Índice

Índice ....................................................................................................................... 1
INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 2
Calculo con la metodología de Richard Ash ............................................................ 3
Tabla de datos......................................................................................................... 4
Nº de tiros por pozos ............................................................................................... 4
Nº de pozos por fila ................................................................................................. 4
Diseño de pozo y malla de perforación ................................................................... 5
Explosivos ............................................................................................................... 7
Cantidad de perforadoras ........................................................................................ 8
Pit Viper 311 Atlas Copco...................................................................................... 12
Responsabilidades ................................................................................................ 15
Transporte de Explosivos ...................................................................................... 19
Adquisición de explosivos ..................................................................................... 20
Perforación: ........................................................................................................... 21
Preparación de la Tronadura ................................................................................. 21
Evaluación y Encendido ........................................................................................ 22
Proceso Post Tronadura ....................................................................................... 23
Medidas Preventivas ............................................................................................. 23
Coordinación de Evacuación ................................................................................. 23
Tronadura .............................................................................................................. 24
Tiros quedados y no explosados ........................................................................... 26
Medio ambiente ..................................................................................................... 26
Mantenimiento rutinario de la perforadora Pit Viper .............................................. 28
Anexos papeles de tronadura................................................................................ 31
Carta Gantt ............................................................................................................ 34
Malla de perforación .............................................................................................. 34
Malla de perforación 3D, desde distintos puntos de vista ..................................... 35
Conclusión............................................................................................................. 36
Bibliografía ............................................................................................................ 37

1
 INTRODUCCIÓN

En el siguiente informe técnico, se darán a conocer los procesos de tronadura que

se realizarán en minería a CIELO ABIERTO (cálculos y dimensiones).
Además, nombraremos los tipos de equipos de perforación que utilizaremos para
esta tronadura, avances, gastos, mantenciones, usos y costos de maquinarias, sin
olvidar el protocolo de seguridad que nos dará un trabajo con grandes avances de
una mejor manera y más segura, para evitar cualquier tipo de accidentes.
Posterior a esto, presentaremos a través del software ‘’AUTOCAD’’, nuestra malla
de perforación proyectada en 3D, para así presentar nuestro plano de tronadura
desde diferentes puntos de vista, para que sea fácil de interpretar.
Contemplaremos proceso de extracción requiere de procedimientos y cálculos de
diseño bien hechos mediante una serie de formulismo, en el cual para esta ocasión
llevamos a la practica el formulismo de Richard Ash, el que nos lleva a un correcto
diseño de la malla.
Finalmente nombraremos las propiedades del explosivo que utilizamos para hacer
posible nuestro proyecto.
La faena minera Norte Azul nos ha contratado para la consultoría y asesoría para la
Ingeniería básica del proyecto Fase II cuyos objetivos son definir y establecer los
equipos de perforación y explosivos que permita su ejecución por parte de un
tercero. La mina de cobre tiene una producción de 32 Mt/año, con un régimen de
trabajo de 8 hr/turno, 3 turnos día y 360 días al año.
Superintendencia de Geología a definido que el tipo de roca es de origen ígnea, con
un porcentaje de Sílice mayor a 60%, de textura granular gruesa, tamaño de granos
de 0.1 a 2 mm y 30% de cuarzo.
La explotación se efectúa a cielo abierto con una razón estéril/mineral de 2:1. Se
diseñan bancos con una pendiente favorable para la estabilidad del talud y sin
presencia de agua.
Las toneladas anuales de mineral son 32.000.000 ton/año con la razón 2:1 de estéril
mineral lo que nos lleva un cálculo de 96.000.000 ton/año de movimiento de
material. La minera Norte Azul para su fase II debe remover 2.666,67 ton/dia para
lograr su producción anual, estas cifras las transformaremos a ton/semana para
tener una correcta producción semanal.

2
Calculo con la metodología de Richard Ash

Para el diseño de la malla de perforación tomaremos en cuenta el formulismo

propuesto por Richard Ash en 1963 para a el diseño y confección de la malla en el
banco.

Superintendencia de Geología a definido que el tipo de roca es de origen ígnea, por

lo que se concidera que
es una roca dura con
un uso de explosivo
alto en densidad, se
utilizara un Kb de 30 y
un diametro de
perforacion de 9in
(228,6 mm).
Para el calculo del
burden utilizaremos:
Kb∗D
B= 12

30 ∗ 9in
B=
12
B = 22,5in → metros → 6,9 mts
• Profundidad del barreno (L) utilizaremos:

L = Kl ∗ B (Kl varía entre 1,5 – 4)

L = 3 ∗ 6,9mts
L = 20,7mts

• Sobreperforación o pasadura (J):

J = Kj ∗ B (Kj varía entre 0,2 – 0,4)

J = 0,3 ∗ 6,9mts
J = 2,07mts

• Retacado o taco (T):

T = Kt ∗ B (Kt varia entre 0,7 – 1)

T = 0,9 ∗ 6,9mts
T = 6,21mts

• Espaciamiento (S):

S = Ks ∗ B
S = 1,6 ∗ 6,9mts
S = 11,04mts

• Toneladas por pozo o

tiro:

Ton tiro = B ∗ S ∗ Hb ∗ Drx

3
 𝑡𝑜𝑛
Ton tiro = 6,9 ∗ 11,00mts ∗ 14,425mts ∗ 2,52 Ton tiro = 2.759,0409ton
𝑚𝑡𝑠 3

Tabla de datos

PARAMETR PIES PULGAD METR MILIMETR PESO ton/po

OS AS OS OS ESPECIFI zo y
CO ROCA m3/po
ton/m3 zo
Burden = 22,5 6,9
Barreno = 67,5 20,6
Pasadura = 6,75 2,1
Taco = 20,25 6,2
Espaciamie 36 11,0
nto =
Diámetro = 9 0,2286 228,6
Altura de 14,425
banco =
Densidad 2,52
de roca =
toneladas b*s*hb* 2.739,
por pozo drx 10
metros b*s*hb 1.086,
cúbicos por 90
pozo

Nº de tiros por pozos

1 día 266.666,7
7 días 1.866.667
Tiros 681

Nº de pozos por fila

filas 9

pozos por fila 76

Total de pozos 681

4
Diseño de pozo y malla de perforación

5
6
 Explosivos

Para este tipo de malla de gran volumen se considera el tipo de roca ígnea con poca
fracturación. Nuestro colaborador de la empresa Enaex que suministran este
explosivo, mediante un catálogo, recomienda utilizar ANFO pesado bombeable, es
una serie Emultex GAL-4 con una densidad de 1,32 ± 3%, velocidad de detonación
(VOD) entre 3.680 – 4.020m/s, presión de detonación de unos 49 Kbar, con una
energía de 3.647 Kj/Kg, resistencia al agua buena, volumen de gases de 1.042 l/Kg.
Densidad de carga de explosivos y agentes de tronadura:
Expresado en Kg de explosivo por metro lineal de perforación.

El diámetro de la perforación es de 9in con una densidad de explosivo de 1,32 gr/cc

en donde según la tabla vendrían siendo 54,18 Kg/m de explosivo, llevándolo a
nuestra malla de perforación, tenemos una longitud de la columna de explosivo que
llega hasta los 12m siendo una carga de explosivo equivalente a los 650,16
Kg/pozo.
Metros cúbicos de material removido por metro lineal de perforación:
Burden * Espaciamiento * 1m

7
Los metros cúbicos de material removido por metro lineal según la fórmula que nos
proporciona Enaex sería de 52,258 m3 de material (estéril + mineral).
Para este tipo de tronadura de gran escala Enaex recomienda la utilización de un
iniciador cilíndrico APD-900 2 Nonel 3 x 5 1/8 con un peso por unidad de 900g, 27
unidades por caja y un peso por caja de 24,3Kg.

Cantidad de perforadoras

Velocidad de penetración
Para el cálculo de la velocidad de penetración necesitamos lo siguiente:
1. Resistencia a la compresión simple de la roca en miles de PSI
2. Velocidad de rotación de la perforadora en RPM
3. Pull Down en miles de Libras
4. Diámetro de la broca en Pulgadas

Smith Grunner, aplica la misma fórmula, pero en diferentes segmentos de

resistencia a la compresión simple (SC).

