INTRODUCCION

Los levantamientos topográficos se realizan con el fin de determinar la configuración

del terreno y la posición sobre la superficie de la tierra, de elementos naturales o
instalaciones construidas por el hombre.

En un levantamiento topográfico se toman los datos necesarios para la representación

gráfica o elaboración del mapa del área en estudio. (MATERA, 2002)

Un levantamiento topográfico es una representación gráfica que cumple con todos los
requerimientos que necesita un constructor para ubicar un proyecto y materializar una
obra en terreno, ya que éste da una representación completa, tanto del terreno en su
relieve como en las obras existentes. De esta manera, el constructor tiene en sus manos
una importante herramienta que le será útil para buscar la forma más funcional y
económica de ubicar el proyecto.

Un levantamiento topográfico permite trazar mapas o planos de un área, en los cuales

aparecen: Las principales características físicas del terreno, tales como ríos, lagos,
reservorios, caminos, bosques o formaciones rocosas; o también los diferentes
elementos que componen la granja, estanques, represas, diques, fosas de drenaje o
canales de alimentación de agua.

I.- ASPECTOS GENERALES

1.1.-OBJETIVOS

1.1.1 OBJETIVOS GENERALES

  Aprender los conceptos relevantes acerca de la topografía, levantamiento topográfico
y poligonación; no sólo desde un punto de vista teórico sino también desde la praxis.
 Conocer el proceso de levantamiento topográfico de manera detallada.
 Identificar la importancia de realizar un correcto levantamiento topográfico con la
idónea poligonación.

II.-MARCO TEÓRICO
2.1.-TOPOGRAFÍA

2.1.1.-INTRODUCCIÓN A LA TOPOGRAFÍA

ETIMOLOGICAMENTE, deriva de dos palabras o voces griegas: “TOPOS”: que

tiene muchas acepciones y quiere decir Lugar, Aspecto, Características, Propiedades y
“GRAFOS” que significa: Descripción o Representación ilustrativa, mediante figuras.

Definición. - Estudia el conjunto de procedimientos para determinar la posición de un

punto sobre la superficie terrestre, por medio de medidas según los tres elementos del
espacio:

 Dos distancias y una elevación

 Una distancia, una elevación y una dirección.

Para distancias y elevaciones se emplean unidades de longitud (en sistema métrico

decimal), y para direcciones se emplean unidades de arco (grados sexagesimales).

2.1.2.-HISTORIA DE LA TOPOGRAFÍA

Recorrido histórico
Desde antes de nuestra era se pueden encontrar rastros de los hombres tratando de
orientarse y representar su entorno, en Turquía fue encontrado en la década de los
sesenta el primer acercamiento a lo que podría llamarse el primer mapa se trata de un
mural que data de alrededor del 6200 a.c con la ubicación de casi 80 edificaciones y un
volcán. Lo que nos lleva a pensar que tal vez la cartografía antecedió a la escritura
estructurada que conocemos hoy.

Los sumerios, fueron la primera cultura urbana conocida, que poseía conocimientos en
matemáticas y astronomía, aplicaban la geometría práctica (topografía) en la
construcción de obras de arquitectura y canales de riego. Las construcciones hacen
suponer el empleo de algún primitivo y rudimentario instrumento de medición.

Los babilonios, bajo el mando del rey Nabucodonosor célebre más que por sus
conquistas, por la construcción de la Ciudad, en la cual levantó numerosos palacios,
templos y puentes, una gran muralla de 25m de espesor que rodeaba toda la ciudad;
además de los jardines colgantes la disposición de las manzanas, con calles rectas, que
se cortaban perpendicularmente. El sistema numérico era sexagesimal (el círculo
graduado tenía 360°). Los arqueólogos han encontrado la posición y localización de
señales sobre piedras que datan de la era babilónica y que se suponen que eran marcas
de los topógrafos de la antigüedad para medir los territorios.
 Esta imagen corresponde a un plano de Babilonia cerca del año 2000 a.c.

Los asirios, asombraron con sus construcciones sobre terrazas con escaleras, rampas,
desniveles y planos inclinados.

Los persas, construyeron la ciudad de Persépolis, en la cual se observan varios ejes de

simetría rigurosamente perpendiculares entre sí. También es de destacar el templo
mandado a construir por Salomón, rey hebreo, 950 a.C., que tenía 450m x 300m
proyectado por Arquitectos y replanteado por Geómetras Fenicios traídos expresamente
para ello.

Los egipcios, realizaron los primeros esfuerzos del acondicionamiento del valle del
Nilo, el cultivo de las tierras del valle sólo podía hacerse bajo una doble condición se
debía proceder a desecar los terrenos cenagosos de los bordes del lecho del río una vez
terminada la crecida, había que irrigar los campos. Para ello crearon un sistema de
drenaje, con diques y azudes niveladores y canales de riego.

Los romanos, con una mente muy práctica aplicaron lo desarrollado por otros pueblos
y crearon una red de caminos que cubría todo su imperio, de los cuales algunos tramos
aún sobreviven. Los acueductos también formaban parte de sus necesidades para
alimentar los baños romanos de los centros urbanos y para transportar el agua utilizaban
estructuras como la de la imagen.

