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CABEZAL
COLUMNA
MESA
SILLA
RODILLA
BASE 1
ELEMENTOS DE MECANISMOS
ELEMENTOS DE
REGULACIÓN Y
CONTROL
1
Imagen consultada en https://es.slideshare.net/juanitonina/f-r-e-s-a-d-o-r-a-u-n-i-v-e-r-s-a-l
ACTUADOR (fresa para corte)
ELEMENTOS DE REGULACIÓN Y CONTROL
ELEMENTOS DE ESTRUCTURA
MECANISMOS (manivela)
CIRCUITOS ELÉCTRICOS
ELEMENTO MOTRIZ
MECANISMO DE TRANSMISION DE
MOVIMIENTO (correa y poleas)
ACTUADOR (MOTOR
ELECTRICO)
https://es.slideshare.net/juanitonina/f-r-e-s-a-d-o-r-a-u-n-i-v-e-r-s-a-l
https://www.slideshare.net/husain252/milling-machinehusain
https://es.wikipedia.org/wiki/Fresadora#Estructura,_componentes_y_caracter%C3%ADsticas
Material de estudio del curso ELEMENTOS DE MAQUINAS del SENA, Unidad 1, “Mecanismos de maquina”
https://es.wikipedia.org/wiki/Correa_de_transmisi%C3%B3n
PUNTO 2.
Construcción de tabla para relacionar los mecanismos de la máquina, identificar si los elementos transmiten o transforman el movimiento y descripción de
características que pueda reconocer.
Grafica de elemento TRASFORMA EL TRANSMITE EL
NOMBRE MECANISMO FUNCION CARACTERÍSTICAS
de la maquina MOVIMIENTO MOVIMIENTO
1. Transmitir
movimiento giratorio
del eje conductor al
otro eje conducido.
El movimiento circular 2. Permite modificar
de la polea las velocidades y el
conductora(la que sentido del giro de
Transmitir potencia y movimiento está conectada al movimiento.
CORREA POLEAS_CORREA3 4 del motor eléctrico a la maquina motor) le transmite 3. No necesita
fresadora potencia y lubricación.
movimiento a la polea 4. Tiene buena
de diámetro mas absorción de
grande esfuerzos.
5. Se instalan y
cambian fácilmente.
6. Trabajan
silenciosamente.
2
Material de estudio del curso ELEMENTOS DE MAQUINAS del SENA, Unidad 1, “Mecanismos de maquina”, Página 18
3 https://es.wikipedia.org/wiki/Correa_de_transmisi%C3%B3n
4 https://sites.google.com/site/gabrielmecanismos/Home/parte-iii/transformacion-de-movimiento-giratorio-en-giratorio/1-2---sistema-polea-correa
Tipos de fallas
La polea conductora que está unida al motor donde señala la flecha roja requiere
inspección visual para verificar que no se le pega partículas o trozos en las ranuras
y los huecos donde encajan los dientes de la correa, eso hace que se pierda agarre
y provoca perdida de energía en la transmisión.
La correa dentada en el tramo donde está señalado el círculo rojo se le ha caído
dientes lo cual afecta en disminuir el agarre de engranaje, causa perdida de trabajo
en la transmisión del movimiento
La polea conducida (la de diámetro mayor) donde señala la flecha roja se debe
revisar que en la placa del disco no esté suelta la tuerca que junta el eje y la polea