Perforacion Basica PDF

Tema1.
Fundamentos Básicos Para La Perforación De Pozos Perforación
Realizada por Juan Zamora UDO 2015

Perforación Tema 1. Componentes del Taladro de Perforación
La evaluación y el desarrollo de los reservorios de petróleo y gas es un proceso complejo que requiere de la
interacción de numerosas y distintas disciplinas. Construcción de Pozo juega una parte primordial en este proceso, ya
que es responsable de construir el conducto desde el reservorio hasta la superficie.
El proceso de exploración de petróleo y gas puede ser dividido en cierto número de operaciones sucesivas, cada una
más costosa y más compleja que la anterior y cada una generando data de mayor calidad. En adición, y al final de
cada operación la data es revisada y el proceso enmendado o finalizado, según se requiera.
Los componentes principales son:
· Evaluación Geológica
· Perspectiva Geofísica
· Exploración de Perforación
· Evaluación de Perforación
· Desarrollo de Perforación
Evaluación Geológica
El objetivo es identificar el tipo de rocas en las cuales se pudiera haber acumulado petróleo y gas. Estas son rocas
sedimentarias y la secuencia de aparición de las rocas pudiera estar relacionada a otras secuencias en las cuales gas y
petróleo ya ha sido localizado.
Perspectiva Geofísica
La perspectiva geofísica es la aplicación de los principios de la física al estudio de la geología de subsuelo. La
perspectiva geofísica realza la información geológica ya conocida, sobre una formación. El objetivo es separar las
rocas de basamento (aquellas que fueron formadas primero y sobre las cuales se habrán formado, subsecuentemente,
las cuencas sedimentarias) de las rocas sedimentarias, ya que el petróleo y el gas se forman en este tipo de rocas. Los
métodos geofísicos pueden ser utilizados para medir el grosor de los sedimentos y la forma de las estructuras dentro
de los mismos.
Las evaluaciones geofísicas pueden ser divididas en dos categorías principales:
1. Evaluaciones de reconocimiento para destacar posibles áreas de interés en donde existan sedimentos y la
posibilidad de existencia de trampas estructurales.
2. Evaluaciones detalladas para definir la localización de pozos, para probar estructuras específicas.
Los métodos geofísicos comúnmente utilizados son:
· Evaluaciones magnéticas, que miden las anomalías en el campo magnético de la tierra producido por las propiedades
magnéticas de las rocas del subsuelo.
· Evaluaciones de gravedad, que miden las anomalías en el campo gravitacional de la tierra, producido por la densidad
de las rocas del subsuelo.
· Evaluaciones de sísmica, que miden el tiempo que toman las ondas de sonido en viajar a través de las rocas del
subsuelo.
Tipos de Pozos
 Perforación Exploratoria de Pozo

Basado en la interpretación de los estudios geológicos y geofísicos, se podría tomar la decisión de realizar una
perforación exploratoria. La localización del pozo es planificada para cruzar las características identificadas por las
evaluaciones geofísicas. Los cortes del pozo son analizados por un geólogo en la locación, para así construir un
modelo geológico del área. La información geológica y la información de los registros son utilizadas para determinar
si existen zonas contenedoras de hidrocarburo. En caso de que existan, la naturaleza y cantidad de hidrocarburo, las
propiedades de flujo y la presión de las zonas contenedoras de hidrocarburo deberán ser valuadas, así como la
profundidad a la que existe, el grosor de la zona y la presencia de un acuífero.
Juan Zamora Página 2

 Perforación Evaluativa de Pozo (Avanzada)

El objetivo de la evaluación de perforación de pozo es el delinear los límites del reservorio. Por lo general, si una
perforación exploratoria de pozo ha encontrado formaciones económicamente interesantes, una perforación evaluativa
de pozo es realizada en sucesión, generalmente hacia el norte, sur, este y oeste de la locación, idealmente para cruzar
los contactos entre el petróleo y el agua y el petróleo y el gas (en caso de que los mismos estén presentes.
 Desarrollo de Perforación de Pozo

En caso de que resultados de los pozos evaluatorios sean estimulantes, se comenzara un programa de desarrollo para
el campo. Este programa especificara la cantidad y la localización de los pozos de desarrollo que serán perforados
para cubrir todo el campo, para así permitir la producción e inyección desde o hacia las formaciones. Al ser
perforados los pozos, serán registrados y probados, la data que aumenta el modelo geológico de la formación y
modificado el modelo de flujo del reservorio
Presión Hidrostática (Ph) Presión de Fractura (Pfrac)

Presión ejercida por una columna hidrostática fluido Presión que resiste la formación a ser inyectada ó
en cualquier parte del hoyo, directamente de la fracturada, generalmente a nivel de la zapata
densidad o peso del y de la columna vertical verdadera Presión de Sobrecarga (Psc)
de dicho fluido Presión ejercida por la masa de fluidos y sólidos
existentes en los diferentes estratos atravesados,
Presión del Yacimiento (Pyac) depende de la gravedad específica de los fluidos y de
Presión a la cual se encuentran los fluidos confinados los sólidos, así como del volumen poroso
dentro de la formación, dichos fluidos pueden ser Presión de Circulación (Pcirc)
agua, gas o petróleo. Existen tres tipos de Pyac: Presión necesaria para vencer las pérdidas por fricción
existentes en las diferentes áreas por donde el fluido
TIPOS RANGO (psi/pie) circula. Un porcentaje de este valor influye durante la
Sub-Normal < 0.433 perforación directamente sobre la presión del
Normal 0.433 = Normal = 0.465 yacimiento
Anormal > 0.465

Torres de Perforación
En los primeros días de la exploración y producción petroleras,

los pozos eran perforados con torres de perforación con equipos
de cable. La técnica utilizada fue la perforación por percusión
donde una broca y la sarta de perforación suspendida por un
cable se dejaban caer repetidamente para ir haciendo hueco.
Los golpes repetidos iban penetrando la formación
profundizando el pozo en el proceso. Las desventajas de la torre
de perforación con equipos por cable eran las capacidades de
perforación limitada, ratas de perforación muy lentas y que no
había forma de controlar la presión de formación desde el sitio
de operación.
 Torre de perforación en tierra.