8
Para la perforación de pozos vamos a utilizar una perforadora Pit Viper 311 de Atlas
Copco que nos entrega un diámetro de perforación de 9in, un Pull Down (empuje)
de 110.000 lb (este valor pudiese ser menor siempre cuando el pull down supere la
resistencia a la comprensión simple de la roca) y 40 RPM de rotación (para rocas
muy duras).
La Resistencia a la Compresión Simple es de 250 Mpa equivale a 36.259 PSI.

Por lo tanto, la formula a utilizar según Smith Grunner es:

110 60 𝑓𝑡 𝑚
VP =(210 − 115 ∗ 𝐿𝑜𝑔10 (36,259)) ∗ * = 49,9761 = 15,2327 =
9 300 ℎ𝑟 ℎ𝑟
𝑚
0,2538 𝑚𝑖𝑛

Empuje minimo
El «empuje mínimo», por debajo del cual una roca no es perforada, puede estimarse
con la siguiente ecuación:
Em = 28,5 x RC x D

donde:
Em = Empuje mínimo (libras).
RC = Resistencia a compresión de la
roca (MPa).
D = Diámetro del tricono (pulg).
Em = 28.5*250*9 = 64125 Lb
El «empuje máximo», por encima del que se produce el enterramiento del tricono,
se considera que vale el doble del valor anterior.
EM = 2 x Em
a) Empuje insuficiente
b) Avance eficiente y
c) Enterramiento del útil.

9
Diámetro de perforación v/s Altura de Banco

Velocidad media de penetración (Vm)

La velocidad media de perforación la cual considera tiempos muertos y la
disponibilidad mecánica de los equipos se determina de la siguiente fórmula en
función de la velocidad de penetración en m/hr.
𝑉𝑀 = 2 ∗ 𝑉𝑃0.65 = 2*15,2327 0.65 = 11,7445 m/hr

Velocidad ascensional (Va)

Las velocidades ascensionales pueden estimarse a partir de la siguiente expresión:
𝑉𝑎 = 250 𝑥 𝜕𝑟 0.5 x 𝑑𝑝0.5

Donde:
𝑉𝑎 = Velocidad ascensional (m/min)
𝜕𝑟 = densidad de la roca (g/cm3)
𝑑𝑝 = Diámetro de las partículas (mm)
𝑉𝑎 = 250 𝑥 2,520.5 x 2 𝑚𝑚0.5 = 561,25 𝑚/𝑚𝑖𝑛

Caudal de aire (Qa)

Para definir el Caudal de Aire (Q m3/min) utilizamos la fórmula:
𝑉𝑎 𝑥 (𝐷2 − 𝑑 2 )
𝑄𝑎 =
1.27

Siendo:
𝑄𝑎 = Caudal (m3/min)
𝐷 = Diámetro de perforación (m)
𝑑 = Diámetro de barras (m)

10
Va = Velocidad ascensional (m/min)
561,25 𝑥 (0,22862 − 0,20322 )
𝑄𝑎 = = 4,847m3/𝑚𝑖𝑛
1.27

CANTIDAD DE PERFORADORAS
Cantidad de perforadoras
• La producción de mineral es de 32.000.000 ton al año, sin embargo, al considerar
la razón 2:1, obtenemos que el material a remover es de 96.000.000 ton al año.
• La malla de perforación se determinó que sería de 6,1x11 m.
• Altura de banco de 14,425 m y 2,1 m de pasadura.
• Velocidad media de perforación 33,09 m/hr
• Densidad de la roca 2,52 t/m3
• La faena trabaja 8 hr/turno, 3 turnos día y 360 días al año.
𝑡
6,1𝑚 ∗ 11𝑚 ∗ 14,425𝑚 ∗ 2,52 𝑚3 𝑡𝑜𝑛
𝑇𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜 = = 147,6037
14,425 𝑚 + 2,1𝑚 𝑚
𝑡𝑜𝑛
96.000.000 𝑎ñ𝑜
𝑚
𝑁𝑒𝑐𝑒𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑡𝑜𝑛 = 650.389,9449
147,6037 𝑚 𝑎ñ𝑜

𝑚 ℎ𝑟 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜𝑠 𝑑í𝑎𝑠
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 33,09 ∗ 8 ∗3 ∗ 360
ℎ𝑟 𝑡𝑢𝑟𝑛𝑜 𝑑í𝑎 𝑎ñ𝑜
𝑚
= 285.889,9
𝑎ñ𝑜
𝑚
650.389,9449 𝑎ñ𝑜
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐸𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜𝑠 = 𝑚 = 2,27 ~ 2 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑃𝑖𝑡 𝑉𝑖𝑝𝑒𝑟 311
285.889,9 𝑎ñ𝑜

VELOCIDAD DE PENETRACION

RPM 60
PULL DOWN (mLb) 110
SC 250 36259 36,259
DIAMETRO POZO 9
VP 74,96

VELOCIDAD MEDIA
VP 74,96
VM 33,09

RENDIMIENTO DE 285.889,9
PERFORACION

11
 Pit Viper 311 Atlas Copco

Perforación rotativa o con martillo en fondo DTH

La Pit Viper 311 está diseñada para manejar tubos de perforación de 194 mm (7 5
⁄8") a 273 mm (10 ¾"). Para la versión de baja presión, se pueden utilizar 7,6 bar
(110 psi) para la perforación rotativa de producción de hasta 311 mm (12 ¼") de
diámetro.
Características y ventajas
• Flota normalizada: abarca múltiples rangos de barreno para la perforación de
minerales y superficies estériles
• Gastos de combustible reducidos gracias a la opción de embrague con
compresor de aire y potencia según demanda
• Facilidad de servicio mejorada, con una cubierta y acceso a los componentes
a ras del suelo, mayor vida útil de los cables y la polea

• Mayor productividad: perforación optimizada con velocidades de

alimentación/repliegue más rápidas, depósitos de combustible y agua más
grandes para reducir los tiempos de repostaje, y una cabina de diseño
ergonómico
• Mayor eficiencia, como el ahorro de combustible y mayores intervalos de
mantenimiento del compresor/motor
• Seguridad: reducción del nivel de ruido y la entrada de polvo en la cabina,
interbloqueo de seguridad y acceso para mantenimiento estándar

12
Selección de tricono: en la selección del tipo de tricono influyen fundamentalmente la
resistencia a compresión de la roca y su dureza. Normalmente, los usuarios envían
muestras a las compañías fabricantes de tricono para que el tipo de boca para este caso,
vamos a utilizar Pedacito tricónico para la explotación minera, perforación bien de TCI API
IADC.

Pedacito Ticónico

Precio de tricono: US $ 1000,0- 20000,0 /por unidad

Uso: Campo petrolífero, agua bien, fundación geotérmica, subterráneo y mina
Formación: Formaciones pegajosas, suevas, semiduras y duras
Tamaños: Pedacito tricónico (3 7/8 " ~26 ", diente de acero/que muele o TCI)

13
Datos técnicos de tricono:

Tamaño del pin:

Selección de la varilla de perforación: la varilla se selecciona de acuerdo al tamaño del

Pin en este caso vamos a utilizar una varilla de 6 5/8”

Varilla de perforación por el agujero de perforación api tubería

de perforación

14
Datos del producto:
Precio: US $ 200-500 /cada uno
Tamaño: están disponibles en agujeros tamaños de 3.5 a 48 pulgadas de
diámetro.

La metodología a aplicar para llevar a cabo de una forma correcta el proceso de

tronadura, previniendo accidentes y optimizando la misma
Este material es aplicable a todo el personal que este directamente involucrado en
el proceso de tronadura.
Definición
• Mono: Pilas de piedra una sobre otra
• Booster: Explosivo
• Prima: Preparación del fulminante
• Cebo: Conjunto formado por un cartucho de dinamita
• Explosivos: Mezcla o sustancias que detonan, provocando un aumento de su
volumen a gran velocidad y liberando una gran cantidad de energía seguido
de ruido y calor.
• Pozo: Agujero hecho en la roca con una herramienta de perforación.
• Loro: Comúnmente se le llama a la persona que detiene e impide el acceso de
personas y/o vehículos al área de detonación de explosivos
• Detritus: Material alrededor de cada pozo, producto de la perforación.