En Colombia Francisco José de Caldas, sabio y patriota nacido en Popayán (1770-

1816), realizó notables estudios botánicos y trazó el mapa del Virreinato del Perú, fue el
primer director del Observatorio Astronómico y fundador del Semanario de Nueva
Granada, puede considerarse como uno de los gestores de la topografía en Colombia sus
trabajos fueron de gran precisión e importancia. De 1849 a 1859 se creó la COMISIÓN
COROGRÁFICA que tenía por objeto recorrer todo el territorio nacional levantar un
mapa general y de las provincias en particular. Actuó como jefe de la comisión el sabio
italiano Agustín Codazzi, quien por espacio de 9 años visitó todo el país. Una fiebre
maligna que adquirió, lo llevó a la tumba sin que hubiese terminado los mapas. En su
honor la institución encargada de la parte de topografía, cartografía y catastro en el país
lleva su nombre.

En Estados Unidos tres de los cuatro presidentes en el Monte Rushmore comenzaron

siendo topógrafos, específicamente George Washington, Thomas Jefferson y Abraham
Lincoln.
Los topógrafos han contribuido a la medición de la distancia de la Tierra a la Luna. Los
primeros hombres que aterrizaron en la luna colocaron un grupo de prismas reflectores,
instrumentos de medición utilizados por los topógrafos. La distancia medida tiene una
precisión de centímetros. Usando rayos láser y espejos, los investigadores pueden
enviar una señal a la Luna y monitorear con precisión su movimiento alrededor de la
Tierra. Cuando el Trasbordador Espacial Columbia se desintegró el 1 de febrero de
2003, los restos se desparramaron por cientos de kilómetros en 40 condados. La
utilización de equipamiento GPS de alta precisión contribuyó a determinar la
localización de restos, de manera que los científicos pudieran reconstruir el accidente.

2.1.3.-HISTORIA DE LA TOPOGRAFÍA EN EL PERÚ

INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL DEL PERÚ

El Instituto Geográfico Nacional es el ente rector de la cartografía en el Perú. Es un
organismo público descentralizado adscrito al Ministerio de Defensa y tiene como
finalidad elaborar los mapas oficiales del Perú, para apoyar las actividades
concernientes al desarrollo y la defensa del país. Su sede se encuentra en la ciudad de
Lima.

Historia

El 13 de febrero de 1901 cuando se reorganiza el Estado Mayor General del Ejército

(EMGE) se incluye un 4to negocio dedicado a topografía y cartografía.

El 6 de marzo de 1906 el presidente José Pardo aprobó el servicio topográfico bajo el

EMGE.

El 14 de abril de 1913 es creado el Servicio Geográfico del Ejército (SGE) como una
dependencia del EMGE y con DS del 14 de mayo de 1013 se dispone levantar la carta
geográfica del Perú misión que hasta entonces cumplía la Sociedad Geográfica de Lima.

Con DS del 10 de mayo de 1921 el presidente Augusto B. Leguía encarga la dirección

del SGE al coronel francés Georges Thomas, quien estableció las bases para la “Carta
Nacional”.

En 1944 se cambia de nombre al SGE a Instituto Geográfico Militar (IGM).

En 1938, se edita conjuntamente con la Sociedad Geográfica de Lima, un Mapa del

Perú, a escala 1: 1´500 000, el cual aprobado por el Presidente Oscar R. Benavides y
que contiene las fronteras internacionales, así como la demarcación interior (RRSS de
12 Nov 34 y 08 Ene 35).

Mediante Decreto Supremo de 10 de octubre de 1957, se autoriza al Instituto

Geográfico Militar (IGM) realizar trabajos de aerofotogrametría, para el levantamiento
de la carta Nacional.
Mediante el Decreto Legislativo Nº 30 de 1980 el IGM pasa a llamarse Instituto
Geográfico Nacional (IGN).

En 1981, por Decreto Legislativo Nº 30 el Instituto Geográfico Militar, toma el nombre

de Instituto Geográfico Nacional, con dependencia directa del Ministerio de Guerra y
con la misión de confeccionar y actualizar la Carta Nacional y de proporcionar apoyo
cartográfico al Ejército, a otros Institutos de la Fuerza Armada y a las entidades que lo
requieran con fines de defensa y desarrollo.

Mediante Ley Nº 24654 del 31 de marzo de 1987 y Decreto Legislativo Nº 434 del 27
de septiembre de 1987 el IGN se constituye en Organismo Público Descentralizado del
sector defensa.

El 13 de junio de 2000 se promulga de Ley 27292 del IGN, incluyendo su organización

y funciones, direcciones técnicas; (Geografía, SIG, Geodesia, Fotogrametría,
Cartografía, Reproducción; Escuela Cartográfica; Direcciones Regionales). Entre las
Disposiciones complementarias Transitorias y Finales, figura como en normas legales
anteriores, la “Obligación de las entidades públicas y privadas de proporcionar
información de carácter geográfico cartográfico, para mantener actualizada la Base de
Datos Cartográficos”.

Hitos

1. 1916, primer mapa impreso a colores.

