1.

3 estructuraciones usuales en pavimentos

1.3.1 pavimentos flexibles.

Tipo l “revestido” Tipo ll “carpeta asfaltico en frio”

Tipo lll “carpeta asfaltico en caliente” Tipo lll “carpeta asfaltico con base
mejorada”
1.3.2 pavimentos rígidos.

 La losa puede ser de cualquier tipo

de concreto.
 15-30 cm de espesor para carreteras
y pavimento urbano
 25 a 40 cm de espesor en aeropistas

Secciones de rehabilitación

 Pavimento ultra delgado (Whitetopping)

Apoyado sobre carpeta asfáltica

 Colocación de capa de refuerzo y nueva

carpeta asfáltica
 Colocación de capa rompedora de
capilaridad, base nueva y carpeta asfáltica

1.3.3 pavimentos semirígidos o semiflexible.

Estructuras particulares

"Full-depth"- (Espesor completo)

"Zero maintenance"
(Mantenimiento nulo)
 "Sección invertida"

"Pavimento compuesto"

1.3.4 pavimentos articulados

“Adoquín”