EL SMOG FOTOQUIMICO

• LOURDES MENDOZA CARI

• WENDY SANDRA VELÁSQUEZ AGUIRRE
• LUZ ELIANA CESPEDES RODRIGUEZ
• WILSON HUAYNACHO ARIZACA
• RONALD FERNANDO SANCHO MAMANI
• JESUS YOSEF PUMA CAHUA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

MAESTRÍA EN INGENIERÍA AMBIENTAL
 SMOG FOTOQUIMICO
El smog es mezcla de smoke y
fog, humo y niebla.
Se denomina smog
fotoquimico (españolizado
como “esmog fotoquimico”) a
la contaminación del aire y su
espesor es muy oscuro,
principalmente en áreas
urbanas, por ozono originado
por reacciones fotoquímicas,
y otros compuestos.
El ozono es un compuesto
oxidante toxico que puede
provocar en el ser humano
problemas respiratorios.

Este tipo de smog se describió

por primera vez en Los
Ángeles en los años 40, y se
suele dar en ciudades con
bastante tráfico (emisión
de monóxido de nitrógeno, NO,
y compuestos orgánicos
volátiles, COVs), cálidas y
soleadas, y con poco
movimiento de masas de aire.
 CONTAMINANTES
Los principales contaminantes
primarios son los óxidos de
nitrógeno(NOx) y los compuestos
orgánicos volátiles COVs.
El monóxido de nitrógeno (u óxido
nítrico) se forma cuando el oxígeno y el
nitrógeno atmosféricos reaccionan a
altas temperaturas. Esta reacción se da,
por ejemplo, en los motores de
combustión de los automóviles
Entre los compuestos orgánicos volátiles
(COVs) se encuentran los hidrocarburos no
quemados que pueden ser emitidos también
por vehículos, así como disolventes o
combustibles que se pueden evaporar
fácilmente.
Los contaminantes secundarios, formados a
partir de los anteriores, a través de una serie
compleja de reacciones propiciadas por la
radiación solar, son:
CONTAMINANTES DEL AIRE Y SUS
EFECTOS EN LA SALUD
 QUE CAUSA?
Problemas respiratorios,
especialmente en personas
que tienen asma; puede
dañar las membranas
pulmonares, lo que causa
dolor, malestar, tos e
irritación de garganta;
también produce sequedad
en los ojos. El esmog puede
causar cáncer de pulmón
en la misma medida o
incluso mayor de lo que lo
puede hacer fumar.
 COMO REDUCIR
Para reducir la formación de smog fotoquímico
es necesario disminuir la emisión de los NOx y
los COVs.
Las cantidades de hidrocarburos volátiles en la
atmósfera son bastante grandes comparadas
con las de NOx, por lo que suelen estar en
exceso.
1.-Mejorar las condiciones de trasvase de los derivados del petróleo
para permitir la recuperación de vapores.

2. Mejorar la calidad de los combustibles, reglamentar las

características permitidas de los gases de escape de los automotores e
inspeccionarlos periódicamente.
3. Fomentar el uso del gas como combustible para camiones y buses,
en reemplazo del combustible diesel.

4. Desestimular el crecimiento de las industrias contaminantes, en

particular las que usan sustancias que contribuyen a la producción de
ozono.

5. Prohibir la incineración indiscriminada de residuos.

6. Construir un sistema de transporte masivo movido por energía

eléctrica.

7. Exigir la instalación de la tecnología más limpia disponible para el

funcionamiento de nuevas industrias, o la ampliación de las existentes.

8. Crear incentivos para el uso compartido de los automóviles.

 CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
 Estudios predicen que los niveles de ozono en la superficie de la
tierra se incrementarán sustancialmente en el futuro. Así que se
deberá tener especial cuidado para evitar que se cumplan
estos estudios y poner los medios adecuados a disposición de las
personas adecuadas para que esto no sea así.
 CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
 El problema del smog es muy
complicado. Hay muchas partes
implicadas, y mientras hay gente que por
intereses dice que la regulación es
demasiado restrictiva, mientras que
defensores del medio ambiente, dicen
justo lo contrario. Todavía con continuos
esfuerzos para incrementar la regulación
de contaminantes y la búsqueda de
combustibles más limpios y vehículos de
emisión cero, se espera que un futuro más
limpio y sustentable puede ser posible.
Gracias a los controles de emisión y
vehículos más eficientes, en la actualidad
existen muchas ciudades, de las que
antes estaban afectadas por graves
episodios de smog durante bastantes días
al año, en las que la mejoría del calidad
del aire es evidente, incluso con el
aumento de la cantidad de tráfico.
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
 También se debería actuar con planes que ocupen grandes
regiones y no sólo localmente, ya que como se ha explicado,
los contaminantes del smog pueden trasladarse grandes
distancias. Se debe llegar a consensos y colaboraciones entre
distintas administraciones.
Muchas Gracias