Preparación previa
Todo personal que manipule y/o este directa o indirectamente relacionado con el
manejo de explosivos, deberá contar con los permisos y/o licencias requeridas para
la manipulación o transporte si procede.
Los trabajadores deben tomar las medidas de seguridad necesarias y usar los
elementos de protección personal requeridos.
Al momento de ingresar a una malla de perforación para proceder al carguío de
explosivos se deberá contar con la autorización necesaria.
Se debe consultar siempre sobre riesgos adicionales, condiciones de clima o
cambios operacionales.
Revisar si el área donde se colocaran los explosivos no exista ninguna situación
anómala.

Responsabilidades

Gerencia / Administrador de Obra

• Implementar el Procedimiento en la faena y exigir su cumplimiento efectivo.
• Definir responsabilidades respecto a las disposiciones establecidas en el
Procedimiento. Dar las directrices para que este estándar se cumpla.
• Responsable del cumplimiento del objetivo a cabalidad del proyecto.
• Proveer los recursos necesarios para el cumplimiento del sistema.
• Velar por el cumplimiento de los aspectos legales.
• Liderar la investigación de todo incidente o evento no deseado e informar
oportunamente a la Gerencia de Construcción del Proyecto.
15
Jefe de Faena y Jefes de Especialidades
• Instruir al personal bajo su cargo acerca del presente Procedimiento.

• Coordinar las actividades propias del disparo con Prevención de Riesgos.

• Supervisar en forma directa y permanentemente cada una de las operaciones
de disparo, disponiendo de supervisión permanente para controlar en terreno
los trabajos antes, durante y después de la tronadura.
• Implementar los recursos y medidas de control que sean necesarias para
prevenir y evitar accidentes.
• Informar a la Gerencia de Construcción de Proyecto, todos los incidentes
ocurridos en faena e investigar las causas de los hechos.
• Fiscalizar la efectividad de las instrucciones de seguridad en la ejecución de
las actividades propias del empleo de explosivos.
Del Departamento HSEC
• Asesor a la línea de mando a cerca de la evaluación de riesgos e
implementación de las medidas de control.
• Observar tareas críticas y recomendar medidas de control Asesorar a la línea
de mando acerca de la aplicación del Procedimiento.
• Asesorar la implementación de medidas de prevención de incidentes y control
de riesgos.
• Verificar la efectividad de las medidas de control y proponer mejoras al
Procedimiento.
• Verificar los controles en terreno (check list, delimitaciones y señalizaciones
de áreas).
• Informar al Administrador y Supervisión de Faena, los resultados de la
investigación preliminar y final de todos los incidentes ocurridos. Se informarán
al Departamento de HSEC del Proyecto, todos los incidentes ocurridos en el
trabajo, en forma telefónica (inmediata) y por escrito (informes preliminar y
definitivo)
• Observar los comportamientos laborales durante la ejecución de los trabajos,
corrigiendo las desviaciones a los estándares. El personal debe conocer el
inventario de peligro asociado a su labor.
Del Jefe de Perforación y Tronadura
• Dar a conocer, divulgar y hacer cumplir el presente estándar.
• Recibir el replanteo topográfico de las perforaciones.
• Entregar al área previamente establecida por el proyecto toda la
documentación requerida.
• Investigar los incidentes ocurridos durante el proceso de perforación y
tronadura.
Del Departamento Topografía
• Realizar el replanteo topográfico de las perforaciones.
• Coordinar y definir la verificación del replanteo de los puntos de las
perforaciones.
• Registrar e informar el replanteo de los puntos de las perforaciones.
• Entregar los planos topográficos a escala del sector de Tronadura.
Supervisión directa de terreno
• Instruir al personal bajo su mando acerca del presente Procedimiento.
• Planificar adecuadamente los trabajos a realizar, determinando las
necesidades de equipamiento, E.P.P., materiales y personal necesarios.
• Implementar accesos y plataformas adecuadas en los lugares de trabajo.

16
 • Identificar y Evaluar los Riesgos, previo a la realización del trabajo,
adoptando todas medidas de control que permitan prevenir eficazmente los
incidentes.
• Exigir a los operadores los chequeos del estado de los equipos y
maquinarias, empleando los check list correspondientes.
• Supervisar directamente en terreno todos los trabajos que realice el personal
bajo su mando.
• Proteger las áreas de trabajo, advirtiendo con letreros y conos delimitadores
el riesgo de las pruebas hidrostáticas en el proyecto

Personal asignado para evacuar y cumplir función d e loro

• Estar con una hora de anticipación en el sector definido por el supervisor para
recibir instrucciones
• Si no conoce el área a la cual ha sido asignado para evacuar, informar de
inmediato al encargado cumplir función de loro sólo si cuenta con radio
comunicación y con vehículo adecuado
• Revisar rigurosamente el área asignada bajo su responsabilidad. El criterio
de evacuación es hacer retirar a las personas y equipos desde el sector
afectado por la tronadura hacia áreas más alejadas de ella
• Seguir instrucciones del Supervisor de Tronadura a la "Cartilla de Evacuación
y Cierre por tronadura", no obstante, si en el recorrido de la evacuación se
encuentra con personal o equipos no especificados en dicha Cartilla, deberá
consultar sobre su eventual retiro del área al Supervisor de Tronadura
• Durante la evacuación, verificar personalmente la ausencia de personal
dentro de los equipos
• Recorrer las áreas a evacuar haciendo uso de los recursos disponibles en el
momento de evacuar, sirena, bocina o baliza de color rojo, si hay vehículos
saliendo del área, deberá salir posterior a ellos
• Informar al Supervisor de Tronadura, si el punto de cierre no reúne las
condiciones de seguridad necesarias, solicitar asignación hacia un punto
más seguro, para evitar la exposición a caída de rocas.
• Esperar al “último Loro”, en el punto definido en la Cartilla de evacuación y
cierre.
• Mantenerse en la frecuencia de radio que se está coordinando la tronadura.
• Informar al Supervisor de Tronadura cuando se encuentre en el puesto
asignado (área de cierre), cumpliendo la función de loro.
• Restringir el acceso a todo equipo o persona hacia el área afectada por la
tronadura. Cuando se ubique en el punto de cierre, informar inmediatamente
en forma radial al Supervisor de Tronadura, si alguna persona o vehículo
sobrepasa el bloqueo.
Último Loro
• Estar con una hora de anticipación en el sector definido por el supervisor
para recibir. instrucciones
• Ser el último en abandonar el área de la tronadura verificando que nadie ha
quedado en la zona de la tronadura y asegurándose que nadie vuelva al
área amagada.
• Avisar al encargado de tronar cuando se encuentre físicamente fuera del
punto de cierre.
Trabajadores y Operadores Maquinaria Movimiento de Tierras
• Participar activamente de las actividades de instrucción y capacitación del
Proyecto.
• Evitar exponerse innecesariamente a riesgos no controlados
• Chequear el estado de los equipos y maquinaria, empleando los check list
correspondiente.
• Cumplir funciones de loro vivo si la supervisión se los solicita.
17
 • Resguardar las áreas de trabajo, advirtiendo el riesgo de las excavaciones
con señalización y delimitación de áreas de trabajo.
• Evaluar los riesgos y adoptar medidas de control antes de iniciar un trabajo
de excavación.
• Operar los equipos y maquinaria solo si están autorizados y cumplen las
exigencias del Proyecto.
• El personal involucrado debe estar en conocimiento del presente
Procedimiento antes de iniciar las maniobras a este trabajo.
• Los personales destinados a las tareas de perforaciones deberán contar con
los siguientes Equipos de protección personal:
❖ Casco de Seguridad
❖ Anteojos de seguridad
❖ Protección auditiva
❖ Guantes de descarne y PVC
❖ Buzo de trabajo
❖ Mascara respiratoria de dos vías (con filtro para polvos)
❖ Zapato de seguridad
❖ Chaleco reflectante.

