de jaula de ardilla o
de rotor bobinado.
Los motores asincrónicos se dividen en: sin colector y con colector. Los motores sin
colector se utilizan donde se necesita una velocidad de rotación aproximadamente constante y no
se requiere su regulación.
Los motores sin colector son simples en construcción, funcionan sin fallas y son de alto
rendimiento.
Para alcanzar amplia gama de velocidades, se utilizan motores asincrónicos con colector
monofásico y trifásico; sin embargo, debido al alto costo, a una construcción complicada y
condiciones difíciles de trabajo, las máquinas asincrónicas con colector son poco empleadas.
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2.1 Régimen del Generador
Maquinas asincrónicas para dispositivos automáticos
A. Maquinas Bifásicas Con rotor Hueco
Estas máquinas encuentran amplia aplicación en calidad de motores accionados (servomotores).
En los esquemas de la automática estos motores deben reaccionar a la variación de una magnitud
eléctrica determinada (señal) y de acuerdo con la intensidad y la duración de la acción de esta
magnitud ejercer una influencia determinada e los otros elementos del dispositivo automático.
La construcción del motor con rotor hueco se muestra en la fig. 26-5. El estator (2) de este motor
es de construcción análoga, al estator de una maquina asincrónica normal y tiene un devanado (5)
compuesto por dos fases desplazadas en el espacio una de la otra a 90 grados eléctricos. El motor
tiene también un estator interior (4), es decir, un paquete fijo de hojas
de acero para transformadores. El fin de este estator consiste en disminuir la resistencia del circuito
magnético del motor. El rotor (3) del motor esta hecho en forma de cilindro hueco de paredes
delgadas (menos de un milímetro) de metal o de aleación amagnética (por lo general aluminio). El
rotor está sujeto al casquillo (1) por intermedio del cual el movimiento se transmite al árbol.
Con esta construcción el rotor posee una inercia insignificante, cosa de extraordinaria
importancia desde el punto de vista de la rapidez de respuesta del motor a la aparición o
desaparición de la señal.
Una de las fases del devanado del estator es el devanado de excitación y durante el
trabajo del dispositivo automático está conectado a una tensión de corriente continua de magnitud
constante. L a otra fase es el devanado de control al cual se transmite la así llamada señal en forma
de tensión de corriente alterna desfasada 90º de la tensión de excitación y puede variar desde cero
hasta una magnitud determinada.
Las maquinas con rotor hueco se emplean ampliamente también en calidad de generador
tacométrico. En los dispositivos automáticos el generador tacométrico es un elemento de medida
de velocidad de rotación y actúa sobre un elemento determinado del circuito por medio de la f.e.m.
inducida en el devanado de control.
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B. transformadores giratorios
En los dispositivos automáticos surge la necesidad de obtener tensiones que son funciones del
ángulo de giro de un mecanismo determinado. Estas tensiones actúan, a su vez, sobre otros
elementos del sistema realizando la regulación en función del ángulo de giro.
Para semejantes fines se emplean transformadores giratorios (fig. 26-8), análogos por su
construcción a las maquinas asincrónicas normales con dos devanados (S, K) en el estator y dos
devanados semejantes (A, B) en el rotor. En estos transformadores se toman medidas para que
la distribución de la inducción magnética a lo largo del entrehierro sea en lo posible a la sinusoidal.
Esta solución está utilizada en los motores que deben arrancar cargados, porque aumenta
el par de arranque disminuyendo la corriente de arranque.
La dificultad se encuentra en el planeamiento de los entrehierros que limitan su mejor
funcionamiento. La ventaja es también de poder estar arrancado con tensión reducida al vació. En
este caso no es necesario aislar los conductores rotóricos desde el hierro.
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2.2 Maquina Asíncrona Trifásica
Los motores asíncronos o de inducción son un tipo de motores eléctricos de corriente alterna. El
motor asíncrono trifásico está formado por un rotor, que puede ser de dos tipos:
Entonces se da el efecto Laplace (ó efecto motor): todo conductor por el que circula una corriente
eléctrica, inmerso en un campo magnético experimenta una fuerza que lo tiende a poner
en movimiento. Simultáneamente se da el efecto Faraday (ó efecto generador): en todo conductor
que se mueva en el seno de un campo magnético se induce una tensión.
