Introducción

Según Rodríguez (2006) la importancia del mantenimiento en la maquinaria radica en:

“El Mantenimiento, visto como una función soporte, dentro de un proceso productivo,
cobra una importancia absoluta, en el momento que comenzamos a analizar, todos aquellos
equipos y sistemas, que están bajo nuestra responsabilidad como Mantenedores. Allí es
cuando, empezamos a preocuparnos por equipos tales como bombas , compresores,
ventiladores, que son el grupo de equipos considerados rotativos y que merecen una
atención especial, tanto en la instalación , como en la operación y más aún en su
mantenimiento, que es la acción que permite, garantizar la disponibilidad del equipo, una
vez que se ha detenido por una falla o por una parada programada, para intervenirlo y
devolverle así, las condiciones de operación necesarias, para que continúe la prestación
del Servicio, para el cual fue diseñado y seleccionado” Pág. (2)

Dentro de este grupo de equipos rotativos, las bombas son un subgrupo numeroso e
importante dentro de los procesos productivos, tanto por su función en si, como por el
número o cantidad y tipo dentro de las empresas.

Sin embargo, antes de abordar el tema de mantenimiento en sí, es prudente hacer una
breve revisión de conceptos, clasificación, manejo de las curvas características, entre otros,
ya que esto ayudará a comprender mejor algunas fallas y a realizar intervenciones realmente
efectivas que ayuden a disminuir la frecuencia y tipo de fallas de elementos tan importantes,
como son las bombas centrifugas.

Es indudable, además tener claro que, se debe partir de una correcta selección de la
Bomba, que se necesita, pues esto asegura una buena operación, que se traduce en economía
y duración del sistema en general.

Sistemas de Bombeo.

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energía a la corriente del fluido
impulsándolo, desde un estado de baja presión estática a otro de mayor presión. Están
compuestas por un elemento rotatorio denominado impulsor, el cual se encuentra dentro
de una carcasa llamada voluta. Inicialmente la energía es transmitida como energía
mecánica a través de un eje, para posteriormente convertirse en energía hidráulica. El
fluido entra axialmente a través del ojo del impulsor, pasando por los canales de éste y
suministrándosele energía cinética mediante los álabes que se encuentran en el impulsor
para posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se expande gradualmente,
disminuyendo la energía cinética adquirida para convertirse en presión estática.
Los sistemas de bombeo son un conjunto interconectados de elementos cuyo objetivo básico
es transferir un valor de presión o energía a un fluido para incrementar dicho valor, usando
para ello diferentes métodos, luego llevarlo de un punto de referencia a otro, bien sea para
su uso inmediato, o para su almacenamiento, drenaje y finalmente su desecho.

Para cumplir este cometido, los sistemas de bombeo se diseñan considerando, las
necesidades particulares, de un proceso continuo de manufactura o el cumplimiento de un
servicio puntual de suministro.

Las partes más notorias en un sistema de bombeo son: las máquinas hidráulicas (bombas),
las tuberías y/o canales abiertos de conducción, los accesorios o piezas de conexión, los
instrumentos de medición y control y los elementos de almacenamiento.

Máquinas Hidráulicas. Bombas.

Las máquinas hidráulicas, convierten energía mecánica procedente de un motor de arrastre,
en energía hidráulica. Las más importantes son aquellas que están unidas a un eje rotativo
por lo cual reciben el nombre de Turbo-máquinas. Turbo= giro o rotación.
La definición anterior es una de las más simples para definir una bomba.

Clasificación de las bombas.

Existe multitud de clasificación según distintos criterios, aunque en general la más
extendida es aquella que las divide en tres tipos fundamentales:

• Bombas gravimétricas.
• Bombas de desplazamiento positivo.
• Bombas dinámicas o de intercambio de cantidad de movimiento.

A continuación, una brevísima descripción de las dos primeras, para luego centrar el
desarrollo del resto de este trabajo en un tipo de bomba dinámica.

Bombas Gravimétricas.
Se trata de máquinas, que simplemente actúan sobre el término de posición del fluido, en
el trinomio de Bernoulli o ecuación de energía. Es decir, únicamente cambian de posición
o de cota el fluido, respecto a un plano o punto de referencia, desde un punto más bajo a un
punto más elevado. El ejemplo más clásico es el usado en plantas de tratamiento de aguas
residuales, es el “Tornillo de Arquímedes”.

Recuperado 02/06/18:
https://www.upct.es/seeu/_as/divulgacion_cyt_09/Libro_Historia_Ciencia/web/tornillo%20de%
20arquimedes.htm

Bombas de desplazamiento positivo.

En el cuerpo de la bomba, existe una serie de cavidades o cámaras que se llenan y se vacían
periódicamente. El fluido entra a la cámara, y es impulsado por el cuerpo móvil y sale de
la cámara. Actúan sobre el término de presión en el trinomio de Bernoulli. A su vez, se
pueden clasificar según el siguiente esquema:

• Alternativas: Pistón, Diafragma.