Típicamente se fabrican en configuraciones liviana, mediana y pesada Se movilizan empleando camiones de carga pesada
y grúas. Los equipos livianos sólo pueden perforar unos pocos miles de pies. Los grandes son capaces de perforar por
encima de los 20,000 pies. La torre de perforación se transporta en secciones al sitio donde se va a hacer la perforación,
dichas secciones se arman horizontalmente sobre el suelo y luego, con la ayuda del malacate, se levanta a posición
vertical. Las válvulas preventoras (Blow out Preventors, BOP) se colocan directamente sobre el eje de la perforación, bajo
la torre ya erguida, y así puede circular el fluido de perforación y entrar y salir la sarta de tubería de perforación.
 Torres de perforación en mar adentro.
La perforación Mar adentro requiere obviamente de un buque completamente autosuficiente, no sólo en términos de
perforación, sino también de acomodación del personal. Localizados en ubicaciones remotas y hostiles, son mucho más
costosos de operar y requieren medidas de seguridad más sofisticadas puesto que el nivel del agua separa la cabeza del
pozo de la torre de perforación. Existen diferentes tipos de torre de perforación en mar adentro y su uso depende
principalmente de la profundidad del agua en que se ve a operar.
 Barcazas
Ideales para perforar en aguas muy someras. Pueden navegar o ser
remolcados. Se sumergen cuando los compartimientos del casco son
inundados con agua. El equipo se apoya en el lecho del agua y parte del
mismo queda por encima del nivel del agua para permitir el trabajo de la
cuadrilla de perforación. Estos equipos son apropiados para pantanos
poco profundos, ríos y aguas interiores Construidos especialmente como
sumergibles. Pueden operar también en áreas con frío extremo.
Profundidades típicas del agua son de 20 pie

 Plataformas de columnas plegables
Estos son buques móviles convenientes para taladrar con agua de mar poco profunda.
Están formados por un casco o plataforma fijos, los cuales se apoyan en un cierto
número de columnas, generalmente tres, que se apoyan en el lecho del mar. Para
mover una plataforma plegable, dichas columnas se levantan y el taladro puede flotar
en su casco y así ser remolcado. Dado que así plegado tiene muy alto el centro de
gravedad, por lo tanto muy inestable durante el remolque, debiendo ser remolcado con
el mar muy calmo y a muy bajas velocidades para evitar el volcamiento. Una vez en la
posición requerida, las columnas se asientan en el lecho del mar, haciendo una
estructura muy estable que no es afectada por las olas. Las preventoras se instalan bajo
el nivel de la mesa del taladro, lo cual hace necesario un tubo conductor muy largo
hasta el lecho del mar para conectar el pozo al taladro y permitir la circulación del
fluido de perforación. Las plataformas Auto – Elevables pueden perforar en aguas
hasta de 400 pies
 Plataformas semi-sumergibles.
Las plataformas semi-sumergibles son taladros flotantes capaces de

perforar en aguas más profundas que aquellos de patas plegables. La
mesa es soportada por cierto número de patas o columnas. Bajo el nivel
del agua estas columnas están soportadas por pontones que pueden estar
o no conectados entre sí. Esta estructura queda equilibrada por debajo
del nivel del agua, evitando el inconveniente principal que es la
turbulencia del mar en la superficie. Esto la hace más estable que los
buques de perforación y por lo tanto más apropiadas para perforar en
aguas turbulentas. Los pontones tienen hélices motrices para ajustar su
posición y para moverse, aunque en general son remolcadas por
barcazas y usan las hélices para un posicionamiento más preciso.. A
diferencia de la plataforma de patas plegables, en este tipo de plataforma
las BOPs se instalan sobre el lecho marino, directamente conectadas al
revestimiento del pozo. Instalar las BOPs es un proceso sumamente
complejo y se efectúa por medio de vehículos a control remoto (Remote
OperatedVehicle, ROV) y cámaras marinas.
 Buques de perforación.
Los Buques de perforación pueden perforar en aguas más profundas. Generalmente

tiene su propio medio de propulsión y viajan fácilmente de una a otra localización.
Son sumamente móviles, pero no tan estables como las plataformas semi-sumergibles,
y por lo tanto no son aptos para perforar en aguas muy turbulentas. Un buque de
perforación puede ser anclado, o su posición mantenida mediante un control
automático de posición parecido al de una plataforma semi-sumergible. Los Buques
de perforación tienen exactamente el mismo equipo que las plataformas
semisumergibles, con las BOPs conectadas sobre el lecho marino.

 Plataformas Fijas
Las plataformas fijas son estructuras permanentes montadas

especialmente cuando no se requiere movilidad. Típicamente
cuando múltiples pozos han de ser perforados para desarrollar y
entrar a producir un campo. Pueden ser de dos diseños, soportadas
con pilotes o por gravedad. Una plataforma sostenida por pilotes
consiste en una estructura de acero así soportada por dichos
pilotes clavados en el lecho del mar. Este tipo de plataforma es
muy estable cuando hay mal clima, pero es muy poco móvil.
Usualmente se construyen en secciones separadas que son
remolcadas separadamente hasta el sitio y allí ensambladas. Las
plataformas de tipo por gravedad son hechas en concreto, o acero,
o en una combinación de ambos.

1. Sistema de Potencia:
Constituido por motores de combustión interna, los cuales generan la fuerza o energía requerida para la
operación de todos los componentes de un taladro de perforación.
En un taladro de perforación se necesitan varios motores para proveer esta energía, estos en su mayoría son
del tipo Diesel por la facilidad de conseguir el combustible; dependerá del tamaño y capacidad de la torre, él
numero de motores a utilizar. La energía producida es distribuida al taladro de dos formas: mecánica o eléctrica.
Transmisión de Potencia Mecánica:
Hasta hace pocos años, la mayoría de los taladros eran mecánicos, o sea que la
fuerza del motor se transmitía a los componentes a través de elementos
mecánicos. La fuerza que sale de los motores se une, o sea que los
motores se juntan a través de uniones hidráulicas o convertidores de torsión
y con cadenas y poleas, las cuales igualizan la fuerza desarrollada por cada
motor y transmitida por un fluido hidráulico para girar un eje que sale de la
unión o convertidor.
Los ejes de transmisión se unen mecánicamente con poleas y cadenas, las cuales
tienen la misma función que una correa de goma entre dos poleas. A este
arreglo de cadena y polea se le conoce como central de distribución,
permitiendo que la fuerza generada por cada motor se pueda utilizar
conjuntamente. La central de distribución a su vez transmite la fuerza de los
motores hasta la mesa rotatoria y el malacate
Transmisión de Energía o Potencia Eléctrica:
En la actualidad se utilizan motores Diesel para generar energía eléctrica

en los taladros de perforación, los cuales dan energía a grandes
generadores eléctricos.
Los generadores producen electricidad que es transmitida a través de
cables al engranaje eléctrico de conmutadores y control. Desde este punto
de electricidad fluye a través de cables adicionales hasta motores
eléctricos que están directamente conectados a diversos equipos
como el malacate, bombas de lodo y la mesa rotatoria. Existen ventajas
entre el sistema eléctrico y el sistema mecánico, ya que elimina la
transmisión por cadenas que es altamente complicada.

