You are on page 1of 26

“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

ESFUERZO TÉRMICO

AUTORÍA:

RESUMEN

El presente informe tiene como objetivo determinar experimentalmente


el coeficiente de dilatación lineal, el esfuerzo térmico y el módulo de
Poisson del tubo de acero y del cilindro compacto del mismo material;
para lo cual se ha tenido que medir la longitud de la barra y el tubo
cuando la temperatura marcaba 0°C y 83 °C (temperatura de ebullición
del agua en nuestra ciudad). Para medir la temperatura usamos un
termómetro.

Las temperaturas escogidas para la respectiva medición se tomaron en


cuenta debido al criterio de la obtención de mayor variación de nuestras
variables estudiadas, al concluir con la medición de longitudes y
diámetros se dio lugar a la elaboración de los cálculos para comprobar si
nuestra idea inicial en conjunto con la teoría estudiada en clase cumplía
en la realidad.

Finalmente, con los datos calculados elaboramos nuestras conclusiones


dando respuesta a nuestros objetivos que se mencionaron inicialmente.

INTRODUCCIÓN:

1
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

Hasta ahora se han considerado los cuerpos como sólidos rígidos (que no
se deforman al aplicarles fuerzas exteriores) pero esto es una idealización
que no ocurre en los cuerpos reales que sí se deforman.

El presente trabajo está relacionado con el esfuerzo térmico ya que es


imprescindible para la observación de la dilatación de los cuerpos, este
fenómeno de dilatación se produce ante el aumento de temperatura
porque aumenta la energía térmica y esto hace que aumenten las
vibraciones de los átomos y moléculas que forman el cuerpo, llevándolo
a que pase a posiciones de equilibrio más alejadas de las originales. Este
alejamiento entre los átomos y las moléculas del sólido produce su
dilatación en todas las direcciones. Y para ello es necesario utilizar los
cálculos para obtener las variaciones, ya que sin el estudio de estas
expansiones o contracciones de los sólidos sería imposible resolver un
problema de gran importancia, como son las cuarteaduras, quiebres o
fracturas en la placa de concreto por eso se coloca juntas de dilatación de
tal manera que separan una losa de la otra, del mismo modo con la Juntas
de dilatación de acero en vías férreas.

Debido al rol trascendental que toman los conocimientos básicos de la


dilatación térmica en el ámbito de la construcción e instalación de
grandes estructuras metálicas, optamos por profundizar en el tema
analizando cuerpos deformables del mismo material, pero de estructuras
físicas distintas como lo son el tubo de acero y el cilindro compacto del
mismo material.

2
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

Por ello el presente informe contiene las actividades realizadas durante la


práctica de laboratorio, las cuales se llevaron a cabo gracias al esfuerzo y
cooperación de todos los integrantes del grupo de práctica consiguiendo
realizar el trabajo dentro del tiempo establecido y el espacio que sirvió para
desarrollarla fue el domicilio de uno de los integrantes, donde pudimos realizar
con éxito el trabajo gracias a la disponibilidad de los equipos necesarios.

La realización de esta práctica es muy importante en nuestra carrera, pues la


dilatación de los sólidos constituye un factor muy común en todos los trabajos
de ingeniería. Además, su ejecución nos ayuda a familiarizarnos con algunos
instrumentos necesarios dentro del campo laboral así también podemos
identificar los diversos factores intervinientes en procesos de construcción que
nos ayudaran a optimizar nuestro trabajo y obtener resultados más
favorables.

3
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

I. OBJETIVO

1.1 Determinar experimentalmente el coeficiente de dilatación de


la barra y tubo de acero en distintas temperaturas.
1.2 Determinar experimentalmente el esfuerzo térmico producido
por el tubo de acero y la barra cilíndrica compacta de acero.
1.3 Determinar experimentalmente la relación de Poisson.

4
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

II. MATERIALES

2.1 Una Barra de acero de 10 cm Fig.

2.2 Un Tubo de acero de 10 cm.

2.3 Termómetro de vidrio para laboratorio


 Marca: BOECO Germany
 Mide un rango desde: -10°c hasta los 150°c
 La longitud del termómetro es 31 cm x 0,6 mm de
diámetro.
 Se toma la temperatura de la muestra en suspensión.

5
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

2.4 Vernier
 Cuerpo de acero inoxidable y templado.
 Superficies de medición facetadas con temple especial.
 Cursor monobloque con tornillo de fijación.
 Marcación en milímetros y pulgadas.
 Resolución: 0,05 mm - 1/128''.
 Marca : SOMET Inox
 Error de indicación: 0,05 mm.
 Puede hacer 4 tipos de medición: exteriores, interiores,
escalón y profundidad.
 Fácil lectura debido al ángulo de inclinación de la
superficie del vernier de 15°.
 Instrumento de alta precisión, utilizado para hacer
mediciones en distintas superficies.

