UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO

FACULTAD DE INGENIERIA AGRICOLA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA

AGRICOLA

CONCRETO ARMADO

ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN PROYECTO DE

VIVIENDA

DOCENTE:
ING. GINA PAOLA ESPINOZA ALARCON

PRESENTADO POR:
 STHEFANY HUACANI CASTRO
 HENRY AMADEUS RAMIREZ ESTRELLA
 WILLIANS JHON CAUNA USECA
 JOEL RENZO CASTILLO VILCA

C.U. – PUNO, JULIO DE 2017

 I. INTRODUCCIÓN

La palabra estructura tiene diferentes significados. En su acepción más general se refiere a la

forma en que se organizan las partes de un sistema u objeto. Desde el punto de vista ingenieril,
las estructuras están ligadas a la construcción; así, son estructuras los puentes, los edificios, las
torres, las presas, etc. De una forma más específica, y más adaptada a las modernas tipologías
de construcción, entendemos por estructura aquella parte de la construcción que soporta el
conjunto, es decir, que es capaz de resistir las diversas acciones que actúan sobre ella (peso
propio, sobrecargas de uso, viento, movimientos sísmicos, etc.).

El análisis de estructuras tiene, pues, como objetivo fundamental determinar las respuestas de
las estructuras cuando estas se ven sometidas a las diferentes acciones que deben soportar
durante su construcción y vida útil. Por respuesta estructural se entiende, básicamente, la
determinación de los estados de tensión y deformación a los que la estructura va a estar
sometida por efecto de los diferentes estados de carga que se consideran. La determinación de
los estados de tensión necesaria de cara a satisfacer los criterios de resistencia que establecen
las correspondientes normativas y los usos de buena práctica para garantizar la seguridad de las
estructuras. Por su parte, la determinación de los estados de deformación suele ser necesaria
para satisfacer los criterios de rigidez, que están a menudo ligados a requisitos de funcionalidad.
El predimensionamiento de las estructuras es una de las etapas de mayor importancia en el
proyecto de edificios. Las empresas dedicadas al diseño de estructuras ahorran trabajo cuando
de entrada se acierta con las dimensiones de los elementos estructurales. Además, permite
dedicar más tiempo a otras tareas que lo exigen como es el detallado y la revisión de los planos
definitivos.

Para la realización del análisis y diseño estructural, se idealizan tanto la geometría de la

estructura como las acciones y las condiciones de apoyo mediante un modelo matemático
adecuado. El modelo elegido debe ser capaz siempre de reproducir el comportamiento
estructural dominante. Generalmente, las condiciones de compatibilidad o las relaciones tenso-
deformacionales de los materiales resultan difíciles de satisfacer estrictamente, por lo que
pueden adoptarse soluciones en que estas condiciones se cumplan parcialmente, siempre que
sean equilibradas y que se satisfagan a posteriori las condiciones de ductilidad apropiadas.

En gran parte un buen diseño preliminar depende de la sabiduría y experiencia del ingeniero
calculista. El objetivo principal de este trabajo es desarrollar una herramienta que permita lograr
un predimensionamiento acertado de sistemas duales aligerando el proceso de análisis,
reduciendo el número de intentos del análisis estructural que por lo general hay que realizar
para dar con la cantidad de elementos estructurales necesarios y las dimensiones óptimas.

El presente trabajo consiste en la aplicación de las Norma E.020 y la E.030 en el diseño y análisis
de una edificación. El trabajo abarca lo que es el análisis estructural: la estructuración, el
predimensionamiento, el análisis de cargas de gravedad y el análisis sísmico de la edificación.
 II. PREDIMENSIONAMIENTO:

Debemos definir como punto de partida el sistema estructural idealizado para el cálculo, para lo
cual debemos calcular dimensiones tentativas para evaluar preliminarmente las diferentes
solicitaciones, que exigen funcionalidad de la estructura, esto debido al peso propio de la misma,
de los elementos no estructurales, el peso de sus ocupantes y efectos del medio.

La Estructura debe diseñarse para que tenga resistencia y rigidez adecuada ante las cargas
mínimas de diseño, es decir debe diseñarse para resistir todas las cargas aplicables tales como
cargas vivas, cargas muertas y efectos sísmicos y de viento. Se debe prestar especial atención a
los efectos de las fuerzas debidas al pre esfuerzo, cargas de grúa, vibración, impacto,
contracción, relajamiento, expansión del concreto de contracción, cambios de temperatura,
fluencia y asentamientos desiguales de los apoyos.

2.1. PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSAS:

Tratándose de una losa aligerada los cálculos se realizarán con las siguientes formulas:
ℎ = 𝐿/18 → 𝐿/25
Para:
L/18: Para mano de obra, equipos y herramientas de poca eficiencia y baja calidad
L/25: Mano de obra, equipos y herramientas de mayor eficiencia y alta calidad.
Donde:
L = Luz más critica
L = 5.25 m
5.25 5.25
ℎ= →
18 25
ℎ = 0.30 → 0.20
Para el diseño de esta edificación consideraremos que 𝒉 = 𝟎. 𝟐𝟓 para todos los niveles,
debido a las siguientes consideraciones:

El hecho de empotrar las tuberías de desagüe en la losa, obliga a usar como mínimo
espesores de 17 y/o 20 cm. En nuestro medio no es común usar falsos techos que podrían
ocultar las tuberías colgadas, salvo en edificaciones especiales.