2. Sistema de Elevación o Levantamiento:

La función de una torre o taladro de perforación es perforar y para ello debe tener un equipo que permita elevar
otros componentes y a la vez bajar y soportaren suspensión grandes pesos requeridos, como lo es el caso
de las sartas de perforación o revestimiento.
Dentro de los componentes del sistema de levantamiento se encuentran:
Soporta todo el sistema de rotación, mediante la utilización de equipos apropiados capaces de levantar, bajar y suspender los pesos
requeridos por él.
Componentes
Estructura Soporte: Equipos de Levantamiento:

Armadura de acero que soporta el peso de la gran mayoría de Equipos especializados utilizados para levantar, bajar y
los equipos. suspender la sarta de perforación.
 Torre o Cabria  Malacate
 Sub-Estructura  Bloque Corona
 Corona  Bloque Viajero
 Encuelladero  Gancho
 Plataforma  Elevadores
 Rampa de Tubería  Cable o guaya de perforación
 Sótano  Cuñas
 Consola de Perforado  Llaves de Potencia

 Estructura Soporte
Torre o Cabria de Perforación:

Es una estructura grande que soporta mucho peso, tiene cuatro patas
que bajan por las esquinas de la infraestructura o sub-estructura.
Soporta el piso de la instalación y además provee un espacio
debajo del piso para la instalación de válvulas especiales llamadas
Impide reventones.
Además, la infraestructura soporta el peso de la sarta de perforación

cuando esta está suspendida en las cuñas. El piso de la cabria
soporta y sostiene al malacate, la consola del perforador y al resto de los
equipos relacionados con la perforación rotatoria.
Los taladros se clasifican de acuerdo a su capacidad para soportar

cargas verticales y velocidades del viento. Las capacidades de
carga pueden variar desde 250.000 Lbs hasta 1.500.000 Lbs. Una torre
de perforación puede soportar vientos aproximados de 100 a 130
millas por hora con el encuelladero lleno de tubería
Características:
Altura: Desde 69´hasta 189´(142´la mas común)

Capacidad: Depende de la carga que puedan suspender
 Ligeras
 Medianas
 Pesadas
Las más comunes entre 250 y 750 toneladas
La mayoría de las torres pueden soportar vientos de 100-130mph. Con la tubería parada en la torre (75mph) y sin tubería
(115mph)
Clasificación de los Taladros según su capacidad.

Sub-Estructura:
Armadura grande de acero que sirve de soporte a la torre y los componentes del equipo de perforación. Proporciona
espacio bajo el piso de la torre para instalar los preventores de reventones y otros equipos de control de pozos.
Corona:
Constituye la parte superior del taladro de perforación, donde el
peso de la sarta de perforación es transmitido a la torre a través de
un sistema de poleas (Bloque Corona, el cual sostiene y da
movilidad al Bloque Viajero.
Guarneo, es el arreglo de guayas entre la corona y el bloque viajero

según las especificaciones API
Encuelladero:
Constituye una plataforma de trabajo ubicada en la torre a una altura aproximada
entre 80’ y 90’ y permite que el encuellador coloque las parejas de tubería y
portamechas mientras se realizan operaciones como cambio de mechas, bajada de
revestidores, etc. Para ello, este accesorio consta de una serie de espacios
semejando un peine donde el encuellador coloca la tubería.
Plataforma del Taladro:

Estructura colocada debajo de la torre y encima de la subestructura donde se
realizan la mayoría de las operaciones del taladro. Accesorios: Mesa rotaria,
malacate, consola del perforador, llaves de tenazas, hueco de raton, hueco de
rata, carreta hidráulica, etc.
Hueco de ratón: es un área en la plataforma donde se coloca el próximo

tubo de la perforación.
Hueco de rata: se coloca la tubería de mayor diámetro

Rampa de Tubería:
Está ubicada en el frente de la torre donde se colocan las
tuberías para luego levantarlas o bajarlas del piso.
Sótano o Cellar:
Hoyo cuadrado localizada en la superficie debajo del piso del taladro, el cual
provee altura entre la plataforma y el cabezal del revestimiento para colocar las
válvulas impide reventones.
Revestidor Conductor: se realiza con percusión o taladro percutor a aprox. 150-300

pies, es la guía para la inicialización de la perforación, luego de este se coloca el
revestidor primario.
Consola del Perforador:

Constituye un accesorio que permite que el perforador tenga una
visión general de todo lo que está ocurriendo en cada uno de los
componentes del sistema: presión de bomba, revoluciones por
minuto de la mesa, torque, peso de la sarta de perforación,
ganancia o pérdida en el nivel de los tanques, etc.
Se obtiene información sobre: Bomba de lodos, presión de bombas,
torque de la mesa, rotatoria, velocidad de mesa, torque de las llaves,
peso suspendido, peso sobre la mesa.
En los taladros automatizados, esta consola se convierte en una cabina
con paredes de vidrio y sofisticados sistemas de computadora, que
permiten realizar las actividades de perforación, sin necesidad de
cuadrillas. El “perforador” y su “ayudante” manejan los equipos
sentados frente a sus controles y computadoras.

Equipos de Levantamiento:
Malacate:
Consiste en un cilindro alrededor del cual el cable de perforación se enrolla permitiendo el movimiento de la sarta
hacia arriba o hacia abajo, dependiendo del tipo de operación a realizar. Además, el malacate transmite la potencia
para hacer girar la mesa rotatoria, los carretos auxiliares y sistemas de enrosque y desenrosque de tubería.
Dentro de los accesorios encontrados en el malacate están:
El sistema de frenos, constituido por un freno principal

cuya función es parar el carreto y aguantarlo; además, se tiene
el freno auxiliar que sirve de soporte al freno principal en casos de
emergencia, ayudando a absorber la inercia creada por la carga
pesada
Otro de los accesorios o equipos del malacate es el sistema de
transmisión que provee un sistema de cambios de velocidad
que el perforador puede utilizar para levantar la tubería
A ambos lados del malacate se extiende un eje en cuyos

extremos se encuentran dos tipos de cabezales: el de
fricción, que utiliza una soga que se enrosca varias
veces alrededor del carreto para levantar el equipo
que tiene que moverse en el piso de la torre. Otro
tipo de cabezal es mecánico utilizado para enroscar y
desenroscar tubería de perforación cuando se está
sacando o metiendo en el hoyo o cuando se
requiere fuerza adicional mientras se está perforando

Bloque Corona y Bloque Viajero:

El Bloque Corona está ubicado en la parte superior de la torre,
constituido por una serie de poleas. El cable de perforación pasa a
través de estas poleas y llega al Bloque Viajero, el cual está
compuesto de un conjunto de poleas múltiples por dentro de las
cuales pasan el cable de perforación y sube nuevamente hasta el
Bloque Corona. Su función es la de proporcionar los medios
de soporte para suspender las herramientas. Durante las
operaciones de perforación se suspenden el Gancho, la Unión
Giratoria, el Cuadrante, la Sarta de Perforación y la Mecha.
Durante las operaciones de cementación del pozo, soportara
el peso de la tubería de revestimiento. Aunque hay un
solo cable, da la impresión de haber más, esto debido a que el
cable de perforación sube y baja tantas veces entre los bloques,
a este procedimiento se le llama Guarnear el Bloque. Una
vez que se a realizado el guarneo completo del bloque, el
extremo del cable se baja hasta el piso del taladro y se
conecta al tambor del malacate la parte del cable que sale del Sistemas de
malacate hacia el bloque corona, se llama línea viva ya que se
guayas a través
mueve mientras se sube o se baja el bloque viajero.
del bloque
El extremo del cable que corre del bloque corona al tambor
viajero
alimentador también se asegura. A esta parte del cable se le conoce
como línea muerta, ya que no se mueve.
Línea Muerta
Gancho:
Es una herramienta localizada debajo del Bloque Viajero al cual se
conectan equipos para soportar la sarta de perforación, se
conecta a una barra cilíndrica llamada asa que soporta la
Unión Giratoria. Están diseñadas de acuerdo al peso máximo que
puedan levantar varía entre 50 y más de 600 toneladas.

Elevadores:
Los elevadores constituyen un juego de abrazaderas que
agarran la sarta de perforación para permitirle al perforador bajar
o subir la sarta hacia y desde el hoyo. Son altamente resistentes
con unas grapas muy fuertes que agarran la sarta de perforación en
los cuellos de cada tubo, permitiendo de esta forma los viajes de la
tubería (sacada y metida del hoyo).
Cable de Perforación:
Cable metálico hecho exteriormente de acero mejorado, unido entre sí por
rotación. Su función es resistir la fuerza o peso de la sarta durante las
operaciones de sacada y metida de tubería. Tiene un diámetro variable entre 1
pulgada a 1 3/4 de pulgada y esta enrollado en grandes carretos. Uno de sus
extremos va enrollado al tambor del Malacate y el otro llamado línea muerta va
conectado al tambor de reserva. Su rendimiento se mide en Ton/Milla
Es el eslabón más débil del sistema de levantamiento. El cable de perforación debe poseer
características muy definidas para poder desempeñar el trabajo para el cual se diseña. Está
constituido por diferentes componentes con funciones específicas:
Centro(alma)
Cordón
Arreglo:
 Forma de trenzado de los cordones sobre el alma del cable.

 Arreglo utilizado en perforaciones el tipo “Seale”.
 Combinación de alambres de diferentes diámetros da al cable
resistencia a la fricción y flexibilidad.
Cuñas:
Son piezas de metal ahusado y flexible con dientes y otros dispositivos de agarre,
empleadas para sostener la tubería en la mesa rotatoria alternativamente durante un
viaje y evitar que se resbale hacia adentro del hoyo cuando se está conectando o
desconectando la tubería. Las cuñas encajan alrededor de la tubería y se calzan contra el
buje maestro.
Las cuñas rotatorias se utilizan exclusivamente con tubería de perforación; para el

manejo de portamechas y tubería de revestimiento se utilizan otro tipo de cuñas.

La acción presionadora de las cuñas en el buje maestro, cambia la dirección de la

fuerza vertical (hacia abajo), ejercida por la sarta de perforación y la convierte
en fuerza lateral o transversal contra la tubería.
El tamaño de las cuñas debe ser siempre adecuado para la tubería que se esté
manejando, ya que del buen contacto de ellas con la tubería de perforación,
portamechas o revestimiento, dependerá el agarre efectivo de las mismas sin
crear problemas operacionales. Igualmente, el manejo óptimo de las cuñas por parte
de la cuadrilla, influirá en el desgaste de los insertos de agarre.
Llaves de Potencia:
Comúnmente llamadas tenazas, se usan
conjuntamente con las cuñas para hacer
las conexiones de tubería y para realizar
viajes. Permitiendo enroscar y desenroscar
la tubería de perforación.
Dos juegos de tenazas son necesarios
para conectar o desconectar la tubería y su
nombre variara según el modo en que sean
usadas; para hacer una conexión mientras
se está metiendo tubería en el hoyo, a las
llaves que quedan a la derecha del
perforador se les denomina de enrosque
o apriete y a las de la izquierda se les
denomina de contra fuerza o de aguante, ya
que impiden que la tubería gire. Al sacar
tubería, cambiara el nombre de las llaves
Las llaves o tenazas constan de mandíbulas o quijadas que se pueden graduar dependiendo del tamaño de
la tubería con la que se esté trabajando
Cadena de Enroscar:
Es una cadena de acero utilizada para enroscar una unión de tubería cuando se está introduciendo tubería al hoyo,
enrollando un extremo de la cadena alrededor de la unión de tubería en las cuñas y el otro extremo se sujeta al tambor de
enroscar del malacate.
Se lanza la cadena por encima del tubo a enroscar y se procede a realizar la conexión; se levantan las cuñas y se
introduce la tubería en el hoyo. Existen otras herramientas giratorias y de torsión de potencia, las cuales van
reemplazando a la cadena de enroscar y a las tenazas, eliminando en algunos casos los peligros asociados con las
cadenas de enroscar.

Entre estas herramientas se tienen:
El Rotador Neumático del Cuadrante que es una herramienta de potencia empleada para
hacer girar el cuadrante cuando se está haciendo una conexión. Se colocan en el extremo
inferior de la Unión Giratoria y pueden ser accionados con motores neumáticos o
hidráulicos. Hace girar al cuadrante sin necesidad que la cuadrilla trabaje, permitiendo
un enrosque rápido del mismo con la tubería de perforación
Rotador Neumático
Las Tenazas Giratorias operadas con presión neumática o hidráulica, pueden emplearse
tanto para desenroscar como para enroscar tubería, pero necesitan tenazas de contra
fuerza convencionales para sujetar la tubería inferior.
Las tenazas de potencia se fabrican en diferentes tamaños y se construyen para el uso
con potencia hidráulica o neumática. Algunas tenazas de potencia se pueden regular para
volver a dar automáticamente la torsión requerida en cada unión de tubería que entra al
hoyo
3. Sistema de Rotación:
Es aquel que permite girar la Sarta de perforación y que la mecha perfore un hoyo desde la superficie hasta la profundidad
programada. Esta localizado en el área central del sistema de perforación y es uno de los componentes más importantes de
un taladro. Existen dos sistemas de rotación de superficie, rotatorio (convencional) y TopDrive
Componentes
Ensamblaje Rotatorio Sarta de Perforación

