CONTENIDO DEL TRABAJO

1. INTRODUCCIÓN
Uno de los principales sistemas de transmisión de potencia empleados en el diseño
de maquinaria y en la industria en general es el sistema de transmisión por cadena.
Comparada con la transmisión por bandas, son más eficientes debido a que no se
presenta deslizamiento y el porcentaje de estiramiento a través del tiempo es muy
poco mientras están en operación, pueden operar a altas temperaturas y en
ambientes con condiciones de trabajo más adversas. Además, la transmisión por
medio de cadenas se lleva a cabo a velocidades bajas, y como consecuencia
permite la transmisión de mayores cargas.
A continuación, se diseñará un sistema de transmisión por cadena, al cual le
ingresará una velocidad angular reducida por un sistema conjunto de bandas,
engranajes cónicos, engranajes helicoidales y engranajes rectos. Estos sistemas
son accionados por un motor DC, Shunt y tiene como destino final proporcionar
movimiento a un elevador de canjilones.
La selección y diseño del sistema de transmisión por cadena se realizará con la
ayuda del programa “Renold Chain Selector” de la compañía RENOLD, y las notas
de clase del curso de Diseño Mecánico. Para la memoria de cálculos, se tomarán
los diferentes parámetros suministrados por el problema y los previamente
determinados en el sistema de transmisión por bandas.

2. OBJETIVOS
2.1 Objetivo general
Hallar el sistema de transmisión por cadena más adecuado para las condiciones de
operación definidas inicialmente.

2.2 Objetivos específicos

 Seleccionar la cadena que cumpla con los criterios vistos en el curso y con
ayuda del software Renold Chain Selector.

 Determinar las dimensiones de los sprockets requeridos para el ensamble de

las cadenas.

 Calcular las chavetas que brinden seguridad de diseño a la hora de acoplar

los respectivos componentes al eje.

 Realizar los esquemas del piñón y la rueda, además de entender la forma en

que debe representarse en el plano.

 Utilizar las herramientas computacionales adecuadas, que ayudarán a la

solución de nuestro problema de diseño.

 Comprender las nuevas alternativas que nos presenta la industria a nivel del
Diseño Mecánico, para darles un buen manejo y utilizarlas en la optimización
de nuestras máquinas.

3. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

El problema a solucionar consiste en diseñar un sistema de transmisión por cadena,
que tiene como fin accionar un elevador de canjilones. Para ello, el sistema debe
transmitir potencia desde el eje 4 de un reductor hasta dicha máquina.
El esquema de la caja reductora es el siguiente:

Figura 1. Caja reductora del problema.

4. DISEÑO
4.1 Definición de variables
RT: Relación de transmisión total. 𝛉𝐆 : Ángulo entre rodillos del sprocket
mayor [°].
RTB: Relación de transmisión por
banda. P: Paso de la cadena [mm].
RTC: Relación de transmisión por FS: Factor de servicio.
cadena.
C: Distancia entre centros [mm].
mgh: Relación de transmisión por
Vt: Velocidad tangencial de la cadena
engranajes helicoidales.
[m/s].
mgr: Relación de transmisión por
Cp: C en número de pasos.
engranajes rectos.
L1: Longitud del cubo.
mgc: Relación de transmisión por
engranajes cónicos. d: Diámetro del eje.
np: Velocidad angular del sprocket D1: Diámetro del cubo.
menor [rpm].
S: Espesor del alma.
nG: Velocidad angular del sprocket
mayor [rpm]. r1: Radio de esquinas interiores.

Dp: Diámetro primitivo del sprocket

mayor [mm].
dp: Diámetro primitivo del sprocket
menor [mm].
Dext: Diámetro exterior del sprocket
mayor [mm].
dext: Diámetro exterior del sprocket
menor [mm].
Dl: Diámetro interior del sprocket
mayor [mm].
dl: Diámetro interior del sprocket
menor [mm].
Np: Número de dientes del sprocket
menor.
NG: Número de dientes del sprocket
mayor.
𝛉𝐩 : Ángulo entre rodillos del sprocket
menor [°].