1.

- FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL PROBLEMA DE TRANSITO:

 Diferentes tipos de vehículos en la misma viabilidad

 Superposición del tránsito de motorizados en viabilidades inadecuados.
 Falta de planificación en el tránsito.
 El automóvil no considerado como una necesidad pública.
 Falta de asimilación por parte del gobierno y el usuario

2.- TRANSPORTE TERRESTRE: desplazamientos en vías terrestres de personas y mercancías.

 SERVIVICIO D TRANSPORTE: actividad económica q provee los medios para realizar el transporte
terrestre no incluye la explotación de infraestructura d transporte de uso público.
 TRANSITO TERRESTRE: conjunto de desplazamiento d personas y vehículos con las vías terrestres q
obedecen a las reglas determinadas en la presente ley y sus reglamentos q lo orientan y lo ordenan.
 VIAS TERRESTRES: infraestructura terrestre q sirve al transporte d vehículos, ferrocarriles y
personas.

3.- AUTORIDADES COMPETENTES EN MATERIA DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE: MTC, PNP,

INDECOPI, SUTRAN, gobiernos regionales, municipalidades provinciales y distritales.

4.- AREAS Q DEBE TENER CONOCIMIENTO EL ING TRANSPORTES:

 planificación de transportes.
 Economía del transporte.
 Transporte en modos activos.
 Peatones y bicicletas.
 Seguridad vial.
 Movilización del transporte.
 Contratación y concesiones,
 Ing. tráfico, la cantidad d vehículos q ejercen el tránsito
 transporte público y masivo
 operación del sistema de transporte.
 diseño de vías.

5.- 6 CAPACIDADES CON Q DEBE CONTAR ING. TRANSPORTE:

DISEÑAR y diagnosticar problemas relacionados con la movilidad de personas y vehículos.

PLANIFICAR un sistema de transporte para la reducción d los problemas detectados.
DISEÑAR organizar, operar y administrar la protección d los servicios de transporte
DISEÑAR construir, operar, mantener obras de infraestructura d transporte
COORDINAR integrar, implementar la protección d los servicios de transporte
ANALIZAR evaluar y equipos relacionados con infraestructura y la presentación de servicios de transporte.

6.- SEGURIDAD VIAL: consiste en la prevención del accidente d tránsito o da minucion d los efectos
especialmente para la vida y la salud d las personas, son las reglas y actitud necesarias para estar seguro, si
la persona está manejando algún vehículo o caminado en una vía.

7.- DEMANDA VIHICULAR Y OFERTA VIAL: # vehículos q requieren circular x un determinado sistema u
oferta vial. # max d vehículos q pueden circular en un espacio físico.
Si. DV =OV: el transito se torna inestable y se puede llegar a la congestión, DV >OV: el flujo será forzado
presentando d frecuentes y grandes demoras es lo no estable.
8.- REGLAMENTOS NACIONALES Q RIGEN EL TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE: RN d tránsito, RN d
vehículo, RN d gestión d infraestructura, RN d administración d transporte, RN d jerarquización vial, RN d
responsabilidad civil y seguros obligatorios x acciones d tránsito.

9.- NO ESTA COMPRENDIDO EN EL AMBITO DE APLICACIÓN DE LA LEY GENERAL DEL TRANSPORTE: el

transporte por cable, x fajas transportadoras y x ductos.

10.- ALCANCES D ING D TRANSPORTES:

 características d tránsito o transporte: se analizan los diversos factores y limitaciones d los

vehículos y los usuarios en cuando al uso d transporte.
 reglamentación de tránsito o transporte: la técnica debe establecer las bases para reglam de
tránsito, debe señalar sus objeciones legitimidad y eficacia – sanciones.
 Señalamiento y dispositivos de control: tiene por objetivo determinar los proyectos, construcción y
conservación y uso de la señal.
 Planificación vial: analiza los diferentes métodos para planificar la viabilidad en un país.
 Administración: debe examinar las relaciones en distintas dependencias públicas q tienen
competencia en materia vial (transito – transporte) considerando los aspectos económicos político,
fiscal de relaciones públicas de sanciones, etc.

11.- COMPONENTES Q INTERVIENEN EN DETER. D DISTANCIA DE PARADA EN UN VEHICULO:

 percepción: el conductor d un dispositivo d control una señal de advertencia un objeto en el

camino.
 Identificación – intelección: conductor identifica el objeto y de esta manera comprende el
estímulo.
 Emoción: el conductor decide que aceran tomar como respuesta al estímulo.
 Reacción: = Afecta en la realidad la acción decidida durante sub proceso de emoción.

12.- SEÑALE CON QUE TEMAS DEBE IR LIGADA LA ING TRANSPORTES EN EL FUTURO:

 Sistemas intermasivos
 progreso d los sistemas d transporte inteligente
 la preservación d la función y la jerarquía del sistema vial
 el manejo d la congestión
 el aseguramiento de la movilidad
 el impacto ambiental

13.- INGENIERIAS DE TRANSPORTE: es la rama de la ingeniería civil que trata de planeación, diseño,
operación y administración y dar las facilidades de cualquier modo de transporte para proveer un
movimiento económico y ambiental

INGENIERIA DE TRANSITO: es la técnica aplicada a la tecnología y principios científicos para permitir un

movimiento eficiente y seguro de vehículos y personas en una calle o carretera o principalmente se encarga
de estudiar el flujo de tránsito.