Localizado en el piso del taladro. Directamente debajo
del bloque viajero y encima del hoyo. Rota, suspende y Conecta la Unión Giratoria con la mecha, actuando
sostiene la sarta durante la perforación como eje motor haciéndola rotar.
 Mesa Rotatoria  Unión Giratoria

 Buje Maestro  Cuadrante
 Buje del Cuadrante  Tubería de Perforación
 TopDrive  Tubería Pesada
 Portamechas
 Herramientas especiales
 Mechas

Ensamblaje Rotatorio
Mesa Rotatoria:
Es una maquinaria sumamente fuerte y resistente que hace girar el cuadrante y
a la sarta de perforación. Cuando la perforación avanza, la mesa rotatoria
gira hacia la derecha; luego, cuando se extrae la tubería del hoyo, la mesa
sostiene la sarta de perforación con las cuñas durante los intervalos cuando la
tubería no está suspendida del gancho.
Cuando la mecha llega al fondo del hoyo, la mesa rotatoria vuelve a
girar variando su velocidad entre 40 a 200 RPM. A medida que el hoyo se
va profundizando, el cuadrante baja a través de los bujes que van montados
en las aberturas de la mesa. La mesa rotatoria tiene una superficie
relativamente plana y limpia con una sección antiresbalante para mejor
seguridad de la cuadrilla de trabajo.
Los accesorios de la mesa rotatoria permitirán hacer girar las herramientas en el hoyo y sostener
la sarta de perforación mientras se hacen las conexiones o viajes. Entre ellos están: el Buje de
Transmisión del Cuadrante, el cual es un dispositivo que va colocado directamente sobre la
mesa rotatoria y por medio de la cual pasa el cuadrante. Esta acoplado al buje maestro,
permitiendo que la mesa rotatoria al girar, haga girar al buje del cuadrante y este a su vez hace
girar al cuadrante y a la sarta de perforación.
El Buje Maestro es un dispositivo que va colocado directamente en la mesa rotatoria y sirve para acoplar el buje
de transmisión del cuadrante con la mesa rotatoria, de tal manera que el impulso de rotación o torsión de la
mesa, pueda ser transmitido al cuadrante y así pueda hacer girar a la sarta de perforación. También
proporciona la superficie ahusada o cónica, necesaria para sostener las cuñas cuando estas sostienen la tubería
Está compuesta por: Entre sus accesorios más importantes:

 Cuerpo de la mesa  Buje Maestro.
 Piso de la mesa  Buje del Cuadrante.
 Polea del piñón de la transmisión  Kelly Bushing
 Conexión directa
Top Drive:
Consiste en que la sarta de perforación y el ensamblaje de fondo reciben la energía
para su rotación, desde un motor que va colgado del Bloque Viajero. El equipo cuenta
con un Swibel integrado, un manejador de tubería, el cual posee un sistema para
enroscar y desenroscar tubería, una cabeza rotatoria y válvulas de seguridad

Componentes Básicos de un Top Drive:
 Muñeco Guía
 Ensamblaje de Motor
 Ensamblaje Pipehadler
 Válvula Impide Reventones
Ventajas Desventajas
 Menor tiempo de conexión  Costo de adquisición

 Tiempo de viaje  Instalación
 Menos riesgo de atascamiento diferencial  Mantenimiento
 Perforación direccional optima  Inexperiencia del personal
 Toma de núcleos continuos  Número de conexiones
 Repaso o rectificación del hoyo  Riesgo de atascamiento durante las conexiones
 Ampliación del hoyo por longitud de elongación de tubería
 Disminución de accidentes  Corrida de registros dentro de la tubería
 Cierre más rápido del pozo en caso de  Ocupación del encuellador
arremetidas
Ventajas y Beneficios en la utilización de Top Drive en los taladros
 Operaciones de viajes de tubería y conexiones más seguras y rápidas.

 Transmisión directa de la potencia reduce la oscilación y falla de las sartas de perforación.
 Perforación más rápida al utilizar parejas de 90 pies, menor número de conexiones. No se utiliza
encuellador . Menor accidentalidad.
 Minimiza los problemas de atascamiento de tubería por presión diferencial.
 Habilidad para realizar repasos o rectificaciones, hacia arriba y hacia abajo (back and forward reaming), en casos
extremos de inestabilidad, o ampliaciones del hoyo.
 Facilidades para maniobrar la tubería en casos de atascamientos.
 Rápida respuesta en caso de influjo durante la perforación o viajes de la tubería.
 Elimina el desperdicio de lodo durante las conexiones.
 Torque uniforme y adecuado a cada conexión, lo cual alarga la vida útil de la sarta.
 Habilidad para rotar y circular en la corrida de revestidores en zonas apretadas.
 Corte de hasta 93 pies de núcleos continúo.

Sarta de Perforación
Unión Giratoria:
Se encuentra colgando del Gancho, muy cerca
del Bloque Viajero. Está conectado a la parte
superior de la válvula del Cuadrante, soportando
todo el peso de la sarta mientras se está rotando.
Está ubicada en la parte superior de la sarta y
permite que el Cuadrante y la sarta roten
libremente durante las operaciones de
perforación. Proporciona una conexión para la
manguera rotatoria y separa a través de ella una
vía para que el lodo fluya hacia la parte superior
de la unión y de allí a la sarta de perforació
Cuadrante o Kelly:
Tubo de acero pesado, hueco, que tiene
generalmente forma Hexagonal. Esta suspendido en su extremo
superior de la Unión Giratoria; pasa a través del hueco de la Mesa
Rotatoria y está conectado a la sarta de perforación.
La parte exterior del Cuadrante es hexagonal para poder así

transmitir el momento de torsión de la Mesa Rotatoria a la tubería
de perforación. Su longitud es de 40 a 50pies
El cuadrante posee una serie de accesorios que tienen funciones
específicas y entre ellos se encuentran:
La Unión Sustituta del Cuadrante, localizada en la parte inferior del cuadrante y se conecta con la sarta de perforación.
Se utiliza para mantener al mínimo el desgaste del enroscado del cuadrante.
La Válvula de Seguridad del Cuadrante forma parte del sistema de circulación del fluido de perforación y esta colocada
entre la unión giratoria y el cuadrante. Cuando se produce un contraflujo de alta presión dentro de la sarta de perforación,
se cierra la válvula para impedir que la presión llegue a la unión giratoria y a la manguera de lodos
La Válvula de Seguridad para Tubería de Perforación es usada como unidad de seguridad. Cuando se tiene una
arremetida durante un viaje de tubería, se conecta abierta la válvula al extremo superior de la tubería de perforación y se
cierra, luego se conecta el cuadrante y se abre la válvula de seguridad restableciéndose la circulación del lodo
Ensamblaje de Fondo (BHA).
Este es el nombre aplicado a los drillcollars y cualquier otra herramienta o

tubería incorporada, incluyendo la broca. La sarta de perforación es entonces
la tubería de perforación más el BHA.

