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6C0120048-#1
27. Noviembre 2012
Revisión 01
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Este informe ha sido preparado por Pöyry (Perú) S.A.C. para GEPSA/CyM. Pöyry no
ha realizado ninguna representación o garantía en cuanto a la exactitud e integridad de
cualquier información contenida en el informe y nada en el informe es o será
considerado como una promesa o representación para el futuro.
Toda la información contenida en este informe es de carácter confidencial y hecha para
uso exclusivo del destinatario. El destinatario podrá transmitir la información contenida
en el informe a sus directores, funcionarios, empleados o asesores profesionales,
siempre que estén informados por el destinatario de su carácter confidencial.
Se cuenta con todos los derechos reservados. Ninguna parte de este informe puede ser
reproducida en ninguna forma o por ningún medio sin el permiso escrito de Pöyry.
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Prólogo
Contacto
Patrick Furrer
Hardturmstrasse 161, PO Box
CH-8037 Zürich
Switzerland
Tel. +41 78 706 31 01
patrick.furrer@poyry.com
Centrales Hidroeléctricas de Ángel I, II y III
(3x20MW)
Criterios de Diseño de la Ingeniería de
Detalle
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Contenido
1 INTRODUCCION..................................................................................................................1
2 INFORMACION BASICA....................................................................................................2
3 ESCENARIOS DE RIESGO................................................................................................24
4.1 Generalidades..........................................................................................................................28
4.2 Referencias..............................................................................................................................28
4.3 Tipo de Presa...........................................................................................................................28
4.4 Analisis de Estabilidad............................................................................................................28
4.5 Tratamiento de la fundación....................................................................................................29
4.6 Instrumentación.......................................................................................................................29
5 OBRAS SUBTERRANEAS.................................................................................................30
5.1 Generalidades..........................................................................................................................30
5.1.1 Resumen..................................................................................................................................30
5.1.2 Referencias..............................................................................................................................30
5.1.3 Parámetros de diseño geotécnico............................................................................................31
5.1.4 Tipos de comportamiento de tierra y Riesgos Geotécnicos....................................................32
Copyright © Pöyry 2012
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6.1 Generalidades..........................................................................................................................50
6.2 Caracterización del Sitio.........................................................................................................50
6.2.1 Excavación en roca.................................................................................................................50
6.2.2 Excavación en suelo................................................................................................................50
6.2.3 Aguas subterráneas.................................................................................................................50
6.3 Análisis de Estabilidad............................................................................................................51
6.3.1 Excavación en roca.................................................................................................................51
6.3.2 Excavación del suelo...............................................................................................................51
6.4 Casos de carga.........................................................................................................................51
6.5 Factores de Seguridad.............................................................................................................52
6.6 Mapeo de la excavación..........................................................................................................52
6.7 Medidas para la excavación temporal.....................................................................................52
7 DISEÑO ESTRUCTURAL..................................................................................................53
7.1 Generalidades..........................................................................................................................53
7.2 Referencias..............................................................................................................................53
7.3 Parámetros del material...........................................................................................................54
7.3.1 Concreto..................................................................................................................................54
7.3.2 Acero de Refuerzo..................................................................................................................54
7.3.3 Recubrimiento.........................................................................................................................55
7.3.4 Lechada...................................................................................................................................55
7.3.5 Cimentación............................................................................................................................55
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7.4 Juntas.......................................................................................................................................55
7.4.1 Juntas de contracción..............................................................................................................55
7.4.2 Juntas de construcción............................................................................................................55
7.5 Principios de diseño................................................................................................................55
7.5.1 Análisis de la estabilidad.........................................................................................................56
7.5.2 Diseño de resistencia...............................................................................................................58
7.6 Revisiones de factibilidad de servicio.....................................................................................58
7.6.1 Refuerzo mínimo.....................................................................................................................60
7.6.2 Ancho de grietas......................................................................................................................61
7.6.3 Deflexiones.............................................................................................................................61
7.6.4 Vibraciones..............................................................................................................................62
7.7 Cargas......................................................................................................................................62
7.7.1 Carga muerta (D)....................................................................................................................62
7.7.2 Cargas vivas (L1)....................................................................................................................62
7.7.3 Cargas de grúas (L2)...............................................................................................................63
7.7.4 Cargas de operación de los equipos (L3)................................................................................63
7.7.5 Cargas de relleno de tierra y roca (H).....................................................................................64
7.7.6 Cargas de viento (W)..............................................................................................................64
7.7.7 Cargas hidrostáticas (F)..........................................................................................................65
7.7.8 Cargas sísmicas (E).................................................................................................................65
7.7.9 Cargas de temperatura (T).......................................................................................................68
7.8 Combinaciones de carga.........................................................................................................68
7.8.1 Casa de máquinas....................................................................................................................69
7.8.2 Presas y vertederos..................................................................................................................70
7.8.3 Tomas......................................................................................................................................72
7.8.4 Desarenador............................................................................................................................73
7.8.5 Puentes de mantenimiento......................................................................................................74
Anexos
Anexo A Plano de Distribución de la Casa de Máquinas
Anexo B Esquema de Regulación – Ángel III
Anexo C Cálculos hidráulicos – Casos de cargas transientes
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Lista de Figuras
Figura 2-1: Mapa de la cuenca y las subcuencas del rio Chiamayo........................................................8
Figura 2-2: Gráfico de flujo mensual para los proyectos de energía hidroeléctrica Ángel 1, 2, 3..........9
Figura 2-3: Serie anual de caudales para los proyectos CH Angel I, II, III............................................9
Figura 2-4: Diagramas de caudales regionales del estudio “Potencial Hidroeléctrico Nacional”, 1978
.............................................................................................................................................................. 11
Figura 2-5: Distribución de oredenadas espectrales en suelo firme para el Perú correspondientes a un
periodo estructural de 0.2seg con 5% de amortiguamiento y periode de retorno de 475 años.............20
Figura 2-6: Geología regional (1:100.000 Hojas Corani (28-U) y Ayapata (28-V) INGEMENT, 1997)
.............................................................................................................................................................. 22
Lista de Tablas
Tabla 2-1: Denominaciones de las estructuras de la Toma principal del rio Chiamayo.........................3
Tabla 2-2: Denominaciones de las estructuras del salto de Ángel I........................................................3
Tabla 2-3: Denominaciones de las estructuras del salto de Ángel II......................................................4
Tabla 2-4: Denominaciones de las estructuras del salto de Ángel III.....................................................5
Tabla 2-5: Caudales estimados para la quebrada Quilloromani en el estudio de factibilidad de TYPSA
.............................................................................................................................................................. 10
Tabla 2-6: Valores de rugosidad hidráulica...........................................................................................14
Tabla 2-7: Casos de carga para el análisis de transitorios de los túneles de conducción......................15
Tabla 5-1: Riesgos geotécnicos durante la fase de construcción..........................................................33
Tabla 5-2: Riesgos geotécnicos durante la fase de operación...............................................................34
Tabla 5-3: Adiciones cementicias aceptadas según EFNARC..............................................................40
Tabla 5-4: Gradación de los agregados recomandadas según EFNARC..............................................40
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1 INTRODUCCION
Este documento contiene los conceptos de diseño, supuestos, parámetros, criterios y
métodos que se emplearán para el Proyecto Hidroeléctrico Ángel. El objetivo de este
documento es establecer las bases para el diseño estructural detallado.