Antes de iniciar las operaciones el supervisor a cargo debe realizar los permisos
requeridos para la ejecución de las actividades
• El equipo de perforación Neumático – Hidráulico deberá cumplir con lo
siguiente:
❖ Los depósitos de combustibles y lubricantes no deben tener fugas
❖ El cambiador de barras en buenas condiciones
❖ Los aceros de perforación en buenas condiciones
❖ Cadenas y cables de carro perforador en buenas condiciones
❖ Sistema eléctrico, mecánico e hidráulico en buen estado
❖ Sistema de rodado en buen estado
❖ Cabina en buenas condiciones y aseada
❖ Mordazas, rodillos y pinzas en buenas condiciones
❖ El área del equipo deberá estar señalizada
❖ Si es necesario, utilizar un sistema de iluminación adecuado

• El traslado del equipo perforador neumático-hidráulico será escoltado por

una camioneta con luces de emergencias encendidas
• Previo a la ejecución de los trabajos de excavación se ejecutará un check list
que habilite su utilización en las labores establecidas
• Cuando existan caminos que pasen por bajo los sectores de perforación se
deberá ubicar un loro vivo para coordinar el tránsito y evitar daños.
18
 • La empresa que realiza los trabajos de perforación y tronadura debe estar
autorizada por la Autoridad Fiscalizadora e inscrita en los registros de
“Consumidor Habitual de Explosivos” según resolución pertinente
• Riesgos asociados v/s medidas de control:

Riesgos Asociados Medidas de Control

Area de trabajo Inspeccion de terreno
Orden y aseo
Uso Epp
Exposicion a Polvo Uso Epp
Caida mismo y distinto nivel Uso Epp
Golpeado (por, entre, contra) Respetar radios de giro de equipos
Inspección de terreno
Uso de herramientas adecuadas
Señalización de las áreas
Orden y Aseo U
Uso Epp
Atrapado (por, entre, contra) Señalización
Respetar radios de giros
Uso de herramientas adecuadas
Uso de EPP
Explosión Evacuación
Uso de loros vivos y loros muertos
Control de inventario de explosivos
Almacenamiento adecuado
Revisión del explosivo a usar
Desprendimiento de material Eliminar material socavado
Inspecciones de terrenos
Cortes Uso de herramienta adecuada
Correcta operación del equipo Uso
de EPP
Volcamiento Manejo a la defensiva y con
operadores experimentados en este
tipo de terreno Mantención de
caminos y botaderos Respetar las
velocidades
Choques Mantención de caminos y botaderos
Respetar las velocidades
Atropellos Uso de chalecos reflectantes
Respetar velocidades
Segregación de las áreas

Transporte de Explosivos

El transporte de explosivos se realizará desde los polvorines autorizados, al lugar

de trabajo. Para el transporte de explosivos menor a 500 kilos se utilizará una
camioneta autorizada por el organismo fiscalizador, los detonadores deben ser
transportados en forma separada de los altos explosivos y en compartimientos
distinto. El vehículo debe estar equipado con:
• Cadena a tierra
• Escape Anti-Chispas
• Tubo de escape forrado con material no inflamable
• Carrocería en madera o cubre Pick-Up
• Corte corriente
• Extintor
• Señalización de carga con banderas negras/amarillas
• Batería aislada en goma

19
 • Baliza
• El lugar de acceso a la zona de carguío deberá estar expeditos para el
vehículo de transporte de explosivos
• Para el transporte, el explosivo deberá ir cubierto con una lona y amarrada al
vehículo.
• El vehículo de transporte de explosivo tiene preferencia sobre todo lo demás,
excepto sobre la ambulancia y vehículos de emergencias. Adoptará las
disposiciones de transito interno de proyecto.

Adquisición de explosivos

La adquisición de explosivos se realizará a través de los polvorines, habilitados y

autorizados por la autoridad componente
El contratista o subcontratista que realizará estas actividades será quien trámite
ante la autoridad fiscalizadora correspondiente la orden de Compra y Guía de Libre
Tránsito.
Lo dispuesto en la Ley 17.798 sobre Control de Armas y Explosivos.
ARTICULO 9° Las sociedades y empresas extranjeras que se dediquen a cualquiera
de las actividades regladas en la Ley y en este reglamento, deberán desempeñarse
en conformidad a la Ley Chilena.
ARTICULO 19° A las Autoridades Fiscalizadoras les corresponde:
a) Inscribir a los comerciantes, importadores y exportadores de productos y
elementos sometidos a control, ya autorizados por la Dirección General, que
residan en su zona jurisdiccional.
b) Inscribir a los Consumidores Habituales de Explosivos y Productos Químicos
sometidos a control, ya autorizados por la Dirección General,
correspondiente a su zona jurisdiccional.
c) Inscribir y autorizar a poseedores de máquinas re cargadoras de cartuchos
de caza, residentes en su zona jurisdiccional.
ARTICULO 16° Las solicitudes de particulares para obtener autorizaciones o
permisos para inscripciones relacionadas con las actividades y especies a que se
refieren la Ley y este reglamento, deberán presentarse ante la Autoridad
Fiscalizadora correspondiente al domicilio del recurrente. Las solicitudes de
empresas industriales, mineras o comerciales, deberán presentarse ante la
Autoridad Fiscalizadora correspondiente al lugar donde se encuentren las
instalaciones, faenas o yacimientos. En el caso de empresas que tengan actividades
en áreas bajo la jurisdicción de distintas Autoridades Fiscalizadoras, y/o con oficinas
en Santiago, podrán presentar la solicitud a la Dirección General. (Empresas
Constructoras).
a) Otorgar permisos para exportar, importar o internar productos y elementos
sometidos a control, en forma transitoria y excepcional, de acuerdo con el
artículo 4° de la Ley cuando la Dirección General les delegue estas
facultades.
b) Inscribir los almacenes para explosivos de su zona jurisdiccional, autorizados
por resolución de la Dirección General.
ARTICULO 71° Atendiendo a la naturaleza y duración de las faenas, los
consumidores de explosivos se clasifican como:
a) Consumidores Habituales: Son aquellos que normalmente ejecutan trabajos
que requieren el empleo de explosivos, como son las Empresas de la Minería
y Obras Públicas (Vialidad, Riego, Obras Portuarias) y Agricultura. También
se incluyen como consumidores habituales de explosivos a los "Pirquineros",
que son quienes ejecutan en forma individual labores de búsqueda y
extracción de minerales.

20
 Perforación:

Todo personal que participe en las operaciones deberá instruirse, capacitarse y

registrarse sobre:
• Este Procedimiento
• Riesgos del área comprometida
• Instrucciones básicas entregadas por el jefe de perforación y tronadura
• Antes de comenzar el trabajo de perforación se deberá contar con la
marcación topográfica correspondiente al área de trabajo, la que nos indicará
los límites y profundidades de los tiros
• La zona a perforar se deberá limpiar, eliminando material suelto, con el objeto
de perforar en suelo firme
• El jefe de Perforación y Tronadura marcara la malla de perforación de
producción, consistente en el sistema denominado “Al Tres Bolillo”, diagrama
similar a triángulo equilátero, el cual proporciona una mejor distribución de la
energía del explosivo en la roca y permite obtener una mayor flexibilidad en
el diseño de la secuencia de encendido y la dirección de salida del disparo.
Se considera realizar una malla de perforación de 1,5 metros a 2.0 x 2.0
metros, con diámetro de perforación 21/2”
• Al iniciar las operaciones se delimitará el área y se procederá con la
siguiente secuencia de actividades: Š Instalación del equipo, se perforará
hasta llegar a las cotas de diseño las que son marcadas previamente por
topografía. Se realizarán las perforaciones de los pozos de producción de tal
manera que estas no sea pisadas por el Tracl-Dick Š Una vez realizada la
perforación el ayudante verificará la profundidad del pozo, posteriormente se
tapará con el fin de mantener su longitud. Š Antes de comenzar con el
carguío de explosivos se verificará la profundidad de las perforaciones y si
existen diferencias o perforaciones tapadas estas se repasarán.

