“Equipos Auxiliares

Wheeldozer”

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ÍNDICE

RESUMEN 3

ABSTRACT 4

I. INTRODUCCIÓN 5

II. OBJETIVOS 6-7-8

2.1 Objetivo general 9

2.2 Objetivos específicos 9

III. METODOLOGÍA 10

IV. RESULTADOS 11-12-13-14

V. DISCUSIÓN 15

VI. CONCLUSIONES 16

VII. BIBLIOGRAFIA 17

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RESUMEN

El siguiente informe sobre “Equipos Auxiliares Wheeldozer”. En él que se entregará una

investigación sobre sus componentes y características.

Para lograr lo anterior, se procede a una investigación de una manera sistemática, en la

cual analizaremos sus componentes de estos equipos. Este equipo principalmente en
mantención de caminos, preparación de terrenos y mantención de caminos no muy duros.
Preparación y mantención de botaderos. Mantener despejadas las vías de circulación de
los camiones de extracción o rodados desde los bancos o taludes del cerro.

Daremos a conocer sus ventajas y desventajas, sus diferentes tipos de transmisiones y

funciones etc.,

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INTRODUCCIÓN

Wheeldozer

Son tractores sobre ruedas que están equipados con palas excavadoras, es utilizado para
la limpieza y clasificación de tierras.
Se utiliza en minería para el empuje de material y aplicaciones de recuperación de
puestos de trabajos como caminos, lugares de perforación, entre otros. Bulldozer en
funcionamiento

El Wheeldozer (doser sobre orugas) puede cumplir o suplir algunas tareas de un

bulldozer, pero se debe tener claro que la tracción que poseen los neumáticos es inferior
a la de las orugas. Al seleccionar un wheeldozer, debe considerarse distintos básicamente
los mismos factores que determinan en la elección de un bulldozer. Pero teniendo en
cuenta el tamaño y la potencia, tipo de hoja a utilizar y por sobre todo cuales van a ser
sus funciones dentro de la mina.

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Las llantas de los tractores con neumáticos son más anchas proporcionando una mayor
área de contacto e incrementando la flotación. Debe recordarse, sin embargo, que las
cartas de desempeño se basan en un equipo estándar, incluyendo las llantas. En minería
a rajo abierto, este equipo principalmente en mantención de caminos, preparación de
terrenos y mantención de caminos no muy duros. Preparación y mantención de
botaderos. Mantener despejadas las vías de circulación de los camiones de extracción o
rodados desde los bancos o taludes del cerro.

Cabe destacar que las áreas que realiza el wheeldozer no necesariamente son las ideales
para que las realice el bulldozer. Por ejemplo en la mantención de caminos, la rapidez y
versatilidad del wheeldozer respecto al bulldozer, es bastante mayor, unas llantas más
grandes reducirán el desarrollo del empuje.

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Características de tractores de ruedas (whelldozer)

Whelldozer Marca Caterpillar.

Chasis articulado con ángulos de 40º a 45º.

Chasis articulado con ángulos de 40º a 45º.

Tracción en las cuatro ruedas.

Velocidades máximas de desplazamiento de entre 16 y 60 km/h.

Potencias de entre 170 y 820 HP.

Transmisiones mecánicas o eléctricas.

Pesos en servicio de entre 18,5 y 96

Componentes de los tractores

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Chasis

Soporte sobre el que van montados todos los elementos de la máquina. Está constituido
de acero de alta resistencia, especialmente diseñado para los grandes esfuerzos que
implican empujar y escarificar.

Motor

Los motores de los tractores son, generalmente, motores diésel turboalimentados. Están
montados en la parte delantera, consiguiéndose una mayor componente vertical sobre las
hojas de empuje y un mayor equilibrio al disponer del riper en la parte posterior.

Las transmisiones que usan los grandes tractores (sobre 100 HP de potencia) son de dos
tipos: hidrostáticas e hidrodinámicas.

Transmisión hidrostática

Transmite la potencia entre el volante y los mandos finales a través de la presión de

aceite hidráulico en lugar de hacerlo mecánicamente a través de los componentes del tren
de potencia. Este sistema de transmisión permite el control variable de la velocidad, una
óptima adecuación entre la tracción a la barra de tiro y la velocidad de desplazamiento, un
máximo aprovechamiento de la potencia y una mayor maniobrabilidad mediante virajes a
plena potencia y contra rotación de cadenas.

Transmisión hidrodinámica

En este tipo de transmisión existe un convertidor de par que proporciona la multiplicación

de par y características de adaptación automática a las cargas en condiciones de trabajo
duras. El convertidor consta de un impulsor conectado al volante del motor, una turbina
conectada a un eje de salida y un estator. El fluido del convertidor transmite la potencia, y
el estator, al dirigir, a su vez, el aceite hacia los alabes del impulsor, multiplica el par. En
todas las máquinas, el enfriador de aceite controla la temperatura del aceite del
convertidor de par, obteniéndose así mayor duración en condiciones extremas.

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VENTAJAS:

 De 2 ruedas mayor maniobrabilidad tracción en el eje motriz

 De 4 ruedas mayor confianza del operador por el tipo de dirección en la maniobra

 Menor tendencia a rebotar en los caninos ásperos

 Mayores velocidades posibles

 Habilidad para operar como unidad dependiente, cuando está separado de la

unidad de arrastre.

DESVENTAJAS:

 Como unidad sola no sirve para nada con trailla o tanque

 Tiene que ejercer una fuerza muy alterada al momento de realizar las operaciones
de excavación y empuje.

 Su poca disponibilidad para maniobrar en firme, en lugares con malas condiciones

 Registra una potencia y n peso mayor en lo referente al desarrollo de sus

actividades