Todos los diseños se realizarán de acuerdo a los códigos y normas acordadas, y la sólida
práctica de ingeniería de una manera coherente. Las directrices de diseño que se
presentan en este documento han sido preparadas, en general, para estar de acuerdo con
las normas internacionales y peruanas, así como con los Códigos de práctica, pero se
han complementado para tener en cuenta la experiencia de Pöyry en el diseño y
construcción de presas, centrales energéticas y las estructuras anexas.
El diseño básico aprobado constituye la base para el diseño detallado.
Estas directrices se actualizarán una vez que el diseño básico haya sido aprobado, y
algunos capítulos se actualizarán en su momento, cuando nueva información básica,
como la información geológica, esté disponible.
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2 INFORMACION BASICA
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Tabla 2-1: Denominaciones de las estructuras de la Toma principal del rio Chiamayo
Parte de la obra Contenido
Angel I
Túnel de Conducción
Cámara de Carga Trampa de roca
Galería de demasías
Vertedero
Pique de Presión Revestido en concreto
Tubería forzada
Tramo horizontal
Bifurcación
Casa de Máquinas Válvula esférica
Turbina Pelton 2x10MW
Transformador
Subestación GIS
Ataguía de revisión
Túnel de Acceso Salida de cables
Ventilación
Galería de cables
Galería de Construcción (hacia TC-AI
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En la toma principal del Río Chiamayo, el nivel del agua detrás de la presa se mantiene
constante por las compuertas radiales. La entrada a la galería de captación está regulada
por las compuertas tableros fijos, que están situados justo después de la rejilla de basura.
Cualquier exceso de agua se derrama a través del vertedero. De vez en cuando, cuando
se acumula demasiada grava delante de la entrada de la captación, esta zona puede ser
liberada con la esclusa de grava.
La toma secundaria (quebrada Quilloromani) es de autorregulación, las compuertas
deslizantes sólo pueden estar en posición abierta o cerrada. La regulación se realiza por
las tomas principales, y con las compuertas colocadas aguas arriba de los desarenadores,
hay una gran flexibilidad en la operación del sistema
El nivel del agua en los desarenadores y la velocidad en las cámaras del desarenador son
controlados por la altura fija de la purga al final. Los desarenadores están diseñados
para decantación.
La compuerta de caudal ecológico en la toma principal proporciona el caudal necesario
para el caudal del río aguas abajo de la estructura de la presa. En las tomas adicionales
respectivamente temporales el caudal ecológico pase para un tubo introducido en la
estructura de concreto.
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pique de caída y una cámara disipadora en la parte baja del pique. Las partes del túnel
de conducción de Ángel II no utilizadas serán selladas por medio de tapones de concreto
temporales. Las requerimientos hidráulicas serán reducidas debido a la utilización
limitada de la toma. No está previsto un desarenador propio.
Una vez que las obras de Ángel III estén terminadas, las turbinas de la tercera etapa
también pueden ser puesta en marcha antes de la terminación de las obras aguas arriba
de Ángel II.
2.4 Hidrología
2.4.1 Introducción
No hay estudios hidrológicos adicionales a realizarse durante el diseño básico y de
detalle. En la fase de estudio de factibilidad, se llevaron a cabo dos estudios
hidrológicos por los ingenieros indicados por Gepsa:
Centrales Hidroeléctricas Ángel-I, Ángel-II y Ángel-III, Informe especial,
Estudio de Factibilidad, preparado por TYPSA Ingenieros, Consultores y
Arquitectos, Mayo 2011
Estudio de Hidrología de la Cuenca del Río Chiamayo, Informe Final, preparado
por CESEL Ingenieros, Agosto 2010
La información hidrológica dada del río Chiamayo ya ha sido evaluada y revisada en el
informe de Ingeniero Consultor de 09.11.2011 (de Pöyry) y por lo tanto es tratada como
información básica aprobada para el diseño detallado, si no está descrito en este
informe.
Sin embargo, el diseño inicial presentado por GEPSA incluye un punto final de la
restitución con el río San Gabán. Los informes antes mencionados no contienen ninguna
información en absoluto sobre la hidrología o descargas de avenida para el río San
Gabán. Debido a la falta de información sobre la hidrología del río San Gabán, Pöyry ha
investigado por su cuenta a fin de obtener un mínimo de información hidrológica. Por lo
tanto, se debe considerar un margen de seguridad suficiente en el diseño de las
estructuras adyacentes.
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30
Mean inflow
25
Mean turbine flow (1.0)
Inf 20 Mean turbine flow (0.8)
(m3
15
10
0
Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec
Month
Figura 2-2: Gráfico de flujo mensual para los proyectos de energía hidroeléctrica Ángel 1, 2, 3
14
12
10
Infl 8
(m 3
6
Annual inflow
4
Mean: 10.8 m3/s
2
0
19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 20 20 20 20
65 67 69 71 73 75 77 79 81 83 85 87 89 91 93 95 97 99 01 03 05 07
Year
Figura 2-3: Serie anual de caudales para los proyectos CH Angel I, II, III
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Tabla 2-5: Caudales estimados para la quebrada Quilloromani en el estudio de factibilidad de TYPSA
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diagramas por cada tipo de régimen hidrológico. Las regiones 6 y 7 son los tipos
Amazon Sierra y Amazon Selva. El área de la cuenca de San Gabán II se estimó
2
alrededor de 2’300 km . Esta área se corresponde con un caudal regional según la
3
diagrama siguiente de 1’200-1’500 m /s.
Con todas estas informaciones los valores siguientes están considerado en el rio San
Gabán para el diseño de la cascada:
3
HQ100 = 699 m /s
3
HQ500 = 849 m /s
3
HQ1000 = 1’000 m /s
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2.5.2.1 Desarenador
El desarenador está diseñado para eliminar las partículas con un diámetro de d = 0,3 mm
o mayores. El sistema es de decantación, lo que implica un canal libre de purga en
superficie. El sistema del desarenador deberá estar diseñado para una capacidad de
3
descarga de 8.6 m /s.