Preparación de la Tronadura

• Suspender actividades de carguío de explosivos en presencia de

movimientos telúricos u otro efecto de la naturaleza que ponga en riesgo la
tronadura
• No se autorizarán cargas para tronaduras de un día para otro
• Se marcará y señalizara la zona de preparación de tronadura debe distanciar
a lo menos 20 metros y debe ser perfectamente visible por el operador de
equipos de superficie y vehículos livianos que llegasen a trabajar en el sector
• Al realizar el programa de tronadura el supervisor encargado deberá
completar la hoja de la “Lista de verificación de Tronadura”, antes que el
contratista comience el proceso de carguío de explosivos deberá revisar la
“Lista de Análisis de Riesgo de Trabajos de Tronadura, el cual debe ser
completado por el contratista de explosivos
• Para cada disparo el Supervisor de tronadura deberá completar la Lista de
Verificación de Tronadura, tomando como base información previa y
posterior a la tronadura
• El Supervisor de Tronadura informará a la Gerencia de Construcción y al Jefe
de Perforación, la ubicación y posición que deberán adoptar los equipos en
Mantención Programada, para evitar demoras e inconvenientes en el
momento en que se realice la tronadura
• Se deberá conocer el estatus de los equipos que estén fuera de servicio en
el área de despeje o cercana a ella para evaluar su implicancia en el
momento de la programación del disparo
• Si hubiese equipos detenidos por problemas imprevistos dentro del área
afectada por la tronadura y próximo al horario planificado para el disparo, el

21
 responsable de tal (es) equipo (s) debe informar de la situación al Supervisor
de Tronadura lo antes posible
• Los equipos que se encuentren disponibles, se evacuarán anticipadamente
de las áreas afectadas por la tronadura. Los supervisores que los tengan a
cargo serán los encargados de coordinar esta actividad No realizar tronadura
en ausencia de luz día
• No realizar tronaduras durante la mañana por restricción en permiso
ambiental
• Procurar que las tronaduras se efectúen en los horarios de mejor ventilación
• El retiro de señalización de áreas en preparativos de tronadura se regirá de
acuerdo a los siguientes criterios:
❖ La o las personas responsables de quitar los conos y banderillas de
perímetro del área de carguío de explosivos DEBE verificar que todo el
personal no directamente relacionado con el proceso, sea evacuado del
área ANTES del quitar conos de perímetro Š
❖ Para suplir esta disminución de advertencias, se designará un loro vivo
(o los que sean necesarios) para asegurar el resguardo del sector de
tronadura Š
❖ El loro vivo deberá tener radio de comunicación, chaleco reflectante y
banderolas (negro/amarillo) para advertir la presencia de explosivos Š
❖ El personal que sea utilizado como loro, deberá tener una instrucción
respecto a su función y responsabilidad.

Evaluación y Encendido

• Una vez terminado el carguío se procederá a efectuar la operación de

evacuación, la que estará a cargo del Jefe de Tronadura
• Para realizar esta operación se debe usar siempre loros vivos (personas),
deben contar con radios (walkie Talkie), con chalecos reflectantes y banderas
amarillas-negras. Estas personas sólo recibirán instrucciones del Jefe de
Tronadura
• El Jefe de Tronadura antes de iniciar el disparo verificará que toda el área
afectada este completamente evacuada de personas de proyecto y de
terceros, y los equipos retirados a la distancia establecida
• El área a evacuar no debe ser menor a un radio de 500 metros para el
personal y 300 metros para los equipos, medidos horizontalmente en un
plano topográfico. En cada acceso al área se ubicarán loros vivos, con orden
de no dejar pasar a nadie
• Cuando haya finalizado el proceso de evacuación y cierre, el Supervisor de
Tronadura solicitará silencio radial y anunciará por ella el siguiente
comunicado: "Se solicita silencio en la frecuencia por tronadura en: (dirá el
lugar específico donde se realizará la o las tronaduras (s) en (dirá el tiempo
en segundos)" después hará sonar la sirena dos veces y posteriormente
realizará el conteo regresivo desde 5 a 0, para finalmente proceder a dar el
encendido, pronunciando la palabra ¡Fuego!
• Con relación al punto anterior, entre cada segundo de conteo regresivo que
vaya enunciando el Supervisor de Tronadura, y también entre el toque de
sirenas, generará períodos de silencios en la frecuencia. Por ejemplo, hacer
sonar la primera sirena (silencio), segunda sirena (silencio), ¡Cinco!
(Silencio), ¡Cuatro! (Silencio), ¡Tres! (Silencio), etc. En cada uno de estos
espacios de silencio, existe la oportunidad de que cualquier usuario en forma
responsable interrumpa la tronadura debido a alguna emergencia
• No deben armarse sistemas de detonación ni cursar claves de detonación
antes de la iniciación del conteo regresivo
• El Jefe de Tronadura, informará a la Gerencia de Construcción de Proyecto
áreas despejadas y autorización para iniciar el disparo, una vez confirmada
la autorización se procederá a la quema.

22
• Concluido el disparo el Jefe de Tronadura revisará toda el área cerciorándose
de que no existen tiros quedados, remanente de explosivos o material
inestable. De no existir ningún problema se procederá a dar aviso radial a la
Gerencia de Construcción del resultado de la tronadura, una vez confirmada
por la Gerencia se levantará el área y personalmente se sacarán a los loros.

Proceso Post Tronadura

• Después de realizado el disparo, previa verificación de la salida de la

tronadura, por los medios correspondientes y el chequeo visual de la
estabilidad de taludes y la ausencia de gases nitrosos, el Supervisor de
tronadura hará entrega del área a la Gerencia de Construcción y dará la
orden de retirada a los “loros” de los puntos de cierre
• El supervisor de tronadura autorizará el ingreso del contratista de explosivos
quién revisará en forma específica el o las áreas amagadas para detectar la
eventual presencia de tiros quedados
• En caso de haber Tiros Quedados (TQ), se procederá de acuerdo a lo
establecido en el procedimiento establecido y aprobado por la Gerencia de
Construcción.

Medidas Preventivas

• Flujo grama de comunicación del proceso de Tronadura

• Aviso de Tronadura
• Carta de Loro
• Memoria de Tronadura
• Memoria de Perforación
• Perfiles de Perforación
• Protocolo Excavación Corte en Roca
• Protocolo Topográfico área de Tronadura.
• Memoria de Tronadura
• Memoria de Perforación
• Perfiles de Perforación
• Protocolo Excavación Corte en Roca
• Protocolo Topográfico área de Tronadura.

Coordinación de Evacuación

• El Supervisor de Tronadura solicitará coordinar cada vez una reunión con la

Gerencia de Construcción de Proyecto con 24 horas de anticipación, para
entregar detalles de la tronadura y documentación para la autorización de la
misma.
• El Supervisor de la Tronadura mantendrá una reunión de planificación con su
equipo de trabajo 1 hora antes del disparo, en un lugar definido e informado
por él, para entregar instrucciones sobre puntos de inicio de evacuación,
puntos de encuentro de loros, equipos y rutas a evacuar, lugares de cierre y
nombrar al o los "Últimos Loros", según corresponda. Toda esta instrucción
quedara registrada y entregada una vez finalizada la tronadura y liberada a
construcción.
• El Supervisor de Tronadura coordinará con las personas responsables de
asistir a esta reunión, equipos que deben evacuarse y áreas e instalaciones
afectadas, también informará la hora en que las áreas y equipos
comprometidos deberán estar evacuados, quedando registro de la
instrucción con la firma de cada Gerente o Administrador de las empresas
contratistas y subcontratistas, para tal efecto se entregara un documento con
23
 los alcances, lugar, horario y medidas de seguridad consideradas para la
tronadura
• El Supervisor de Tronadura, verificara que la cantidad de loros es suficiente
para evacuar las áreas, equipos y cerrar los accesos que existan hacia el
área comprometida.
• En la asignación de loros, estará a cargo de la misma empresa contratista y
encargada para las tronaduras, debiendo privilegiar al personal que entienda
bien las instrucciones sobre aquellas personas que exista dudas. Así también
privilegiará en el mismo orden la asignación de "Ultimo Loro"
• No podrán cumplir funciones de loro aquellas personas que no cuenten con
radio comunicación y movilización adecuada (Radio con frecuencias del
Proyecto; Movilización camionetas furgones, o similar)
• El Supervisor de Tronadura registrará por escrito nombres de los loros,
lugares a evacuar, puntos de encuentro de loros y de cierre para verificación
posterior, y entregará la "Cartilla de Evacuación y Cierre por Tronadura" con
estos detalles al personal que cumplirá las funciones de loro
• Se denominará "Último Loro" aquella persona que en el proceso de
evacuación hará el "barrido" desde el lugar más cercano de la tronadura
hacia el lugar de cierre, y por otra parte será la última persona que salga
desde el área evacuada
• La persona que evacue desde el nivel más cercano a la malla cargada
("Último Loro"), deberá ir relevando al resto de los loros ubicados en el
trayecto de la ruta en los "puntos de encuentro" determinados en la “Cartilla
de Evacuación y Cierre”. Los loros que hayan evacuado áreas parciales
deberán esperar la llegada del "Último Loro" que viene más atrás, de manera
de evitar que equivocadamente alguien pueda reingresar a lugares que ya
han sido evacuados
• Los vehículos utilizados en la evacuación deberán contar con, bocina o sirena
y/o balizas rojas o ámbar y los que se utilicen en el cierre, además, deberán
usar un distintivo circular magnético de color rojo adherido en la puerta
delantera
• El Supervisor de Tronadura, solicitara a la Gerencia de Construcción el inicio
de evacuación, coordinará detención y movimiento de equipos con el tiempo
suficiente que permita efectuar la actividad dentro del tiempo planificado
• Ningún Loro, después de haber evacuado el sector asignado, se podrá retirar
hasta no reunirse con el "Último loro" en el punto de encuentro, determinado
en la "Cartilla de Evacuación y Cierre por Tronadura"
• El Supervisor de Tronadura, chequeara un recorrido visual del área, con
binoculares desde su puesto de trabajo por si eventualmente advirtiera
alguna condición no detectada en el proceso de evacuación normal.
Art n°19

