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Productos de Transmisión de Potencia


SKF

Productos de Transmisión de Potencia


SKF

© SKF Group 16 May, 2018


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Definiciones

Qué es Transmisión de Potencia?

Tomar la potencia transmitida por una vía primaria y transmitirla a través de


medios como:

• Acoplamientos

• Cadenas, piñones

• Correas, poleas

Permitiendo de ésta forma incrementar o disminuir velocidad a voluntad.

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Parámetros en transmision de potencia.


Fuerza y Par

La fuerza se describe como un empujón o tirón que hace que


los objetos comiencen a moverse, se muevan a mayor
velocidad, cambien de dirección, se ralenticen, se detengan y/o
cambien su forma. Las fuerzas son radiales o axiales.

El par es el efecto de una fuerza que actúa sobre un objeto a


una distancia (también denominada palanca) del eje de
rotación.

La fuerza (F) se mide en Newton (N) y el par en Newton-metro


(1J = Nm9

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Parámetros en transmision de potencia.


Trabajo y energía

El trabajo mecánico se realiza cuando una fuerza o par hace


que un objeto se mueva.

El trabajo es la fuerza requerida multiplicada por la distancia


que el objeto es movido en metros.

La energía es la capacidad para realizar el trabajo.

El trabajo y la energía se miden en Julios (J) o en Newton-


metro (Nm).

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Parámetros en transmision de potencia.


Velocidad

La velocidad se define como la lentitud o la rapidez con la que


se mueve un objeto. Velocidad lineal o velocidad de giro son
dos términos importantes.

La velocidad lineal (v) se mide en metros por segundo (m/s) y


la velocidad de giro (n) se mide en revoluciones por minuto
(r/min).

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Parámetros en transmision de potencia.


Resistencia

La resistencia es lo contrario al movimiento. La fricción, que es


un tipo de resistencia mecánica, se produce cuando un objeto
sólido se desliza sobre o contra otra.

La fricción depende de la masa del objeto y del coeficiente de


fricción.

La masa y la resistencia se miden en Newton (N).

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Parámetros en transmision de potencia.


Potencia

La potencia mecánica se define como la velocidad a la que se


realiza el trabajo cuando una fuerza o par hace que un objeto
se mueva.

La potencia se mide en vatios (W).

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Correas

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Efecto cuña – Correas trapezoidales


El efecto cuña que se presenta en transmisiones con correas trapezoidales, se genera
gracias a la fuerza de tensión aplicada sobre la correa. Dicha fuerza de tensión se
descompone entre los flancos del canal de la polea y la correa misma, logrando de esta
manera mayor adherencia entre ambas superficies para poder transmitir movimiento.
Fuerza de Tensión - F

La fuerza impulsora
proviene de la fricción
entre las caras del canal
de la polea y las caras
laterales de la correa.

Fricción Resultante

Recuerda que podemos indicar dos


situaciones con respecto al efecto cuña:
1. Sí, la fuerza de tensión no es la mínima necesaria para las condiciones de trabajo del equipo, las fuerzas que se
descomponen en el canal de la polea y la correa no producirán la adherencia necesaria, originando el
deslizamiento de la correa o patinamiento.

2. Sí, la fuerza de tensión es mayor a la necesaria, la transmisión estaría sobre tensionada, originando mayor
fricción, incremento de temperatura y sobrecargando a los rodamientos.

Por lo tanto, la fuerza de tensión deberá ser determinada y/o calculada teniendo en cuenta las condiciones de
operación del equipo, para evitar deslizamientos y/o sobretensión.

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Efecto engrane – correas sincrónicas

El efecto engrane que se produce en una


transmisión con correas sincrónicas es casi
similar al principio de funcionamiento de una
transmisión mediante cadenas y sprockets.
Diámetro
exterior
Paso
Las correas sincrónicas funcionan mediante
el principio de sincronización del dentado de
la correa y el dentado de la polea. Diámetro de paso de la
polea

Logrando que no exista


deslizamiento y velocidad exacta.

Las características más importantes de la transmisión con correas sincrónicas son:

1.Transmisión positiva, evitando pérdidas de eficiencia por deslizamiento de la correa.

2.Transmisión altamente eficiente, llegando hasta un 99% (menor fricción, mayor vida útil)

3.Diámetros de poleas más pequeñas.

4.Capacidad para absorber cargas en ambos lados.

5.Requieren menor tensión de montaje (menor carga sobre los rodamientos y ejes)

6.Menor variación en las velocidades líneales por efectos de cambios en la posición de la


línea primitiva.

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Familia de correas
LISAS (1) Z, A, B, C, D.

CLASICAS DENTADAS (2) ZX, AX, BX, CX, DX.