2. 10 de mayo de 1821 se inicia la carta nacional a plancheta
3. 1960 se inicia la carta nacional fotogramétrica
4. 1995 se inicia la cartografía digital
5. 1990 se culmina la cartografía nacional

2.1.4.-ASOCIACIONES DE TOPOGRAFÍA EN EL PERÚ

Colegio de Geógrafos del Perú

Creado por la Ley Nº 28723, el 24 de abril del 2006, es una entidad autónoma de
derecho público interno e independiente.

Asociación de Topógrafos del Perú

Fundada el 12 de julio del 2012. Inscrita en la partida n° 12879674 de personas jurídicas
de la superintendencia de los registros públicos de Lima.

Consejo Nacional de los Topógrafos Del Perú

Con fecha de inicio actividades, 13 de febrero del 2014.

INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE TOPOGRAFÍA EN CUSCO

 SENCICO
 TEPSUR
 I.S.T AMERICANA DEL CUSCO

LOS HONORARIOS DE TOPOGRAFÍA EN PERÚ

Brevemente haremos una descripción de los honorarios aproximados en Perú.

Honorarios por persona:

 Los honorarios aproximados para un levantamiento topográfico (solo mano de

obra) son de S/ 80 Soles a S/ 100 Soles por día, incluidos alojamiento, transporte
y alimentación.
 Por el manejo de estación total con posterior entrega de plano los honorarios
aproximados son de S/ 150 Soles a S/ 200 Soles por día.
 Finalmente cabe recalcar que los honorarios de todos los trabajos topográficos
dependen de factores como, por ejemplo: del terreno, ubicación, clima, etc.

2.1.5.-INVESTIGACIÓN SOBRE LOS HONORARIOS DE TOPOGRAFÍA EN

VALLADOLID, ESPAÑA

Los topógrafos son los profesionales que mejor conocen el terreno. De eso no hay duda.
Son capaces de detectar elementos que para el común de los mortales pasarían
desapercibidos; y de ofrecer mediciones y datos precisos de cualquier tipo de superficie,
por muy intrincada que sea.

Un topógrafo es un Titulado Universitario (ya sea Ingeniero Técnico en Topografía o un

Ingeniero en Geomática y Topografía) con formación en cartografía, fotogrametría,
teledetección y geodesia que cuya labor se desarrollará antes y durante la ejecución de
una obra. Se encargará de fijar los límites del terreno sobre el que se quiere construir,
así como de trazar los ejes sobre los que se construirán las principales estructuras o
plasmar sobre un papel la altura que alcanzará cada elemento.

Nuestros honorarios dependerán principalmente de la labor que se realice o de la

dimensión de la misma. De este modo, si vas a necesitarnos para realizar un estudio
topográfico de una finca de varias decenas de hectáreas, el desembolso que tendrás que
realizar será mayor que si simplemente nos requieres para determinar la altura exacta de
un edificio.

CARTODESIA, tiene una “bajada de bandera” de 250 €. Esto es la salida mínima a un

desplazamiento.

Con respecto a los servicios relacionados con las mediciones de fincas, nuestros
honorarios orientativos son:

 Levantamiento topográfico de un bien inmueble y elaboración de plano con

certificado de georreferenciación: 290 €

 Levantamiento topográfico de una finca rústica tipo de hasta 10.000 m2 en

terreno despejado y sin arbolado: 300 €

 Levantamiento topográfico de una finca rústica tipo de entre 10.000 m2 y

30.000 m2 en terreno despejado y sin arbolado: 450 €

 Levantamiento topográfico de una finca rústica tipo de más de 30.000 m2 en

terreno despejado y sin arbolado: Base de 400 € más 45 € / Ha

 Levantamiento topográfico de una finca rústica en terreno escarpado y con

arbolado: Se realizará un estudio personalizado para caso en concreto.

En todos estos tipos de estudios topográficos están incluidos:

 Medición de los límites de la finca y todos los elementos naturales del entorno.

 Entrega de un plano topográfico con certificado de superficie

 El tiempo de finalización y entrega del estudio topográfico completo es de 3 días

laborables
Con respecto a los servicios relacionados con los deslindes de fincas e informes
periciales, nuestros honorarios orientativos son:

 Levantamiento topográfico para deslindes de parcelas, estudio de

documentación catastral: 580 €

 Informes periciales para Juzgados: 250 €

 Asistencia a Prodecimientos Judiciales: 160 € por Vista

 El tiempo de finalización y entrega del informe técnico es de 10 días laborables

2.1.6.-LA TOPOGRAFÍA ES LA ESCENCIA DE LA INGENIERIA CIVIL

La topografía ha sido favorecida por los adelantos de la ciencia, con instrumentos y

dispositivos que superan tanto en precisión como en rapidez a los sistemas tradicionales
de medición, para lograrlo han combinado las técnicas más avanzadas en óptica y
electrónica, y desarrollar los trabajos de campo en forma más rápida y precisa
(Distancio metros, Estación Total, niveles electrónicos, niveles con rayo láser y
GPS). Lo que ha permitido mejorar las técnicas de elaboración de planos (sistemas de
AutoCAD, Civil 3D, etc.)

El ingeniero civil no debe ni puede mantenerse ajeno a estos cambios, mucho menos el
estudiante, quien debería ser elemento activo y no solo testigo de este proceso
evolutivo. En este tiempo es incuestionable que el ingeniero debe ser polifuncional.