a) Otorgar licencias para manejo de explosivos, en sus zonas jurisdiccionales.

b) Denegar, suspender, condicionar y limitar las autorizaciones y permisos que
hayan concedido, sobre armas y elementos a que se refiere el artículo 5° de
la Ley comunicando a la Dirección General.

Tronadura

El supervisor de tronadura debe contar con licencia de programador/calculista de

explosivos y será el responsable del control y verificación de las licencias de los
manipuladores de explosivos y presentará sus fotocopias a la Gerencia

24
La documentación que tiene relación con calidad será preparada por el Jefe de
Perforación y Tronadura y será presentada al departamento de Calidad del
proyecto, para su revisión y aprobación. La solicitud de tronadura con su
documentación correspondiente deberá ser entregada al proyecto con 48 horas de
anticipación
• La documentación de calidad incluirá los siguientes:
o Memoria de tronadura, parámetros y cálculos de explosivos, diagrama
de carga general y especial Š Debe existir un control de consumo de
explosivo consecuente y concordante con las mallas de perforación,
este control debe ser visado por el supervisor responsable de la
Gerencia de Construcción del proyecto. La empresa colaboradora no
debe guardar explosivos de un día para otro
o Memoria de perforación resultante de la memoria anterior, parámetros
de perforación con énfasis en la velocidad de penetración indicativa
de la calidad de la roca, diagrama de amarre, retardos y encendido
o Carta de loros, esquema con topografía relevante con ubicación del
disparo y distribución de loros en forma estratégica
o Plano topográfico a escala indicando la distancia de seguridad para
las personas (radio de evacuación).
• El sector de tronadura deberá estar señalado mediante conos con franjas
horizontales de color amarillo y negro, además, con letreros que digan:
Explosivos, Ingreso Sólo Personal Autorizado o Explosivo, Polvorazo
cargado, No pasar, de acuerdo a la legislación vigente y Reglamentos de
Tronadura de la Compañía Contractual Minera Candelaria, en los vértices de
los límites del área cargada con explosivos que dan hacia el avance del
equipo de carguío se deben instalar señales luminosas. Además, se debe
destinar una persona dotada con chaleco reflectante y bandera
amarilla/negra, para no permitir el ingreso del personal ajeno a la actividad
de carguío; dentro de esta área sólo podrá ingresar personal autorizado por
el supervisor de Tronadura. No se podrá efectuar otras actividades ajenas al
carguío de explosivos
• Sólo podrán cargar aquellas personas que cuenten con su licencia de
manipular al día. El control de carga se deberá efectuar de acuerdo al
diagrama de carguío, si sobrase explosivo una vez efectuado el carguío, se
procederá a su devolución al polvorín en el libro de bitácora.
• Los horarios de tronaduras se fijarán de acuerdo a lo estipulado por la
Gerencia de Construcción de Proyecto, siempre que sea con Luz natural.
ARTICULO 74° Toda persona que manipule explosivos, cualquiera que sea su
naturaleza; deberá contar con una licencia otorgada por la Autoridad Fiscalizadora
respectiva.
Las licencias otorgadas por las Autoridades Fiscalizadoras tendrán una vigencia
de dos años y serán válidas dentro de todo el territorio nacional.
Las licencias otorgadas por las Autoridades Fiscalizadoras a los programadores
calculistas de explosivos, tendrán una vigencia de cinco años, y serán válidas dentro
de todo el territorio nacional.
Los pirquineros materiales o canteros, deberán presentar una declaración jurada
dejando constancia que conocen la manipulación de explosivos empleados en la
minería.

25
Tiros quedados y no explosados

• Al revisar la tronadura y de existir tiros quedados, los loros deberán mantener

sus posiciones. Se informará a la inspección para la autorización de quema
inmediata, dejando constancia en el libro correspondiente, la supervisión
responsable del proceso de tronadura, anotara en dicho libro los tiros
quedados, las cargas detectadas, eliminadas o sin eliminar y respaldarán
esta información con su firma
• Los tiros o cargas quedados deben ser eliminados en el turno en que se
detecten, si por alguna razón no es posible se deberá cerrar el área y dejar
vigilancia a través de un loro muerto (con franjas horizontales amarillas y
negras), para retomar la actividad al turno siguiente
• En la eliminación de tiros quedados, el Jefe de Tronadura debe estar
presente durante toda la operación, dirigiendo los pasos a seguir y
empleando sólo personal mínimo necesario
• En tiros cargados con Anfo y cebo no Eléctrico (emulsión con cordón
detonante) se procederá de la siguiente manera:
o Sacar todos los tacos y el Anfo, lavando con agua a presión hasta
llegar a la emulsión. En cada tiro colocar un nuevo cartucho de las
mismas características previamente usado, cebando con cordón
detonante.
o Taquear el nuevo cebo.
o Unir las hebras del cordón detonante a una línea troncal del cordón
detonante. Evacuar el área y colocar loros muertos
o Conectar la línea troncal al fulminante
o Quemar.
o En tiros cargados con emulsión y cebados con fulminantes no eléctrico
el supervisor procederá a:
▪ Se retirarán los tacos limpiando el tiro hasta llegar a la emulsión
▪ Preparar los cebos con emulsión y fulminante no eléctrico
▪ Colocar cada uno de los tiros quedados al nuevo cebo y taquear
convenientemente
▪ Unir los candados de los fulminantes no eléctricos a una línea
troncal de cordón detonante
▪ Conectar la línea troncal de cordón detonante a un fulminante
y quemar según reglamentación.

Medio ambiente

• Lo más importante dentro de este reglamento relacionado con el tema medio

ambiental es la recomendación de hacer la tronadura en horarios de mayor
ventilación. Ese horario se encuentra alrededor del medio día el cual ha sido
definido por estudios de velocidad y dirección del viento, realizados por la
gerencia de Medio Ambiente. Se podrán realizar dos tronaduras al día, una
al mediodía y otra en horario de tarde.

Normas ISO 14000 – 14001

Los estándares que promueven las normas ISO 14000 están diseñados para
proveer un modelo eficaz de Sistemas de Gestión Ambiental (SGA), facilitar el
desarrollo comercial y económico mediante el establecimiento de un lenguaje
común en lo que se refiere al medio ambiente y promover planes de gestión
ambiental estratégicos en la industria y el gobierno.