Tubería de Perforación:
Constituye la mayor parte de la Sarta de perforación. Esta
soportada en su extremo superior por el Cuadrante o Kelly o el
TopDrive, el cual la hace girar por el efecto de la Mesa
Rotatoria.
Permite que el fluido de perforación se desplace hacia abajo

hasta llegar a la mecha y luego salir por el espacio anular.
Los tramos de tubería se unen entre sí por medio de roscas, las

cuales están diseñadas para soportar grandes esfuerzos de
tensión, enrosque y desenrosque constante, pandeo, torsión y
otros esfuerzos que pueden ocasionar fallas en la tubería de
perforación.
Tipo
Tipo de Enrosque
Identificación de la Tubería de Perforación
Donde:
1: Símbolo de la Compañía que suministra el producto (ZZ)
2: Mes en que soldó (6: Junio)
3: Año que se soldó (70: 1970)
4: Fábrica o procesador de la tubería (US Steel)
5: Grado de acero de la tubería (E: TP Grado E-75)

Tubería Pesada:
Es un componente de peso intermedio para la sarta de perforación. Son tubos de pared gruesa unidos entre sí
por juntas extra-largas.
Su función es minimizar los cambios de rigidez entre los componentes de la sarta y reducir fallas por
concentración de flexión cíclica en la conexión de la tubería de perforación
Portamechas o Lastrabarrenas
Tubería especial encargada de darle peso a la mecha, conformada por
cilindros de acero hueco con paredes muy gruesas de una longitud de más o
menos 30pies.
Proporciona peso a la mecha manteniendo peso en la sección inferior de la

sarta. Además, proporciona efecto de péndulo para causar que la mecha
perfore un hoyo lo mas vertical posible. El peso de los portamechas depende
de su longitud, diámetro interno y externo. Su longitud API es de 30pies.
Estabilizadores
 Controlan el comportamiento direccional de los ensamblajes de fondo
 Centralizan la tubería dentro del pozo.
 Minimizan las flexiones y vibraciones de la mecha.
 Reducen el torque.
 Evitan la pega diferencial.
Existen, fundamentalmente, los siguientes tipos de estabilizadores:
 De aletas soldadas
 De aletas integrales
 Tipo Camisa
 Rimadores de rodillo
 Rimadores de sarta

Martillo
Es una herramienta que se coloca en la sarta de perforación y se usa solamente en caso

de pega de tubería. Actualmente utilizada en la perforación direccional.
Amortiguador
Herramienta colocada en la sección inferior de la sarta de portamechas diseñadas para absorberlas

vibraciones y cargas de choque que se generan al perforar formaciones duras, quebradas o intercaladas
 Puede reducir costo por pie perforado por:

 Incrementa la vida de la mecha
 Reduce los viajes por la mecha
 Incrementa la tasa de penetración
 Reduce la vibración inducida por la tubería de perforación
 Reducen la fatiga y las fallas en las conexiones de los portamechas
 Reducen posibles daños a los equipos en superficie
Motores de Fondo
Motor tipo Turbina:
Unidad multietapas, de álabes configurados para proporcionar

rotación de la mecha por efecto del empuje del fluido circulado.
Motor de Desplazamiento positivo (PDM)
Está basado en el principio de Moineau y compuesto, fundamentalmente, por un

estator y un rotor excéntrico. El movimiento se logra bombeando fluido a través de la
sarta y dentro de las cavidades progresivas del motor. La presión del fluido a través
del motor original a rotación de este, transmitiendo un torque rotativo a la mecha.
El motor de desplazamiento positivo tiene cuatro componentes básicos:

 Ensamblaje de la válvula basculante (flotadora).
 Ensamblaje de la sección de potencia.
 Ensamblaje de acople (transmisión).
 Ensamblaje de cojinetes.

Beneficios de usar un Motor de Fondo
 Reduce el desgaste o daño de el swivel, cuadrante, rotaria y controles de la rotaria.
 Mayor eficiencia de combustible.
o El poder que las bombas necesitan para poner a funcionar un MDF y mecha es mucho menor que la
requerida para una sarta rotativa.
 Disminuye el desgaste externo de la sarta de perforación.
 Disminuye el desgaste interno del revestidor.
 Un MDF efectivo colocado con la mecha adecuada produce mejores tasas de penetración.
 Altas tasas de penetración = menos costo por pie perforado.

Convencional
 Mayor vibración y fatiga

 Menos poder transmitido a la mecha
 Menos control sobre desviaciones y patas de perro
 Mayor desgaste en las tuberías y el revestidor
 Mayor desgaste en el equipo de superficie
 Uso mayor de combustible
 Menor tasa de penetración ex. 9 ft/hr
Rendimiento en la perforación usando un MDF
 Menor vibraciones y fatiga

 Mayor poder transmitido a la mecha
 Mayor control sobre desviaciones y patas de perro
 Menos desgaste en las tuberías y revestidor
 Menos desgaste en el equipo de superficie
 Uso de menos combustible
 Mayores tasas de penetración ex. 19 ft/hr
Turbina de Fondo
Unidad de multi-etapas de alabes, la cual se utiliza para aumentar las RPM a nivel de la mecha.

Mechas de Perforación
Su funcionamiento óptimo es la base principal del proceso de perforación rotatoria. Cuando

está en el fondo haciendo el hoyo, produce ganancias solo mientras sea efectiva.
Para hacerla perforar es necesario aplicarle peso mediante el uso de Portamechas y rotación
a través de la Mesa Rotatoria. Su desempeño depende de muchas variables como: tipo de
formación y el control de las mismas permitirá perforar un hoyo al menor costo por pie
Tipos de Mechas de Perforación
Mechas Triconicas: Es el tipo más común de mechas utilizadas en perforación rotatoria y son
adecuadas para una gran variedad de características de las formaciones. Los tres conos de la
mecha giran sobre sus ejes, cuando se aplica rotación y peso.
 Mechas triconicas de dientes: Este tipo de mechas se utiliza para formaciones blandas, no
consolidadas. Su mecanismo de corte es de incisión y “paleo”, es decir, los dientes penetran en
la formación por efecto del peso aplicado sobre la mecha y luego “palean” al girar el cono,
provocando la remoción de formación.
 Mechas Triconicas de insertos: Su utilización fundamental es en formaciones consolidadas,

donde los efectos de incisión y paleo o de cizallamiento no logran penetrar las formaciones
atravesadas. Su mecanismo de corte es por trituración o astillamiento (martilleo).
Mechas integrales de aletas: Fueron las primeras mechas utilizadas en perforación rotatoria. También se les conoce
como mechas “cola de pescado”. El mecanismo de corte de estas mechas es por “arrastre” y son útiles para perforar
formaciones muy blandas.
 Mechas Integrales de diamantes policristalinos sintéticos (PDC): Son mechas de

arrastre, a las cuales se les incorporó cortadores de carburo de tungsteno, con una capa fina de
diamante policristalino sintético, de aproximadamente 1/64 ”de espesor. Son útiles para cortar
formaciones blandas, firmes y medianamente duras, no abrasivas. Su mecanismo de corte es por
cizallamiento de la formación.