Con el fin de evitar los patrones irregulares de flujo, es necesaria la siguiente relación de
geometría:
Altura sobre ancho de las naves h/b ≈ 1 ÷ 1.25
Longitud sobre ancho L/b > 1:8
Transición de la inclinación de entrada 1:5
Inclinación de muro lateral (en la sección transversal) 4:5 (B>H)
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Para el correcto funcionamiento del desarenador los flujos deben ser calmos y
uniformes por la instalación de rejillas de tranquilización en la zona de transición a la
nave.
El diseño hidráulico deberá seguir el enfoque de diseño clásico de desarenador: Una
partícula de 0,3 mm de tamaño de grano entra en la nave del desarenador en la
superficie del agua se hunde hasta el fondo mientras viaja a través de la nave,
considerando una velocidad de hundimiento constante a lo largo de la longitud de la
nave.
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Nivel de agu
Variación de Caudal Variación de Caudal
Caso de Carga 3 3 Cámara
aguas arriba [m /s] aguas abajo [m /s]]
[ms
1 Cerrado Constante 8.6 8.6 -> 0 N
2 Abierto Constante 8.6 0 ->8.6 max
3 Abierto - Cerrado Constante 8.6 0 -> 8.6 -> 0 max
4 Rechazo de carga simultaneo
8.6 -> 0 8.6 -> 0 N
Tabla 2-7: Casos de carga para el análisis de transitorios de los túneles de conducción
Volumen
El almacenamiento se limitará a lo que se necesite para la regulación estable de la
turbina. El volumen de almacenamiento se decidirá en colaboración con el proveedor
del equipo electromecánico (Andritz).
El volumen de regulación se proporcionará tanto en los túneles de conducción y en la
propia cámara de carga.
Canal de purga
Debido a los túneles de conducción sin revestimiento, se debe prever un canal de purga.
Esto permite atrapar los depósitos en el fondo del estanque para ser expulsados de los
túneles de conducción.
Aliviadero de emergencia:
Se debe prever un aliviadero de desbordamiento para que se derrame de forma segura el
exceso de agua del sistema de aducción de nuevo en el río. El caudal de diseño del
aliviadero de emergencia se establecerá como un caso inusual 1:
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Caudal de entrada en el sistema durante avenida de 100 años con una compuerta
fuera de funcionamiento (n-1), y las compuertas de entrada siempre abiertas.
Hasta que se conozca este valor, se adopta una reserva de seguridad de 30% de Qd.
2.6 Sismicidad
No hay un código de sismo específico para centrales de energía en el Perú. El más
cercano es el código disponible E-030-2003, "Diseño sísmico de Estructuras de
Concreto", sin embargo, la cláusula 1.2 de este código excluye claramente las centrales
eléctricas.
Los efectos sismos a las estructuras se considera según norma E.030 “Earthquake-
Resistant Design” de Perú, emisión Lima, Abril 02, 2003. Además se va a verificar los
resultados según la norma con las investigaciones de la Pontificia Universidad Católica
de Perú, cuales fueron publicadas por Monroy, Bolaños, Muñoz y Blondet en el año
2004.
Zona del proyecto
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→ Factor S = 1.0
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Categoría de la estructura
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→ Factor U = 1.5
Categoría de la sistema estructural
→ Factor R = 6
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→ Factor C = 2.5
Aceleración horizontal
→ Sa = ( 0.3 * 1.5 * 1.0 * 2.5 / 6 ) * g = 0.19 * g
Aceleración vertical
→ Sa,v = 2/3 * Sa = 0.13 * g
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Figura 2-5: Distribución de oredenadas espectrales en suelo firme para el Perú correspondientes a un
periodo estructural de 0.2seg con 5% de amortiguamiento y periode de retorno de 475 años
Para un periodo estructural de 0.2 seg, que es un valor conservativo por la alta rigidez de
la mayoridad de las estructuras hidráulicas se obtiene una ordenada de 0.42* g para la
región afectada y un periodo de retorno de 475 anos.
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2.7 Geología
El proyecto de las Centrales Hidroeléctricas Ángel I, II y III se ubica en la Cordillera
Oriental de los Andes, en su parte meridional. Para una descripción detallada de la
geología de la región del proyecto remitimos el informe geológico / geotécnico. En este
informe se presenta solamente un resumen de la geología al nivel regional.
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En la zona de las obras que comprende el proyecto aflora el plutón intrusivo de San
Gabán constituido por gabros, granodioritas, dioritas y granitos y rocas metamórficas
como pizarras, esquistos y cuarcitas. Las rocas ígneas intrusivas metamorfizadas se
encuentran en toda la cuenca del río Chiamayo, presentándose unas pendientes muy
abruptas cubiertas por vegetación en ambos márgenes del río y acumulándose una capa
de material coluvial de espesor variable y desconocido sobre ellos.
Figura 2-6: Geología regional (1:100.000 Hojas Corani (28-U) y Ayapata (28-V) INGEMENT, 1997)
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2.8 Topografía
El propietario ha proporcionado una detallada topografía LIDAR, con 1,0 m curvas de
nivel (Levantamiento láser de octubre de 2010), en el que se basa el diseño detallado. El
tipo de proyección es Universal Transversa de Mercator (UTM) Zona 19-S. El resto de
la zona del proyecto será mostrado a través de los mapas dados por el Instituto
Geográfico Nacional del Perú, con curvas de 50m.
2.9 Normas
Para el diseño a nivel constructivo de las obras civiles, así como para la ejecución y
control de todos los servicios, materiales y trabajos que comprende el proyecto, se
emplearán de preferencia las Normas de Construcción y el Sistema Métrico Decimal.
El diseño de las Obras Civiles se efectuará de conformidad con la última versión de las
normas internacionales siguientes:
AASHTO American Society of State Highway and Transportation Officials
ACI American Concrete Institute
AISC American Institute of Steel Construction
ANSI American National Standards Institute
ASCE American Society of Civil Engineers
ASME American Society of Mechanical Engineers
ASTM American Society for Testing and Materials
CECT Comité Européen de la chaudronnerie et de la tolerie
DIN German Institute for Standardisation
EN European Standard
EFNARC Guidelines of the European Federation of National Associations
Representing producers and applicators of specialist building
products for Concrete
FEM Fédération Européenne de la Manutention
IEC International Electrotechnical Commission standards
IEEE International Institute of Electrical and Electronic Engineers
ISO International Standards Organisation (ISO)
SN Swiss Normalisation
USACE United States Army Corps of Engineers
USBR United States Bureau of Reclamation
RNC Reglamento Nacional de Construcciones del Perú
KKS Kraftwerk-Kennzeichensystem
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3 ESCENARIOS DE RIESGO
Todos los riesgos identificados deberán ser evaluados y contemplados dentro de las
consideraciones de diseño. Las siguientes consideraciones de diseño son consideradas:
- Prevenir adecuadamente los riesgos potenciales mediante el desarrollo de
estrategias de prevención, consideraciones específicas en el diseño, selección
adecuada de materiales de construcción, apropiados cronogramas de trabajo, entre
otros.