26
 La minería es una actividad temporal, las minas que operan desde cualquier lugar
entre unos años y unas cuantas décadas. Cada vez más, sin embargo, qué sucede
después de que se cierra una mina, el impacto que esto tiene en la comunidad local
y el medio ambiente, tiene una influencia importante en la competitividad de la

explotación minera.

Los nuevos proyectos mineros son en general evaluados estrictamente y están

obligados a contar con un plan de recuperación, pero aún no está disponible una
norma mundial común sobre cómo gestionar esto. Además, casi todos los países
han experimentado problemas de algún tipo con minas que ya no están en
funcionamiento, a menudo relacionado con el colapso de limo o diques de colas.
Requerimientos para realizar sistema de gestión ambiental:
1. Declaración de una Política Ambiental definida por la Administración. Esta
debe cumplir un mejoramiento continuo y prevención de la contaminación,
además de dar cumplimiento a la reglamentación ambiental (debidamente
documentada y comunicada, a los empleados).
2. Planificación de Procedimientos, con el objeto de identificar los aspectos
ambientales de sus actividades y determinar aquellos que tienen impactos
negativos sobre el medio ambiente. Otra de sus atribuciones es identificar
los requisitos legales que se apliquen a sus aspectos ambientales, así como
también establecer objetivos y metas ambientales en cada nivel de la
organización, y de esta forma, generar un Programa de Gestión Ambiental
3. Implementación y operación de una estructura que defina las funciones,
responsabilidades y autoridades para llevar a cabo una gestión ambiental
efectiva; programas de capacitación ambiental para los miembros de la
organización.
4. Revisión de la gerencia. La alta gerencia debe revisar periódicamente la
afectividad del SGA, considerando la necesidad de cambios a la política,
objetivos y otros elementos, de acuerdo a los resultados de las auditorías, de
los cambios de circunstancias y del compromiso por el mejoramiento
continuo.

• Responsabilidad social interna: se refiere a los temas relacionados con los

trabajadores, propietarios o accionistas de la organización. Por ejemplo, en temas
que guardan relación con la seguridad y salud laboral, garantía de empleo, carrera
profesional, rentabilidad, resultados económicos…

27
• Responsabilidad social externa: es la referida a las relaciones entre la
organización y los proveedores, gobiernos, administraciones y sociedad. En esta
dimensión se tratan temas asociados con el entorno y con el trato con la sociedad.
La aplicación de la norma ISO26000 en el desarrollo de las actividades mineras
contribuye a mejorar la reputación de la organización y en un punto de conformidad
entre las preocupaciones que surgen a las organizaciones, gobiernos y sociedad.

Mantenimiento rutinario de la perforadora Pit Viper

Revisiones que se deben realizar en forma diaria

• Revisión de nivel de refrigerante
• Nivel de combustible diésel
• Nivel de aceite hidráulico
• Nivel de aceite de motor y compresor
• Revisar el tensionado y estado de la faja de alternador
• Ver la limpieza del radiador de aceite y refrigerante
• Verificar el estado de los filtros de aceites
Tabla de fluidos del equipo

Cambio de filtro del equipo

¿Qué fluidos requieren cambio inicial? ¿Y en que intervalos?

• Winche a las 100 hrs.
• Transmisión Planetaria de carrilería a las 150 hrs.
• Aceite de motor a las 250 hrs.
• Caja de bombas a las 500 hrs.

28
 MANTENCIÓN PERFORADORA DM 50 (250 hr.)

Nº DEL EQUIPO 311 FECHA 16/06/2016

NÚMERO SERIE 4562548 TURNO 2
HORÓMETRO 250 HORA INICIO 13:00
ORDEN TALLER Nº16565 HORA TERMINO 20:00

PERSONAL ASIGNADO Juan Perez

NOTA : INDICAR OBSERVACIONES EN COLUMNAS
Marco Perez

NOTA DE SEGURIDAD:"PRECAUCIÓN ": NO INICIE EL CHECK-LIST HASTA ASEGURARSE DE QUE LA

MAQUINA SE ENCUENTRA SIN ENERGIA Y TOTALMENTE AISLADA.
PARTES CANT. EJECUTADO HERRAMIENTAS
ITEM MANTENCIÓN 250 HRS. PERFORADORA DM 50

1
- SACAR APD A TODOS LOS SISTEMAS (ANALISIS DE MUESTRAS DE ACEITE)
- APD. MANDOS BOMBAS P.T.O.
- APD MANDOS FINALES IZQUIERDO Y DERECHO.
- APD COMPRESOR
- APD CABEZAL DE ROTACIÓN
- APD MOTOR DIESEL

2 - MANTENCIÓN MOTOR DIESEL

- CHEQUEO VISUAL
- CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR DIESEL
- CAMBIO DE FILTRO ACEITE DE MOTOR
- CAMBIO DE FILTRO DEL REFRIGERANTE
- CHEQUEAR NIVEL DE REFRIGERANTE
- CAMBIAR FILTROS DE COMBUSTIBLES
- CAMBIO FILTROS DE AIRE PRIMARIOS DE MOTOR

3 CHEQUEO A SISTEMAS
- CHEQUEO VISUAL
- CHEQUEO RPM MOTOR
- CHEQUEO TEMPERATURA
- CHEQUEO VIBRACIONES (ANOMALÍA, RUIDOS)
- CHEQUEO RPM CABEZA ROTATORIO (BARRA)

4 MANTENCION GENERAL ESTRUCTURA.

- REMOVER POLVO Y BARRO EXTREMO DE MANGUERAS DRENAJE AIRE ACONDICIONADO
- SOPLAR PANEL DEL RADIADOR
- SOPLAR PANEL DEL ENFRIADOR DE ACEITE
- LIMPIAR POLVO Y BARRO DE ASPAS VENTILADOR COLECTOR DE POLVO
- CHEQUEAR RESPIRADERO CABEZAL DE ROTACIÓN
- CHEQUEAR AMBAS CADENAS DE ORUGAS INTERNA COMO EXTERNAS
- CHEQUEAR PERNOS DE ESLABONES MAESTROS Y ZAPATAS
- CHEQUEAR BASTIDORES Y EJE PIVOTE PARA DETECTAR QUEBRADURAS O FISURAS
- CHEQUEAR TORRE DE PERFORACIÓN POSIBLE FISURAS.
- CHEQUEAR FLEXIBLES HIDRÁULICOS POR ROCE O FILTRACIÓN.
- CHEQUEAR PASADORES DE ZAPATAS DE APOYO DE LOS GATOS DE NIVELACIÓN.
- CHEQUEAR PLATAFORMA DE PERFORACIÓN BARANDAS TOMA MANO POR POSIBLE FISURAS.
- CHEQUEAR MANÓMETROS DE OPERACIÓN.
- CHEQUEAR CABLES DE WINCHE Y FUNCIONAMIENTO
- CHEQUEAR CABLES DE PULL-DOWN, ROLDANAS, PASADORES
- CHEQUEAR P.T.O. POR FUGAS, NIVEL Y TEMPERATURA

5 CABINA Y AIRE ACONDICIONADO. ( AUTOTRIM ).

- ASPIRAR CABINA DE PERFORACIÓN
- CAMBIO DE FILTROS DE CABINA
- CHEQUEAR CORREA DE AIRE ACONDICIONADO Y SU FUNCIONAMIENTO.
- CHEQUEAR CORREA DE AIRE ACONDICIONADO Y SU FUNCIONAMIENTO.
- REALIZAR ASEO DE CABINA.

6 - SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE COMPRESOR.

- CHEQUEAR SELLO O ORING DELOS FILTROS DE AIRE, ANTES DE INSTALAR.
- CAMBIAR FILTRO DE AIRE PRIMARIO COMPRESOR.
- CAMBIAR FILTRO DE AIRE SECUNDARIO COMPRESOR.
- LIMPIAR DEPOSITO DE LOS FILTROS CICLÓNICOS
- CHEQUEAR DUCTOS DE ADMISIÓN POR POSIBLES INGRESO DE POLVO A MOTOR.
- CHEQUEAR ABRAZADERAS DE LAS GOMAS DE DUCTOS DE ADMISIÓN.
- REVISAR INDICADORES DE SATURACIÓN DE FILTRO , CAMBIA SI ES NECESARIO

7 CHEQUEO DE NIVELES ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR.

- CHEQUEAR NIVEL ACEITE DE COMPRESOR.
- CHEQUEAR NIVEL HIDRÁULICO.
- CHEQUEAR NIVEL DEL CABEZAL DE PERFORACIÓN.
- CHEQUEAR NIVEL DEL MANDO DE BOMBA P.T.O.
- CHEQUEAR NIVEL DE LA BOMBA INYECCIÓN DE AGUA.
- CHEQUEAR NIVEL DE MOTOR DIESEL
- CHEQUEAR NIVEL DE REFRIGERANTE
- CHEQUEAR NIVEL DE AGUA PERFO.

