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Dinámica
Quinto Semestre
Marzo 8 de 2015
Cartagena De Indias DT y C.
Máxima Aceleración
Cuarta tarea.
Introducción
La dinámica es la rama de la física que describe la evolución en el tiempo de un sistema
físico en relación con las causas que provocan los cambios de movimiento.
Utilice esta gráfica para obtener (antiderivar, derivar, etc.) la gráfica de la velocidad
como función del tiempo.
Obtenga luego la aceleración medida con los datos anteriores.
Velocidad
Tabla de velocidad y tiempo:
Velocidad (m/s)
14,00
12,00
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00
0,00
0 10 20 30 40 50 60 70
Aceleración (m/s2)
2,00
1,50
1,00
0,50
0,00
0 10 20 30 40 50 60 70
-0,50
-1,00
-1,50
-2,00
-2,50
Posición
Para calcular la gráfica de posición se tiene en cuenta que el área bajo la curva de la
velocidad representa la posición, las pequeñas áreas que están en intervalos de 2 segundos
tienen forma de trapecios, así la posición sería:
𝑣⃗ 2 + 𝑣⃗1
𝑠 = 𝑠0 + ∆𝑡
2
Donde 𝑠0 es la posición anterior
𝑠 = 𝑠0 + (𝑣⃗2 + 𝑣⃗1 )
Posición (m)
600
500
400
300
200
100
0
0 10 20 30 40 50 60 70
En la gráfica se nota que la posición y tiempo se nota que a medida que avanza el tiempo
la posición también avanza, lo que nos indica que la se está recorriendo una distancia sin
paradas y ni retrocesos. Sin embargo se nota que la curva no es recta debido a que hay
cambios de velocidad.
2. Utilizando una bicicleta, sobre la misma cancha girando entre dos círculos en forma
de "ocho" (8) (preferiblemente círculos dibujados sobre la cancha) a la máxima
velocidad que Ud. pueda hacerlo. Calcule la aceleración usando coordenadas
cilíndricas y coordenadas curvilíneas para dos puntos distintos del recorrido.
Metodología: En el playón que queda al frente Mall Plaza se colocaron una serie de piedras
para hacer un camino en 8. El radio de los círculos formados fue alrededor de 16m contando
73 pies (un pie tras otro pie de un solo integrante). Usando el programa Maverick se
procedió a medir la velocidad, la figura marcada no fue exactamente 8 pero se asemejo a
ello. Debido a que el terreno era arenoso e irregular las velocidades alcanzadas no fueron
muy altas a Considerando que hay puntos donde no cambia el radio de los círculos, se
tomaron dichos puntos para acular la aceleración, esta consideración fue hecha para
eliminar la erre punto.
Análisis:
Teniendo en cuenta la fórmula de la velocidad en coordenadas cilíndricas
𝑣⃗ = 𝑟̇ 𝑒̂𝑟 + 𝑟𝜃̇̂
𝑒𝜃
Debido a que erre no cambia erre dos puntos también se hace cero.
−16(−0.23) 2cos(180°)
𝑎=
cos(180° − 𝜑)
Analizando otro punto hacemos el mismo proceso, en el otro círculo a 180°, la velocidad en
dicho punto era de 12km/h equivalente a 3.34m/s, entonces la velocidad es:
R
V
Debido a que erre no cambia erre dos puntos también se hace cero.
−16(−0.21) 2cos(180°)
𝑎=
cos(𝜑)
Conclusión
En el trabajo realizado se logró medir la máxima aceleración de una bicicleta en un trayecto
curvo y un trayecto recto. Se midió la velocidad en cada trayecto utilizando la aplicación
Maverick, se presentaron inconvenientes al usar la aplicación, ya que, no registraba los
trayectos recorridos, pero al final se lograron registrar aumentando la distancia recorrida a
500 metros.
El trabajo se hizo con sumo cuidado realizando los cálculos pertinentes para determinar el
valor de la aceleración, además se estudiaron todos los conceptos para garantizar un
trabajo bien hecho.
Conclusion
In the work it was possible to measure the maximum acceleration of a bicycle on a curved
path and a straight path. Speed each way was measured using the Maverick application,
we had problems when using the application, because the application did not record the
distances covered, but eventually managed to register increasing distance traveled 500
meters.
We employed and we strengthened the concepts learned in the course of dynamics to graph
the velocity as a function of position, as a function of time and calculate the acceleration of
the bike.
The work was done with great care, we made the necessary calculations to determine the
value of the acceleration. Besides all concepts were studied to ensure a job well done.