- Aplicación de medidas que permitan mitigar o evitar los riesgos potenciales. La
eficacia de dichas medidas deberá ser demostrada mediante los cálculos de diseño
correspondientes.
- Aceptación por parte del cliente de los riesgos asociados que se indiquen
(probabilidad de ocurrencia * vulnerabilidad).
Subterráneas Obras
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Subterráneas Obras
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Captación
Interrupción de mantenimiento por bloqueo de X X Operación:
carretera
Caída de rocas / Deslizamiento de tierra - Monitoreo de masas con potencial riesgo de
deslizamiento
Riesgo parcialmente aceptado
Agresividad de Agua / AAR X X Construcción:
- Selección de la mezcla de concreto apropiad
- Usar membranas hechas con materiales que
resistan la agresividad del agua
Fallas en el sistema de drenaje de aguas subterráneas X X Diseño:
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Subterráneas Obras
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Captación
- Caso de carga n-1, nivel de agua máxima co
compuertas o ataguías cerradas
Escombro / Vegetación en la rejilla X Diseño:
- Captación principal: Diseño para 50% bloqu
de la rejilla
Riesgo aceptado
- Deterioro de la rejilla de la captación
intermediaria
Asiento (Estructuras cimentado en suelo) X Diseño conceptual:
- Asientos diferenciales no deben impedir el
funcionamiento de la estructura
Diseño:
- Cargas máximas no deben exceder la capaci
- Diseño del estado limite de servicio para tod
las estructuras relevantes
Daño de erosión en el vertedero X Diseño conceptual:
- Provisión de concreto extra dura para la cap
superior
ADICIONAL PARA OBRAS SUBTERRANEAS
Corte de emergencia: X Diseño:
Fuerzas creadas por equipamientos y agua - Caso de carga de corte de emergencia
Choque de vehículos X Diseño conceptual:
- Limitación de velocidad
- Placing of important elements away from
endangered areas
Incendio X Diseño conceptual:
- Inclusión de sistemas contraincendios, huída
Vibraciones X Diseño:
Debido a la operación de las turbinas - Control de resonancia de la estructura
Verter materiales peligrosos Substancias agresivas X Diseño conceptual:
con efecto a la durabilidad (corrosión, hinchamiento de - Instalación de sistema de drenaje y capas
concreto, etc.) protectivas
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Subterráneas Obras
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Captación
- Inyecciones en áreas sensitivas
Diseño:
- Control del gradiente hidráulico
Ingreso de agua alto Diseño conceptual:
- Instalación de medidas de drenaje y/o
impermeabilización
Diseño:
- Pruebas de eficiencia
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4.1 Generalidades
La estructura de la presa se diseñará de acuerdo con las normas internacionales
generalmente aceptadas como por ejemplo, las proporcionadas por ICOLD, USBR y el
USACE.
La estructura de la presa estará a salvo durante todas las fases de la construcción y
durante la operación. Para lograr esto, los siguientes criterios generales deberán ser
respetados:
La estructura de concreto y la cimentación deben ser estables bajo todas las
posibles condiciones de carga durante la construcción, operación y, en caso de
sismo.
La filtración a través de la presa y la cimentación debe ser controlada para evitar
que las fuerzas inaceptables de levantamiento, inestabilidad y erosión. La
pérdida de agua debe ser controlada para no interferir con las funciones previstas
del proyecto.
La estructura debe ser segura contra desbordamiento durante la ocurrencia de la
avenida de diseño.
El francobordo debe ser suficiente para evitar desbordamientos por las olas.
Para cumplir con los criterios anteriores se debe aplicar un número de diferentes
criterios de diseño específicos que se describen posteriormente.
4.2 Referencias
Design of Small Dams, United States Department of the Interior - Bureau of
Reclamation (USBR), 1987. USBR (1987).
EM 1110-2-1902: Engineering and Design - Slope Stability. Engineer Manual,
U.S. Army Corps of Engineers, 13 October 2003. USACE (2003)
EM 1110-2-2300: Engineering and Design - General Design and Construction
Considerations for Earth and Rock-Fill Dams. US Army Corps of Engineers, 30
July 2004. USACE (2004).
Seed, H.B., “Considerations in the Earthquake-Resistant Design of Earth and
Rockfill Dams”. Rankine Lecture, Geotechnique 29, No. 3, 1979
Sherard, J.L.: “Trends and debatable aspects in embankment dam engineering”.
Water Power & Dam Construction, December 1984
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4.6 Instrumentación
Este capítulo será añadido durante el diseño de la captación principal.
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5 OBRAS SUBTERRANEAS
5.1 Generalidades
5.1.1 Resumen
Las obras subterráneas en el proyecto Ángel consisten en los siguientes elementos:
Desarenador, sin revestimiento, ca. 100 m de largo
Túnel de Conducción Ángel I, sin revestimiento, ca. 1’200 m de largo
Túnel de Conducción Ángel II, sin revestimiento, ca. 2’500 m de largo
Túnel de Conducción Ángel III, sin revestimiento, ca. 2’600 m de largo
Trampas de roca de tipo pasivo ubicada a la transición entre el túnel de
conducción y la cámara de carga
Cámaras de Carga Ángel I, II y III, revestidos de concreto, ca. 40 m de largo,
incluyendo la Galería de demasías si es aplicable
Pique de Presión Ángel I, II y III, revestido de concreto parcialmente y con
tubería forzada, ca. 290 m de profundidad
Túnel a presión Ángel I, II y III incluyendo la bifurcación de la tubería forzada,
revestido de acero, ca. 40 m de largo
Casa de maquinas Ángel I, II y III, revestido con shotcrete, ca. 18 x 22 x 45 m
Túnel de Descarga Ángel I, sin revestimiento, ca. 150 m de largo, incluyendo
una cámara de compuertas
Túnel de Descarga Ángel II, sin revestimiento, ca. 450 m de largo
Túnel de Descarga Ángel III, sin revestimiento, ca. 400m de largo (150m en
canal cubierto)
Galerías de cables y de construcción
Portales
Todas las estructuras subterráneas serán excavadas por método convencional de
perforación y voladura. El pique de presión será excavada por el método de Raise-drill.
La factibilidad, así como las especificaciones se verificarán sobre la base de las
investigaciones geológico-geotécnicas. El potencial de optimización del revestimiento
se evaluará sobre la base de las investigaciones geológico-geotécnicas.
5.1.2 Referencias
Amstutz, Ing. E. (1970): Buckling of pressure shaft and tunnel linings. Water Power
Nov. 1970.
Benson, R. P. (1989), Design of Unlined and Lined Pressure Tunnels, Tunnelling and
Underground Space Technology, Vol. 4, No. 2, pp155-170.
Bieniawski, Z. T. (1984), Rock Mechanics Design in Tunnelling and Mining, A. A.