Si por razones de colocación de tuberías de desagüe no se pueden usar espesores menores

a los indicados, es evidente que un aligerado de 17 ó 20 cm, resulta más económico que una
losa maciza del mismo espesor (menos concreto y menos peso independiente del menor
costo del encofrado).

2.2. PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS:

Para vigas que soportan losas armadas en un solo sentido:

a) Vigas Principales:
 ALTURA DE LA VIGA:
ℎ𝑝 = 𝐿/9 → 𝐿/12
L/9: Para mano de obra, equipos y herramientas de poca eficiencia y baja calidad.
L/12: Mano de obra, equipos y herramientas de mayor eficiencia y alta calidad.
Donde:
L: luz libre entre ejes.
L = (4.95+5.32+5.33+4.95)/2= 5.14 m

5.14 5.14
ℎ𝑝 = →
9 12
ℎ𝑝 = 0.60 → 0.45
Adoptamos el promedio de los valores obtenidos anteriormente, teniendo como
resultado:
𝒉𝒑 = 𝟎. 𝟓𝟎
BASE DE LA VIGA:
1 2
𝑏 = ℎ𝑝 → ℎ𝑝
2 3
1 2
𝑏 = × 0.50 → × 0.50
2 3
𝑏 = 0.25 → 0.30
Adoptamos 𝒃 = 𝟎. 𝟑𝟎
b) Vigas Secundarias:

ALTURA DE LA VIGA:
ℎ𝑝 = 𝐿/14
Donde:
L: luz libre entre ejes. L: 5.25
5.25
ℎ𝑝 = ℎ𝑝 = 0.38
14
Teniendo como resultado:
𝒉𝒑 = 𝟎. 𝟒𝟎
BASE DE LA VIGA:
1
𝑏 = ℎ𝑝 = 0.2
2
Adoptamos 𝒃 = 𝟎. 𝟑𝟎

III. METRADO DE CARGAS DE GRAVEDAD:

En el plano analizado la losa esta armada en un solo sentido; paralela al eje secundario; para
ello elegiremos una franja de ancho igual a 1 m. Tomando en cuenta la mayor cantidad de
muros que se encuentren sobre dicha franja.
 3.1. LOSA ALIGERADA (PRIMER NIVEL)

Losa =0.25 m Vp =0.3x0.50 m Vs = 0.30x0.40 m

C1=0.30x0.50 m C2=0.30x0.30 m C3=0.30x0.30 m
C4 = 0.30x0.30 m

CARGAS MUERTAS (WD)

 𝑊𝐷 𝐿1 = 350 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 350 𝑘𝑔/𝑚
 𝑊𝐷𝑃1 = 100 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 100 𝑘𝑔/𝑚
 𝑊𝐷𝑚1 = (19 𝑘𝑔⁄𝑐𝑚 − 𝑚2 × 15𝑐𝑚) × 3𝑚 = 855 𝑘𝑔/𝑚
 𝑃𝑚1 = (19 𝑘𝑔⁄𝑐𝑚 − 𝑚2 × 15𝑐𝑚) × 3𝑚 × 0.7 = 598.5 𝑘𝑔/𝑚

CARGAS VIVAS (WL)

 𝑊𝐿1 = (400) 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 0.45𝑚 = 180 𝑘𝑔/ 𝑚
 𝑊𝐿2 = (250) 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 0.55𝑚 = 137.5 𝑘𝑔/ 𝑚
 𝑊𝐿3 = (400) 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 400 𝑘𝑔/ 𝑚

CARGAS NOMINALES

Ahora analizaremos el “damero de cargas”; para ello necesitamos la carga útil

(𝑾𝑼 ):
CARGAS ÚLTIMAS
𝑊𝑈 = 1.4𝑊𝐷 + 1.7𝑊𝐿
3.2. LOSA ALIGERADA (SEGUNDO NIVEL)

CARGAS MUERTAS (WD)

 𝑊𝐷 𝐿1 = 350 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 350 𝑘𝑔/𝑚
 𝑊𝐷𝑃1 = 100 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 100 𝑘𝑔/𝑚
 𝑊𝐷𝑚1 = (19 𝑘𝑔⁄𝑐𝑚 − 𝑚2 × 15𝑐𝑚) × 2.6𝑚 = 741 𝑘𝑔/𝑚
 𝑃𝑚1 = (19 𝑘𝑔⁄𝑐𝑚 − 𝑚2 × 15𝑐𝑚) × 2.6𝑚 × 1𝑚 = 741 𝑘𝑔

CARGAS VIVAS (WL)

 𝑊𝐿1 = (250) 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 250 𝑘𝑔/ 𝑚
 𝑊𝐿2 = (400) 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 400 𝑘𝑔/ 𝑚

CARGAS NOMINALES

CARGAS ULTIMAS
3.3. LOSA ALIGERADA (TERCER NIVEL)