6
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

III. FUNDAMENTO
3.1 DILATACIÓN DE LOS SÓLIDOS:
Cuando un cuerpo sólido se calienta aumentan todas sus dimensiones:
longitud, superficie y volumen, por lo que la dilatación puede ser: lineal,
superficial o volumétrica.

3.1.1 Dilatación lineal: Cuando se calienta un cuerpo sólido en el cual


predomina la longitud sobre las otras dos dimensiones, se observa un
aumento de su longitud. Experimentalmente se ha comprobado que la
dilatación lineal depende de la naturaleza de la sustancia.
3.1.2 Dilatación superficial: En los cuerpos de forma laminar o plana, en
los cuales el largo y el ancho predominan sobre el espesor, se observa
un aumento de la superficie cuando se aumenta su temperatura. Esta
forma de dilatación también depende de la sustancia considerada.
3.1.3 Dilatación volumétrica: En los cuerpos sólidos donde no hay un
marcado predominio de ninguna de las tres dimensiones del espacio, al
ser calentados adquiere importancia el aumento de volumen. Como en
los casos anteriores, también depende de la naturaleza de la sustancia.

3.2 IMPORTANCIA DE LA DILATACIÓN


El fenómeno de la dilatación tiene diversas consecuencias en nuestra
vida cotidiana, pues a veces plantea problemas de difícil solución y en
otros casos es utilizada en forma provechosa. Por ejemplo:
 La formación de grietas en techo y azoteas es causada, con frecuencia,
por el movimiento de los materiales que los forman, los cuales se dilatan
y se contraen por los cambios de temperatura entre el día y la noche.

7
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

 En los pavimentos de hormigón se dejan de trecho en trecho, juntas de


alquitrán para evitar los efectos de la dilatación en el verano y de la
contracción en el invierno.
 Entre los rieles de las vías férreas se deja un pequeño espacio para
evitar que el aumento de temperatura los deforme.
 Los pistones de un motor son de menor diámetro que los cilindros donde
se desplazan.
Los termostatos son dispositivos destinados a mantener constante la
temperatura de un medio y constituyen una aplicación muy útil de la
dilatación. Generalmente cierran un circuito eléctrico y están formados
por dos láminas metálicas de diferente naturaleza (bronce y aluminio,
hierro y aluminio, hierro y platino). Al calentarse los dos metales
soldados se dilatan en forma desigual, pues tienen diferente coeficiente
de dilatación, sufriendo una dilatación que interrumpe el circuito
eléctrico. Cuando el bimetal se enfría recupera su forma recta y vuelve a
cerrar el circuito. Este dispositivo se emplea en heladeras, cocinas,
motores, estufas, etc.

La siguiente ecuación permite determinar fácilmente la dilatación lineal


de una barra. Las variaciones de longitud se obtienen de las siguientes
fórmulas:

Donde:
𝐿0 = Longitud
𝛥𝐿 = Dilatación
α = Coeficiente de elasticidad
ΔT = Variación de la temperatura

8
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

3.2 ESFUERZO TÉRMICO


Un esfuerzo térmico es un esfuerzo asociado al efecto indirecto de una
dilatación térmica. Es decir, la diferente longitud que tendrá un
elemento estructural a diferentes temperaturas (por efecto de la
dilatación o contracción térmica), provoca que incrementos o
decrementos de longitudes entre puntos de la estructura, dado que
estos puntos están unidos a elementos estructurales el efecto de esta
deformación debe ser asumido por los elementos en contacto el con
elemento dilatado, por lo que se producirán fuerzas adicionales en esos
elementos por el efecto térmico.

𝜎 = 𝐸𝛼𝛥𝑇

Donde:
σ = Esfuerzo Térmico
E = Modulo de elasticidad
α = Coeficiente de elasticidad
3.3 ΔT
MODULO DEde
= Variación POISSON
temperatura

9
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

3.3 COEFICIENTE DE POISSON


El coeficiente de Poisson (n) es un parámetro característico de cada
material que indica la relación entre las deformaciones longitudinales
que sufre el material en sentido perpendicular a la fuerza aplicada y las
deformaciones longitudinales en dirección de la fuerza aplicada sobre el
mismo.
. Así, si sobre el cuerpo de la figura se aplica una fuerza de tracción en
dirección x se produce un alargamiento relativo εx en esa dirección y un
acortamiento relativo εy y εz en las dos direcciones transversales,
definiéndose el coeficiente de Poisson como:

10
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

IV. METODO
4.1 Comprar las barras de acero de 0.20 m y luego llevar al taller
de rebobinados donde dividirán a la barra en dos partes
iguales, tomando a una de ellas para realizarle un agujero.