Balkema, Rotterdam.
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(3x20MW)
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Bouvard (1975): Les fuites des galeries an charge en terrain sec– Rôle du revêtement,
des unjections, du terrain. La Houille Blanche No.4-1975.
Brown, E.T., Bray, J.W., Ladanyi, B. and Hoek, E. (1983) Ground Response Curves for
Rock Tunnels. Journal of Geotechnical Engineering, ASCE, Vol. 109, pp 15-39.
EPRI (1968): Design Strategies for Pressure Tunnel and Shafts. University of
California, Berkeley, 1968.
Fernandez, G. (1994), Behaviour of Pressure Tunnels and Guidelines for Liner Design,
Journal of Geotechnical Engineering, ASCE, Vol. 120, No.10.
Hoek, E and Brown, E. T. (1981), Underground Excavations in Rock, Institution of
Mining and Metallurgy, London.
Jacobsen, S. (1983): Steel lining for hydropower tunnel. Water Power & Dam.
Panet, M. (1995): La Calcul des tunnels par la méthode convergence-confinement.
Paris.
Schleiss, A. (1988): Design criteria applied for the lower pressure tunnel of the North
Fork Stanislaus River hydroelectric project in California. Rock Mechanics and Rock
Engineering, 2, 161-181, 1988.
Schleiss, A. (2002): Berücksichtigung des Restrisikos bei der Konzeption und
Bemessung von hochbeanspruchten Druckschächten. Moderne Internat. Symp. 2002
Zürich, Methoden und Konzepte im Wasserbau.
Schleiss, A. J. (1988), Water and its influence on the design, construction and
exploitation of tunnels and underground works, Proc. Of the Int. Congress on Tunnels
and Water, Madrid.
Schleiss, A. J. (1997), Design of Concrete Linings of Pressure Tunnels and Shafts for
External Water Pressure, Tunnelling Asia 1997, ITA, New Delhi.
Seeber, G. (1999), Druckstollen und Druckschächte, Georg Thieme Verlag, Stuttgart.
EM 1110-2-1902: Engineering and Design - Slope Stability. Engineer Manual, U.S.
Army Corps of Engineers, 13 October 2003. USACE (2003)
EM-1110-2-2901: Engineering and Design – Tunnels and Shafts in rock. Engineering
Manual, U.S. Army Corps of Engineers, 30 May 1997. USACE (1997)
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JCS). Cuando sea necesario, sobre todo en los tipos de rocas críticos, la determinación
de parámetros puede estar basada en pruebas in-situ y / o de laboratorio.
La toma de muestras y pruebas in situ que permita la determinación de parámetros de
roca está prevista durante las investigaciones in situ en la zona del pique de presión, a
nivel local a lo largo del túnel de presión y alrededor de las áreas de la casa de
máquinas.
Nota:
Las condiciones topográficas, junto con la densa vegetación en el perímetro del
proyecto desafían una campaña de investigación apropiada del sitio, por ejemplo,
cartografía geológica de superficie, perforación geológica con la recuperación de
núcleos (posteriormente pruebas de laboratorio geomecánicas), la medición de estrés in-
situ, etc. Las condiciones in situ en su mayoría se dan a conocer durante la excavación
de las estructuras subterráneas. Esto tiene un alto riesgo de encontrarse con
desfavorables condiciones que tienen que ser cubiertos ya sea por diseño muy
conservador en general y / o por desaceleración aleatoria del proceso de construcción.
Sin una adecuada información geológica / geotécnica, la fiabilidad de cualquier
previsión de costos y cronograma de construcción, así como el potencial de
optimización, es limitada.
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5.2.1 Generalidades
Las galerías de acceso, los túneles de conducción y los túneles de descarga, todos son
sin revestimiento (no considerando las medidas de soporte de roca), es decir, el soporte
de roca tiene que ser diseñado como un soporte permanente. Ya que no está previsto
colocar un revestimiento adicional al sostenimiento.
El soporte de roca se divide en clases de sostenimiento para cubrir una amplia gama de
condiciones del suelo probables de ser alcanzadas durante la excavación. La selección
de la clase de sostenimiento adecuado es la responsabilidad del geólogo de la obra.
El pique de presión y los túneles de alta presión principalmente serán blindado con
acero.
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5.2.2.1 Ángel I
La ubicación del portal de aguas arriba (que puede ser como galería de purga o
la galería de captación) debe ser decidida en base a los resultados de la
refracción sísmica (fase 1 de las investigaciones durante el estudio de
factibilidad) y del mapeo geológico que se hace durante la fase de construcción.
La alineación actual debe ser adaptada y coordinada con los resultados del
mapeo geológico, tan pronto como el acceso a la zona sea posible.
El Túnel de Conducción tendrá una pendiente constante de no menos de 0.13%
entre el portal de aguas arriba y la Cámara de Carga.
La roca en los cruces críticos de los valles debe ser verificada mediante
perforaciones de investigación.
El trazado del túnel debe ser definido de tal manera que el túnel se encuentre
fuera de la zona de roca meteorizada.
5.2.2.2 Ángel II
La roca en los cruces críticos de los valles, por ejemplo, el cruce de río
Chiamayo debe ser verificada mediante perforaciones de investigación.
El trazado del túnel entre la casa de máquinas de Ángel I y la Cámara de Carga
de Ángel II debe ser confirmada sobre la base del mapeo geológico de la zona.
La alineación del túnel debe ser definida de tal manera que el túnel esté situado
fuera del lado de la roca meteorizada.
El Túnel de Conducción tendrá una pendiente constante de no menos de 0.13%
entre el punto aguas arriba inicial y la Cámara de Carga.
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r FS - safety factor
- slope angle (variable)
Minimal stress criterion min min - minimal rock stress
F s
wh s
FS h mins,
Austrian criterion Rmin,s s R - minimal radius of
w s r
r
k rock zone - static
0 r
min,d
FS wh
s R - minimal radius of
min,d r
R
r d
rock zone - dynamic
k 0 r
hd - dynamic head
5.2.4 Filtración
El régimen natural de agua subterránea dentro del macizo rocoso se verá alterado
durante las operaciones del túnel. Cómo será modificado el régimen de suelo natural del
agua depende de la ubicación del nivel freático natural, que es desconocido en la
actualidad.
En las secciones de los túneles, donde la presión interna es mayor que la caída de agua
natural, se produce la filtración externa. La cantidad de filtración es una función del
gradiente hidráulico y la permeabilidad del macizo rocoso.
En las secciones de túneles con mayor carga de agua que la presión interior, el túnel
drenará.
Una estimación de la cantidad de filtración se puede realizar utilizando los datos de la
fórmula de Bouvard (1975) sobre el nivel del agua subterránea natural y pueda ser
recogida la permeabilidad del macizo rocoso.
