“Embotellado en una mina, este es

INNOVACIONES uno de los aires más caros del mundo.

Ha sido regulado por temperatura y

TECNOLÓGICAS EN bombeado a miles de metros debajo

de la superficie. En cuestión de

CAMIONES Y MAQUINARIA minutos, este proceso transforma

algo que generalmente es gratuito en
PESADA algo muy costoso.” (Atlas Copco)

Rivera Calle, Angello Giuseppe

CASO: Scooptram ST7 Battery 20160009K
Introducción a la Minería
 INNOVACIONES TECNOLÓGICAS EN
CAMIONES Y MAQUINARIA PESADA

En la coyuntura de hace unos años, el descenso del precio de los metales disminuía la
rentabilidad de muchas empresas, a tal punto que algunas registraban pérdidas al final del
año, ante esa situación las empresas optaron por dos decisiones: Optimización de procesos,
lo que conlleva a una reducción de costos, o la reducción de la inversión en exploraciones.

Siendo razonables, lo primero sería lo ideal, y es lo que se practicó en las empresas más
audaces del mercado, es por esto que los proveedores de insumos y maquinarias no se
podían quedar atrás.

Ilustración 1 Vista de Perfil de la Scooptram ST7 Battery

En ese contexto, Atlas Copco en el Perú acaba de lanzar una innovadora tecnología
exclusiva para la minería subterránea, se trata del primer Scooptram ST7 Battery. Los
Scooptram son cargadores subterráneos con alta capacidad de tonelaje para el
desplazamiento de rocas. Este lanzamiento toma relevancia porque hasta el día de hoy,
los Scooptram que operan en el mercado nacional se abastecen con diésel, combustible
de alto impacto ambiental por sus emisiones de CO2.
 “Los cargadores y camiones consumen alrededor del 80% del combustible
diésel subterráneo. Los cargadores se utilizan con mayor frecuencia en los
extremos de la mina, que son los más difíciles de ventilar. Para lograr el
mayor impacto en el ambiente de trabajo y costos de ventilación, fue una
opción obvia para Atlas Copco lanzar un cargador a batería como nuestro
primer producto de este tipo.”

Santiago Arenas, Gerente de Línea de Negocio de Minería Subterránea de

Atlas Copco Peruana

Según estadísticas del Ministerio de Energía y Minas, el 38% de las operaciones mineras
en el Perú son subterráneas, es decir, minas que presentan características particulares:
rocas más inestables, mayor temperatura, demandan un amplio recorrido para el carguío
de rocas, necesidad de ventilación, entre las principales. Condiciones que demandan una
alta tecnología para el desarrollo de estas operaciones, sobre todo en la minería moderna
y legal.

“Equipos como los Scooptram son de alta demanda para las operaciones mineras. Por ello,
es importante contar con tecnologías que dinamicen la producción, reduzcan el impacto
ambiental y brinden seguridad a los trabajadores.”

Javier Cáceres, Gerente de Operaciones de Compañía Minera Condestable

El Scooptram ST7 Battery reducirá tus necesidades de ventilación. Usa menos de 80% de
energía y emite 80% menos de calor comparado con el modelo a diésel, pero, lo más
importante, con 0 emisiones por combustión diésel.
Cero emisiones significan: reducir la necesidad de ventilación y minimizar dramáticamente
los costos operativos generales de las minas.

A medida que las minas llegan más abajo, los costos de desarrollo y producción
aumentan. La ventilación es una de las áreas más difíciles de expandir mientras se va más
profundo. Por eso estas máquinas con cero emisiones tendrían un rol muy importante
para la rentabilidad y competencia de la mina en el futuro.

Entonces, la nueva y revolucionaria Scooptram operada a batería está dedicada a reducir

costos y hacer eficiente a la mina a profundidad.

¿Cómo funciona el Scooptram ST7 Battery?

L a batería simplemente entra en la parte trasera y alimenta a dos potentes motores

eléctricos. Además, puedes ser operada 24/7 gracias a un simple y rápido cambio de
baterías. Esto requiere 2 baterías. Un cambio de baterías puede ser hecho en 10 minutos.

El tiempo de funcionamiento es más de 4 horas y el de carga es de 2 horas, por eso

siempre tendrás una batería cargada cuando la primera se agote, la batería se cambia con
la ayuda de una grúa aérea.

¿Por qué elegir el Scooptram ST7 Battery?

La pala ST7 Batería es una robusta cargadora de 6,8 toneladas métricas diseñada para
producir más toneladas por hora.

 Cero emisiones significan una menor necesidad de ventilación, lo que reduce

drásticamente el costo de su operación.
 Aire más limpio, menos ruido y menos calor son ventajas obvias de cambiar a
batería.
  Todo ello puede mejorar la motivación de los trabajadores, la productividad y la
posición de la empresa en la comunidad.
 La cargadora totalmente eléctrica permite trabajar a mayores profundidades con
unos costes de ventilación muy inferiores.
 El diseño de alta capacidad de elevación, el tren de potencia de probada eficacia y
el control de tracción aceleran la carga de camiones.
 Todo esto contribuye a una mayor producción, un excelente confort y seguridad
del operador y menores costes operativos.

CONCLUSIÓN

La iniciativa de crear equipos con baterías ha sido impulsada por los nuevos desarrollos en
tecnología de baterías. Esto ha permitido crear equipos potentes y productivos con cero
emisiones. El Scooptram ST7 Battery es el primer paso en equipos pesados y móviles
subterráneos y consideramos que en el futuro podríamos ver una amplia gama de equipos
a batería, incluyendo palas, camiones y equipos de perforación.
Referencias

Copco Atlas. (Abril de 2018). Scooptram ST7 Battery. Obtenido de

https://www.epiroc.com/es-pe/products/loaders-and-trucks/electric-
loaders/scooptram-st7-battery

Copco, A. (Abril de 2018). Lanzamiento Mundial del Scooptram ST7 Battery en Perú.
Obtenido de https://www.atlascopco.com/es-pe/noticias-locales/scooptram-st7-
battery

Gestión. (Abril de 2018). Innovaciones tecnológicas en camiones y maquinaria pesada.

Obtenido de https://gestion.pe/suplemento/comercial/maquinarias-
camiones/innovaciones-tecnologicas-camiones-y-maquinaria-pesada-1003285