2.1.7.-IMPORTANCIA DE LA TOPOGRAFIA

El elemento básico para la ingeniería civil, ha sido siempre y lo seguirá siendo el plano
topográfico, sin el prácticamente sería imposible cualquier proyecto y obra de
ingeniería. La planeación y ejecución del levantamiento topográfico son actividades de
especial importancia dado que el nivel de precisión que se alcance está directamente
vinculado con la aplicación posterior del plano topográfico, así como es importante la
interpretación de las líneas, direcciones y demás cantidades físicas representadas en un
plano, por lo tanto, es básica la topografía en la ingeniería civil.

Cabe mencionar que no significa que los postulados de la topografía clásica hallan
perdido validez a pesar del desarrollo técnico, ya que es fundamental para el ingeniero
civil los métodos tradicionales de la topografía puesto que finalmente se emplea para la
planificación, construcción y supervisión de obras tales como: edificios, vías férreas,
puentes vehiculares, túneles, carreteras, sistemas de transito rápido, mantenimiento de
presas, sistemas de drenaje, fraccionamiento de terrenos, líneas de transmisión, etc.

Dentro del plan de estudios de la Universidad Andina del Cusco a través de la Facultad
de Ingeniería y Arquitectura en la especialidad de Ingeniería Civil, la topografía tiene
relación con otras asignaturas, tal es el caso con Ingeniería de tránsito que requiere de la
solución de problemas viales, por lo que muchas veces se requiere del plano
topográfico.

Con Caminos y Ferrocarriles para que se cubra el proyecto de un Camino y de un

Ferrocarril es importante el plano topográfico ya que se pueden observar los accidentes
naturales de la franja en estudio donde se pretende alojar la obra.

Así mismo también tiene relación con Geomatica, Hidráulica, Ingeniería Sanitaria,
Construcción, Aeropuertos, Dibujo, Geología, Etc.

La topografía tiene un campo de aplicación extenso, lo que la hace sumamente necesaria

para el ingeniero civil sin su conocimiento no podría el ingeniero por si solo proyectar
alguna obra, sin un buen plano, no podría proyectar debidamente un edificio o trazar un
fraccionamiento, sin el levantamiento de secciones transversales no le sería posible
proyectar presas, puentes, gasoductos, sistemas de aprovechamiento de agua potable,
canales de riego, obras de irrigación o carreteras, sistemas viales de tránsito rápido,
tampoco podría señalar una pendiente determinada como se requiere en un
alcantarillado, actividades también relacionadas con la geología, la silvicultura, la
arquitectura del paisaje y la arqueología. La topografía también se requiere para instalar
maquinaria y equipo industrial, por lo que está en mayor o en menor escala en casi todas
las obras que el hombre hace o pretende hacer.
La topografía tiene como finalidad:

2.1.8.-ALCANCES DE LA TOPOGRAFÍA

No debemos perder de vista que la Topografía va a centrar su estudio en “Superficies

de Extensión Limitada”, de manera que sea posible prescindir de la esfericidad
terrestre, sin cometer errores apreciables.

Para trabajar con grandes extensiones de terreno o superficies, será necesario recurrir a
la Geodesia y a la Cartografía; Podríamos decir que: “La Topografía acaba donde
comienza la Geodesia”.

En Consecuencia, LA TOPOGRAFÍA tendrá que apoyarse en la Geodesia y la

Cartografía para obtener resultados correctos desde el punto de vista “holístico”

2.1.9.-TOPOGRAFÍA MODERNA

La combinación de equipos informáticos e instrumentos topográficos, con el desarrollo

de avanzados programas de cálculos topográficos, actualmente permiten combinar una
toma de datos automática; relacionando estos, con el Sistema de Posicionamiento
Global GPS (Global Position Sistem) que permiten elaborar y desarrollar planos
topográficos y geodésicos utilizando el CAD (Computer Aided Design) o diseño
asistido por el computador.

Además, también se utiliza la Fotogrametría y Foto interpretación incluyendo

sistemas de fotos satelitales, y de “Drones” o aeronaves no tripuladas.

2.2.-PRINCIPALES INSTRUMENTOS TOPOGRAFICOS Y SU CLASIFICACION

Podemos clasificar los equipos en tres diferentes categorías:

A.- Para medir ángulos. - aquí se encuentran la brújula, el tránsito y el teodolito.

B.- Para medir distancias. - aquí se encuentra la cinta métrica, el odómetro, y el

distanció metro.

C.- Para medir pendiente. - aquí se encuentran el nivel de mano, de riel, el fijo,
basculante, automático
EL TRANSITO:
De origen norteamericano para medir ángulos verticales y horizontales, con una
precisión de 1 minuto (1´) o 20 segundos (20″), los círculos de metal se leen con lupa,
los modelos viejos tienen cuatro tornillos para nivelación, actualmente se siguen
fabricando, pero con solo tres tornillos nivelantes.

Para diferenciar entre un tránsito de un minuto y uno de 20 segundos, en los nonios los
de 1 minuto tienen en el extremo el número 30 y los de 20 segundos traen el número 20.

EL TEODOLITO OPTICO:

Instrumento de origen Europeo, es la evolución del tránsito mecánico, en este caso, los
círculos son de vidrio, y traen una serie de prismas o espejos para observar en un ocular
adicional.