Mechas Integrales de diamantes naturales:
Mechas diseñadas para formaciones duras y abrasivas. Las superficies cortantes y de calibre son
recubiertas (impregnadas) con diamantes naturales, lo cual le da la característica de corte por
erosión (esmerilado) de las formaciones.
Formado por una serie de equipos y accesorios que permiten el movimiento continuo del eje
principal de la perforación como lo es el fluido de perforación.
 Para su óptimo funcionamiento se debe tener en cuenta varios principios básicos:

 Capacidad adecuada de tanques de reserva
 Disposición de equipos auxiliares para mantener circulación cuando la bomba este fuera
de uso
 La bomba auxiliar debe estar conectada en forma tal que pueda usarse para mezclar lodo
mientras la bomba principal trabaja en la perforación
 Debe proveerse tanques para la sedimentación de arena, para evitar la acumulación de este
material abrasivo en los tanques de lodo.
4. Sistema de Circulación

Área de Preparación: El área de preparación del lodo en superficie

consta de una serie de equipos especiales que facilitan la mezcla y
tratamiento del mismo; esta área está conformada por: La Casa de
Química que es el sitio donde se almacenan los aditivos que se utilizan en
la preparación del lodo. El Embudo de Mezcla, equipo utilizado para
agregar al lodo los aditivos en forma rápida. El tanque o barril químico es
un equipo utilizado para agregar químicos líquidos al lodo de perforación.
Bombas de Lodo:
Son los componentes primarios de cualquier sistema de circulación de fluido;

funcionan con motores eléctricos conectados directamente a ellas o con
energía transmitida por la central de distribución. Tiene mucha potencia y son
capaces de mover grandes volúmenes de fluidos a presiones altísimas. Existen
varios tipos de bombas y entre ellas están: Dúplex, Triplex y Centrifugas; la
diferencia entre ellas es él numero de pistones
Líneas de Descarga y Retorno:
Conectan las líneas que transportan el lodo bajo

presión. Las líneas de descarga llevan el lodo fresco y
tratado a la Sarta de Perforación. La línea de retorno
lleva el lodo conteniendo ripios y gases por gravedad
desde la boca del pozo al área de acondicionamiento.
Tubería Vertical (Stand Pipe)
Está ubicado paralelo a una de las patas de la torre y conecta la línea de descarga de las
bombas de lodo con la manguera de lodo, la cual se conecta con la unión giratoria y
permite el paso del lodo a través de la misma. Tanto la manguera de lodo como la unión
giratoria se pueden mover verticalmente hacia arriba o hacia abajo cuando así se
requiera
Manguera Rotatoria
Manguera de goma con extremo muy fuerte, flexible y reforzado que

conecta el Tubo Vertical en la Unión Giratoria. Debe ser flexible para
permitir el movimiento vertical libremente.
Constituida por una serie de equipos que permiten acondicionar el
lodo eliminándole gran cantidad de sólidos indeseables que han sido
incorporados durante la perforación.

Tanques de Lodo
Los tanques de lodo facilitan el manejo del lodo en superficie; de

acuerdo a su posición en el área de preparación pueden ser: de
asentamiento (sin agitación), en el cual los sólidos remanentes en el
lodo luego de pasar a través del vibrador, son decantados por gravedad
y separados del resto del sistema. Luego, seguidamente esta el tanque de
tratamiento y agitación, donde se realiza el tratamiento al lodo a través
del embudo y el tanque de química; y por ultimo esta el tanque de
succión que es donde está el lodo en óptimas condiciones, listo para ser
enviado al pozo, succionado por las Bombas de Lodo. Adicionalmente a
estos tanques y alejados de ellos están los depósitos o tanques de agua,
gasoil y los tanques de reserva de lodo, útiles en el momento de ser
requeridos cantidades adicionales de lodo por efecto de pérdidas de
circulación en el pozo.
Vibradores o Cenidores
Separan los ripios cortados al hacer pasar el lodo que viene del pozo
a través de una malla o tamiz vibrador que retiene estos sólidos
grandes indeseables. La eliminación de sólidos perforados es de vital
importancia durante el proceso de perforación para el buen
funcionamiento del fluido de perforación. Las mallas utilizadas son
intercambiables y de su tamaño dependerá la presencia o no de
sólidos grandes en el sistema.
Desarenadores
Equipos de control de sólidos que permiten separar la arena contenida en el fluido de perforación
producto de la perforación. Funcionan a través del principio de fuerza centrifuga ejercida sobre el
fluido de perforación cuando el mismo pasa por conos.
Limpiador de Lodos
Consiste en una batería de conos colocados por encima de un tamiz de

malla fina y alta vibración. Este proceso remueve los sólidos
perforados de tamaño de arena, aplicando primero el Hidrociclón al
lodo y haciendo caer luego la descarga de los Hidrociclones sobre el
tamiz vibratorio de malla fina. El lodo y los sólidos deseables que
atraviesan el tamiz, son recuperados y los sólidos retenidos sobre el
tamiz se descartan; el tamaño de la malla varía entre 100 y 325 mesh
Centrifuga de Decantación
Está constituida por un tambor y un transportador que giran en una misma dirección; pero a
diferentes velocidades lo que hace posible controlar la descarga y el estado de humedad y/o
sequedad de los sólidos descartados. Existen centrifugas de Alta Velocidad (3200RPM) y de
Baja Velocidad (1800RPM).

5. Sistema de Seguridad
Formado por válvulas impide reventones (BOP), cuya función principal es controlar mecánicamente una ARREMETIDA
que si no se controla a tiempo puede convertirse en un REVENTON.
Funciones:
 Permitir un sello del hoyo cuando ocurra una arremetida.