En la zona del pique de presión / casa de máquinas, la permeabilidad del macizo rocoso
y el nivel de las aguas subterráneas naturales se determinará en las perforaciones de
piloto del Raise-drill.
A lo largo de los túneles de conducción, la permeabilidad del macizo rocoso debe
apreciarse visualmente durante el mapeo geológico o/y el avance del túnel. Las zonas
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5.2.5.1 Generalidades
El sostenimiento de la roca tiene como objetivo garantizar la estabilidad estructural de
excavación subterránea durante la construcción y operación. Además, el soporte de roca
impedirá la erosión / deterioro de la roca durante la operación.
En las secciones del túnel sin revestimiento, las medidas de sostenimiento están
diseñadas como un soporte permanente, ya sea por etapas, o no. Las medidas de soporte
a las condiciones de la roca esperados se definen en las diversas clases de excavaciones.
En las secciones del túnel sin revestimiento, el soporte principal puede ser de carácter
temporal o permanente. En el primer caso, la carga de roca ha de ser considerada como
carga para el revestimiento de concreto, en el caso último no. Las medidas de soporte
para las condiciones de roca esperadas se definen en las diversas clases de
excavaciones.
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Agregados
La gradación de los agregados combinados serán los especificados en el ESSC 5.4,
agregados, a menos que se indique o apruebe lo contrario.
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Aditivos
Los aditivos deberán cumplir con ESSC 5.5, aditivos, y ESSC Apéndice 1, mezclas de
concreto proyectado, definiciones, especificaciones, requisitos, las mezclas de
referencia concretos y métodos de prueba.
Malla de alambre
La malla de alambre tendrá una malla cuadrada de 100 o 150 mm de distancia de los
cables con una resistencia no inferior a 500 MPa. El diámetro de los fierros será de 5 a 8
mm o como se indique.
El uso de clavos de madera para sujetar la malla de alambre a la superficie de la roca
está prohibido.
La superposición de malla de alambre no deberá ser inferior a 300 mm, con suficiente
espacio entre las barras paralelas.
Fibras de acero
Las fibras de acero deberán tener un promedio de longitud / diámetro de 60 a 80 (por
ejemplo Dramix 30/0, 5 o igual), a menos que se haya aprobado de otro modo. En este
contexto, el diámetro es o bien la de una sección circular o la de un círculo con un área
igual al área en sección transversal de la fibra.
El contenido de fibras de acero se basa en el tipo de fibras utilizadas y normalmente será
de 40 kg/m³, o como haya sido aprobado.
Tipos de shotcrete
El tipo de concreto proyectado se designa como Cbb/cc:XEi, donde Cbb/cc indica la
clase de resistencia a la compresión de concreto proyectado (cf. ESSC 9.1, resistencia a
la compresión, y la tabla 9.1.1: clases de resistencia a la compresión de concreto
proyectado) y la clase de exposición XEi (cf. EN 206-1:2000, 4.1 tipos de exposiciones
relacionadas con acciones medioambientales, Cuadro 1 - Clases de exposición).
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Pruebas
La prueba de concreto proyectado será la especificada en el ESSC 9, Requisitos para el
producto final, ESSC 10, Métodos de ensayo y ESSC 11, control de calidad.
Todo concreto proyectado en la obra será de la clase de control III (control extendido)
de acuerdo con ESSC 11,1, generalidades, y en el cuadro ESSC 11.3.1: La frecuencia de
la prueba de control.
Control de calidad
El control de calidad para el concreto proyectado se especifica en 11.3 ESSC, control de
calidad.
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Los trabajos para colocar los pernos de anclaje deberán ser supervisados mediante la
prueba de extracción en 2% de todos los pernos de roca instalados o aprobados por el
representante del propietario, aplicando una carga de prueba de 80% de la fuerza de
rendimiento de la barra de acero. Se puede proponer un método alternativo de pruebas.
Para los pernos de anclaje de barras de acero incorporados con mortero, se debe utilizar
un mortero de endurecimiento rápido, o un acelerador. El perno deberá estar cubierto
con el material en toda su longitud.
La barra de acero corrugado, de NS 3576-3 tipo de calidad K500c con una resistencia
característica de rendimiento fyk = 400 MPa, deben tener un diámetro mínimo de 22 mm.
El perno estará presionado, si fuera el caso, en la medida indicada.
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5.4.1 Generalidades
En el túnel a presión, donde los túneles presurizados están cerca de la superficie y la
presión interna esté cerca o exceda la tensión in situ en la roca, los túneles deberán ser
revestidos de acero.
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5.4.5 Cargas
Cargas muertas
Concreto simple: 24.0 kN/m3
Cargas de agua
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Cargas de roca
Cuando el soporte primario está diseñado como un soporte permanente, no se
asume deterioro de la eficacia de soporte y no se considera la carga de roca.
Cuando el soporte primario está diseñado como una ayuda temporal (por
ejemplo, Swellex estándar) se asume la decadencia de la efectividad de soporte y
se considera la carga de roca.
Cargas sísmicas
Según la documentación disponible, el túnel no cruza fallas activas. Sobre la
base de EM 1110-02-2901 páginas 6-23 a 6-27 el efecto de las fuerzas sísmicas
inducidas no debe ser considerado.
Notas:
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Todas las combinaciones de carga deben multiplicarse por el factor hidráulico, de acuerdo a EM 1110-2-
2104:
Hf = 1.3
Anotaciones y abreviaturas:
D = Cargas muertes
H = Cargas de roca
F = Cargas de agua
5.5 Inyecciones
Las inyecciones son una parte fundamental del diseño del túnel y tiene cuatro funciones
distintas:
para sellar los huecos que quedan en el techo después del concretado (lechada de
cubierta)
Para sellar el contacto roca / concreto (lechada de contacto)
Para sellar y mejorar la calidad de la roca circundante (lechada de consolidación
para sellar elementos con alto potencial de pérdida de agua (lechada local)
Los distintos tipos de inyecciones serán diseñados y aplicados como se describe en los
capítulos siguientes.
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Dependiendo de las condiciones reales en los portales, tendrán que ser excavadas
trincheras de portal (véase el capítulo 6).
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6.1 Generalidades
La excavación a cielo abierto deberá estar diseñada de conformidad con el EM-1110-2-
1902 (31/10/2003).
Las excavaciones abiertas en la roca y el suelo serán seguras durante todas las etapas de
construcción y durante la operación.
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Una derivación adecuada de agua a lo largo del borde superior de la excavación a cielo
abierto debe ser considerada en el diseño.