4.2 Adquirir el vernier y un termómetro.

4.3 Tomar la medida de la longitud y los diámetros a las


temperaturas de 0 ° C y 80 °C.

11
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

4.4 Usamos la siguiente tabla para realizar la medida

TABLA N° 01: LONGITUD Y DIAMETRO DEL TUBO DE ACERO


N° LONGITUD DIAMETRO EXTERIOR E INTERIOR
𝐿0 (0° C) 𝐿𝐹 (83° c) 𝛥𝐿 𝐷0 (0° C) 𝐷F(83° c) 𝛥𝐷
1
108.05 108.50 0.45 16.1 16.3 0.2
8.25 8.50 0.25
2

TABLA N° 02: LONGITUD Y DIAMETRO DE LA BARRA DE ACERO


N° LONGITUD DIAMETRO EXTERIOR
𝐿0 (0° C) 𝐿𝐹 (83° c) 𝛥𝐿 𝐷0 (0° C) 𝐷F(83° c) 𝛥𝐷
1
106.05 106.45 0.4 16.1 16.3 0.2

12
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

4.5 Realizamos los siguientes cálculos para el tubo de acero

TUBO
L0 = (108.05 ± 0.05) mm
LF = (108.50 ± 0.05) mm
ΔL= (0.45 ± 0.10 ) mm
ΔT= 83°- 0= 83°

BARRA
L0 = (106.05 ± 0.05) mm
LF = (106.45 ± 0.05) mm
ΔL= (0.40 ± 0.10 ) mm
ΔT= 83°- 0= 83°

4.5.1 Hallamos el Coeficiente de dilatación (𝜶)


∆L = Lα∆T
∆L
̅=
α
L0 ∆T
L−L0
̅=
α
L0 ∆y

C
̅=
α
x
Donde:
L−L0
C=
ΔT

x = L0
0.45 1
̅tubo =
α =5.0178x10−5
(108.05)(83) °c

∂(α)
𝛼error = | |∂
∂x x
−C 0.45x10−3
α = | 2 | σx = (0.05)x10−2 = 2.322 x10−8
x 83(108.05x10−3 )2

13
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

αtubo = (α
̅tubo + αtberror )
αtubo = (5.0178 × 10−5 ± 2.322x10−8 )

Error porcentual (%)


2.322x10−8
E% = x100
5.0179x10−5
E% = 0.0463%

4.5.2 Hallamos el esfuerzo térmico (σT )

σTubo = (σTubo ± σError )


̅Tubo = EαTubo ∆T
σ
1
αTubo = 5.0178 × 10−5
°c

EAcero = 200 × 109 Pa


∆T = 83℃
1
̅T = 200 × 109 Pa (5.0178 × 10−5
σ )( 83℃)
°c

̅T = 832.95 M Pa
σ

𝜎𝑇 = 𝐸𝛼𝛥𝑇
Donde :
𝐶 = 𝐸𝛥𝑇
𝑥 = 𝛼𝑎𝑐𝑒
𝐷𝑡𝑢𝑏 = 𝑋𝐶
∂(α)
𝛼error = | | ∂x 𝛼 = 2.322𝑥10−8
∂x

14
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

𝜎𝑇𝑢𝑏𝑜 = 𝑐
𝜎𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑡𝑏 = 𝐸𝛥𝑇
𝜎𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑇𝑏 = 200𝑥109 𝑥 83 𝑥 2.322 𝑥 10−8
𝜎𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑇𝑏 = 385.452 𝑘 𝑃𝑎
𝜎𝑇 = ( 832.95 x 106 ± 385.452 𝑥 103 )𝑃𝑎

Error Porcentual (%)


385.452𝑥103
𝜎𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑇𝑏 (%) = 𝑥100
832.95𝑥106
𝜎𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑇𝑏 (%) = 0.0463%

4.5.3 Relación de Poisson


𝜖𝑥
𝑣=
𝜖𝑦
Donde:
𝛥𝐷
𝜖𝑥 = = 𝐷𝐹 − 𝑑0
𝑑
𝛥𝐿
𝜖𝑦 = = 𝐿𝐹 − 𝐿0
𝐿0

𝛥𝑑 = 16.30 − 16.10 = 0.20


𝛥𝐿 = 108.50 − 108.05 = 0.45
0.45
𝑣 = 108.05 = 0.335
0.20
16.10

15
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

4.5.4 Debido al cálculo del esfuerzo es necesario determinar la


fuerza que soporta este material y lo haremos mediante dos
métodos distintos.
̅T = 832.95 M Pa
σ
Dint = 8.25 mm , D ext = 16.1 mm
𝛱
𝐴 = (𝐷𝐸𝑥𝑡 2 − 𝐷𝐼𝑛𝑡 2 )
4