La lectura del ángulo vertical y horizontal la precisión va desde 1 minuto hasta una
décima de segundo.

Las lecturas en estos equipos, necesariamente deben ser registradas en libretas de

campo en forma manual.
EL TEODOLITO ELECTRONICO:

Es la versión del teodolito óptico, con la incorporación de electrónica para hacer las
lecturas del circulo vertical y horizontal, desplegando los ángulos en una pantalla
eliminando errores de apreciación, es más simple en su uso, y por requerir menos piezas
es más simple su fabricación y en algunos casos su calibración

Las principales características que se deben observar para comparar estos equipos, es
tener en cuenta: la precisión, el número de aumentos en la lente del objetivo y si tiene o
no compensador electrónico.

LA ESTACION TOTAL:

Es la integración de tres equipos: teodolito electrónico, distanciómetro y computadora.

Las hay con cálculo de coordenadas, Al leer y registrar ángulos y distancias, e integrar
algunos circuitos, la estación puede calcular coordenadas.

Casi todas cuentan con memoria, podemos almacenar la información de las

coordenadas, sin necesidad de apuntar en la libreta con lápiz y papel.

Las principales características que se deben observar para comparar estos equipos es
tener en cuenta: la precisión, el número de aumentos en el lente del objetivo, si tiene o
no compensador electrónico, alcance de medición de distancia con un prisma y si tiene
memoria o no.

2.3.-DIBUJO Y TRAZADO DE LÍNEAS PARALELAS Y PERPENDICULARES

2.3.1.-LÍNEAS PARALELAS:

• Se realiza el alineamiento, deseado mediante tres puntos fijados con Jalones y

Estacas, definiéndose la Línea Base AB.

• Con la ayuda de valores constantes de catetos en triángulos notables (30°, 45°,

60°), se traza una línea perpendicular a la Línea Base en un punto (a) cercano a
su extremo A; sobre ésta se marca la distancia «d» a la cual deseamos trazar la
línea paralela, definiendo el primer punto X de la Línea Paralela.

• Se repite este último procedimiento en un punto (b) cercano al otro extremo B,

de la Línea Base, definiendo el punto segundo punto Y de la Línea Paralela.

• Unimos los puntos X con Y, obteniendo la línea paralela XY.

2.3.2.-LINEAS PERPENDICULARES

La manera más sencilla es aplicando el Teorema de Pitágoras, mediante el trazo de una

línea base coincidente con el cateto de un triángulo rectángulo notable, es decir cuyos
ángulos agudos son; 45º, 30º o 60º u otros; y marcando en una cinta métrica o wincha
los valores correspondientes a las longitudes proporcionales de los lados del triángulo
notable seleccionado.

2.3.3.-ANGULOS HORIZONTALES

2.3.4.-ANGULOS CENITALES

2.4.-PRACTICAS BÁSICAS DENTRO DE LA TOPOGRAFÍA

 Las practicas más básicas dentro de la topografía son; alineamiento, cartaboneo y
aplicación de la cinta métrica, que este último abarca el trazado de perpendiculares,
paralelas entre otros.

La actividad de Alineamiento, radica en alinear dos puntos de referencia por medio de

prolongación recta con la ayuda de jalones y estacas.
El cartaboneo, este método consiste en saber la medición de nuestros pasos, para luego
ser utilizado obteniendo distancias aproximadas, con solo contar nuestros pasos caminar,
haciendo que la distancia de nuestro paso sea indispensable para ingeniero.
La aplicación de la cinta métrica, las principales son el trazado de perpendiculares,
paralelas entre otras en el terreno para posteriormente plasmarlos en el terreno, resulta
muy laborioso, pero es muy utilizado actualmente.

En desarrollo de las prácticas son de la siguiente manera:

(Fuentes, 2017)

2.4.1.-ALINEAMIENTO

1) Determinación de Área de Trabajo

Consistió en situarnos en la superficie, observándola y analizando ciertas características
como inclinación, accidentes naturales, pendiente, causas meteorológicas u otros factores.
Esto nos sirve para tomar diferentes precaucione.

2) Definición del punto de inicio y punto final

Dado nuestros dos puntos se procedió a clavar dos jalones marcando nuestro punto
número uno y punto final

3) Alineamiento desde Punto número uno

 Considerando en punto de inicio que le dominamos el punto número uno, a partir de él,
se procede al alineamiento con los respectivos jalones.
En el jalón donde se encuentra dicho punto, se inicia incrustando una estaca delante de el
con respecto al jalón de inicio. Teniendo las siguientes precauciones:

 Si el terreno es llano se mide distancias de 10 metros.

 Si el terreno es accidentado se reduce esta distancia.
 La distancia medida en estaca a estaca debe ser paralela.

2.4.2.-CARTABONEO

Esta actividad consiste en que cada persona mida distancias a partir del cálculo de sus
pasos (caminar). Dicha persona gradúa su paso en una longitud dada, que luego se
dividirá el promedio de su paso con la longitud recorrida, se realiza en terrenos de poco
pendiente y mejor aún planos.

Esta actividad se realizó de la siguiente manera:

1) Determinación de área:
 Lo primero es definir nuestra área de caminata, de una longitud conocida, observar si
existes impedimentos en el camino para evitar posibles errores en el cartaboneo.