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7 DISEÑO ESTRUCTURAL
7.1 Generalidades
Los apartados de este capítulo se aplicarán para el diseño de las siguientes estructuras de
concreto:
Tomas/Presas
Cámaras de carga
Desarenadores
Túnel de corte y conexión
Puentes de acceso/mantenimiento
Casas de máquinas
Otras estructuras menores de concreto
7.2 Referencias
Este capítulo se basa en los siguientes códigos:
ACI 350M-01: Code Requirements for Environmental Engineering Concrete
Structures, American Concrete Institute (ACI), 2001
EM 1110-2-2104 (1992): Strength Design for Reeinforced-Concrete Hydraulic
Structures, Change 1, 2003, US Army Corps of Engineers (USACE)
EM 1110-2-2200 (1995): Gravity Dam Design, US Army Corps of Engineers
(USACE)
EM 1110-2-2502 (1989): Retaining and Flood Walls, US Army Corps of
Engineers (USACE)
EC 1110-2-6058 (2003): Stability Analysis of Concrete Structures, US Army
Corps of Engineers (USACE)
EM 1110-2-3001 (1995): Planning and Design of Hydroelectric Power Plant
Structures, US Army Corps of Engineers (USACE)
E.030-2003: Earthquake-Resistant Design, Lima, April 02, 2003
E.020-1985: Cargas, Lima, Junio del 1985
En caso de discrepancias entre las presentes directrices, códigos y especificaciones
técnicas, regirán las presentes directrices.
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7.3.1 Concreto
En base a los resultados de los análisis del agua, las medidas especiales se tomarán en
caso necesario, por ejemplo, el uso puzolanas naturales / de cenizas volantes o mediante
el uso de una calidad adecuada de concreto para contrarrestar las reacciones álcalino-
agregado (AAR).
Con el fin de evitar daños por erosión en las partes del vertedero expuestas a las
corrientes de alta velocidad, puede ser utilizado concreto especial como el concreto con
el humo de sílice o ALAG (fabricado por Lafarge de Francia).
[mm] 6 8 10 12 16 20 25
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7.3.3 Recubrimiento
De acuerdo con EM 1110-2-2104 (USACE), la cobertura mínima para el refuerzo
principal de concreto in situ será como sigue:
Muros, losas, columnas, techos: fuera/dentro 50 mm / 30 mm
Cubierta de bases y losas 50 mm
Muros directamente contra suelo o roca 75 mm
Muros directamente expuesto al agua 75 mm
(Superficies desniveladas en contacto con la cimentación 100 mm)
(Muros directamente expuesto al agua a alta velocidad 150 mm)
7.3.4 Lechada
La lechada para la placa base del equipo será no retráctil y no metálicos, con 28 días de
resistencia a la compresión f'c = 35 MPa mínimo. Se considerará una resistencia de la
unión definitiva entre la interfaz de lechada de cemento / roca de 2,5 MPa.
7.3.5 Cimentación
Esta sección será revisada en la próxima revisión.
7.4 Juntas
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Facilidad de servicio
El análisis estructural se realizó a través de dos dimensiones (2D), modelos sólidos y de
capas. En casos especiales, si se requiere, llevarse a cabo un análisis 3D puede.
Al diseñar estructuras de conducción o retención masiva de agua, tales como presas,
aliviaderos, tomas y túneles, serán necesarias algunas desviaciones de los códigos de
construcción y las prácticas normales para concreto armado. El diseño se basará en los
principios de diseños probados y los casos precedentes.
Se distinguen las siguientes tres categorías diferentes de condiciones de carga:
Las cargas normales se refieren a las cargas y condiciones de carga, que están
relacionadas con la función primaria de una estructura y puede esperarse que se
produzcan con frecuencia durante la vida servicio de la estructura.
Las cargas inusuales se refieren a cargas de operación y condiciones de carga
que son de aparición poco frecuente. Las cargas de construcción y
mantenimiento también se clasifican como cargas inusuales.
Las cargas extremas se refieren a los acontecimientos, que son altamente
improbables y pueden considerarse como condiciones de emergencia. Estos
eventos pueden estar asociados con accidentes mayores que involucren los
impactos o explosiones y desastres naturales debido a sismo o inundación.
7.5.1.1 Flotabilidad
El factor de seguridad contra la flotabilidad está dada por
W
FS WC S
S
f Donde:
U WG
FSf = Factor de seguridad contra la flotabilidad
WS = Peso de la estructura, incluyendo el peso de equipamiento clavado y el suelo sobre la superficie de
la estructura
WC = Carga de agua a dentro de la estructura
S = Sobrecarga
U = Sustentación
WG = Carga de agua por encima de la estructura
7.5.1.2 Deslizamiento
El factor de seguridad contra el deslizamiento a lo largo de la interfaz de roca / concreto
o cemento / concreto como sigue:
N * tan ( E 0 )
FS S
T
Donde:
FSS = Factor de seguridad contra el deslizamiento (sin cohesión)
N = Fuerza actuando normal al plano del deslizamiento debajo de la cuña estructural
= Angulo de fricción interior del material a la base de la cuña estructural
E0 = Empuje del suelo de resistencia inicial
T = Esfuerzo de cizalla actuando paralelo a la base de la cuña estructural
Nota: No se consideran los efectos favorables debido a la cohesión, que está en el lado
seguro.
Nota: A fin de lograr alta fricción bajo cualquier base no se utilizará concreto pobre.
7.5.1.3 Volteo
El factor de seguridad al volteo se determina como sigue:
RM
SFO
OM
Donde:
SFO = Factor de seguridad contra el volteo
RM = Suma de los momentos resistentes
OM = Suma de los momentos solicitantes al volteo
En lugar de calcular el factor de seguridad, la seguridad contra volteo también puede ser
considerada como cumplida si la fuerza resultante se encuentra dentro de una región
prescrita de la base de la estructura.
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Control de deflexión
Revisión de terreno
Para las estructuras cimentadas sobre la roca sólida, no son necesarias nuevas
investigaciones.
2 2
Altura [mm] As,req [mm /m] Refuerzo As,eff [mm /m
12@150 754.0
500 700
16@250 804.2
16@150 1340.4
800 1120
20@250 1256.6
16@150 1340.4
900 1260
20@250 1256.6
20@150 2094.4
1200 1680
25@250 1963.5
20@150 2094.4
1400 1960
25@250 1963.5
20@150 2094.4
1600 2100
25@200 2454.4
20@150 2094.4
Sobre 1600 2100
25@200 2454.4
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7.6.3 Deflexiones
El valor máximo de la desviación inmediata de los miembros simplemente apoyados,
debido a las cargas vivas no podrá superar los valores indicados a continuación:
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7.6.4 Vibraciones
Las vibraciones se generan por diversas fuentes mecánicas e hidráulicas, tales como las
piezas giratorias no balanceadas y golpes de ariete en la tubería.
La relación de periodo fundamental de la estructura f 0 a la frecuencia del generador, fgen,
deberá satisfacer las siguientes relaciones:
f0 / fgen < 0.8 o f0 / fgen >1.25
La frecuencia de la sub-estructura de soporte del generador deberá ser examinada para
estas relaciones.
