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Informe Mensual
Emisiones de Material Particulado en Caminos
Diciembre 2016
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Informe Técnico. TSP-2016-ING-MonAnaRepTeckCDA-IT-0005
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FICHA TECNICA
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INDICE
1 INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 4
2 ANTECEDENTES............................................................................................................... 5
3 METODOLOGÍA DE MEDICIONES DE MATERIAL PARTICULADO ........................................ 6
3.1 DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO ............................................................................................................... 6
3.2 LÍNEA BASE DE EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO DE LOS CAMINOS DE TECK CDA .......................... 7
3.3 NIVEL DE SERVICIO OBJETIVO ....................................................................................................................... 7
3.4 MEDICIONES DE MATERIAL PARTICULADO DICIEMBRE 2016 ........................................................................ 8
4 ANÁLISIS DE DATOS ...................................................................................................... 11
5 CONCLUSIONES............................................................................................................. 13
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1 INTRODUCCIÓN
A partir de las mediciones realizadas, se obtuvo como resultado el nivel de efectividad del
control de emisiones de polvo generado por el tránsito en los caminos que conforman la red
que opera CDA. Esta evaluación se inició, una vez recepcionada la aprobación por parte de la
Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente (Seremi MA) al “Programa Anual de control
de emisiones de material particulado en caminos de la mina por tránsito vehicular”.
El trazado de la red de caminos de CDA en el mes de Diciembre presenta una leve variación con
respecto de la descrita en el programa anual. Los caminos monitoreados, son aquellos que
conforman la Red mensual de caminos de Teck CDA para el mes de Diciembre 2016. Es
importante destacar, que estos caminos son aquellos que tuvieron tránsito permanente durante
el periodo.
De acuerdo a los resultados obtenidos, la red evaluada obtuvo un 93% de eficiencia con
respecto a la línea base durante el mes de Diciembre 2016.
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2 ANTECEDENTES
La red de caminos monitoreada del mes de Diciembre 2016, considerando los caminos
efectivamente transitados, tiene una superficie de 382.875 m2, de los cuales, 331.845 m2
corresponden a caminos mina, 33.915 m2 a caminos de servicio no pavimentados y 17.115 m2 a
caminos de servicio asfaltados.
En Figura N°1 se presenta un plano de la red monitoreada durante el mes de Diciembre 2016
que indica el tipo de tratamiento de cada uno de los caminos.
Total 382.875
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Las mediciones se llevan a cabo con un procedimiento que utiliza un equipo especialmente
diseñado para cuantificar la concentración de partículas de tamaño menor a PM10, en una
frecuencia de hasta 1 muestra por segundo (DustMate). El parámetro PM(x) define la cantidad
de partículas de tamaño menor a (x) micrones que posee un centímetro cúbico de aire. El
equipo posee una bomba interna de 600 cc/min de capacidad, capaz de obtener directamente
una muestra del aire circundante. Las partículas que posee la muestra de aire son analizadas por
un fotómetro láser, el cual, permite cuantificar la cantidad de partículas según el tamaño
especificado. (Ver Figura N°2).
La muestra de aire se toma detrás de la rueda trasera del vehículo, de manera de obtener
directamente la cantidad de polvo generada por la interacción del neumático con la superficie
del camino, según se muestra en la Figura N°3. El equipo toma la información segundo a
segundo a medida que el vehículo recorre el camino, lo que permite finalmente construir curvas
de emisión de polvo v/s distancia. Las mediciones realizadas con el instrumento, son procesadas
y validadas según la velocidad a la cual circula el vehículo de control, de modo de simular el
tránsito de vehículos de CDA.
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Las mediciones de material particulado en los caminos de Teck CDA son realizadas los días
Martes y Jueves, alrededor de las 14:00 hrs siempre y cuando las condiciones climáticas lo
permitan, se realizan en este horario debido a que a esa hora se registran las temperaturas más
altas y las humedades relativas del ambiente más bajas, obteniendo los datos en el escenario
más desfavorable con respecto a emisiones de polvo en los caminos de Teck CDA.