 Mantener suficiente contrapresión en el hoyo.
 Impedir que continúe la entrada de fluidos desde la formación
Preventor Anular
Constituido por un elemento de empaque de acero

reforzado con goma especial que cierra y sella la
tubería, el cuadrante o el hoyo abierto.
Preventor de Arietes
Permite cerrar el diámetro de tuberías de perforación determinados o el hoyo abierto
Tipo de Arietes
 De tubería: Cierran solamente el tamaño del diámetro externo del tubo

para el cual han sido diseñados.
 Ciegos: Cierran solamente el hoyo abierto
 De corte: Permite cortar la tubería de perforación en el caso de que los
otros preventores fallen, y así poder cerrar el pozo en el caso de una
arremetida.

Carretos
Son espaciadores entre los preventores, provistos de orificios donde se conecta la

línea que va al distribuidor de flujo usado para controlar las arremetidas y la línea de
matar el pozo por donde se bombea lodo pesado.
Desviador de flujo (Diverter)
El Diverter o Desviador , es un preventor anular con un gran

sistema de tuberías bajo la subestructura. Se utiliza para revertir
los influjos desde el taladro y se puede usar cuando está instalado
un tubo conductor.
Acumuladores
Los preventores se abren o cierran con fluido hidráulico que va almacenando bajo presión en un equipo llamado
Acumulador. Varios recipientes en forma de botella o esféricos están localizados en la unidad de operaciones y es allí
donde se guarda el fluido hidráulico. Posee líneas de alta presión que llevan el fluido hidráulica a los preventores y
cuando las válvulas de control se activan, el fluido causa que los preventores actúen. Ya que los preventores se deben
poder sellar rápidamente cuando sea necesario, el fluido hidráulico se tiene que poner bajo 1500 a 3000 psi de presión
utilizando el gas de nitrógeno contenido en los recipientes.
Múltiple Estrangulador
Ensamblaje de tuberías blindadas de alta presión con salidas laterales controladas
por válvulas manuales y automáticas. La línea de estrangulación lo comunica con
el conjunto de válvulas de seguridad. Cuando se activa el distribuidor de flujo se
mantiene suficiente contra presión en el hoyo para que no continúe entrando
fluidos desde la formación hacia el pozo, al desviarse el lodo a través de las
válvulas que restringen el flujo y lo dirigen a los tanques de reserva, al separador
de gas o al área de acondicionamiento del lodo.

Línea de Matar
Va desde la bomba de lodo al conjunto de válvulas de seguridad,
conectándose a estas en el lado opuesto a las líneas de estrangulación. A
través de esta línea se bombea lodo pesado al pozo hasta que la presión se
haya restaurado, lo cual ocurre cuando se ejerce suficiente presión
hidrostática contra las paredes del hoyo para prevenir cualquier irrupción
del fluido al pozo.
Tanque de Viaje
Estructura metálica utilizada con la finalidad de

contabilizar el volumen de lodo en el hoyo durante
los viajes de tubería. Permite detectar si la sarta de
perforación está desplazando o manteniendo el
volumen dentro del hoyo cuando se meta o se saque
tubería del mismo.
Separador de Gas
La mayor parte del gas que acompaña a una surgencia se separa del fluido después del
estrangulador. Este es el gas del que se ocupa el separador. El separador de gas permite que el
gas que se separa del fluido salga del sistema y gravite o sea expulsado hacia la línea de
quemado. Interiormente está constituido por deflectores que hacen que cantidad es de lodo y gas
se muevan más despacio y un arreglo en forma de S en el fondo permite que el lodo fluya hacia
el tanque del vibrador mientras mantiene el gas por encima del lodo. El tubo de descarga en la
parte superior permite que el gas se queme sin hacer mucha presión contra el lodo.
Desgasificador
Permite la separación continua de pequeñas cantidades de gas
presentes en el lodo para evitar la reducción de la densidad del
mismo, la eficiencia de las Bombas de Lodo y la Presión Hidrostática
ejercida por la columna de lodo.

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Tema1.

Fundamentos Básicos Para La Perforación De Pozos Perforación

Realizada por Juan Zamora UDO 2015

Las evaluaciones geofísicas pueden ser divididas en dos categorías principales:

Los métodos geofísicos comúnmente utilizados son:

 Perforación Exploratoria de Pozo

Juan Zamora Página 2

 Perforación Evaluativa de Pozo (Avanzada)

 Desarrollo de Perforación de Pozo

Presión Hidrostática (Ph) Presión de Fractura (Pfrac)

Juan Zamora Página 3

En los primeros días de la exploración y producción petroleras,

 Torre de perforación en tierra.

 Torres de perforación en mar adentro.

Juan Zamora Página 4

 Plataformas de columnas plegables

Las plataformas semi-sumergibles son taladros flotantes capaces de

Los Buques de perforación pueden perforar en aguas más profundas. Generalmente

Juan Zamora Página 5

Las plataformas fijas son estructuras permanentes montadas

Juan Zamora Página 6

Transmisión de Energía o Potencia Eléctrica:

En la actualidad se utilizan motores Diesel para generar energía eléctrica

Juan Zamora Página 7

2. Sistema de Elevación o Levantamiento:

Estructura Soporte: Equipos de Levantamiento:

Juan Zamora Página 8

Torre o Cabria de Perforación:

Además, la infraestructura soporta el peso de la sarta de perforación

Los taladros se clasifican de acuerdo a su capacidad para soportar

Altura: Desde 69´hasta 189´(142´la mas común)

Clasificación de los Taladros según su capacidad.

Juan Zamora Página 9

Guarneo, es el arreglo de guayas entre la corona y el bloque viajero

Plataforma del Taladro:

Hueco de ratón: es un área en la plataforma donde se coloca el próximo

Juan Zamora Página 10

Revestidor Conductor: se realiza con percusión o taladro percutor a aprox. 150-300

Consola del Perforador:

Juan Zamora Página 11

El sistema de frenos, constituido por un freno principal

A ambos lados del malacate se extiende un eje en cuyos

Juan Zamora Página 12

Bloque Corona y Bloque Viajero:

Juan Zamora Página 13

 Forma de trenzado de los cordones sobre el alma del cable.

Las cuñas rotatorias se utilizan exclusivamente con tubería de perforación; para el

Juan Zamora Página 14

La acción presionadora de las cuñas en el buje maestro, cambia la dirección de la

Juan Zamora Página 15

Entre estas herramientas se tienen:

Ensamblaje Rotatorio Sarta de Perforación

 Mesa Rotatoria  Unión Giratoria

Juan Zamora Página 16

Está compuesta por: Entre sus accesorios más importantes:

Juan Zamora Página 17

Componentes Básicos de un Top Drive:

 Menor tiempo de conexión  Costo de adquisición

Ventajas y Beneficios en la utilización de Top Drive en los taladros

 Operaciones de viajes de tubería y conexiones más seguras y rápidas.

Juan Zamora Página 18

La parte exterior del Cuadrante es hexagonal para poder así

Ensamblaje de Fondo (BHA).