2) Caminar dada la longitud

Caminar de manera natural, de ida y vuelta 10 veces la distancia horizontal, contando

los pasos y anotándolos en la libreta de apuntes.

3) Recolección de datos

Lo último fue revisar las 10 veces de la distancia recorrida, y guardarlas para luego
hacer cálculos de gabinete.

Cálculo y resultado

2.4.3.-APLICACIÓN DE LA CINTA MÉTRICA

Con ayuda de la cinta métrica en el campo de la topografía, se puede desarrollar líneas

perpendiculares, paralelas (Saavedra, 2018), los métodos para ellos son varios, en
nuestra experiencia se explica lo utilizado de la siguiente manera:
 (Saavedra, 2018)

1) Método 3,4 y 5, para una línea perpendicular.

 Teniendo una recta en área de desarrollo, se toma un punto donde se desee la

perpendicular, que le llámanos punto número uno.
 A partir del punto tomado, se mide 3 m con la cinta y se marca un arco fuera de la
línea base, haciendo que cualquier parte del arco tenga un radio de 3 m.
 Desde el mismo punto se mide 4 metros horizontalmente en la línea de base,
marcando con una estaca el punto número dos.
 Luego a partir del punto número dos, con la aplicación de la cinta métrica me
calcula una distancia de 5 metros trazando un arco que atravesando con el arco de 3
m obteniendo el punto número tres
 Y por último se une el punto número uno y punto número tres, formando una
perpendicular a la línea de base. (Se formó un triángulo rectángulo).

2) Método 3,4 y 5, para una línea paralela.

 Siguiendo los pasos del anterior método, pero en este caso se tomó otro punto
número uno a lo largo de la línea bases.
 Posteriormente en este caso se uno el punto número tres con el otro punto número
tres.
 Logrando la línea paralela a la recta base.
 Y por último se obtiene una perpendicular.
 III.-LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Definiremos al levantamiento como un conjunto de operaciones y medios puestos en

práctica para determinar las posiciones de puntos del terreno en un plano. Tiene por objeto
conocer la posición relativa de los puntos sobre la tierra en base a su longitud, latitud y
elevación.

3.1.-CONCEPTOS POR CONSIDERAR:

 Planimetría: Conjunto de operaciones, métodos e instrumentos para proyectar sobre

una superficie plana horizontal, la exacta posición de los puntos más importantes
del terreno y construir de esa manera una figura similar al mismo.

 Altimetría: Conjunto de operaciones por medio de las cuales se determina la

elevación de uno o más puntos respecto a una superficie horizontal de referencia
dada o imaginaria. El objetivo es referir una serie de puntos a un mismo plano de
comparación para poder deducir los desniveles entre los puntos observados.

3.2.-CLASIFICACIÓN DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS

En cuanto a su extensión, los levantamientos pueden ser topográficos o geodésicos:

Levantamientos Topográficos:
Son los que se extienden sobre una porción relativamente pequeña de la superficie
de la tierra que, sin error apreciable, se considera plana.

Las dimensiones máximas de las zonas representadas en los planos topográficos

no superan en la práctica los 30 Km de lado, correspondientes aproximadamente
a un círculo de 30 Km de diámetro, límites dentro de los cuales se puede hacer
abstracción de la curvatura de la superficie terrestre.

Levantamientos Geodésicos:
Son aquellos que abarcan grandes extensiones y obligan a tomar en cuenta la
forma de la tierra, ya sea considerándola como una verdadera esfera, o más
exactamente, como un esferoide de revolución. Estos levantamientos se salen de
los límites de la topografía y entran en el dominio de la geodesia.
 Los Levantamientos Topográficos en cuanto a su calidad se dividen como sigue:

Precisos:

Que se ejecutan por medio de triangulaciones o poligonales de precisión. Se

emplean para fijar los límites entre naciones o estados, en el trazo de ciudades,
etc.

Regulares:

Los cuales se realizan por medio de poligonales, levantamientos con cinta y

teodolito. Se usan para levantar linderos de propiedades, para el trazo de caminos,
vías férreas, canales, ciudades pequeñas, etc. Y en obras de saneamiento en
ciudades.

Taquimétricos:
En los cuales las distancias se miden por procedimientos indirectos. Generalmente
se ejecutan con teodolito y estadía, y se emplean en trabajos previos al trazo de
vías de comunicación, en trabajos de configuración y de relleno, y también para
la formación de planos a pequeña escala.

Expeditivos:

Efectuados con aparatos portátiles, poco precisos, como: brújula, sextante,

podómetro, telémetro, estadía de mano, etc. Y cuando no se dispone de aparatos
se ejecutan a ojo o por informes proporcionados por los habitantes de la región.
Estos levantamientos se emplean en reconocimientos del terreno o en las
exploraciones militares.
3.3.-APLICACIONES DE LOS LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS

Levantamientos catastrales:

Con el fin de extraer la información de la zona donde se realizará el proyecto o

para conocer las dimensiones de lotes urbanos o rurales se hacen levantamientos
topográficos que
determinen el área, el
perímetro, geometría,
altura del terreno,
construcciones, etc.