8 - SISTEMA ELÉCTRICO EN GENERAL.

- CHEQUEAR LUCES EN GENERAL EN SUS DOS FUNCIONES PERFORACIÓN Y PROPULSIÓN.
- CHEQUEAR SISTEMA DE LIMIT-SWITCH DEL RODILLO GUÍA, EN FORMA MAUAL Y AUTOMÁTICA.
- CHEQUEAR SISTEMA DE PARADA DE EMERGENCIA.
- CHEQUEAR MODULOS DE CONTROL (CABINA, SALA DE MAQUINA)
- CHEQUEAR BATERIAS
- CHEQUEAR CONECCIONES MOTORES DE ARRANQUE
- CHEQUEAR CONECCIONES Y FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR Y TENSADO DE CORREA
- CHEQUEAR FUNCIONAMIENTO DEL CORTA CORRIENTE
- CHEQUEAR ARNES Y SENSORES DE MOTOR
- CHEQUEAR VALORES DE PORCENTAJE DE JOYTICK EN AQUILA

9 LUBRICACIÓN GENERAL
- ENGRASAR LOS CUATRO PUNTOS DE LAS POLEAS DEL CILINDRO PULL-DOWN
- ENGRASAR CABEZAL DE ROTACIÓN ( 3 BOMBEADAS APROX.)
- CHEQUEAR SISTEMA DE ENGRASE CENTRALIZADO SI ESTÁ FUNCIONANDO.
- CHEQUEAR GRASA , BOMBA, INYECTORES Y FLEXIBLES
- CAMBIO ACEITE AMBOS MANDO FINALES

10 RODADO
- CHEQUEAR EL APRIETE DE PERNOS Y TUERCAS
- CAMBIE EL ACEITE

11 - CABLE DEL WINCHE

- CHEQUEAR ESTADO DE LOS CABLES
BACKLOGS:________________________________________________________________________________
______________________________
SUPERVISOR QUE INSPECCIONA ___________________________________________________________________________________________
NOMBRE Franco Barraza FIRMA
MECÁNICO RESPONSABLE
NOMBRE Juan Perez FIRMA

29
 PAUTA DE MANTENCION DM 50
INSPECCION DE TERRENO
PRE MANTENCION MECÁNICA CHECK-LIST.
EQUIPO P: it Viper 311 Horometro :100HRS FECHA : 16/06/2016
DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO

Inspeccionar estructura del equipo en general por fisuras, evaluar, chequear niveles visualmente y programar en transcurso del día si requiere atención el equipo o en
la mantención de 50Hrs. si requiere atencion de inmediato comunicar al jefe de Operaciones.

NOTA DE SEGURIDAD:"PRECAUCIÓN ": NO INICIE EL CHECK-LIST HASTA ASEGURARSE DE QUE LA MAQUINA SE ENCUENTRA SIN ENERGIA Y
TOTALMENTE AISLADA.
USE SIEMPRE SU CANDADO LOCK-OUT EN EL PUNTO DE BLOQUEO.

AVISE SU SALIDA E INGRESO AL EQUIPO AL LIDER MINA.

EN LO POSIBLE INVOLUCRE AL OPERADOR EN SU INSPECCION

Estado
INSPECCION A MOTOR DIESEL SISTEMA
Ok Regular Malo Corregido
INSPECCIONAR ESTADO DE ESCALERAS DE ACCESO
INSPECCIONAR ESTADO DE PLATAFORMA
INSPECCIONAR ESTADO DE RADIADOR
INSPECCIONAR ESTADO DE PROTECCIONES DE RADIADOR
INSPECCIONAR ESTADO DE SOPORTES DE RADIADOR
INSPECCIONAR ESTADO DE BOMBA DE AGUA
INSPECCIONAR ESTADO DE ENFRIADORES DE ACEITE
INSPECCIONAR ESTADO DE BASTIDORES
INSPECCIONAR ESTADO DE MOTORES DE TRASLACION-ROTACION
INSPECCIONAR ESTADO DE ESTRUCTURA DE TORRE POR SOLDADURA.
INSPECCIONAR ESTADO DE CABLES DE TORRE
INSPECCIONAR ESTADO DE SOPORTE DE ESTANQUE DE ACEITE HIDRAULICO
INSPECCIONAR ESTADO DE SEPARADOR DEL COMPRESOR
INSPECCIONAR ESTADO DE PASADORES DE CILINDROS DE LEVANTE DE LA TORRE.
INSPECCIONAR ESTADO DE POLEAS DE CABLES
INSPECCIONAR ESTADO DE PORTA FILTROS DE AIRE
INSPECCIONAR ESTADO DE BARANDAS (PASAMANOS)
INSPECCIONAR ESTADO DE CADENAS DE RODADO
INSPECCIONAR DUCTO, FILTROS Y ABRAZADERAS DE COMPRESOR
INSPECCIONAR NIVEL DE GRASA EN DEPOSITO (PETROPLATE GRADO 1)
INSPECCIONAR ESTADO DE RODILLOS DE RODADO

INDIQUE OTROS ELEMENTOS QUE NO ESTAN CONSIDERADOS EN ESTA PRE INSPECCION

INSPECCIONAR EJE PIVOTE DEL BASTIDOR " SOLDADURA. "
CHEQUEAR NIVELES DE HIDRAULICO,COMPRESOR,PTO,MANDOS.
CHEQUEAR POSIBLES FUGAS DE LUBRICANTE, PROGRAMAR O CREAR BACKLOGS.
DRENAR AGUA DE ESTANQUE DE COMPRESOR
VERIFICAR NIVELES.
Describir los trabajos pendientes o por ejecutar e identificar la ejecución de un Backlogs por los trabajos NO ejecutados en la PM
EJECUTADO PENDIENTE SE GENERA BACKLOG
OBSERVACIONES Y/O COMENTARIOS
SI NO SI NO SI NO

MAURO CCORIMANYA PAOLO RAMIREZ

NOMBRE Y FIRMA RESPONZABLE NOMBRE Y FIRMA JEFE DE TURNO

16/06/2016.

30
Anexos papeles de tronadura

Recepción de Regulaciones

31
Lista de verificación de Tronadura

32
Lista de verificación de Tronadura

33
 Carta Gantt

Malla de perforación

34
Malla de perforación 3D, desde distintos puntos de vista

35
Conclusión

La voladura de rocas como primer proceso de extracción requiere de

procedimientos y cálculos de diseño bien hechos mediante una serie de formulismo,
en el cual para esta ocasión llevamos a la practica el formulismo de Richard Ash, el
que nos lleva a un correcto diseño de la malla.
Por consiguiente, la selección de explosivos debe ser asesoradas por una empresa
dedicada a este rubro como lo es Enaex que lleva un amplio conocimiento y
experiencia sobre este tema. Mediante los catálogos proporcionados de Enaex nos
dirige hacia un especifico agente explosivo y una selección correcta de nuestro
iniciador.
Para llevar acabo todo este proceso de perforación y tronadura no solamente
debemos tener en cuenta el proceso de este, si no también, debemos contemplar
el aspecto legal que nos conlleva a responsabilidades judiciales frente al gobierno
de turno, leyes como la 17.798 sobre explosivos y armamentos.

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 Bibliografía

Manual de perforación y voladura de rocas, Hermanos Jimeno.

Formulismo de Richard Ash (1963).
Información power point, Francisco Santos, Profesor Inacap.
Catalogo Enaex.
Catalogo Atlas Copco.
Pagina oficial de HATSH.
Normas ISO
Ley 17.798 Armamento y explosivo.

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