UNIVERSIDAD POPULAR DEL CESAR

Facultad De Ingeniería Electrónica

SISTEMA DE CONTROL DE PEATONES DEL USO DE LOS SMARTPHONE

EN LAS VÍAS PUBLICAS POR MEDIO DE SEMÁFOROS INTELIGENTES

Autor:

Armando José Cortes Blanco

Tutor(a): ing. Lorena Vargas

VALLEDUPAR – CESAR
 INTRODUCCIÓN

En la actualidad la evolución de la tecnología ha permitido innovar de manera

que los aprovechamientos de los recursos sean usados al máximo en beneficio
de la nuestra sociedad.

Se ha generado gran interés por parte de los investigadores debido a que las
personas están inmersas en la tecnología específicamente en el celular,
situación que distrae al transeúnte. Por lo tanto, esto ha generado gran
accidentalidad de las personas que esperan en el semáforo para cruzar la
calles.

La idea central de esta investigación es realizar un semáforo inteligente capaz

de tomar las decisiones de cómo controlar el tránsito de los peatones que están
distraídos con sus celulares, de manera más eficiente que los semáforos
comunes debido a que estos no toman decisiones, solo que hacen un cambio
en un periodo de tiempo, de manera repetitiva y esto genera conflicto como
largos tiempos de espera que hace el peatón innecesariamente para transitar
por la ciudad.

Dado que esta investigación estará elaborada en hardware por un lenguaje de

programación de alto nivel, usando tecnologías leds y microprocesadores que
ayudarán al desarrollo de lo antes mencionado.

De esta manera, los semáforos inteligentes con tecnología led funcionan con
sensores automáticos, es decir que estos estarán monitoreados con una
ayuda sistemática que va llevando el control de todo, así mismo se usan
cámaras que tienen sensores ópticos que se encargan de enviarle la
información a un dispositivo del control automático de intersección que a la vez
lo envía en pantallas de vigilancia, por otro lado se utilizan sensores que
sincronizan los semáforos de toda una avenida para un cambio de forma
secuencial, estas cuentan también con baterías de emergencia ya que si está
sucediendo algún accidente avisa al tránsito de lo ocurrido, además se utilizan
luces con lámpara led, pantallas luminosas para mostrar en cuenta regresiva el
tiempo para el cambio de luz, tienen pantallas para mostrar cuando debe
cruzar el peatón la vía.
Para finalizar el desarrollo de este proyecto permitirá reducir el grado de
accidentalidad de las personas, optimizando las temporizaciones de los
semáforos de tal manera que los periodos asignados a cada vía sean los más
apropiados para el cruce de la cantidad de peatones detectados por el sistema.
 JUSTIFICACIÓN

La presente investigación es de gran importancia ya que se enfocará ayudar a

mejorar en gran medida la circulación de los peatones distraídos a la hora de
cruzar la calles debido al uso constante de los smartphone en las vías públicas
sin ninguna precaución, ya que debido a los recientes accidentes que surgen
cada día en nuestra ciudad hemos decidido implementar este proyecto.

La realización de esta investigación se justifica de forma social, en el cual los

semáforos son necesario para las ciudades que son muy pobladas, ya que
existen muchas personas que no pueden estar sin los smartphone.

De esta manera la implementación de los semáforos en las diversas ciudades

presenta ventajas entre ellas se encuentran:

 Crear un sistema de multas fundamentados sobre los criterios medidos

directamente donde se genera la información.

 Establecer normas para eliminar la congestión de los transeúntes.

 Implementar el pago de las multas por medio de internet.

 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El crecimiento de nuestra población ha traído como consecuencia que muchas

ciudades se desarrollen, debido a que los peatones no cumplen la normas del
tránsito pueden ocasionar accidentes, esta problemática viene desde orígenes
antiguo de nuestro municipio, consiste en los diferentes tipos de accidentes
peatonales en los cuales inician desde la cultura de las personas porque no
ponen de su parte para respetar las leyes y al no asimilar de forma racional que
están exponiendo sus vidas en un peligro muy alto.

los habitantes de nuestra sociedad son los principales protagonistas de estos

accidentes por su irresponsabilidad al no conocer las normas, pero generalmente
deben tener presente que esto es muy perjudicial para ellos.

En el caso de los peatones, el uso del celular también supone un riesgo para la
seguridad como al cruzar las calles. Estudios realizados en ambientes de
realidad virtual, han mostrado que usar el teléfono móvil eleva la distracción de
los peatones a un nivel que los pone en riesgo, dificulta el cruzar las calles y
hace que se camine más lentamente mientras se tiene una llamada, incluso
cuando se escucha música.

En nuestro entorno existen los semáforos tradicionales, estos son temporizados

directamente por el sistema, estos vienen con 3 luces que nos representan las
señales de tráfico vehicular razón por la cual ha sido necesario colocar los
semáforos, sin embargo, estos no resuelven el problema de los peatones debido
a que su inadecuada sincronización entre los semáforos.