HEXAGONALES (3) AA, BB, CC.

UNIDAS POR EL LOMO (4) A, B, C, D.

(1) SPZ, SPA, SPB, SPC.


EUROPEAS
(2) XPZ, XPA, XPB, XPC.

CORREAS ESTRECHAS (4) SPB, SPC.


INDUSTRIALES

(1) 3V, 5V, 8V.


AMERICANAS
(2) 3VX, 5VX.

(4) 3V, 5V, 8V.


POLICANALES PJ, PK, PL, PH

METRICAS 3M, 5M, 8M, 14M, 20M.


SINCRONICAS
IMPERIALES MXL, XL, L, H, XH, XXH.

Familia de correas sincrónicas – Imperial y Métrico


Simples Dobles Dobles
Asimétricas Simétricas
Sincrónicas HiTD
3M
5M
8M
14M

Sincrónicas Imperiales
MXL
XL
L
H
XH
XXH

Sincrónicas Métricas
T2.5
T5
T10
T20

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Tipos de correas
Usar la parte del curso del DD College correspondiente a:

Gama de productos – Correas, desde el slide 1 al 12

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Poleas

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Normas de fabricación de poleas SKF

• Poleas sincrónicas clásicas y métricas,


según la norma ISO 5294

• Poleas sincrónicas métricas tipo T/ AT,


según la norma DIN 7721

• Poleas para correas trapezoidales,


según las normas ISO 4183, DIN 2211,

Especificaciones de fabricación SKF

• Fabricadas en fundición G3000


(GG22)

• Resistentes a la tracción, > 207 Mpa

• Dureza > HB187-241

• Fosfatadas y tratadas con aceite


antioxidante.

• Balanceadas según norma ISO 1940

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Para garantizar …

En la fotografía se puede observar una


polea SKF de perfil SPA de 2 canales, en
donde se está haciendo la verificación de:

1.Si el canal de la polea cumple con el


ángulo determinado para las
dimensiones y perfil de la polea, en este
caso de 34°.

2.Si existe alguna luz entre las paredes


del canal y la herramienta.

Para este caso en particular, podemos


decir que la polea se encuentra dentro de
tolerancia.

Y evitar …
Esta fotografía pertenece a una polea fabricada
localmente, en donde podemos notar:

1.Luz excesiva en el lado izquierdo del


canal marcado en el circulo amarillo.
Este error presentado podría originar
deformación de la correa durante
funcionamiento causado por la fuerza
de tensión que originaría que la correa
se incline hacia este lado.

2.Angulo de fabricación incorrecto. Se


puede observa además que en el lado
derecho la herramienta no tiene
contacto al 100%, por lo tanto se puede
indicar que el ángulo de fabricación de
esta polea no corresponde al perfil y
diámetro.

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Tipos de poleas
Usar la parte del curso del DD College correspondiente a:

Gama de productos - Poleas desde el slide 1 al 7

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Cadenas

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Nociones básicas de cadenas


Usar la parte del curso del DD College correspondiente a:

Gama de productos - Cadenas desde el slide 1 al 16

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Piñones (sprockets)

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Especificaciones de fabricación SKF

• Fabricadas según la norma DIN 8187 DIN


8188, ISO 606, y ASME B29.1M

• Fabricadas en Acero C-45 y Fe-410

• Los dientes pueden ser endurecidos si lo


requieren.

• Con tolerancias de acuerdo a DIN 8196

• Completamente libre de rebabas y bañado con


aceite de protección.

Nociones básicas de piñones


Usar la parte del curso del DD College correspondiente a:

Gama de productos - Piñones desde el slide 1 al 8

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Acoplamientos

Propósito del Acoplamiento

Ser usado en equipos para transmitir potencia, de una máquina motriz a una
conducida uniendo los extremos de los ejes.

OTROS BENEFICIOS SON:


• Contribuir en mejorar la expectativa de vida de los equipos.
• Proveer una fácil forma de ensamblar ejes.

EXISTEN DOS FAMILIAS DE ACOPLAMIENTOS:


• Lubricados
• No-Lubricados

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Nociones básicas de acoplamientos


Usar la parte del curso del DD College correspondiente a:

Gama de productos - Acoplamientos desde el slide 1 al 14

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Bujes

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Principio de funcionamiento
• Consiste en un cono con un ángulo determinado que posibilita la sujeción
de las partes involucradas mediante una acción de cuña.

• La fuerza de “agarre” (rozamiento) depende de la calidad de las


superficies en contacto ( calidad del acero del eje y del buje cónico)

Taper Bushing
Fuerza

Fuerza

Nociones básicas de acoplamientos


Usar la parte del curso del DD College correspondiente a:

Gama de productos - Bujes desde el slide 1 al 7

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