7.7 Cargas
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La carga viva uniforme del piso será omitida de las zonas ocupadas por equipos cuyo
peso se incluye específicamente en la carga muerta. Esta carga uniforme no se omitirá
para el equipo donde el acceso es proporcionado, por ejemplo, bajo un tanque elevado
con cuatro bases, en tal caso deberá considerarse una carga viva uniforme de 5 kPa.
Las cargas vivas se deben mostrar tanto en los cálculos como en los planos de diseño.
Se utilizarán las siguientes cargas vivas mínimas como en US ACE EM 1110-2-3001:
Piso principal 50 kPa
Ambientes para equipos y almacén, sala de control, sala de cable, ambientes de
bombeo y purificación de combustible 15 kPa
Escaleras, corredores, oficinas, vestidores, baños, lavandería 5 kPa
Por área de colocación de equipo, si la carga es mayor que la carga viva especificada, la
carga de colocación se utiliza en lugar de las cargas vivas.
Además de las anteriores cargas vivas uniformes mínimas, se utilizará una carga en
movimiento de rueda concentrada de un mínimo de 100 kN en las zonas donde el
acceso de vehículos es posible y posicionado para causar momento máximo o cortante
máxima.
Cargas de camiones:
Las cargas de camiones para el acceso de camiones y puentes de mantenimiento deberán
ser de 42t con espacio de ruedas de 2m x 4m. Las cargas vivas no serán consideradas si
son menos severas que las cargas regulares.
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Para el caso de evacuación, se cerrará el MIV, las ataguías aguas abajo están en posición
y el área en esta espiral así como un parte del canal de salida deberán estar vacios.
Hay diferentes tipos de cargas de emergencia, como el cierre de emergencia de MIV
debido a filtración de agua en la tubería forzada, fuera de la fase de sincronización del
generador o por corto circuito del generador. La carga gobernante es el corto circuito del
generador donde el MIV tiene un cierre de emergencia y el generador produce
momentos de frenada.
La sección de distribución de la tubería forzada tiene blindaje de acero y está totalmente
enclavado en concreto. Así, actuará como punto fijo y sobrellevará fuerzas
longitudinales desde la tubería forzada, como el golpe de ariete. No obstante, las fuerzas
longitudinales se deberán considerar para cierre de emergencia y corto circuito. La MIV
debe estar en soportes flexibles, de manera que cuando la válvula está cerrada, las
fuerzas longitudinales serán tomadas por la parte aguas arriba de la tubería forzada.
wet sat ’ C ’
3 3 3
Relleno compactado 19 kN/m 22 kN/m 12 kN/m 0 30°
3 3 3
Relleno de roca 19 kN/m 22 kN/m 12 kN/m 0 35°
En las zonas donde no hay relleno, pero el espacio entre la roca y el muro de concreto es
directamente llenado de concreto poroso, se asume una presión de concreto poroso de
10 kPa.
Cuando el tráfico es posible en el relleno o escollera, será considerada una carga extra
2
de 5 kN/m .
Se considera el limo con los mismos parámetros que en el relleno compactado.
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– PA, y esta parte se debe colocar en un tercio de la altura total, medida desde la cima.
donde
-1
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La fórmula siguiente se puede utilizar para una pared vertical en un caso simplificado
con kv = = = 0:
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1
Cm y y y y 2
C 2 2
2 h
h h h
donde Cm es el valor máximo de C para inclinación dada (como el valor de C en y = h).
Para el caso de la cara vertical, Cm es 0.74. El coeficiente C puede ser leído desde el
siguiente gráfico.
Cuando hay agua dentro de una estructura, la carga hidrodinámica se obtiene como el
producto del peso total del agua y el coeficiente sísmico.
Se supone que las presiones de levantamiento no se ven afectadas por las fuerzas
sísmicas, y el sismo no causa ningún aumento de la presión de poro en la tierra y roca.
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L2
# Condición de carga Tipo D L1 L3 H F
b)
Condiciones de carga, donde cargas adicionales se añaden a la configuración del caso de carga normal:
Notas:
Todas las combinaciones de carga deben multiplicarse por el factor hidráulico, de acuerdo a EM 1110-2-
2104:
Hf = 1.65 para elementos en tensión directa
Hf = 1.3 en todos los otros casos
Anotaciones y abreviaturas:
D, L1, L2, L3, H, F, W, E: Cargas de acuerdo al capítulo7
N = Normal, U = Inusual, E = Extremo
PMF: Probable Maximum Flood, DBE: Sismo de base de diseño
Noviembre 2012
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Notas:
Todas las combinaciones de carga deben multiplicarse por el factor hidráulico, de acuerdo a EM 1110-2-
2104:
Hf = 1.65 para elementos en tensión directa
Hf = 1.3 en todos los otros casos
Anotaciones y abreviaturas:
D, L, H, F, E: Cargas de acuerdo al capítulo7
N = Normal, U = Inusual, E = Extremo
HQ1000 (n-1): 1000años de avenida con una compuerta cerrada, DBE: Sismo de base de diseño
Centrales Hidroeléctricas de Ángel I, II y III
Criterios de Diseño de la Ingeniería de
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7.8.3 Tomas
Notas:
Todas las combinaciones de carga deben multiplicarse por el factor hidráulico, de acuerdo a EM 1110-2-
2104:
Hf = 1.65 para elementos en tensión directa
Hf = 1.3 en todos los otros casos
Anotaciones y abreviaturas:
D, L, H, F, E: Cargas de acuerdo al capítulo7
N = Normal, U = Inusual, E = Extremo
HQ1000 (n-1): 1000años de avenida con una compuerta cerrada, Qmax: Q=1.1*Capacidad de diseño,
DBE: Sismo de base de diseño
Centrales Hidroeléctricas de Ángel I, II y III
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Pagina (4)
7.8.4 Desarenador
Notas:
Todas las combinaciones de carga deben multiplicarse por el factor hidráulico, de acuerdo a EM 1110-2-
2104:
Hf = 1.65 para elementos en tensión directa
Hf = 1.3 en todos los otros casos
Anotaciones y abreviaturas:
D, L, H, F, E: Cargas de acuerdo al capítulo7
N = Normal, U = Inusual, E = Extremo
HQ1000 (n-1): 1000años de avenida con una compuerta cerrada, Qmax: Q=1.1*Capacidad de diseño,
DBE: Sismo de base de diseño
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Pagina (5)
Notas:
Todas las combinaciones de carga deben multiplicarse por el factor hidráulico, de acuerdo a EM 1110-2-
2104:
Hf = 1.65 para elementos en tensión directa
Hf = 1.3 en todos los otros casos
Anotaciones y abreviaturas:
D, L, E: Cargas de acuerdo al capítulo7
N = Normal, U = Inusual, E = Extremo
DBE: Sismo de base de diseño
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