• Rotativas: Engranajes, Lóbulos, Tornillo

Bombas Dinámicas.
Añaden, cantidad de movimiento, al fluido a través de unos álabes giratorios llamados
“Rodetes”. No existen cavidades, que se llenen o se vacíen, sino que el aumento de energía,
se produce al mismo tiempo, que atraviesa la máquina. La máquina aumenta la energía del
fluido, actuando sobre el término cinético, de la ecuación de Bernoulli, el cual se convierte
en presión, antes de abandonar la máquina.
 Las podemos clasificar en función de la trayectoria, del fluido a través del rodete:
• Centrifugas o de flujo radial.
• De flujo axial
• De flujo mixto.

La clasificación anterior, suele afectar a las prestaciones, resultando que las de flujo axial
dan caudales altos con alturas escuetas, mientras que las de flujo radial proporcionan

pequeños caudales, pero a gran altura. Las de flujo mixto quedarían en una posición
intermedia.
Las bombas dinámicas, pueden a su vez, ser clasificadas atendiendo a criterios constructivos,
así pues, tenemos el siguiente esquema:

• El eje de giro puede ser, horizontal o vertical.

• Pueden estar en superficie o sumergidas.
• Pueden ser de un Rodete o de varios rodetes

Bomba centrifuga

Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias
encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta o coraza. Se denominan así porque la
cota de presión que crean es ampliamente atribuible a la acción centrífuga. Las paletas
imparten energía al fluido por la fuerza de esta misma acción.

Así, despojada de todos los refinamientos, una bomba centrífuga tiene dos partes
principales: Un elemento giratorio, incluyendo un impulsor y una flecha, y un elemento
estacionario, compuesto por una cubierta, estoperas y chumaceras. En la figura 2 se muestra
una bomba centrífuga.

Las bombas centrífugas mueven un cierto volumen de líquido entre dos niveles; son pues,
máquinas hidráulicas que transforman un trabajo mecánico en otro de tipo hidráulico.

Los elementos de que consta una instalación son:

a) Una tubería de aspiración, que concluye prácticamente en la brida de aspiración.
b) El impulsor o rodete, formado por un conjunto de álabes que pueden adoptar
diversas formas, según la misión a que vaya a ser destinada la bomba, los cuales giran
dentro de una carcasa circular. El rodete es accionado por un motor, y va unido
solidariamente al eje, siendo la parte móvil de la bomba.

El líquido penetra axialmente por la tubería de aspiración hasta la entrada del rodete,
experimentando un cambio de dirección más o menos brusco, pasando a radial, (en las
centrífugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), acelerándose y absorbiendo un trabajo.

Los álabes del rodete someten a las partículas de líquido a un movimiento de rotación muy
rápido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrífuga, creando una altura
dinámica de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando
también su presión en el impulsor según la distancia al eje. La elevación del líquido se
produce por la reacción entre éste y el rodete sometido al movimiento de rotación.

c) La voluta es un órgano fijo que está dispuesta en forma de caracol alrededor del
rodete, a su salida, de tal manera que la separación entre ella y el rodete es mínima en la
parte superior, y va aumentando hasta que las partículas líquidas se encuentran frente a la
abertura de impulsión. Su misión es la de recoger el líquido que abandona el rodete a gran
velocidad, cambiar la dirección de su movimiento y encaminarle hacia la brida de impulsión
de la bomba.

La voluta es también un transformador de energía, ya que frena la velocidad del líquido,

transformando parte de la energía dinámica creada en el rodete en energía de presión, que
crece a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa aumenta, presión que se suma a
la alcanzada por el líquido en el rodete.

En algunas bombas existe, a la salida del rodete, una corona directriz de álabes que guía el
líquido antes de introducirlo en la voluta.

d) Una tubería de impulsión, instalada a la salida de la voluta, por la que el líquido es

evacuado a la presión y velocidad creadas en la bomba.
Fig. 2. Bomba centrífuga, disposición, esquema y perspectiva

Estos son, en general, los componentes de una bomba centrífuga, aunque existen distintos
tipos y variantes. La estructura de las bombas centrífugas es análoga a la de las turbinas
hidráulicas, salvo que el proceso energético es inverso; en las turbinas se aprovecha la altura
de un salto hidráulico para generar una velocidad de rotación en la rueda, mientras que en
las bombas centrífugas la velocidad comunicada por el rodete al líquido se transforma, en
parte, en presión, lográndose así su desplaza- miento y posterior elevación.
Bibliografía

Fernández Diez. J, P (2010). Bombas Centrifugas y volumétricas. Universidad de Cantabria

Rodríguez. R (2006). Mantenimiento de Bombas, GABP Ingeniería.