La acción mutua del campo giratorio y las corrientes existentes en los conductores del
rotor, originan una fuerza electrodinámica sobre dichos conductores del rotor, las cuales hacen
girar el rotor del motor. La diferencia entre las velocidades del rotor y el campo magnético se
denomina deslizamiento.
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2.3 Generador Monofásico
Los motores monofásicos se emplean en múltiples aplicaciones, tanto en electrodomésticos, como
en pequeñas máquinas y aparatos muy diversos, como lavadoras, frigoríficos, máquinas
herramientas, fotocopiadoras, impresoras, escáneres, máquinas de afeitar, etc.
El motor monofásico dispone de un bobinado en el estator de una sola fase, que crea un
flujo alterno, pero de dirección constante, esto supone que el rotor no pueda girar por sí solo. El
motor monofásico no tiene par de arranque.
Si conseguimos, por algún método, que el rotor comience a girar se generan unas fuerzas
electromotrices que permitirán que el rotor gire por sí solo.
Todos los artificios para hacer que este motor pueda arrancar se fundan en el principio de
crear un campo rotante, por medio de un arrollamiento auxiliar (o de arranque), que produzca un
flujo fuertemente desfasado en el espacio y en el tiempo respecto del principal, y que al
componerse dan el campo rotante.
Para producir el desplazamiento temporal entre la corriente del circuito auxiliar y la del
circuito principal se pueden utilizar distintas soluciones, estas consisten en poner en serie con el
devanado auxiliar una resistencia, una inductancia o bien una capacidad.
También hay motores que tienen en el devanado auxiliar un capacitor y que tanto el
devanado principal como el auxiliar permanecen conectados permanentemente tanto en el arranque
como durante la marcha normal.
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Si nos referimos a su principio de funcionamiento se trata en rigor de un motor bifásico,
pero por estar alimentado monofásicamente, se lo considera monofásico.
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3. Comparación de generador asíncrono y síncrono
GENERADORASÍNCRONO:
Es en esencia un motor asíncrono también llamado motor de inducción convencional y se utiliza
el término asíncrono, por que teóricamente la velocidad del rotor nunca puede alcanzar a la
velocidad del estator (eso se llama Desplazamiento). Por lo tanto, su velocidad de trabajo es menor
que la velocidad sincrónica.
GENERADORSÍNCRONO(multipolo).
Es igual que un motor Síncrono convencional y puede ser utilizado en grandes industrias para
corrección de factor de potencia, en este caso, las velocidades del rotor y del estator son iguales
por lo tanto el Deslizamiento es igual a cero, de ahí el nombre de Síncrono.
En motores de corriente alterna existen las maquinas conocidas como las asíncronas y las
síncronas.
Máquinas Síncronas: Son generadores y motores cuya corriente de campo magnético lo genera
una fuente de corriente continua externa.
Máquinas de Inducción: Son motores cuya corriente de campo magnético se produce mediante
inducción.
La principal diferencia es que en una máquina asíncrona es necesario que el movimiento del rotor
y del campo magnético del estator tenga que tener diferente velocidad, porque de no ser así no se
induce una corriente en el rotor y por tanto no hay campo magnético y no hay movimiento (de ahí
el nombre de asíncrona). Mientras que una máquina síncrona, tenemos dos campos magnéticos
creados "desde fuera" y es necesario que vallan exactamente a la misma velocidad para que
funcionen.
La diferencia entre estas dos máquinas radica en que la síncrona gira con el rotor a la velocidad
síncrona especificada por la frecuencia y numero de polos de la máquina, en cambio la asíncrona
(conocida también como motor de inducción) siempre tiene que girar a una velocidad menor que
la síncrona, existiendo un deslizamiento (diferencia de Angulo).
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4. Referencias
-http://www.monografias.com/trabajos93/maquinas-sincronicas/maquinas-
sincronicas.shtml#excitatria
-http://www.monografias.com/trabajos94/sobre-maquinas-asincronicas/sobre-maquinas-
asincronicas.shtml
-http://www.endesaeduca.com/Endesa_educa/recursos-interactivos/conceptos-basicos/v.-
funcionamento-basico-de-generadores#preguntas
-https://automatismoindustrial.com/1-3-4-motor-asincrono-monofasico/
-http://www.monografias.com/trabajos91/motor-asincrono/motor-asincrono.shtml
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