UBICACION GENERAL

UBICACION DEL PROYECTO EN ZONA RURAL

NO SE PUDO GENERAR CURVAS DE NIVEL PORQUE LAS POLILINEAS ESTABAN MAL GENERADAS

SE TUVO QUE GENERAR CURVAS CON EL GOOGLE EARTH, CON REFERENCIA DE UNA CORDENADAS
DEL PROYECTO ANTERIOR
PUNTO UBICADO DEL PUENTE, ENTONCES CONTINUAR A SELECCIONAR EL AREA

AREA TOMADA SEGUN COMO INDICA EL ARCHIVO ENVIADO DEL PROFESOR, LUEGO GUARDAMOS
COMO KMZ
DENTRO DEL GLOBAL MAPPER ABRIMOS NUETRA AREA TOMADA DEL GOOGLE EARTH, ANTES DE
ELLA CONFIGURAR LA UBICACION
GENERAMOS CURVAS A CADA 2 m menores y mayores a cada 5 m

Seguidamente exportar a DWG

Ya abriendo el archive exportado las curvas se genera como polilíneas y bien correctas según su
elevación y coordenadas referenciadas

Volvemos a verificar si verdaderamente se encuentra en la zona donde indico el profesor,

entonces ok y continuar con el diseño
CREAMOS SUPERFICIE DE LAS POLILINEAS

AREA DIRECTA DEL PROYECTO: Ubicamos el eje del puente y el cauce del rio que atravesará la
carretera
CREAMOS ALINEAMIENTO EN EL SENTIDO CONTRARIO DEL FLUJO DEL AGUA; EN EL HECRAS SE
INSERTA DE ESA FORMA CONTRARIA

CREAMOS SAMPLE LINES SEGÚN EL ALINEAMIENTO Y LA SUPERFICIE CREADA

LE DAMOS UNA ANCHO DEL EJE DE RIO A 3 METROS, AMBOS LADOS CON PROGRESIVAS A CADA 5
METROS

QUEDANDO DE ESTA FORMA LISTO PARA EXPORTAR AL HECRAS

INGRESAMOS A LA HERRAMIENTA PARA EXPORTAR

SE AGREGA UN NOMBRE AL RIO CREADO, LUEGO SELECIONAMOS EL BORDE DERECHO E

IZQUIERDO DE ACUERDO AL SENTIDO CREADO EN EL ALINEAMIENTO, CON ESE SERIA TODO CON
CIVIL 3D.
HE-RAS:
Configuramos unidades en sistemas metric

Agregamos un nombre y guardamos en una carpeta definida

Importamos la sección del civil 3D

ABRIMOS DEL ARCHIVO GUARDADO ANTERIORMENTE

CONTINUAR CON SISTEMAS METRIC

VERIFICAR QUE TODO ESTA COMPLETO Y FINALIZAR

SE OBSERVA TODO EL TRAMO IMPORTADO DEL CIVIL 3D

SE OBSERVO QUE TODAS LAS SECCIONES NO FORMAN UN CAUCE COMO EL TIPO DE UN RIO, PARA
ELLO SE MODIFICAR LOS PUNTOS PARA LLEGAR A FORMAR UNA SECCION TIPO RIO
SECCION QUE NO FORMA UN CAUCE
SECCION NO FORMA UN CAUCE

YA CAMBIADA LAS SECCIONES SE OBSERVA QUE EL AGUA PUEDE FLUIR SIN PROBLEMAS

MODIFICAR SECCION AQUI

SECCION MODIFICADA

SE LE ASUMIRA EL COEFICIENTE DE MANNING SEGÚN INDICA LA IMAGEN

VISTA DE LA SECCION 65 CON EL MANNING INGRESADO

VISTA DE LA SECCION 5
VISTA DE LA SECCION 15

GUARDAMOS LAS SECCIONES MODIFICADAS EN LA MISMA CARPETA

A CONTINUACION SE INSERTARÁ LOS CUADALES EN DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO; PARA
ELLOS ADICIONAREMOS 2

Ya insertado para dos caudales se le cambiara de nombre

Creamos el nombre para 2 periodos de retorno

Agregamos todas las secciones

Asumimos el caudal para 175 años

Asumimos el caudal para 500 años

Se tendrá que dar pendiente aguas arriba 0.002

Guardamos el flujo del rio en la misma carpeta

Creamos un plan luego seleccionamos mixed para combinar tanto subcrítico y supercritico

Hacemos correr el programa, no tiene que tener error

Vista de la sección 5 en periodo de 175 años

Vista de la sección 5 en periodo de 500 años, se puede ver la gran diferencia que aumentó el
tirante del agua
Vista de la seccion 60 en periodo de retorno 175 años; se puede notar que el agua sobresale para
ello tenemos que encauzar el rio con gaviones, enrocados etc,

Para la sección 60 se observó Mucho más en un periodo de 500 años, el agua creció demasiado
tener en cuenta las prevenciones con defensas ribereñas, para que el puente puede mantenerse
estable
Vista de la sección 10 en un periodo de 175 años, se encuentra estable sin ningún riesgo

Vista de la sección 10 en un periodo de 500 años, se encuentra estable sin ningún riesgo
Flujo de todo el tramo en un periodo de 175 años

Ahora para un periodo de retorno de 500 años, hubo una gran diferencia en la crecida del agua
Para construir el Puente se tendrá en cuenta estos datos para la parte superestructura

Para construir el Puente se tendrá en cuenta estos datos para la parte subestructura