En los levantamientos
catastrales se pueden
diferenciar dos ámbitos, el
Urbano y el Rural.
Este tipo de levantamientos nos muestran los límites de una propiedad.
Definición de los linderos, la superficie y la ubicación de un terreno, mediante una
serie de mediciones lineales y angulares. Tanto para los levantamientos urbanos
como para los levantamientos rurales, las municipalidades cuentan con planos
catastrales de apoyo para quien lo requiera.

Levantamientos urbanos :
 Los levantamientos topográficos
de tierras urbanas incluyen las
propiedades y tierras que se encuentran
dentro o contiguas a los límites de la
ciudad o pueblo, o de otras propiedades
de alto valor. Estas tierras suelen
justificar una mayor precisión de
medición.

Levantamiento rural:

Los levantamientos topográficos de tierras

rurales incluyen las tierras que se
encuentran afuera de los límites de la ciudad
o pueblo.

Levantamientos para proyectos de ingeniería:

Consisten en hacer un levantamiento topográfico en un lugar específico

previo a la ejecución de un Proyecto, es decir, llevar a cabo la descripción
de un terreno en concreto y con los datos obtenidos en un levantamiento
se pueden trazar mapas o planos en los que aparte de delimitar el espacio
de trabajo, se describen las diferencias de altura de los relieves o de los
elementos que se encuentran en el lugar donde se realizará el proyecto.
3.4.-MÉTODOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS

Levantamientos planimétricos:

¿Qué es planimetría?
Es una parte de la topografía que estudia el conjunto de métodos y
procedimientos que tienden a conseguir la representación a escala de
todos los detalles interesantes del terreno sobre una superficie plana
(plano geometría), prescindiendo de su relieve.

La planimetría consiste en proyectar sobre un plano horizontal los

elementos de la poligonal como puntos, líneas rectas, curvas, diagonales,
 contornos, superficies, cuerpos, etc., sin considerar su diferencia de
elevación. Los elementos necesarios para una buena representación se
obtienen mediante un levantamiento, operación técnica que consiste en
medir directamente en el terreno.

Levantamiento con poligonales

¿Qué es una poligonal?

Una poligonal es una sucesión de líneas quebradas, conectadas
entre sí en los vértices. Para determinar la posición de los vértices de
una poligonal en un sistema de coordenadas rectangulares planas, es
necesario medir el ángulo horizontal en cada uno de los vértices y la
distancia horizontal entre vértices consecutivos. Los dos métodos de
medición son:
 Poligonal Abierta
 Poligonal Cerrada

¿Qué es el método de poligonal cerrada?

En las cuales el punto de inicio es el mismo punto de cierre,
proporcionando por lo tanto control de cierre angular y lineal.

¿Qué es el método de poligonal abierta?

 En este tipo de levantamientos se realiza una medición de ángulos
horizontales y distancias que finalmente para el cálculo de los datos
de campo se convierte en un trabajo sencillo ya que no requiere
controles de cierre angular y lineal.

Levantamiento por radiación

Cuando se prepara un levantamiento por radiación, se debe elegir
cuidadosamente una estación de observación desde la cual se puedan
ver todos los puntos que se deben marcar. Este método es muy
conveniente cuando se trata del levantamiento de superficies
pequeñas, en las cuales sólo se deben localizar puntos para luego
dibujar un plano.
Para llevar a cabo el levantamiento por radiación de un terreno
poligonal, se une la estación de observación con todos los vértices de
la parcela mediante una serie de líneas visuales radiales. De tal
manera, se determina un cierto número de triángulos y se procede a
medir un ángulo horizontal y la longitud de los lados de cada triángulo.

Levantamientos con offset

En planimetría, un offset es una línea recta trazada en forma

perpendicular a otra línea, que se está midiendo por encadenamiento.
Los offsets se usan sobre todo para realizar levantamientos de detalles
 del terreno (como pozos, formaciones rocosas o árboles), cercanos a
una línea de encadenamiento. En general, los offsets son inferiores a
35 m de largo.

Levantamiento con Triangulación

La aplicación del método de triangulación consiste en determinar

triángulos consecutivos, a partir de dos puntos conocidos que sean
visibles el uno desde el otro. La línea recta que une estos dos puntos,
se llama línea de base.
3.5.-METODOLOGÍA DE UN LEVANTAMIENTO BATIMÉTRICO EN EL RIO
UCAYALI

3.5.1.- POSICIONAMIENTO GEODÉSICO

Todo levantamiento geodésico, topográfico y/o batimétrico debe ser en lazado a

estaciones de la red geodésica nacional, cuya precisión debe ser igual o mayor al orden
B, de acuerdo a los parámetros de precisión para Geodesia Satelital utilizados por el
Instituto Geográfico Nacional, ente rector de la Cartografía Nacional, que actualmente
vienen referenciando la cartografía Nacional al sistema geodésico Mundial WGS 84

En el posicionamiento de estas estaciones se ha empleado el método ESTATICO post

proceso, utilizando como referencia un GPS fijo en el punto BASE IQUITOS y un GPS
móvil que se estaciono sucesivamente en los puntos, con 2 horas de observación en cada
estación.

El proyecto ha considerado la necesidad de establecer una red de control geodésico con

el fin de tener la información de control horizontal y vertical que permita la
planificación y sectorización de las zonas para los trabajos de levantamiento
topográfico, batimétrico, estudios hidrográficos, etc.

