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LABORATORIO N° 5
“EXPERIENCIA DE MELDE. ONDAS
ESTACIONARIAS - MOVIMIENTO ARMÓNICO
FORZADO”
Instrumento Función
Mordaza de mesa
Sirve para ajustar.
Nuez universal
Sirve para sujetar dos cosas a la vez.
Polea de 5 cm de diámetro
Sirve para ver la medida de la polea.
Varilla de 60 cm
Son varillas largas.
Generador de vibraciones
Genera vibraciones.
Controlador de frecuencia
Nos sirve para ver las frecuencias e
intensidad.
Tijera
Se utiliza para cortar.
II. ATS(Análisis de trabajo seguro):
III. Fundamento teórico u organizador visual:
Ondas estacionarias:
Se denomina onda a toda perturbación que se origina en un estado de
equilibrio y que se mueve o se propaga con el tiempo de una región del espacio
a otra. En el centro de este tipo de perturbación no hay un transporte de
materia; debe entenderse que es esta la que se traslada de un punto a otro.
El aspecto de la cuerda en tales circunstancias no pone de manifiesto que la
estén recorriendo dos ondas en sentidos opuestos; dado que en nuestro
experimento la cuerda estará sujeta en ambos extremos. Un tren continúo de
ondas, representadas por senos o cosenos se reflejan en ambos extremos, y
como estos están fijos, los dos han de ser nodos y deben de estar separados
por una semi longitud de onda, por lo cual la longitud de la cuerda puede ser:
De la relación
v = λ·f (2)
μ = masa/longitud (4)
v = 2·L·f / n (5)
v (6)
Igualando las expresiones (5) y (6), para una misma velocidad y resolviendo
para la tensión, se tiene:
Armónico (n) 1 2 3 4 5
Empiece trabajando con una masa de 200 g y considerar además la masa del porta
masas, la longitud de la cuerda debe ser de 1.2 m, retire las masas hasta ver los
armónicos, llene la tabla 4.2
Armónico (n) 1 2 3 4 5
(kg/m) -4 kg -4 kg -4 kg -4 kg -4 kg
6.39*10 6.06*10 5.61*10 4.76*10 6.02*10
m m m m m
promedio Experimental (kg/m) -4 kg Frecuencia Hz 28 Hz
6.18*10
m
Longitud de la cuerda (m) 1.65 m Error % 6.79%
Ahora medirá la longitud de onda con respecto a las diferentes crestas observadas,
según la tabla 4.3. Seleccione una cuerda de 1m de longitud, mantenga constante
la tensión en la cuerda.
¿Es posible que una cuerda vibre al mismo tiempo con varias frecuencias?
No es posible debido a que las frecuencias no coincidirían y no habría
coordinación.
MOTOR ROTATIVO
• Un motor rotativo es en
esencia un motor de ciclo
Otto, pero en lugar de
tener un bloque de
cilindros con un cigüeñal
rotatorio como en el motor
radial, éste permanece fijo
y es el bloque de cilindros
entero el que gira a su
alrededor. En la mayoría de
los casos, el cigüeñal está
sólidamente fijado a la
estructura del avión, y la
hélice se encuentra
atornillada al frente del
cárter.
• La rotación de la mayor parte de la masa del motor produce un
poderoso volante con efecto giroscópico, que suavizan la entrega de
potencia y reduce las vibraciones. Las vibraciones eran un serio
problema en los motores de pistón convencionales, que obligaban a
añadir pesadas hélices. Debido a que los cilindros funcionaban en sí
mismos como un volante, los motores rotatorios tienen una relación
peso-potencia más ventajosa que los motores convencionales. Otra
ventaja es una refrigeración mejorada, dado que el bloque de cilindros
al girar producen su propio flujo de aire, incluso cuando el avión se
encuentra en tierra detenido.
AMORTIGUADORES
VII. OBSERVACIONES:
VIII. CONCLUSIONES
En conclusión aprendimos a sacar o a realizar y a montar un generador
de ondas para ver la experiencia de melde.
También a aprendimos a identificar las ondas y a generar una gran
cantidad de crestas.
Aprendimos a saber la frecuencia de una onda.
En la mayoría de casos la tensión es inversamente proporcional a la
frecuencia.