MTC da el primer paso para

construir el Túnel Trasandino

Sale concurso público para elaborar su estudio de factibilidad. Obra que
beneficiará a 13 millones de personas

MTC da el primer paso para construir el Túnel Trasandino

09 de Enero del 2016 - 07:10

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El Gobierno dio el primer paso importante para hacer realidad el Túnel

Trasandino que unirá la sierra central con la costa.

Puedes leer...El Trasandino debe ser también para vehículos”

 Al respecto, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través del
Sistema de Contrataciones del Estado ( SEACE), convocó a concurso público la
elaboración de los estudios de factibilidad para la construir esa obra.

El valor referencial del estudio es de S/.75´274,811 “y de acuerdo con el cronograma

inicial, se tiene previsto otorgar la buena pro el 12 de febrero próximo”.

DESCONGESTIONAR. Según el MTC, el proyecto busca descongestionar el tráfico

en la Carretera Central, reducir los accidentes de tránsito, menor emisión de gases
contaminantes y la reducción de tiempos de viaje.

Es más, señala que beneficiará a más de 13 millones de habitantes de las regiones de

Lima y la sierra central.

El Túnel Trasandino ferroviario tendrá 25 kilómetros y se iniciará en la provincia

de Yauli (Junín) y terminará en Huarochirí (Lima).

El titular del MTC, José Gallardo, en entrevista con Correo (marzo 2015) dijo que
obra demandará una inversión de $2 mil millones, 800 millones de los cuales serán
aportados por el Estado y 1200 millones por los privados.

Adelantó también que un primer paso para hacer realidad la obra es sacar a licitación los
estudios de factibilidad y de los expedientes técnicos.

Según el MTC, a diario circulan 12,512 vehículos por la Carretera Central. Y

dependiendo del tráfico y la hora, el tiempo de trayecto puede extenderse entre siete y
quince horas. Según las estimaciones de los especialistas, el Túnel Trasandino podrá
recorrerse en 20 minutos, lo que aliviará en cuatro horas el trayecto entre sierra y costa
(Huancayo-Lima).

El MTC retomó el estudio de

factibilidad del Túnel Trasandino
 18:08

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones busca impulsar el sistema ferroviario

del país.
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que ha retomado los
estudios de factibilidad del proyecto del Túnel Trasandino en la sierra central para su
entrega en concesión, como parte del impulso que se quiere dar al sistema ferroviario
en el país.
“Las coyunturas no son estáticas, entonces consideramos que el sistema ferroviario,
dentro del análisis de costo beneficio frente a las carreteras, tiene grandes fortalezas y
hay que explotarlas”, afirmó el director general de Concesiones en Transporte del MTC,
Hjalmar Marangunich.
Según estudios del sector privado, la construcción del Túnel Transandino de 21
kilómetros permitiría recorrer la ruta Lima – Huancayo (Junín) en sólo cuatro horas,
Lima – Cerro de Pasco en tres horas y media y Lima – La Oroya (Junín) en dos horas.

La primera etapa, que comprende la actual ruta Lima – Huancayo, ya ha sido entregada
en concesión a Ferrovías Central Andino (FCA).
Precisó que se están actualizando los estudios que hay sobre este proyecto, que podría
demandar una inversión de entre 90 millones y 180 millones de dólares.

De otro lado, informó que la concesión del ferrocarril Huancayo – Huancavelica sigue
avanzando y hay varios inversionistas interesados en este proceso, cuya buena pro debe
ser otorgada en el segundo semestre del año.

Adelantó que el MTC está evaluando la instalación de Centros de Desarrollo Logístico

en la zona de La Joya (Arequipa), Callao y en el norte del país.
“Se está analizando caso por caso para tomar la decisión que corresponda dentro del
marco legal y lo que es más provechoso para todos los sectores”, dijo Marangunich.

Además, los estudios determinarán el monto de inversión que se requiere para, en base
a ello, elaborar el presupuesto respectivo.

Comentó que estos centros logísticos buscan que el intercambio de productos y

servicios no interfiera con las actividades de las ciudades pues se busca crecer de
manera ordenada y centralizar estas actividades donde se eviten problemas
medioambientales, sociales y de tránsito.

Finalmente, dijo esperar que en este año, o en el más breve plazo, se pueda concretar la
instalación de estos centros logísticos.

TAGS: mtc, peru, sistema ferroviario, tunel trasandino,

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