El levantamiento a detalle requirió del posicionamiento de puntos geodésicos de apoyo,

con este propósito se desarrolló un control horizontal que permitió determinar puntos de
referencia con altitud con latitud, longitud y alturas conocidas. El procedimiento
consiste en unos sistemas de posicionamiento satelital en tiempo real, esta es la misma
aplicada para el posicionamiento de las embarcaciones.
3.5.2.- PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION ALMACENADA EN AMBAS
ESTACIONES
Para el procesamiento de la información almacenada en ambas estaciones se usó el
software con el equipo GPS, constituyen la autorización de uso.

3.5.3.- CONTROL VERTICAL

El control vertical de este proyecto tiene como origen la altura geoidal de la base SIRGAS ING
IQUITOS cuya elevación es 90064 m a partir del cual se realizo el enlace a la Base IQUITOS
donde se estaciono como referencia el GPS fijo, motivo por el cual se consideró dicho
BM(BECHMARK) COMO PUNTO DE PARTIDA para el establecimiento de todos los puntos.

3.5.4.- LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

El método utilizado de posicionamiento para el levantamiento taquimétrico fue el del

ángulo y distancia, para la determinación de la altura se leyó el ángulo vertical, para
finalmente calcular la diferencia de altura que con las correcciones correspondientes se
obtiene el valor de la altura de la posición medida. Para el desarrollo de los
levantamientos topográficos se utilizó una estación total, como se sabe una estación
total es análogo a un teodolito electrónico, que permite el almacenamiento de la
información así sus procesamientos en el software interno del equipo. El método de
trabajo fue radial (medida de ángulos y distancia), del cálculo de las coordenadas planas
y la altura correspondiente se encarga el software del equipo.
Partiendo de los puntos geodésicos posicionados mediante el sistema de
posicionamientos satelital, en tiempo real se efectuó un levantamiento topográfico, la
finalidad de abarcar toda el área de trabajo. La información almacenada fue transferida a
la computadora para su proceso correspondiente dentro del AutoCAD.

3.5.5.-NIVELACION DIFERENCIAL

Cuando efectuaron la nivelación diferencial desde una estación posicionadas con GPS
geodésico, el cual presento coordenadas conocidas y altura orto métrica, hasta cada una
de las reglas limmnimetricas de mediciones de nivel de agua ubicadas el principio y fin
del recorrido batimétrico. La nivelación entre las reglas limnimetricas tiene el propósito
de calcular, con la información de los niveles de rio, la pendiente hidráulica del rio en la
zona de trabajo, además de realizar la reducción de sondajes en el procesamiento
batimétrico y obtener las profundidades reales del lecho del rio.
3.5.6.- LEVANTAMIENTO BATIMETRICO

Una carta batimétrica es una representación de las características topográficas del lecho
marino, del cauce de un rio o del fondo de un lago. A diferencia de los levantamientos
topográficos en este levantamiento batimétrico de la altura, profundidad se hace
utilizando de tecnología diferente, ecosondas digitales.
3.5.7.- MEDICION Y REGISTRO DE PROFUNDIDADES

Para el registro de las profundidades emplearon dos ecosondas Digital Bathy 500 que
permite archivar en forma permanente la información de sondaje directamente a la
computadora mediante el uso de un software.

Una ecosonda opera basándose en el principio del eco, desde el transceptor, ubicado en
él y es emitido un pulso ultrasónico que se propaga en el agua a una velocidad de 1496
m/s, al llegar al fondo se refleja en el , retornado y la unidad del equipo mide
automáticamente el tiempo que demora el eco en ser recibido. Conociendo la velocidad
de propagación y el tiempo que demora el recorrido se determina la distancia recorrida
por la onda. Como resultado se puede obtener una gráfica precisa del relieve del fondo
sobre el cual navega la embarcación.
3.5.8.- POSICIONAMIENTO DE LA EMBARCACION

Para el posicionamiento exacto de la embarcación hidrográfica se usó un sistemas de

posicionamiento satelital trimble con un receptor de señal, la señal satelital diferencial
es enviada desde una estación en tierra ´pro un satélite transportador a usuarios dentro
de la vista de los satélites mediante una cuesta específica, las cuales permiten la señal en
tiempo real.
3.5.9.-NIVEL DE REDUCCION

En los océano, ríos y mares, la cantidad de agua no se mantiene estable, sino que
cambia con el tiempo, este caso se presente principalmente en los ríos, las cotas del
fondo del rio, cambian de acuerdo al régimen hidrológico.

Cuando se realizan levantamientos hidrográficos, se requiere adoptar un nivel de

referencia o reducción que sirva para estandarizar los sondajes. Para los trabajos se
empleó el método de reducción de sondajes referidos al nivel mínimo.
3.5.10.-. LEVANTAMIENTO DE LAS RIBERAS DEL CAUCE DEL RIO

Inicialmente el levantamiento de las riberas del cauce del rio se iba a realizar mediante
imágenes de satélite, por lo que se comprobó que el uso de imágenes de satélite para
una zona de trabajo demasiado grande, con en nuestro caso, no era válido.

El limnimetro es una regla graduada de un metro, que se utiliza para medir las
fluctuación de los niveles del agua en un punto determinado de una corriente o de un
cuerpo de agua.