De acuerdo a esta problemática se ha decidido implementar un sistema de

control de peatones del uso de los celulares en la vía pública por medio de
semáforos inteligentes para que nos ayuden a normalizar el tránsito de los
transeúntes.
 OBJETIVOS

Objetivos generales:
plantear el desarrollo de un sistema de control de peatones del uso de los
smartphone en las vías públicas por medio de un semáforo inteligente.

Objetivos específicos:

 Indagar el funcionamiento actual de los semáforos inteligentes.

 Estudiar los requerimientos técnicos para la realización del sistema.

 Clasificar los elementos necesarios para cumplir cada uno de los

objetivos en la elaboración y diseño del sistema de control de los
peatones del uso de los smartphone.

 Determinar el funcionamiento y el rendimiento del sistema construido.

 ESTADO DEL ARTE

Para respaldar la siguiente investigación se llevó acabo varios estudios que nos
permitieron conocer proyectos relacionados con los sistemas de control de
tráfico y sistemas inteligentes, en la cuales tienen ciertos aspectos, que nos
pueden servir alguna información significativa para la elaboración de nuestro
proyecto.

En este proyecto el cual se titula (Viabilidad del uso de sensores de tráfico en

las intersecciones semaforizadas congestionadas del municipio Maracaibo del
estado Zulia) este proyecto fue realizado por Ali Gutiérrez y Viviano amati
(2012) en la escuela de ingeniería civil de la universidad Rafael de Urdaneta en
Maracaibo, el objetivo de esta investigación fue realizar la viabilidad del uso de
sensores de tráfico en las intersecciones semaforizada congestionadas del
municipio Maracaibo1.

En este proyecto el cual se titula (Sistema de gestión y monitoreo del tránsito a

través de semáforos inteligentes) este proyecto fue realizado por Daniel E.
Deternoz M, Félix A. Fernández, (01 de junio 2006) en la escuela de ingeniería
en informática en la universidad católica Andrés Bello de caracas, el objetivo
fue el diseño de un sistema de gestión y monitoreo del tránsito, cuya principal
funcionalidad es administrar, analizar y almacenar información proveniente de
los dispositivos de interconexión , los cuales se encontraron a su vez
conectados al semáforo2.

En este proyecto el cual se titula (Diseño de un semáforo inalámbrico,

soportado por un subsistema de la plataforma de control de tráfico pisacota )
este proyecto fue realizado por Marian Gómez y Carolina Mas, ( 21 de febrero
) en la escuela de ingeniería de telecomunicaciones en la universidad
católica Andrés Bello en caracas, el objetivo de este proyecto fue el diseño de
una comunicación inalámbrica para el control de semáforos formando parte
del proyecto PISACOTA(Plataforma Integrada para el seguimiento, Análisis y
control del tráfico Automotor), el cual busca ser una alternativa destinada a
mitigar los efectos del congestionamiento del tráfico vehicular3.

1
Ali Gutiérrez y Viviano amati
2
Daniel E. Deternoz M, Félix A. Fernández
3
Marian Gómez y Carolina Mas
Transporte si se habla de eso es necesario decir que hoy en día el transporte
además de ser una manera rápida de viajar también presenta sus problemas
en este caso se estaría hablando de los semáforos de cierto modo estos
dispositivos están hechos para regular el cruce tanto de transeúntes como
también de vehículos, pero ese no es el asunto el asunto es ¿Cómo
mejoraríamos el uso de estos dispositivos para una mejor movilidad? La
respuesta es simple lo que necesitamos es un semáforo capas de saber
cuándo estar en rojo o verde de esta manera surgió la idea de u semáforo
inteligente con semáforos integrados dado de esta manera sea capaz de saber
si hay autos en ese lugar o no y mientras no lea señales de un automotor o una
motocicleta se mantenga en rojo delo contrario si lee un medio de transporte
por decirlo así automáticamente cambie a verde de este modo se podrá
mejorar a gran escala el tiempo de transporte y no se tendría que esperar a
que el semáforo cambie de color aun si no están pasando autos.

Otra perspectiva del punto también vendría a el asunto tratándose de los

transeúntes de cierto modo las personas también necesita el transportarse
caminando y al toparse con una calle podría ocurrir un accidente por
irresponsabilidad tanto del usuario como del conductor de esta manera los
semáforos inteligentes también serian de utilidad pues al no leer autos y leer la
presencia de persona cambiaria de color a favor de las personas. Pero ¿Qué
pasaría si tanto autos como personas estén en el lugar? Pues habría una
variante de tiempo para que ambos puedan pasar.

Es de resaltar que una pequeña parte de la población tiene discapacidad visual

eso genera otro gran problema pero a su vez Yasar Guneri Sahin , Baris
Aslan, Sinan Talebi, Ayberk Zeray nos plantean una solución en su trabajo A
SMART TACTILE FOR VISUALLY IMPAIRED PEOPLE y su solución es
aceras táctiles que digamos de cierto modo sean leídas por un bastón
inteligente que por medio de GPS les informe su ubicación y la llegada a su
destino de este modo aplicado a los discapacitados visuales podemos dar la
solución de que el semáforo sea capaz de leer esta clase de bastones e
inmediatamente mandar un mensaje al GPS de esa persona diciendo de qué
color está el semáforo y si puede pasar o no esta sería una gran solución para
la sociedad hoy en día.