CARGAS MUERTAS (WD)

 𝑊𝐷 𝐿1 = 350 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 350 𝑘𝑔/𝑚
 𝑊𝐷𝑃1 = 100 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 100 𝑘𝑔/𝑚
 𝑊𝐷𝑚1 = (19 𝑘𝑔⁄𝑐𝑚 − 𝑚2 × 15𝑐𝑚) × 2.6𝑚 = 741 𝑘𝑔/𝑚
 𝑊𝐷𝑚2 = (19 𝑘𝑔⁄𝑐𝑚 − 𝑚2 × 15𝑐𝑚) × 1.0𝑚 = 285 𝑘𝑔/𝑚
 𝑊𝑉𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 = 50 𝑘𝑔⁄𝑚3 × 1.50𝑚 × 1.3𝑚 = 97.5 𝑘𝑔/𝑚
 𝑃𝑚1 = (19 𝑘𝑔⁄𝑐𝑚 − 𝑚2 × 15𝑐𝑚) × 2.6𝑚 × 1𝑚 = 741 𝑘𝑔
 𝑊𝑃𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎 = 700 𝑘𝑔⁄𝑚3 × 2.10𝑚 × 0.04𝑚 = 58.8 𝑘𝑔/𝑚

CARGAS VIVAS (WL)

 𝑊𝐿1 = (250) 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 250 𝑘𝑔/ 𝑚
 𝑊𝐿2 = (400) 𝑘𝑔⁄𝑚2 × 1𝑚 = 400 𝑘𝑔/ 𝑚

CARGAS NOMINALES

CARGAS ÚLTIMAS
IV. METRADO DE CARGAS SÍSMICAS:

4.1. PREDIMENSIONAMIENTO (Resumen)

Losa =0.25 m Vp =0.30x0.50 m Vs = 0.30x0.40 m

C1=0.30x0.50 m C2=0.30x0.30 m C3=0.30x0.30 m C4
= 0.30x0.30 m

4.1.1. PESO DE LA LOSA ALIGERADA

a) PARA EL NIVEL 1

 𝐴𝑇 = (25.85 × 12.00) = 310.2 𝑚2

 −𝐴𝑣𝑎𝑐𝑖𝑎 = 2.35 × 3.15 = 7.40 𝑚2
 −𝐴𝑣𝑝 = 4(0.30 x 25.85 ) = 31.02 𝑚2
 −𝐴𝑣𝑠 = 6(0.30 x 10.80) = 19.44 𝑚2
 𝐴𝑅𝐸𝐴 𝑁𝐸𝑇𝐴 = 252.34 𝑚2
 𝑷𝑬𝑺𝑶 = 252.34 𝑚2 × (350 𝑘𝑔⁄𝑚2 + 100 𝑘𝑔⁄𝑚2 ) = 𝟏𝟏𝟑𝟓𝟓𝟑 𝒌𝒈

b) PARA EL NIVEL 2 , 3

 𝐴𝑇 = (22.65 × 12.00) = 271.80 m2

 −𝐴𝑣𝑎𝑐𝑖𝑎 = 4(2.55 × 2.80) = 28.56 𝑚2
 −𝐴𝑣𝑝 = 4(0.30 × 22.65 ) = 27.18 𝑚2
 −𝐴𝑣𝑠 = 5(0.30 × 10.80) = 16.20 𝑚2
 −𝐴𝑒𝑠𝑐 = 2.65 × 3.10 = 8.215 𝑚2
 𝐴𝑅𝐸𝐴 𝑁𝐸𝑇𝐴 = 191.64 𝑚2
 𝑷𝑬𝑺𝑶 = 191.64 𝑚2 × (350 𝑘𝑔⁄𝑚2 + 100 𝑘𝑔⁄𝑚2 ) = 𝟖𝟔𝟐𝟑𝟖 𝒌𝒈

c) PARA LA AZOTEA
  𝐴𝑇 = (22.65 × 12.00) = 271.80 m2
 −𝐴𝑣𝑎𝑐𝑖𝑎 = 4(2.55 × 2.80) = 28.56 𝑚2
 −𝐴𝑣𝑎𝑐𝑖𝑎 = (5.00 × 2.00) = 10.00 𝑚2
 −𝐴𝑣𝑝 = 4(0.30 × 22.65 ) = 27.18 𝑚2
 −𝐴𝑣𝑠 = 5(0.30 × 10.80) = 16.20 𝑚2
 𝐴𝑅𝐸𝐴 𝑁𝐸𝑇𝐴 = 189.86 𝑚2
 𝑷𝑬𝑺𝑶 = 189.86 𝑚2 × (350 𝑘𝑔⁄𝑚2 + 100 𝑘𝑔⁄𝑚2 ) = 𝟖𝟓𝟒𝟑𝟕 𝒌𝒈

V. ANALISIS POR EL METODO DE TAKABEYA – LOSAS:

A. LOSA NIVEL 1 – DAMEROS DE CARGA

B. LOSA NIVEL 2-DAMEROS DE CARGA
C. LOSA NIVEL 3-DAMEROS DE CARGA