𝐴 = 1.501 x 10-4 m2

Luego:
1m2 --------------------------- 832.95x106 N
1.501 x 10-4 m2---------------------- FTubo
FTubo = 125.026 KN

𝑁 𝑥 𝐾𝑔 𝑥𝑚
FTubo = 125.026 x 103
𝑁 𝑠 2 9.81 𝑚⁄ 2
𝑠

m Tubo = 12.74x 103 Kg


Esto nos expresa que la barra usada puede soportar una fuerza de 125.026 KN
KN como máximo ya que al variar puede volver a su estado inicial.

4.6 Realizamos los cálculos para la barra compacta de acero.


4.6.1 Hallamos el Coeficiente de dilatación (𝜶)

∆L = Lα∆T
∆L
̅=
α
L0 ∆T
L−L0
α
̅=
L0 ∆y

C
̅=
α
x

16
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

Donde:
L−L0
C=
ΔT
x = L0
0.40 1
̅c.compacto = (106.05)(83)=4.54x10−5
α °c

∂(α)
𝛼error = | | ∂x
∂x
−C 0.40x10−3
𝛼error = | 2 | σx = (0.05)x10−2
x 83(106.05x10−3 )2

= 2.14 x 10−8

αc.compacto = (α
̅c.compacto + αc.c.error )
αtubo = (4.54 × 10−5 ± 2.14x10−8 )
Error porcentual (%)
2.14x10−8
E% = x100
4.54x10−5
E% = 0.048%

4.6.2 Hallamos el esfuerzo térmico (σT )

σc.compacto = (σc.compacto ± σError )


̅c.compacto = Eαc.compacto ∆T
σ
1
αc.compacto = 4.54 × 10−5
°c

EAcero = 200 × 109 Pa


∆T = 83℃
1
̅T = 200 × 109 Pa (4.54 × 10−5
σ )( 83℃)
°c

̅T = 747 M Pa
σ
̅T =C.X donde
σ C=EΔ𝑇; X=𝛼

17
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

̅T =C(x)
σ
𝜕(𝑐(𝑥))
𝜎𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = ( ) 𝜎𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟𝛼
𝜕𝑥
𝜎𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = 200𝑥109 𝑥2.14𝑥10−8 𝑥83

𝜎𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = 3.55𝑥105
𝜎 = 747𝑥106 ± 3.55𝑥105

ERROR PORCENTUAL (%)

3.55x105
%Error = x 100
747x106
%error = 0.048 %

4.6.3 Relación de Poisson de la barra (σT )


𝜖𝑥
𝜖𝑦
Donde:
𝛥𝐷
𝜖𝑥 = = 𝐷𝐹 − 𝑑0
𝑑
𝛥𝐿
𝜖𝑦 = = 𝐿𝐹 − 𝐿0
𝐿0

𝛥𝑑 = 16.30 − 16.10 = 0.20


𝛥𝐿 = 106.45 − 106.05 = 0.4

0.40
106.05
𝒱= 0.20 = 0.30
16.10

18
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

4.6.4 Debido al cálculo del esfuerzo es necesario determinar la


fuerza que soporta este material y lo haremos mediante dos
métodos distintos.
𝐹
𝜎𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎 =
𝐴
𝑁
𝜎𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎 = 7.47𝑥108
𝑚2
𝑑 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎 = 16.10𝑚𝑚
1
𝐴 = 𝜋𝑥𝑑 2
4
Reemplazando se tiene que:
10−6
7.47x108 x𝜋x(16.10)2 x =F
4

152.08 KN=F

1𝑚2 ________________________ 7.47x108 N


10−6
(16.10)2 𝑥𝜋𝑥 𝑚2 ________________________F
4

F=152.08 KN
𝑁 𝑥 𝐾𝑔 𝑥𝑚
FBarra= 152.08 x 103
𝑁 𝑠 2 9.81 𝑚⁄ 2
𝑠

mBarra = 15.50x 103 Kg

Esto nos expresa que la barra usada puede soportar una fuerza de 152.08 KN
como máximo ya que al variar puede volver a su estado inicial.