3.2 Línea Base de Emisiones de Material Particulado de los Caminos de Teck CDA
Para el caso de la Red de caminos de Teck CDA, el promedio de las mediciones de material
particulado realizadas en los caminos sin ningún tipo de tratamiento, arrojó como resultado una
Línea Base de 4.877 Pcc (Pcc: Partículas por centímetro cúbico). Este resultado se obtuvo luego
de un plan de monitoreo que consideró 15 mediciones a tramos de la red entre los meses de
Enero y Marzo de 2015.
Este valor base se mantendrá como referencia para la evaluación de la efectividad, sin embargo,
será evaluado cuando la red varíe, de manera considerar las características de rodado de las
nuevas rutas o caminos que se incorporen a la red de CDA.
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Para el caso de la Red de caminos de Teck CDA del mes de Diciembre 2016, se define como
Nivel de servicio Objetivo una emisión de material particulado de 488 Pcc, lo que corresponde a
un 90% de eficiencia con respecto a la Línea Base.
En la Figura N°5 se presenta un gráfico con los promedios semanales de las emisiones de
material particulado de la Red de caminos del mes de Diciembre 2016 y en Figura N°6 un gráfico
con el promedio mensual de las emisiones de material particulado por tipo de tratamiento de la
Red de caminos del mes de Diciembre 2016.
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Figura N°6: Promedio Mensual de Emisiones de Material Particulado por Tipo de Tratamiento
(Pcc: partículas por centímetro cúbico)
En la Figura N°7 se presenta el resultado del promedio mensual de las mediciones en una
imagen georreferenciada, donde es posible observar en forma gráfica el comportamiento de la
Red respecto a la emisión de material particulado.
El color verde representa los sectores en los que la eficiencia es igual o mayor al 90% con
respecto a la Línea Base, es decir, las emisiones de material particulado no superan los 488 Pcc.
A su vez, los colores amarillo, naranjo y rojo corresponden a los sectores en los que la eficiencia
es menor al 90% donde las emisiones de material particulado son mayores que 488 Pcc y en los
cuales procede la implementación de acciones correctivas o intensificación de la aplicación del
supresor asociado a esa ruta.
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4 ANÁLISIS DE DATOS
Al descargar los datos recopilados por el equipo medidor de polvo (Dustmate), este entrega una
planilla Excel donde se muestra la fecha, hora y las emisiones de polvo medidas (PM10, PM2,5 y
PM1) en Pcc (Partículas por centímetro cúbico) (Ver Figura N°8).
Figura N°8: Ejemplo Datos Brutos Arrojados por el Equipo Medidor de Polvo
El análisis de los datos obtenidos del equipo es realizado en una plataforma georreferenciada
diseñada y administrada por TSP Chile, lo cual, permite desplegar los resultados gráficamente
mostrando cada uno de los tramos tabulados en colores según el parámetro definido y el nivel
de servicio que tenían en el momento de ser evaluados (Ver Figura N°9).
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Para procesar los datos, la plataforma realiza lo siguiente pasos en forma interna:
Verifica que los datos estén correctos revisando que el PM2,5 no sea mayor que el PM10
y que el PM10 no sea negativo ya que si esto sucede por la saturación del equipo y
dichos datos deben ser corregidos.
Si en necesario corregir un dato, el valor alterado se reemplazará por el PM10 máximo
de toda la muestra.
Los datos entregados por el equipo se correlacionan con los datos tomados con GPS.
Se filtran los datos por velocidad, tomando como válidos los datos con velocidades entre
35 y 45 km/hr.
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5 CONCLUSIONES
Los resultados del promedio de las mediciones realizadas durante el mes de Diciembre
2016 son los siguientes:
PM10 EFICIENCIA
TIPO DE TRATAMIENTO
(Pcc) (%)
Caminos Mina Aditivo
460 91%
Controlador de Polvo
El 81,6% de la Red de caminos monitoreada durante el mes Diciembre 2016, tiene una
eficiencia mayor al 90% con respecto a la Línea Base.
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