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1. EL ACERO:
1.1. REFUERZO DEL CONCRETO
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embargo, el código del ACI señala que siempre que éste exceda 4200 kg/cm2, se
considerará, para efectos de diseño, que es igual al esfuerzo correspondiente a una
deformación de 0.35% (ACI – 3.5.3.5, ACI – 3.5.3-6). Esta salvedad se debe a que
los aceros con esfuerzo de fluencia mayor que 4200 kg/cm2 dan resultados poco
conservadores cuando se asume un comportamiento elastoplástico del material, tal
como lo asume el código.
Por otro lado, el código del ACI, en los mismos artículos, señala que en mallas de
alambres lisos, el espaciamiento entre hilos, no será mayor a 30CM salvo que se
utilicen como estribos y en mallas de alambre corrugado, esta separación no será
superior a 40cm (ACI – 3.5.3.3, 3.5.3.6)
El acero de las mallas suele tener menor ductilidad que el convencional pues el
procedimiento de fabricación elimina el escalón de fluencia. La deformación de rotura
oscila entre 1 y 3% la cual está muy por debajo de la correspondiente a los aceros
normales.
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Es = 2’039,000 kg/cm2
A diferencia del comportamiento inicial, la amplitud del escalón de fluencia varía con la
calidad del acero. El acero grado 40 presenta una fluencia más pronunciada que los
aceros grado 60 y 75.
Idealización de la curva esfuerzo – deformación del acero asumido por el código del ACI
El código del ACI asume, para el diseño, que el acero tiene un comportamiento
elastoplástico (ACI – 10.2.34) para pequeñas deformaciones.
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c. MALEABILIDAD:
Esta propiedad se garantiza a través de una prueba que consiste en doblar en frío una
varilla de acero alrededor de un pin sin que ésta se astille en su parte exterior. El
doblez debe ser de 180º para las carillas de todas las denominaciones excepto para
las #14 y #18 cuyo doblez es de 90º para A – 615, A – 616, A – 617 y 180º para A –
706. El diámetro del pin varía de acuerdo a la varilla ser ensayada y se indica en la
tabla.
Los diferentes tipos de acero se agrupan en cinco clases principales: aceros al carbono,
aceros aleados, aceros de baja aleación ultra resistente, aceros inoxidables y aceros de
herramientas.
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a. Aceros al Carbono:
Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen
diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y
el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran
máquinas, carrocerías de automóvil, la mayor parte de las estructuras de construcción
de acero, cascos de buques, somieres y horquillas o pasadores para el pelo.
b. Aceros Aleados:
Estos aceros contienen una proporción determinada de vanadio, molibdeno y otros
elementos, además de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros
al carbono normales. Estos aceros se emplean, por ejemplo, para fabricar engranajes y
ejes de motores, patines o cuchillos de corte.
d. Aceros Inoxidables:
Los aceros inoxidables contienen cromo, níquel y otros elementos de aleación, que los
mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidación a pesar de la acción de la
humedad o de ácidos y gases corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros;
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otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a
temperaturas extremas. Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean
muchas veces con fines decorativos. El acero inoxidable se utiliza para las tuberías y
tanques de refinerías de petróleo o plantas químicas, para los fuselajes de los aviones o
para cápsulas espaciales. También se usa para fabricar instrumentos y equipos
quirúrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la acción de los fluidos
corporales. En cocinas y zonas de preparación de alimentos los utensilios son a menudo
de acero inoxidable, ya que no oscurece los alimentos y pueden limpiarse con facilidad.
Los aceros inoxidables son más resistentes a la corrosión y a las manchas de los que
son los aceros al carbono y de baja aleación. Este tipo de resistencia superior a la
corrosión se produce por el agregado del elemento cromo a las aleaciones de hierro y
carbono. La mínima cantidad de cromo necesaria para conferir esta resistencia superior
a la corrosión depende de los agentes de corrosión.
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e. Aceros de Herramientas:
Estos aceros se utilizan para fabricar muchos tipos de herramientas y cabezales de corte
y modelado de máquinas empleadas en diversas operaciones de fabricación. Contienen
volframio, molibdeno y otros elementos de aleación, que les proporcionan mayor
resistencia, dureza y durabilidad. Ejemplo taladros, escariadores, fresas, terrajas y
machos de rosca.
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El acero debe estar libre de oxido durante su colocación pues éste perjudica la adherencia
con el concreto. Si las varillas lo presentan, deben limpiarse con escobilla de acero o con
chorro de arena. El oxido reduce la sección transversal de las varillas afectando
directamente su capacidad resistente. Durante el proceso constructivo debe verificarse que
esta disminución no sea crítica.
El volumen de oxido es igual a siete veces el volumen del acero. Si el refuerzo se oxida
dentro del concreto, aumentará de volumen y el recubrimiento se desprenderá. Con el
ingreso del oxigeno la reacción se llevará a cabo más rápidamente y la armadura terminará
por corroerse totalmente.
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6. TIPOS DE ACERO
9.1. ACERO CORRUGADO
El acero corrugado es una clase de acero laminado diseñado especialmente para
construir elementos estructurales en una obra civil, se trata de barras de acero que
presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormigón está dotado
de una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de cortar y doblar no sufra daños,
todo ello para que estas operaciones resulten más seguras y con un menor gasto
energético.
ESTANDARIZACIÓN
Las barras de acero corrugado, están normalizadas; por ejemplo, en España las
regulan las normas (UNE 36068:1994- UNE 36065:2000 –UNE36811:1996). En
Venezuela las barras de acero corrugado se conocen como cabillas y están reguladas
por norma
Las barras de producto corrugado tienen unas características técnicas que deben
cumplir, para asegurar el cálculo correspondiente de las estructuras de hormigón
armado. Entre las características técnicas destacan las siguientes:
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7. ACERO ESTRUCTURAL
10.1. PROPIEDADES Y CUALIDADES DEL ACERO ESTRUCTURAL:
Su alta resistencia, homogeneidad en la calidad y fiabilidad de la misma,
soldabilidad, ductilidad, incombustible, pero a altas temperaturas sus propiedades
mecánicas fundamentales se ven gravemente afectadas, buena resistencia a la
corrosión en condiciones normales.
El acero es más o menos un material elástico, responde teóricamente igual a la
compresión y a la tensión, sin embargo con bastante fuerza aplicada, puede
comenzar a comportarse como un material plástico, pero a diferencia de los
materiales plásticos a máximas solicitaciones romper, pero su comportamiento
plástico en tales situaciones como un terremoto, la fase plástica es útil, ya que da
un plazo para escapar de la estructura
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• También denominado límite elástico aparente, indica la tensión que soporta una
probeta del ensayo de tracción en el momento de producirse el fenómeno de la
cedencia o fluencia. Este fenómeno tiene lugar en la zona de transición entre las
deformaciones elásticas y plásticas y se caracteriza por un rápido incremento de la
deformación sin aumento apreciable de la carga aplicada.
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• NOTA: El acero estructural puede laminarse en forma económica en una gran variedad
de formas y tamaños sin cambios apreciables en sus propiedades físicas. Generalmente
los miembros estructurales más convenientes son aquellos con grandes momentos de
inercia en relación con sus áreas. Los perfiles I, T y L tienen esta propiedad.
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CONCLUSIONES
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