19
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

V. RESULTADOS
5.1 Tubo de acero
5.1.1 𝛼:Coeficiente de dilatación del tubo de acero
αtubo = (5.0178 × 10−9 ± 2.322x10−8 )°𝐶 −1

Error porcentual (%)


2.322x10−8
E% = x100
5.0179x10−5
E% = 0.0463%
5.1.2 Esfuerzo térmico (𝝈𝑻 )

𝜎𝑇 = ( 832.95 x 106 ± 385.452 𝑥 103 )𝑃𝑎

385.452𝑥103
𝜎𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑇𝑏 (%) = 𝑥100
832.95𝑥106
𝜎𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑇𝑏 (%) = 0.0463%

5.1.3 Relación de Poisson(𝑣)


0.45
𝑣 = 108.05 = 0.335
0.20
16.10
5.1.4 Fuerza que soporta el tubo de acero
FTubo = 12.74x 103 Kg

20
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

5.2 CILINDRO COMPACTO DE ACERO


5.2.1 coeficiente de dilatación lineal
αcilindro c. = (4.54 × 10−5 ± 2.14x10−8 )
Error porcentual (%)
2.14x10−8
E% = x100
4.54x10−5
E% = 0.047%

5.2.2 Esfuerzo térmico


𝜎 = 747𝑥106 ± 3.55𝑥105
ERROR PORCENTUAL (%)

3.55𝑥105
%𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 = 𝑥 100
747𝑥106
%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = 0.048 %

5.2.3 Relación de Poisson(𝑣)


0.40
106.05
𝑣= 0.20 = 0.30
16.10

5.2.4 Fuerza que soporta la barra compacta de acero


F=152.08 KN

21
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

VI. CUESTIONES:
6.1 . Hallar el coeficiente de dilatación de la barra compacta y el
tubo de acero. ¿varían?
Los coeficientes de dilatación son:
αBarra = (4.5 × 10−5 ± 2.14x10−8 ) °𝐶 −1
αtubo = (5.0178 × 10−5 ± 2.322x10−8 )°𝐶 −1

Tienen una variación mínima, y comprobamos que eso está


relacionado con la longitud del sólido cuanto mayor es la
longitud del solido su coeficiente de dilatación aumenta.

6.2 Determinar el esfuerzo térmico del de la barra compacta y el


tubo de acero
𝜎𝐵𝑎𝑟𝑟𝑎 = ( 7.47 x 108 ± 355.240 𝑥 103 )𝑃𝑎
𝜎𝑇𝑢𝑏𝑜 = ( 832.95 x 106 ± 385.452 𝑥 103 )𝑃𝑎
6.2.1 ¿Qué masa soporta la barra de acero y el tubo de acero?

mBarra = 15.50x 103 Kg


m Tubo = 12.74x 103 Kg

22
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

VII. DISCUSIONES:

 Los cálculos fueron realizados en función de los datos obtenidos en la


práctica, en la cual se realizó la medida a distintas temperaturas dando
como resultado la variación de las longitudes y también de los
diámetros, lo que nos permitió realizar los cálculos de la dilatación, el
esfuerzo y la relación de Poisson.
 Debemos tener en consideración que el material usado en la práctica es
el metal (acero) en el cual nos sirvió para realizar los cálculos que se
mencionaron.
 Teniendo en cuenta el área de la barra del metal se puede decir en la
cantidad de fuerza que puede soportar.

23
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

VIII. CONCLUSIONES:

7.1. En conclusion se determinó experimentalmente el coeficiente de


dilatacion teniendo en cuenta que la longitud y diametro de la barra cilindrica
asi tambien como el tubo de acero varian de acuerdo a la temperatura a la
que se encuentran, a mayor temperatura habra mayor diámetro y longitud,
esta variación fue importante para la determinación del coeficiente de
dilatación

7.2 Se determino experimetalmente el esfuerzo térmico, tuvimos en cuenta


que depende de cada material como tambien se determinó que este es
directamente proporcional con la variacion de temperatura, con el modulo de
young asi como con el coeficiente de dilatacion lineal.

7.3 La experimentacion nos muestra de manera real que la barra cilíndrica de


acero puede soportar mayor fuerza que el tubo de acero, esto nos indica que
la barra de acero presenta mayor resistencia que el tubo de acero , esto se
produce ya que el área es directamente proporcional a la fuerza ( mayor area
existira mayor fuerza).

24
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

IX. BIBLIOGRAFIA:

 SINGER, FERDINAND “Resistencia de materiales”.


Edit. Alfaomega-1994.
 RUSSEL HIBBELER “Mecanica de materiales”
Edit. Pearson, Mexico -2011.

25
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
“UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

X. ANEXOS:
METODO

Medidas realizadas a 0 °C

Medidas realizadas 83 °C

26
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

You might also like