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19.

14 Cuando se usa una bomba manual para inflar los neumáticos de una bicicleta, la
bomba se calienta después de un rato. ¿Por qué? ¿Qué sucede con la temperatura del aire
en la bomba al comprimirse? ¿Por qué sucede así? Cuando se levanta el mango de la bomba
para succionar aire exterior hacia el interior de ésta? ¿qué sucede con la temperatura del
aire admitido? De nuevo, ¿por qué sucede eso?

Después de un rato la bomba se calienta porque el gas realiza un trabajo sobre la esta, es
decir, el signo de W es negativo, lo cual hace que se incrementa la energía interna de la misma
y absorba cierta cantidad de calor.

Al levantar el mango de la bomba el gas se expande y realiza un trabajo positivo, por lo cual su
energía interna disminuye y su temperatura baja.

En cambio al comprimir; la situación se invierte y la temperatura del aire en la bomba aumenta

19.21 Cuando un gas se expande adiabáticamente, que funciona en su entorno. Pero si no hay
entrada de calor al gas, ¿de dónde proviene la energía para hacer el trabajo?

Cuando un sistema está térmicamente aislado, rodeado de paredes adiabáticas, no existe


intercambio de calor con el medio, sin embargo existen formas de realizar trabajo sobre el
sistema o por el sistema.
Para un sistema que se halla adiabáticamente aislado, el trabajo que se necesita para variar
el sistema desde un estado 1 a un sistema final 2, resulta ser independiente de la forma que
se realiza trabajo, sólo depende de los estados inicial y final.
Ya que el trabajo adiabático depende sólo de los estado inicial y final del sistema, se define
una función de las coordenadas termodinámica U, llamada energía interna, de modo que:
W12 (adiabático ) = - ( U2 - U1)
corresponde al trabajo realizado por el sistema para llevarlo del estado 1 al estado 2.

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